NOVE CIJENE GORIVA

[medobrundoo]

možemo mi ovdje prdit do ujutro
ništa bandi natnog kartela udruženoj sa državnom budžetsko-parazitskom bandom ne možemo

[bingov buraz]

Da Bog da im se u kuci sve osim vesa osusilo!

Sve sto zarade na lijekove potrosili.

[MrShadow]

Znaci ako barel nafte dostigne 80$ eto nas na nivou cijena po litri kakve su bile kad je bio barel 120$. Takvim trendom ide...

Znaci ako barel nafte bude $120 placat cemo 3 KM po litru, a prosle godine kad je barel bio $120 placali 2.4 KM po litru

[dgL_]

sve najgore znaci sto moze covjeku da se trefi zelim apsolutno svakoj naftnjoj kompaniji, industriji njihovim zaposlenicima, direktorima, qrcima i palcima... kako u BiH tako i u svijetu

[dgL_]

Znaci ako barel nafte dostigne 80$ eto nas na nivou cijena po litri kakve su bile kad je bio barel 120$. Takvim trendom ide...

Mi cemo svi da prodamo auta ako barel skoci ponovo n a 100 $ A SKOCIT CE SIGURNO!

Ja stvarno n evjerujem da apsolutno nikakav nadzor niko nema nad ovim stvarima, ovo je ne cuveno...

115 $ barel 2.35 KM
60$ barel 2.00 KM

EDIT

Gdje sad onaj pakŠu sto se govorio da im je nabavnacijena 1,50 na barel od 45$... ko te platio da pises gluposti samo nam objasni ?

[Drinski]

možemo mi ovdje prdit do ujutro
ništa bandi natnog kartela udruženoj sa državnom budžetsko-parazitskom bandom ne možemo

MOzemo.
Slijedeci put kada bude kakav okrugli stol ili predizborna tribina i kada onaj počne da priča kako se bori za drzavu i narod, vi mu kao prvo pitanje postavite cijenu benzina.

[jasko_ba]

Mafija. Novinar u magazinu BH Dani, Eldar Dizdarević, je cesto pisao o pomenutom "udruzenju", provjerite starije brojeve. Ovo sto oni rade se definitivno moze ubrajati u ono famozno "samo kod nas". Za lijeka im trebalo

[haos1]

koja đubrad nafta prepolovila cijenu a ovi naši još poskupljuju, koja đubrad... nema većih đubradi od naših naftaša. fuj!

[dgL_]

koja đubrad nafta prepolovila cijenu a ovi naši još poskupljuju, koja đubrad... nema većih đubradi od naših naftaša. fuj!

raja je glupa, al deff. treba bojkotovat pumpe u Federaciji, ne znam kako je u RSu, vcs odoh davidim kakvo jestanje na mandicu i ostalim pumpama u I. Sarajevu. Tacno cu se zaklet da nikad primirisat necu ni jednoj pumpi kod nas ... daBogda im trebalo zanajtezih operacija

[O'zone]

Deru nas ljudi fenomenalno! A mi možemo podnijeti još

[byNelle]

Kao i obicno, istina je negdje na pola puta.
Da uvoznici i distributeri uzimaju, uzimaju. Međutim cijena rafiniranog goriva na našem tržištu je opterecena fiksnim nametima (akcize, takse) i shodno tome, oscilacija cijena barela nafte moze uticati na konacnu cijenu rafiniranog goriva, samo u onom varijabilom dijelu cijene. Drugim rijecima, kada bi nekim cudom barel nafte kostao 0,01 cent, maloprodajna cijena ne bi mogla biti niza od visina fiksnih nameta (0,55KM + pdv, ukupno 0,65 KM). Iz ovog razloga se ne moze pravit racunica tipa
barel=120$ - MPC=2,40KM
Barel=60$ - MPC=1,20KM.

[byNelle]

Dupli.

[dgL_]

Kao i obicno, istina je negdje na pola puta.
Da uvoznici i distributeri uzimaju, uzimaju. Međutim cijena rafiniranog goriva na našem tržištu je opterecena fiksnim nametima (akcize, takse) i shodno tome, oscilacija cijena barela nafte moze uticati na konacnu cijenu rafiniranog goriva, samo u onom varijabilom dijelu cijene. Drugim rijecima, kada bi nekim cudom barel nafte kostao 0,01 cent, maloprodajna cijena ne bi mogla biti niza od visina fiksnih nameta (0,55KM + pdv, ukupno 0,65 KM). Iz ovog razloga se ne moze pravit racunica tipa
barel=120$ - MPC=2,40KM
Barel=60$ - MPC=1,20KM.

nije niko ni rekaoto, to bi bilo laicko posmatranje...


de mi reci mozelse promatrat
120$ = 2.40
60% 0 1.75 ?

[medobrundoo]

ode jedan, nađe se drugi "pametnjaković"
evo nek je fiksni dio 0,65 KM
znači promjenljivi dio je bio 1,75 BAM pri max cijeni 2,4 KM odnosno od 72 centa po litri sirove nafte na svjetskom tržištu /145 dolara barel/

sad ti nama tako pametan reci koliki je taj varijabilni dio trebao biti pri 28 centi za litar sirove nafte (45 dolara za barel) ?
trebao je biti 0,68 BAM i eto PLUS taj tvoj fiksni dio od 0,65 BAM
jel to ukupno krajnja cijena trebala biti 1,33 BAM
a ona je bila minimalno 1,8

i o čemu ti nama ovdje prdiš

[dgL_]

ode jedan, nađe se drugi "pametnjaković"
evo nek je fiksni dio 0,65 KM
znači promjenljivi dio je bio 1,75 BAM pri max cijeni 2,4 KM odnosno od 72 centa po litri sirove nafte na svjetskom tržištu /145 dolara barel/

sad ti nama tako pametan reci koliki je taj varijabilni dio trebao biti pri 28 centi za litar sirove nafte (45 dolara za barel) ?
trebao je biti 0,68 BAM i eto PLUS taj tvoj fiksni dio od 0,65 BAM
jel to ukupno krajnja cijena trebala biti 1,33 BAM
a ona je bila minimalno 1,8

i o čemu ti nama ovdje prdiš

i nek je + marza, znaci 1.50 do 1.60 max!

[Teufik]

Boli njih racku
Muzu nas do besvjesti. Ostaje nam samo da psujemo.

[byNelle]

ode jedan, nađe se drugi "pametnjaković"
evo nek je fiksni dio 0,65 KM
znači promjenljivi dio je bio 1,75 BAM pri max cijeni 2,4 KM odnosno od 72 centa po litri sirove nafte na svjetskom tržištu /145 dolara barel/

sad ti nama tako pametan reci koliki je taj varijabilni dio trebao biti pri 28 centi za litar sirove nafte (45 dolara za barel) ?
trebao je biti 0,68 BAM i eto PLUS taj tvoj fiksni dio od 0,65 BAM
jel to ukupno krajnja cijena trebala biti 1,33 BAM
a ona je bila minimalno 1,8



i o čemu ti nama ovdje prdiš

Nema potrebe da se rasprava spusta na neki licni nivo. Niti sam pametnjakovic, niti prdim po forumu. Samo iznosim cinjenice.
po tvojoj logici svi ostali troskovi kompletnog lanca od busotine do rezervoara, zavise od cijene barela sirove nafte. Distributeri imaju more drugih fiksnih troskova uracunatih u mpc koji ne zavise od cijene barela, ili tvrdis da im npr visina plate takodje zavisi od barela, ili cijena transaporta, rata kredita i sl.
Kao sto sam rekao ranije, istina je negdje izmedju, tj koriste stanje na trzistu, ali daleko od toga kako predstavljate.

[medobrundoo]

kotradiktoran si sam sebi...tvrdiš jedno a daljnim nastavkom istog pisanja koji se svodi na odbranu naftne bagre/bande naftnog kartela, nastavljaš da prdiš
kao što reče ovaj što iza mene napisa, eto nek im je marža 0,2 KM po litri, i nek je fiksna a ne bi smjela da bude, jer se obračunava procentulano, ali nema veze, nek je dakle 0,2 KM i to kada je najniža cijena barela na svjetskom tržištu, to znači da dodano na 1.33 KM maximalno je trebala biti maloprodajna cijena 1,5 KM a ona nije silazila ispod 1,8 KM
znači, praviš se pametan, a očigledno da baš i nisi
ali prije da će biti da si na neki način vezna sa ovom naftnom bandom

[byNelle]

kotradiktoran si sam sebi...tvrdiš jedno a daljnim nastavkom istog pisanja koji se svodi na odbranu naftne bagre/bande naftnog kartela, nastavljaš da prdiš
kao što reče ovaj što iza mene napisa, eto nek im je marža 0,2 KM po litri, i nek je fiksna a ne bi smjela da bude, jer se obračunava procentulano, ali nema veze, nek je dakle 0,2 KM i to kada je najniža cijena barela na svjetskom tržištu, to znači da dodano na 1.33 KM maximalno je trebala biti maloprodajna cijena 1,5 KM a ona nije silazila ispod 1,8 KM
znači, praviš se pametan, a očigledno da baš i nisi
ali prije da će biti da si na neki način vezna sa ovom naftnom bandom

Blago kuci ciji budzet ti budes vodio, toliko.
lp

[medobrundoo]

struktura cijene i izračun cijene goriva u Hrvatskoj
https://kapitalac.wordpress.com/2013/11 ... na-goriva/



U oči prvo upada cijena sirove nafte kao najveći iznos. No jeste li usporedili taj iznos (3,83 HRK) sa konačnom cijenom benzina (10,85 HRK)?
Ne treba zanemariti ostatak vrijednosti u piti, a posebno bih istaknuo maržu (0,7 HRK) kao ukupan trošak koji plaćate, a on uključuje rafiniranje, transport, osiguranje, zalihe, distribuciju i profit tvrtki u tom nizu te konačnu dobit tvrtke koja vam isporučuje gorivo, a iznosi 0,66 HRK po litri.
Iznos tih dviju stavki zbrojen je 1,36 HRK i predstavlja vrlo opipljiv spektar usluga koje služe tome da biste ležerno potegnuli rukom na pištolj benzinske crpke, zaglavili ručicu i ne misleći o svemu tome utočili gorivo u rezervoar svojeg automobila. Pritom čak i ne vidite to gorivo, a mnogi vozači ne znaju niti koje je boje.

Usporedimo li pak davanja državi koja se sastoje od poreza, trošarina i jednom parafiskalija (na koje ćete platiti i porez) sa davanjima za trošak distribucije (marže) i dobiti tvrtke na kraju lanca vidimo da država ubire gotovo 4x više. Nije li svojevrsna nepravda da državni proračun tek tako ubere iznos koji s druge strane sasvim opravdano zarade tvrtke koje vam to gorivo osiguravaju svojim vrlo opipljivim radom? 4x veća korist za apsolutno nikakav trud uložen u priču? Spomenut ću usput kako je ove godine pravilnikom smanjena premija tvrtkama sa 0,76 na 0,66 HRK. Samo tako.

Meni se čini da to nije osobitno pravedna rabota, prije kao iznuda, a na isto možda sumnjaju i pojedini investitori koji se nakon iskazanog interesa za ulaganje u hrvatsko gospodarstvo nekako vrlo brzo ohlade. Valjda kad malo bolje prouče zakonski okvir koji regulira (ograničava) sektor u koji su zainteresirani investirati.

Opravdanje za ovu kritiku nalazim u čestoj konstataciji vlastodržaca da se državnom regulacijom cijena i cjenovnih mehanizama štiti tržište i potrošače. No od čega točno? U formuli za izračun cijene goriva vidimo da država dolazi sa svojim “zaštitnim mehanizmima” nakon što se formira tržišna cijena. Tu cijenu nadograđuju tek nizom parafiskalnih nameta i poreza koji se teško ili nikako ne mogu opravdati iz perspektive krajnjeg kupca, a baš nikako kroz element zašite. Cijena goriva varira koliko varira na tržištu, u zadnje vrijeme to nije često, za razliku od iznosa parafiskalija koji imaju tendenciju česte promjene i to naviše. Trošarina od iduće godine podsjećam ide gore oko 4%, dakle sa 3,46 HRK po litri na 3,60 HRK. Ta korekcija bi cijenu od 10,85 HRK podigla na 11,19 HRK. Ne sumnjam da bi Vladin argument za to povećanje bio usmjeren prema volatilnom tržištu, što sam već rekao ali vrijedi ponoviti jer to je za očekivati, a i dešavalo se do sada pa nikome ništa.

Pitu ću iz tog razloga, pohlepe vlastodržaca prema novcu poreznih obveznika koju brane jalovim argumentima i obmanjujućim tezama, prikazati jednostavnije. Na način da se ukupna cijena rastavi na cijenu sirove nafte, maržu i davanja državi.

Tada bi ona izgledala ovako:

[medobrundoo]

kotradiktoran si sam sebi...tvrdiš jedno a daljnim nastavkom istog pisanja koji se svodi na odbranu naftne bagre/bande naftnog kartela, nastavljaš da prdiš
kao što reče ovaj što iza mene napisa, eto nek im je marža 0,2 KM po litri, i nek je fiksna a ne bi smjela da bude, jer se obračunava procentulano, ali nema veze, nek je dakle 0,2 KM i to kada je najniža cijena barela na svjetskom tržištu, to znači da dodano na 1.33 KM maximalno je trebala biti maloprodajna cijena 1,5 KM a ona nije silazila ispod 1,8 KM
znači, praviš se pametan, a očigledno da baš i nisi
ali prije da će biti da si na neki način vezna sa ovom naftnom bandom

Blago kuci ciji budzet ti budes vodio, toliko.
lp

"pametni" 0,7 HRK je "tvoja" marža u HR
dakle još sam tvojim banditima ovdje i više dao 0,2 BAM !!!!

iako i gornja računica već u sebi u varijabilnom dijelu ima tih 0,2 BAM već jednom uračunato !!!!
u onih 1,75 BAM pri cijeni od 2,4 BAM
pa je praktički trebala biti sadržana i u okviru 1,33

[dgL_]

ode jedan, nađe se drugi "pametnjaković"
evo nek je fiksni dio 0,65 KM
znači promjenljivi dio je bio 1,75 BAM pri max cijeni 2,4 KM odnosno od 72 centa po litri sirove nafte na svjetskom tržištu /145 dolara barel/

sad ti nama tako pametan reci koliki je taj varijabilni dio trebao biti pri 28 centi za litar sirove nafte (45 dolara za barel) ?
trebao je biti 0,68 BAM i eto PLUS taj tvoj fiksni dio od 0,65 BAM
jel to ukupno krajnja cijena trebala biti 1,33 BAM
a ona je bila minimalno 1,8



i o čemu ti nama ovdje prdiš

Nema potrebe da se rasprava spusta na neki licni nivo. Niti sam pametnjakovic, niti prdim po forumu. Samo iznosim cinjenice.
po tvojoj logici svi ostali troskovi kompletnog lanca od busotine do rezervoara, zavise od cijene barela sirove nafte. Distributeri imaju more drugih fiksnih troskova uracunatih u mpc koji ne zavise od cijene barela, ili tvrdis da im npr visina plate takodje zavisi od barela, ili cijena transaporta, rata kredita i sl.
Kao sto sam rekao ranije, istina je negdje izmedju, tj koriste stanje na trzistu, ali daleko od toga kako predstavljate.

a svi ti ostali troskovi koje si ti naveo NISU BILI PRISUTNI dok je barel bio 120 $ ?? SAMO SU UVEDENI sada na 60$ a jos veci su bili na 45$ ?

O kakvim troskovima ti pricas ziv bio 100 godina... znaci oni trebaju stavit toliku cijenu goriva da im pokrije ratu kredita , plate apsolutno sve... znaci ode sad digne 10 miliona kredit i on ima kredit mora stavit gorivo 2.60 KM ? JEl te stid neznanja reci mi ?? Najbolje bi bilo stravljat cijene onoliko koliko im treba, to ustvari i rade... Sad ja za uslugu koju obavljam stavim umjesto 20 KM 50... zato sto mi treba, imam kredit, moram plate dat, imam transport.... koja bolest grob te mazno!

[medobrundoo]

ma fazon je što svi oni, najveći igrači INA, EP, Petrol, Hifa, Gasprom...mame im se svima nejebem
udruženo postavljaju iste cijene, tek možda 5 feninga razlike
banda je udružena u kartel, ponavljam po 100 ti put

[medobrundoo]

ako uzmemo da je slična struktura cijene litre goriva kao u HR
to bilo kod nas ovako
fiksni dio:
nekakava trošarina 0,35
cestarina 0,15
akciza za auto-ceste 0,10
= 0,6
marža 0,2 + dobit firmi 0,2 = 0,4 KM

sveukupno fiksni dio 1 KM

[Ned071]

Gazprom stup nafta 1.86. Hifa buca potok 1.91