Forum Klix.ba

Niži pritisak u gumama od preporucenog. Na relaciji od 2000 km. Skoro jedan rezervoar vise potrosnje.

topcam wrote:Niži pritisak u gumama od preporucenog. Na relaciji od 2000 km. Skoro jedan rezervoar vise potrosnje.

Koliko je to nizi pritisak od preporucenog? Vozis na felgama i pritisnutom kocnicom pa potrosi na 2000km jedan rezervar vise?

jefferson wrote:

topcam wrote:Niži pritisak u gumama od preporucenog. Na relaciji od 2000 km. Skoro jedan rezervoar vise potrosnje.

Koliko je to nizi pritisak od preporucenog? Vozis na felgama i pritisnutom kocnicom pa potrosi na 2000km jedan rezervar vise?

Tako nekako i dodje, kao da sam pod ručnom vozio. 0,5-0,7 bar manji pritisak. Kada na sve dodam 2 i po sata cekanja
Slavonski/Bosanski Brod, skoro pa jedan rezervoar. Nisam jos racunao u dekiku koliko. U zimskim uvjetima
na benzinsku svracam malo cesce, ne bih da mi se desi da upadnem u visesatni zastoj na autoputu sa 5 l. u rezervoaru,
(20 km) do sljedece benzinske, a ja ukopan u zastoju.
Da se radi o 5-10-15 litara prepisao bih to minusima i guzvi na putu.

Megane 3 , 1.5 dci 63kW.
Mjereno od cepa do cepa, presao 990 km, od toga 500 km vangradske voznje po BiH, 490 km po Sarajevu, vecina po spici i guzvi. Potrosnja 5,51 l/100km.
Board pokazuje 5,7 i prosjecnu brzinu 38 km/h

permanentan wrote:Megane 3 , 1.5 dci 63kW.
Mjereno od cepa do cepa, presao 990 km, od toga 500 km vangradske voznje po BiH, 490 km po Sarajevu, vecina po spici i guzvi. Potrosnja 5,51 l/100km.
Board pokazuje 5,7 i prosjecnu brzinu 38 km/h

dobar i posteno

vwlover wrote:pratil iko ovaj dio foruma ? haha

Imam pitanje , Fabia 1.4 16v , mk1 , full oprema , predjem oko 440 kilometara gradske , to dodje 10 litara potrosnja , auto je skoro pa novo , sve radi , pregledana, skenirana , odrzavana , sta moze bit ? nisam nasilan za volanom , jedina mana mi je sto mi auto dosta radi na leru , recimo ujutro 10 minuta , pred prodavnicom 10 minuta i tako , ne volim palit i gasit auto al to je 0.5/h , ne bi trebalo da moze potrosit tu puno , :S imal neko neko rijesenje il je to tako

To ti je ta potrošnja, ništa nije čudno. Kod mene je u Ibizi 1.4 16v 74kw i troši mi oko 9 litara po gradu.

konektovan wrote:

mayab wrote:Vec se ovde pisalo o tome, dakle, nije svaka gradska voznja ista, uz podatak o potrosnji, jako je bitan podatak o prosjecnoj brzini, on puno govori o tipu gradske voznje, recimo kod mene je prosjecna brzina 22-24 kmh, stani kreni stani kreni po špicama

Kod mene se prosjecna brzina, zadnje tri godine po gradu vrti, od 19-23 km/h.

Sent from my C6603 using Tapatalk

meni treba 20 minuta s posla, a udaljenost tačno 3,5 km, to je nekih 10km/h ako sam dobro izračunao
prije bih biciklom stigao da živim u ravnici...

Sarajevo-Bosanski Brod 220 km, 10,7 l. Uz jako dugu pauzu u VI.

Sve ukupno 1750 km, potrosnja 140 l , prosjek 8,0 na 100 km/h. Bord pokazuje nesto vise.
Mjerenje od cepa do cepa.

topcam wrote:


Sarajevo-Bosanski Brod 220 km, 10,7 l. Uz jako dugu pauzu u VI.

Sve ukupno 1750 km, potrosnja 140 l , prosjek 8,0 na 100 km/h. Bord pokazuje nesto vise.
Mjerenje od cepa do cepa.

Koji je Opel u pitanju i koji motor?

Astra 1.6, 115 ks

1.6 eHDI, inace ekonomican ali na ovoj zimi popi kisu Boziju. Bio prazan, kazaljka zakucana na crveno. Nasuo za 20KM, malo vise od 10 litara. Presao 100km gradske i evo kazaljka jos malo pa zakucana na crveno. Znaci preci cu jos mozda 30ak km maksimalno i to je to. Ide ova potrosnja na preko 9l na ovim minusima.

Kataklinger wrote:1.6 eHDI, inace ekonomican ali na ovoj zimi popi kisu Boziju. Bio prazan, kazaljka zakucana na crveno. Nasuo za 20KM, malo vise od 10 litara. Presao 100km gradske i evo kazaljka jos malo pa zakucana na crveno. Znaci preci cu jos mozda 30ak km maksimalno i to je to. Ide ova potrosnja na preko 9l na ovim minusima.

dobro ja znaci (1.6hdi isto, samo nema start/stop taj), kazem ja na drugoj temi , oko 10l , jos ja imam neku vrstu webasto grijanja , pa i on popi . Prekuce nasuo pun i pokazivao 750km , nakon predjenih 60km pokazuje 620km do rezerve

Eh da , naspi mu pun na ovom minusu

Fina prosjecna brzina kod ovog gospodina sa Astrom , i da napomenem ,Stavi taj pojas drug

Meni 1.4 16v 74 kw trosi fino haha , al sve je to prihvatljivo sve dok radi i pali na ovom minusu haha

Necu sad nista da mjerim i racunam samo se dzaba mogu nasekirat.

NediM17 wrote:Necu sad nista da mjerim i racunam samo se dzaba mogu nasekirat.

isto , na info screenu samo pokazuje r. stanicu ili pjesmu koja svira , inace danas na ap u 4toj trosio 5l na 100km/h , punio akumulator na 2800 obrtaja

Eeee, zato meni opala potrosnja


Sent from my iPhone using Tapatalk

Isto brate nikad mi nije manje trosilo

Ali kad upali bolje da ne gledam, dzaba sto je SDI...

klaki wrote:Isto brate nikad mi nije manje trosilo

Ali kad upali bolje da ne gledam, dzaba sto je SDI...

kad upali , koda me neko lupa po glavi, kolko klepece glava i ventili u njoj

amar1994 wrote:

klaki wrote:Isto brate nikad mi nije manje trosilo

Ali kad upali bolje da ne gledam, dzaba sto je SDI...

kad upali , koda me neko lupa po glavi, kolko klepece glava i ventili u njoj

a tek grijanje kakvo je na SDI , moras potrosit rezervar goriva da ti dodje do 90 stepeni :p hahah

vwlover wrote:

amar1994 wrote:

klaki wrote:Isto brate nikad mi nije manje trosilo

Ali kad upali bolje da ne gledam, dzaba sto je SDI...

kad upali , koda me neko lupa po glavi, kolko klepece glava i ventili u njoj

a tek grijanje kakvo je na SDI , moras potrosit rezervar goriva da ti dodje do 90 stepeni :p hahah

hahah jbg , barem manje trosi

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Necu sad nista da mjerim i racunam samo se dzaba mogu nasekirat.

isto , na info screenu samo pokazuje r. stanicu ili pjesmu koja svira , inace danas na ap u 4toj trosio 5l na 100km/h , punio akumulator na 2800 obrtaja

Ma to je mit. Pratio sam napon preko OBD-a na Cee'du. Od ler gasa do 4.5k rpm drzi 14.3-14.4 volti. Neces tjeranjem u obrtaje postici nista bolje punjenje akumulatora.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Necu sad nista da mjerim i racunam samo se dzaba mogu nasekirat.

isto , na info screenu samo pokazuje r. stanicu ili pjesmu koja svira , inace danas na ap u 4toj trosio 5l na 100km/h , punio akumulator na 2800 obrtaja

Ma to je mit. Pratio sam napon preko OBD-a na Cee'du. Od ler gasa do 4.5k rpm drzi 14.3-14.4 volti. Neces tjeranjem u obrtaje postici nista bolje punjenje akumulatora.

Ma hajde , barem se posteno zagrijao i DPF je odradio svoje

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Necu sad nista da mjerim i racunam samo se dzaba mogu nasekirat.

isto , na info screenu samo pokazuje r. stanicu ili pjesmu koja svira , inace danas na ap u 4toj trosio 5l na 100km/h , punio akumulator na 2800 obrtaja

Ma to je mit. Pratio sam napon preko OBD-a na Cee'du. Od ler gasa do 4.5k rpm drzi 14.3-14.4 volti. Neces tjeranjem u obrtaje postici nista bolje punjenje akumulatora.

Napon bi trebao da bude isti neovisno od obrtaja. Ako napon varira ovisno od obrtaja onda punjenje nije u redu. Ovisno od obrtaja, trebalo bi da ima razlike u amperima kod punjenja ali ne bas kroz citav raspon obrtaja. Nisam sad siguran, ali misim da bi mozda na 2500 obrtaja trebalo biti maksimalno punjenje. Tako da zabijanjem u obrtaje se nece nista dobiti osim povecane potrosnje goriva. Neka normalna voznja je sasvim dovoljna. Najveci mit je da ce se nesto znacajno napuniti akumulator radom motora na ler gasu.

metod do cepa

Gledam online katalog evih Liqui Moly aditiva u AS Hondas...ima ih bas mnogo u ponudi. Meni trea za dizela. Koji sad da kupim za ovog (ne)vremena?