Crna hronika BH cesta

[konektovan]

Ova dva primjera nemaju veze sa brzinom direktno, suprotan smjer na AP i spavanje za volanom. Koji znak to moze regulisati?

Nismo ni komentarisali ova dva slucaja....

[vjeshalica]

glavni uzroci su needukovane seljacke glave koje su se domogle malo jacih auta i misle da su oni najjaci i najbrzi na cesti i da im se nista ne moze desiti.

Sirotilja vidjela u bogatuna da bjesne pa i oni poceli da se bahate
Osim brze voznje inace ne postuju pravila pa dodatno prave nered
Moras biti veliki kloc klocasti da upadnes na AP i vozis kontra smjerom...
Najvise problema pravi sitna buranijica svakodnevno
Ali oni su sirotilja i njima ne mores kaznu pucati jedino postenom svijetu
Ljudima fali samokritike i nekad da kazu nisam u pravu i da razmisle sto je to tako
Jebga prosjecni bosnjanski mentalitet koji se u sve razumije i zna najbolje

[vjeshalica]

Stvar je u principu puno jednostavnija... vozačevo je da poštuje ograničenje... to što neko smatra da je ograničenje nebulozno ( i sam na pojedinim mjestima mislim da je tako) apsolutno nikome ne daje za pravo da postavljeno ograničenje krši... upravo ta postavka priče, da vozač misli da je ograničenje na znaku pogrešno, da je puna linija tu bespotrebna, da je naselje prestalo na kilometar prije znaka, da krivina nije toliko oštra kako znak pokazuje, da se na autoput može ući i pored velike ruke koja pokazuje da je to pogrešan ulaz, i tako dalje... e ta postavka priče kada vozači iz nekog razloga koji nije normalan razlog sami odluče da li znak treba poštovati ili ne i dovodi do tragedija kakve nažalost sve češće vidimo...

Tako je
I
Opet se vracamo na to da se mora prilagoditi voznja i uslovima na putu
On bi stavio 80 jer misli da je to tako
Ali kad padne snijeg i udari led onda ide 40 jer je sigurica
Jebo nas i nase mozgovanje

[Naslovnica]

Stvar je u principu puno jednostavnija... vozačevo je da poštuje ograničenje... to što neko smatra da je ograničenje nebulozno ( i sam na pojedinim mjestima mislim da je tako) apsolutno nikome ne daje za pravo da postavljeno ograničenje krši... upravo ta postavka priče, da vozač misli da je ograničenje na znaku pogrešno, da je puna linija tu bespotrebna, da je naselje prestalo na kilometar prije znaka, da krivina nije toliko oštra kako znak pokazuje, da se na autoput može ući i pored velike ruke koja pokazuje da je to pogrešan ulaz, i tako dalje... e ta postavka priče kada vozači iz nekog razloga koji nije normalan razlog sami odluče da li znak treba poštovati ili ne i dovodi do tragedija kakve nažalost sve češće vidimo...

Ja zaista postujem ogranicenja, +max 10 km/h gdje se moze.
Ali bi neko odgovoran u ovoj drzavi stvarno trebao da kaze, dajte ljudi da pregledamo gdje se moze makar malo ubrzati saobracaj na nekim mjestima, a ne da je situacija obrnuta. Svako malo nova nebulozna ogranicenja, koja ionako nece sprijeciti nekoga ko je navikao da gasa da luduje po cesti, nego ce postenog vozaca koji hoce na normalan nacin da stigne iz jednog u drugo mjesto u BiH zajebavati, tjerati da razmislja koji je ono znak bio prije, da li je prestalo ogranicenje, itd...I sam sebe uhvatim da sam zaista isfrustriran gomilom znakova ogranicenja, neko dobre pare uzima za znakove. Isto kao i za gomilu nepotrebnih semafora, i tu se pare uzimaju.

[Naslovnica]

Stvar je u principu puno jednostavnija... vozačevo je da poštuje ograničenje... to što neko smatra da je ograničenje nebulozno ( i sam na pojedinim mjestima mislim da je tako) apsolutno nikome ne daje za pravo da postavljeno ograničenje krši... upravo ta postavka priče, da vozač misli da je ograničenje na znaku pogrešno, da je puna linija tu bespotrebna, da je naselje prestalo na kilometar prije znaka, da krivina nije toliko oštra kako znak pokazuje, da se na autoput može ući i pored velike ruke koja pokazuje da je to pogrešan ulaz, i tako dalje... e ta postavka priče kada vozači iz nekog razloga koji nije normalan razlog sami odluče da li znak treba poštovati ili ne i dovodi do tragedija kakve nažalost sve češće vidimo...

Tako je
I
Opet se vracamo na to da se mora prilagoditi voznja i uslovima na putu
On bi stavio 80 jer misli da je to tako
Ali kad padne snijeg i udari led onda ide 40 jer je sigurica
Jebo nas i nase mozgovanje

Naravno da se voznja mora prilagoditi uslovima na kolovozu, bez obzira na znakove.
ne kontam sta je poenta tvog posta, da mozda ne predlazes da se znakovi ogranicenja brzine postavljaju kao da zivimo u zemlji snijega i leda?!

[insomnia78]

Bgm kakav vam je asfalt trebalo bi

[Bloo]

Stvar je u principu puno jednostavnija... vozačevo je da poštuje ograničenje... to što neko smatra da je ograničenje nebulozno ( i sam na pojedinim mjestima mislim da je tako) apsolutno nikome ne daje za pravo da postavljeno ograničenje krši... upravo ta postavka priče, da vozač misli da je ograničenje na znaku pogrešno, da je puna linija tu bespotrebna, da je naselje prestalo na kilometar prije znaka, da krivina nije toliko oštra kako znak pokazuje, da se na autoput može ući i pored velike ruke koja pokazuje da je to pogrešan ulaz, i tako dalje... e ta postavka priče kada vozači iz nekog razloga koji nije normalan razlog sami odluče da li znak treba poštovati ili ne i dovodi do tragedija kakve nažalost sve češće vidimo...

Ja zaista postujem ogranicenja, +max 10 km/h gdje se moze.
Ali bi neko odgovoran u ovoj drzavi stvarno trebao da kaze, dajte ljudi da pregledamo gdje se moze makar malo ubrzati saobracaj na nekim mjestima, a ne da je situacija obrnuta. Svako malo nova nebulozna ogranicenja, koja ionako nece sprijeciti nekoga ko je navikao da gasa da luduje po cesti, nego ce postenog vozaca koji hoce na normalan nacin da stigne iz jednog u drugo mjesto u BiH zajebavati, tjerati da razmislja koji je ono znak bio prije, da li je prestalo ogranicenje, itd...I sam sebe uhvatim da sam zaista isfrustriran gomilom znakova ogranicenja, neko dobre pare uzima za znakove. Isto kao i za gomilu nepotrebnih semafora, i tu se pare uzimaju.

A gdje su ti nepotrebni semafori?

[konektovan]

E o ga kod hifa pumpe svrakino...

[Bloo]

E o ga kod hifa pumpe svrakino...

ček moram na google maps potražiti Švrakino...

[Naslovnica]

E o ga kod hifa pumpe svrakino...

Tranzit, svako uključenje - semafor.
Da ne spominjem onu novu dionicu od Aerodroma do Mojmila, ono ko je projektovao i odobrio, momentalni otkaz.

[konektovan]

E o ga kod hifa pumpe svrakino...

Tranzit, svako uključenje - semafor.
Da ne spominjem onu novu dionicu od Aerodroma do Mojmila, ono ko je projektovao i odobrio, momentalni otkaz.

Uzas. Sreca pa su onaj jedan iskljucili kod petrol pumpe, a onaj opet koji je na skretanju za Dobrinju, ustiman Boze sacuvaj...

[konektovan]

E o ga kod hifa pumpe svrakino...

ček moram na google maps potražiti Švrakino...

Izmedju Bel air-a i Beverly hillsa....

[BiBi911]

Sada će vrli zakonodavac uvesti još rigoroznije kazne i još više radara.
To je jedino što su u sposobni da urade.
A statistika iz godine u godinu sve lošija.

Jel zakonodavac kriv sto gradjani ne postuju ogranicenje. Evo ti ovdje imas bar 20 Vozacina koji su uvjereni da to sto pise MAX 60 Zza njih ne vazi jer su oni prekucali Grupu B i da oni tuda mogu glat 100 bez problema, da kroz SA te 3 trake su auto put pa neke brze spore trake postoje, jos dodaj na to uvjerenje od ne nekim tolerancijama ogranicenja pa greske pri izracunu max brzine.
A onda dodas na to nove miselinke i onaj otamo nije htjeo da se skloni a vidi da preticem.

Kako se vozi i kakvo je stanje medju usima pa nema vise mrtvih

Sami smo svjedoci nebuloznih ogranicenja od 40-50 km/h na pojedinim dionicama, nigdje naselja, nigdje nista. Nemojte mi reci da nema takvih ogranicenja, puna ih BiH samo da bi se drumski razbojnici mogli zastekati u busiju i puniti budzet. Da ne govorim o posljednjem trendu ogranicavanja brzine na 30 km/h na magistralnim cestama. Nidje veze.
Ako pise 60 km/h, vecina ce voziti oko 50 km/h i sporije (sporaci), mali broj ce ici puno brze od toga (naravno, ne odobravam), a najmanji broj ce voziti u skladu s ogranicenjem + max 5-10 km/h vise.
Policija se namjerno natakari tamo gdje je jedino moguce zaobici ove sto usporavaju saobracaj, pa ih ni tu ne mozes zaobici. Onda se vozaci upustaju u rizicna preticanja. Ja nisam takav, ne preticem gdje nije dozvoljeno, ali me nervira ovo silno bespotrebno usporavanje saobracaja, i gdje treba i gdje ne treba.
Mislim da brzina nije glavni uzrok ovolikog broja udesa u BiH.
Glavni su alkohol, preticanje, lose ceste i neispravna auta.
Ali ce oni jos da spuste brzinu, kao da ce to rijesiti problem.

Koliko bi ti ovuda vozio, cesta izmedju dva sela. Nema kamera, par znakova. Isprekidana konstantno, saobracaj slab. Cesta je ravna, prava, vidi se zakrivljenost planete.






Po tvojoj logici ovuda se treba voziti 250kmh. Jer jebo znak vidis da je pravac, nema policije i slabo kola prolaze

[amar1994]

E nasao si poredit uredjenu njemacku sa ovim polupokusajem od drzave

Eto vidis da je 70,kod nas bi stavili 40/50 i radar iza drveta

[escobar__]

Prave se pametni i uopšte ne shvataju poentu onoga šta čovjek piše. Ali neka, zahvaljujući stručnjacima koji se razumiju u sve i svašta danas u Bosni i Hercegovini 120 km prelazimo minimalno dva i pol sata.

[Naslovnica]

[quote="BiBi911"

Sada će vrli zakonodavac uvesti još rigoroznije kazne i još više radara.
To je jedino što su u sposobni da urade.
A statistika iz godine u godinu sve lošija.

Jel zakonodavac kriv sto gradjani ne postuju ogranicenje. Evo ti ovdje imas bar 20 Vozacina koji su uvjereni da to sto pise MAX 60 Zza njih ne vazi jer su oni prekucali Grupu B i da oni tuda mogu glat 100 bez problema, da kroz SA te 3 trake su auto put pa neke brze spore trake postoje, jos dodaj na to uvjerenje od ne nekim tolerancijama ogranicenja pa greske pri izracunu max brzine.
A onda dodas na to nove miselinke i onaj otamo nije htjeo da se skloni a vidi da preticem.

Kako se vozi i kakvo je stanje medju usima pa nema vise mrtvih

Sami smo svjedoci nebuloznih ogranicenja od 40-50 km/h na pojedinim dionicama, nigdje naselja, nigdje nista. Nemojte mi reci da nema takvih ogranicenja, puna ih BiH samo da bi se drumski razbojnici mogli zastekati u busiju i puniti budzet. Da ne govorim o posljednjem trendu ogranicavanja brzine na 30 km/h na magistralnim cestama. Nidje veze.
Ako pise 60 km/h, vecina ce voziti oko 50 km/h i sporije (sporaci), mali broj ce ici puno brze od toga (naravno, ne odobravam), a najmanji broj ce voziti u skladu s ogranicenjem + max 5-10 km/h vise.
Policija se namjerno natakari tamo gdje je jedino moguce zaobici ove sto usporavaju saobracaj, pa ih ni tu ne mozes zaobici. Onda se vozaci upustaju u rizicna preticanja. Ja nisam takav, ne preticem gdje nije dozvoljeno, ali me nervira ovo silno bespotrebno usporavanje saobracaja, i gdje treba i gdje ne treba.
Mislim da brzina nije glavni uzrok ovolikog broja udesa u BiH.
Glavni su alkohol, preticanje, lose ceste i neispravna auta.
Ali ce oni jos da spuste brzinu, kao da ce to rijesiti problem.

Koliko bi ti ovuda vozio, cesta izmedju dva sela. Nema kamera, par znakova. Isprekidana konstantno, saobracaj slab. Cesta je ravna, prava, vidi se zakrivljenost planete.






Po tvojoj logici ovuda se treba voziti 250kmh. Jer jebo znak vidis da je pravac, nema policije i slabo kola prolaze[/quote]




Ne lupaj, kako bi to po mojoj logici vozio 250?!?!
Eto vidiš, i švabo stavio 70.
Kod nas bi tu bilo ograničenje 50.
Kontaš?

[Naslovnica]

Prave se pametni i uopšte ne shvataju poentu onoga šta čovjek piše. Ali neka, zahvaljujući stručnjacima koji se razumiju u sve i svašta danas u Bosni i Hercegovini 120 km prelazimo minimalno dva i pol sata.

U idealnom slučaju!

[escobar__]

Ma tu treba ograničenje između 30 i 50 km/h i radarska kontrola, šta znaju Švabe idioti.

[insomnia78]

U Njemackoj nema radara?

[Naslovnica]

U Njemackoj nema radara?

Ko je rekao da nema?!

[insomnia78]

Pa stice se takav dojam

[Travnički Noćni Šetač]

Eto vidiš, i švabo stavio 70.
Kod nas bi tu bilo ograničenje 50.
Kontaš?

nisi pitao mene ali evo ja tebe kontam ... ali nekompletno je hajde da završimo misao... šta onda da se uradi ako se kod nas u ovakvom slučaju postavi ograničenje 50 ? ... da se ipak ide 70 ? ... ili da se poštuje 50 ( + 10 ) ?
...

[bitanga_sa_otesa]

nisi pitao mene ali evo ja tebe kontam ...
...

evo da te ja pitam nesto ,hocu novi frizider da kupim valja li LG? pise na njemu 10 god garancija

[insomnia78]

Samo Bira. Jebo te Lg

[Travnički Noćni Šetač]

nisi pitao mene ali evo ja tebe kontam ...
...

evo da te ja pitam nesto ,hocu novi frizider da kupim valja li LG? pise na njemu 10 god garancija

Neam ja pojma, nisam struĆan za to... a to ionako kod mene žena kupuje ja samo plaćam...