Forum Klix.ba

Imamo parce autoputa i da uvodimo vinjete.

Ovaj isprdak od autoputa treba da bude BESPLATAN.

Izjebem se na rampi, i samo sto udjem nakon 15min moram sici na makadam.

I to mi naplacuje cijenom ko da sam u Austriji.

Nek naprave komplet i onda udri naplatu. Idioti. Jebu nas u mozak 30 godina.

Vlakovo tarcin mi naplacuje. Skupio 15km ceste i daj harac. Haj eto sad se nakupilo nesto. Al smijurija. Il dole dok je bio samo onaj komadic na bijaci. Marku i po. Al marku i po. Ne do bog da 1km predjes besplatno.

drug_profi wrote: ↑28/07/2025 20:36 Dok EU ne izgubi živce i oduzme nam projekat, dodiheli koncesije nekim EU kompanijama i izguraju nas iz price na 30 godina.

Mi EU bas zaninamo. I ovo daju eto onako, samo da nas zabave malo.

Pa vidis da nas strateski i hladno zaobilaze.

Da je bilo neke zelje i htjenja, da EU ima neke namjere s nama, ne bi ulupali u hrvatsku milijarde. Gdje logika da pravis most preko mora, ako imas 10x jeftiniju opciiu preko kopna.

Jednostavno mi smo nebitni. I sami smo krivi. I to malo sto daju kredita, nasi ne znaju, nece da iskoriste kako treba. Nego daj i daj. Kradi. Uvali, zavali. I nakon 30 godina nemas kako treba komad od 100 u cugu ceste. Smijesno.

drug_profi wrote: ↑28/07/2025 20:36 Dok EU ne izgubi živce i oduzme nam projekat, dodiheli koncesije nekim EU kompanijama i izguraju nas iz price na 30 godina.

misliš na ovu našu šaku jada ovdje?

Naš put završetkom spoja ka CG postaje nuliran
da daješ novce nekome za put koji se nikad neće isplatiti jer se kralo, pomicalo, pomijeralo itd itd...

Koliko je potrebno napravljeno je i mislim da je tu kraj, sve ostalo je teljiganje i razvlačenje, ali novih kilometara autocesta neće biti.

Od mostara ima spoj na glavnu autocestu (HR) i to će biti izgrađeno
od banja luke ima spoj na glavnu autocestu (HR) - završeno
Bijeljina + Zvornik ima spoj na glavnu autocestu (SRB) - završeno i u izgradnji

dok su bošnjaci razvlačili i krali, naravno sa tespihom i zbirkom dova u đepu

I ja mislim da klapna pada nakon spajanja Doboja i Zenice.

i to je upitno dokle će i kako će... jer su sve rokove probili i ne izgleda da su blizu svršavanja

R A S U L O

Rockefeller wrote: ↑29/07/2025 09:24 R A S U L O

ma nije, bitno je da se gradi

hranjen ide, kad je ono počelo 2018te
7 godina jebote

a pride kad se na to dodaju granice (ulaz + izlaz), korištenje autoceste kroz BiH je totalno besportrebno

mk ultra wrote: ↑29/07/2025 09:28

Rockefeller wrote: ↑29/07/2025 09:24 R A S U L O

ma nije, bitno je da se gradi

hranjen ide, kad je ono počelo 2018te
7 godina jebote

hranjen nije nikad ni zapocet sa namjerom da se zavrsi.

Thorgerson wrote: ↑29/07/2025 09:01

drug_profi wrote: ↑28/07/2025 20:36 Dok EU ne izgubi živce i oduzme nam projekat, dodiheli koncesije nekim EU kompanijama i izguraju nas iz price na 30 godina.

Mi EU bas zaninamo. I ovo daju eto onako, samo da nas zabave malo.

Pa vidis da nas strateski i hladno zaobilaze.

Da je bilo neke zelje i htjenja, da EU ima neke namjere s nama, ne bi ulupali u hrvatsku milijarde. Gdje logika da pravis most preko mora, ako imas 10x jeftiniju opciiu preko kopna.

Jednostavno mi smo nebitni. I sami smo krivi. I to malo sto daju kredita, nasi ne znaju, nece da iskoriste kako treba. Nego daj i daj. Kradi. Uvali, zavali. I nakon 30 godina nemas kako treba komad od 100 u cugu ceste. Smijesno.

Dole grade kruzni tok kod skretanja prema Zeljeznom polju, a suprotne strane ce biti naplatne kucice. Znak neki da bi se moglo ubrzati bar malo pa da nas pocaste autoputem do Nemile?

jasko_ba wrote: ↑29/07/2025 09:36 Dole grade kruzni tok kod skretanja prema Zeljeznom polju, a suprotne strane ce biti naplatne kucice. Znak neki da bi se moglo ubrzati bar malo pa da nas pocaste autoputem do Nemile?

ma nema, šta je sa ostalim dionicama, još to nije sve ni kompletirano...

ulazimo u kraj 2025te

gradi se, nova upravna zgrada...

mk ultra wrote: ↑29/07/2025 09:10

drug_profi wrote: ↑28/07/2025 20:36 Dok EU ne izgubi živce i oduzme nam projekat, dodiheli koncesije nekim EU kompanijama i izguraju nas iz price na 30 godina.

misliš na ovu našu šaku jada ovdje?

Naš put završetkom spoja ka CG postaje nuliran
da daješ novce nekome za put koji se nikad neće isplatiti jer se kralo, pomicalo, pomijeralo itd itd...

Koliko je potrebno napravljeno je i mislim da je tu kraj, sve ostalo je teljiganje i razvlačenje, ali novih kilometara autocesta neće biti.

Od mostara ima spoj na glavnu autocestu (HR) i to će biti izgrađeno
od banja luke ima spoj na glavnu autocestu (HR) - završeno
Bijeljina + Zvornik ima spoj na glavnu autocestu (SRB) - završeno i u izgradnji

dok su bošnjaci razvlačili i krali, naravno sa tespihom i zbirkom dova u đepu

Žalosno je jebo te da bukvalno ni jedna autocesta u Bosni nije završena u komadu, a u periodu 30 godina nakon agresije. Bukvalno jednu jedinu autocestu nisu mogli uradit, o nekoj mreži hajde da i ne govorimo.

I dođu apologete da pričaju o teškom terenu, maloj zemlji izašloj iz rata, ekonomski teškoj situaciji i ta maloumna sranja koja se u opravdanju očiglednog kriminala već decenijama koriste.

Vc koridor treba EU, zato su ga i nacrtali. Ne zbog nas.
Zato kažem da ce u nekom trenutku izgubiti strpljenje i oduzeti nam suverenitet nad tim koridorom.

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 10:24 Vc koridor treba EU, zato su ga i nacrtali. Ne zbog nas.
Zato kažem da ce u nekom trenutku izgubiti strpljenje i oduzeti nam suverenitet nad tim koridorom.

što će im kad je trenutno od Osijeka do Crne Gore brže kroz Hrvatsku nego kroz bosnu i bit će tako narednih barem 40 godina.

opet ako treba nešto dalje ima kroz Srbiju

mk ultra wrote: ↑29/07/2025 10:53

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 10:24 Vc koridor treba EU, zato su ga i nacrtali. Ne zbog nas.
Zato kažem da ce u nekom trenutku izgubiti strpljenje i oduzeti nam suverenitet nad tim koridorom.

što će im kad je trenutno od Osijeka do Crne Gore brže kroz Hrvatsku nego kroz bosnu i bit će tako narednih barem 40 godina.

opet ako treba nešto dalje ima kroz Srbiju

Ploče- Budimpešta. Vc ili E73.
Kad bi bio izgrađen bio bi najbrži put do juga jadrana

mk ultra wrote: ↑29/07/2025 10:53

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 10:24 Vc koridor treba EU, zato su ga i nacrtali. Ne zbog nas.
Zato kažem da ce u nekom trenutku izgubiti strpljenje i oduzeti nam suverenitet nad tim koridorom.

što će im kad je trenutno od Osijeka do Crne Gore brže kroz Hrvatsku nego kroz bosnu i bit će tako narednih barem 40 godina.

opet ako treba nešto dalje ima kroz Srbiju

Pa zar nisi upravo rekao koji je razlog? I nece tako biti jos 40 godina.

Ako se Osijek, Crna Gora i Srbija pisu velikim slovom, moze i Bosna?

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 10:57

Ploče- Budimpešta. Vc ili E73.
Kad bi bio izgrađen bio bi najbrži put do juga jadrana

A, kome je bit o najbrze do Jadrana?

Sta ima na tom Jadranu osim famozne luke Ploce? Eno Madjari prave sebi luku u Italiji. Imas ogromnu luku i Rijeci. A, i pruga je tu glavna.

Koridor Vc treba najvise nama, nasoj ekonomiji.

Thorgerson wrote: ↑29/07/2025 08:59
Ovaj isprdak od autoputa treba da bude BESPLATAN.

Ne postoji ekonomski razlog da se autoput naplacuje. Osim sto drzis radnike u kucicama i placas softver odredjenoj domacoj kompaniji.

Nije nacrtan zbog nas, vjerujte.

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 11:11 Nije nacrtan zbog nas, vjerujte.

Pa nije. Islo se sa pricom oko luke Ploce. Zato i jeste dole terminus. Samo, vrijeme pregazilo tadasnje okolnosti.

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 11:11 Nije nacrtan zbog nas, vjerujte.

Nije, ali isto tako imaj na umu da je luka Ploce okrenuta vise ko lokalno regionalnom transportu robe (Hrvatska, Bosna i nesto Srbija), glavna je Rijeka.

Niti luka ploce zbog polozaja moze postati nesto vece.

To je gledano sa te strane.

Sa strane transporta ljudi, nije njima problem da nas zaobidju.

Ne kazem da bi isli kroz BiH, da to jeste kraci put, ali zbog desetina hiljada turista da ce ti se EU dici da gura Vc. Nece.

Ponavljam, da im je to prioritet, gurali bi tu cestu i u madjarskoj i hrvatskoj. Jer koliko znam ni oni nisu zavrsili dijelove tog koridora.

Tako da taj put najvise treba nama. Evropi i ne bas.

Haris.ba wrote: ↑29/07/2025 11:14

drug_profi wrote: ↑29/07/2025 11:11 Nije nacrtan zbog nas, vjerujte.

Pa nije. Islo se sa pricom oko luke Ploce. Zato i jeste dole terminus. Samo, vrijeme pregazilo tadasnje okolnosti.

Luka ploce ima ogranicen kapacitet, i to ne moze biti luka koja ce podmirivati sve potrebe zemalja poput madjarske, poljske, ceske i sl. Niti se luka ploce moze siriti. To je luka gdje je vecina transporta, oko 50% nase. Ostatak je srbija i jos ponesto istocna evropa.

To EU ne da nije zanimljivo...

Madjarska je svoje zavrsila, a hrvatima ostalo 10 km koje zavrsavaju ovo ljeto.

Vjerujte mi, suludo je misliti da ce neko gubiti nekakvo strpljenje.

EU moze, kao sto vec radi, ukinuti odrejdene linije kredita. I to je to. Hocete, necete.

Nemojte zivjeti u zabludi da ce EU na neki nacin doci ovdje i graditi puteve. Zasto? Zbog koga? Pa moraju imati neki interes.

EU veoma dobro funkcionise bez nas. Da im trebamo, naslo bi se nacina da upadnemo. Jednostavno, mi sa 2.5 mil ljudi, slabom privredom, zaostalom industrijom iz 70ih - nismo zanimljivi.

Stoga, ako mi sami ne zasucemo rukave i ne zavrsimo projekte. Ne trazimo nove projekte. Nece niko doci i reci eh maknite se da vam mi to uradimo. To se nece desiti.

Thorgerson wrote: ↑29/07/2025 12:53 Ponavljam, da im je to prioritet, gurali bi tu cestu i u madjarskoj i hrvatskoj. Jer koliko znam ni oni nisu zavrsili dijelove tog koridora.

Završeno je to. U septembru se otvara zadnja dionica na HR-HU granici. Jedini nedovršeni dio je kroz BiH.