Page 1314 of 1659

#32826 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:09
by nepass1
El_comadante wrote: 01/07/2024 18:14
konektovan wrote: 01/07/2024 16:59
dragonz wrote: 01/07/2024 16:27

Prostora na pretek...za landa, kad ne zna, nije mu Max kriv..
Ostavljeno vise od sirine bolida lijevi...dzaba krecite
Nije problem u prostoru nego što Max ulazi u putanju Lando. Druga stvar i problem da li bi Lando prošao ispred Maxa, problem je ulazak u putanju.
Pa lando je iza njega, nece mu se sklanjati sa puta. Zna se racing line, zna lando koja krivina dolazi. Nisu jedan do drugog. U kojem svijetu vodeci treba da se skloni? Koci i cekaj drugu priliku za prestizanje.
Mislim ja bi najsretniji bio da je jucer max ispao, bas mi ide na kurac lik.
Cesto pogledam neke trkace kad objasnjavaju incidente i govore svoje misljenje. Uvjek je da bolid koji je ispred bira sebi put. Da kad si iza ne ides glavom kroz zid jer ces moguce popusiti i onda neces biti ni drugi vec ispasti. A to se jucer landu desilo.

#32827 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:10
by dragonz
Većina ovdje nije ni poslušala objašnjenje na onom videu sa tiktok-a i odakle počinju kočiti i kad je zabranjeno mijenjati putanju ali bitno je sebe ubjediti da voliš F1 a pravila su da se prilagođavaju ili ignorišu kad njima odgovara.

#32828 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:19
by Samprotivsviju
nepass1 wrote: 01/07/2024 19:09
El_comadante wrote: 01/07/2024 18:14
konektovan wrote: 01/07/2024 16:59

Prostora na pretek...za landa, kad ne zna, nije mu Max kriv..
Ostavljeno vise od sirine bolida lijevi...dzaba krecite
Nije problem u prostoru nego što Max ulazi u putanju Lando. Druga stvar i problem da li bi Lando prošao ispred Maxa, problem je ulazak u putanju.
Pa lando je iza njega, nece mu se sklanjati sa puta. Zna se racing line, zna lando koja krivina dolazi. Nisu jedan do drugog. U kojem svijetu vodeci treba da se skloni? Koci i cekaj drugu priliku za prestizanje.
Mislim ja bi najsretniji bio da je jucer max ispao, bas mi ide na kurac lik.
Cesto pogledam neke trkace kad objasnjavaju incidente i govore svoje misljenje. Uvjek je da bolid koji je ispred bira sebi put. Da kad si iza ne ides glavom kroz zid jer ces moguce popusiti i onda neces biti ni drugi vec ispasti. A to se jucer landu desilo.
Citam slicno misljenje, kako je Lando bukvalno krugovima koji su prethodili sudaru divebombao Maxa i da zahvaljujuci Maxu izbjegnut sudar u prethodnim krugovima.

#32829 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:35
by nepass1
Ma mi sa fotelje drugacije to vidimo/gledamo ko u fudbalu ono joooj sta promasi i ja bih zabio a u realnosti ne bi ni pogodio loptu.
Zato i pogledam trkace, mada i oni uvjek kazu samo moje misljenje nisam sudija bla bla ali opet je to mozak koji je upravljao trkacim autom i vozio utrke.

#32830 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:45
by Edin H.
Samprotivsviju wrote: 01/07/2024 19:19
nepass1 wrote: 01/07/2024 19:09
El_comadante wrote: 01/07/2024 18:14

Nije problem u prostoru nego što Max ulazi u putanju Lando. Druga stvar i problem da li bi Lando prošao ispred Maxa, problem je ulazak u putanju.
Pa lando je iza njega, nece mu se sklanjati sa puta. Zna se racing line, zna lando koja krivina dolazi. Nisu jedan do drugog. U kojem svijetu vodeci treba da se skloni? Koci i cekaj drugu priliku za prestizanje.
Mislim ja bi najsretniji bio da je jucer max ispao, bas mi ide na kurac lik.
Cesto pogledam neke trkace kad objasnjavaju incidente i govore svoje misljenje. Uvjek je da bolid koji je ispred bira sebi put. Da kad si iza ne ides glavom kroz zid jer ces moguce popusiti i onda neces biti ni drugi vec ispasti. A to se jucer landu desilo.
Citam slicno misljenje, kako je Lando bukvalno krugovima koji su prethodili sudaru divebombao Maxa i da zahvaljujuci Maxu izbjegnut sudar u prethodnim krugovima.
Čuj zahvaljujući Maxu izbjegnut sudar :lol: :lol: :lol:

#32831 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:52
by Samprotivsviju
Edin H. wrote: 01/07/2024 19:45
Samprotivsviju wrote: 01/07/2024 19:19
nepass1 wrote: 01/07/2024 19:09

Pa lando je iza njega, nece mu se sklanjati sa puta. Zna se racing line, zna lando koja krivina dolazi. Nisu jedan do drugog. U kojem svijetu vodeci treba da se skloni? Koci i cekaj drugu priliku za prestizanje.
Mislim ja bi najsretniji bio da je jucer max ispao, bas mi ide na kurac lik.
Cesto pogledam neke trkace kad objasnjavaju incidente i govore svoje misljenje. Uvjek je da bolid koji je ispred bira sebi put. Da kad si iza ne ides glavom kroz zid jer ces moguce popusiti i onda neces biti ni drugi vec ispasti. A to se jucer landu desilo.
Citam slicno misljenje, kako je Lando bukvalno krugovima koji su prethodili sudaru divebombao Maxa i da zahvaljujuci Maxu izbjegnut sudar u prethodnim krugovima.
Čuj zahvaljujući Maxu izbjegnut sudar :lol: :lol: :lol:


Da zahvaljujuci Maxu izbjegnut sudar oba puta se u samoj krivini sklonio u suprotnom bi bio kontakt 100%

#32832 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:56
by l33t
Frajer mu dive bomba 2x, dopizdilo mu ispravljat njegove greske :D

#32833 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:59
by beco
Baš na ovom gore videu se vidi da Max je samo pratio putanju staze koja na tom mjestu mjenja smjer.

Sa druge strane odozgo gledano imao je Nor mjesta, mogao je malo na pasicu otici https://www.instagram.com/reel/C82X-7xt ... M1bnJzNXQ=

Kako god zadatak vozača koji hoće da pretekne da uradi sve da ne dođe do sudara, da je htio Nor ga je mogao izbjeći, Max je branio poziciju, šta je trebao reći bujrum.

https://www.instagram.com/reel/C84ygXlN ... NubnBpOA==

#32834 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 19:59
by Edin H.
l33t wrote: 01/07/2024 19:56 Frajer mu dive bomba 2x, dopizdilo mu ispravljat njegove greske :D
Kakve greške?

Ovo je Max izmislio i usavršio :D protiv Hamiltona

#32835 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 20:05
by rovac13
Znaci ja kolko vidim navijaci krashstapena misle da je dozvoljeno i dobro ovako krenuti sa lijeve strane na desnu zatvarati .....pa kad te krenu preticat s lijeve,onda fino smotas ulijevo vratis se opet lijevo odes do kraja i nedas mu proci po cijenu razbijanja.

Za ovo gofno ne moze svako navijati.
Moras imat zeludac.
To dosta govori i o navijacima 😂😂😂

#32836 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 20:13
by beco
Ovaj komentar za navijače više tvoj obraz pokazuje.

Jok eto trebao se skloniti Nor-isu. Lik se baco nazor da ga pređe, nije znao ni umio. Hoćeš da pobijedis šampiona moraš biti i značajno bolji. Ne glumite moralnu vertikalu, nije ga sad izbacio sa staze.

Svi se držite tog pravila za pomicanje pri kočenju a svi zaboravite da je Nor došao do pozicije da napadne Max isto tako kršeći pravila ali to je ok.

Nije smetalo kad je Ham, Schumi, Senna se branili do zadnje ali sad Maxa razapeti, daj ba manite se populizma UK novinara.

#32837 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 20:27
by drndalo
Jebote, isto gluha krmad u odbrani Josovog malog...

Ko kaze da se trebao sklanjati? Ko kaze da je Noris prekrsivsi pravila stigao Maxa? Usrao box RB, a za to vrijeme je svakako McLaren bio brzi 1/2 sek. i greskom boxa ga je stigao 5-6 krugova ranije.

Ono sto je sporno i sto nije po pravilima, za sta je kaznjen, i sta ce ponoviti prvom prilikom, a bice ih, jer je McLaren osjetno smanjio prednost RB-a. Nece na svakoj stazi, ali bice tu jos 2-3x do kraja sezone.

Da ponovimo gluhima, vodeci moze birati, sve do momenta dok svojim kretanjem direktno ne ugrozava pratioca. Posebno ako je taj pratioc dosao do 1/2 duzine prestizanog, ili ne daj boze vise...

I u takvoj situaciji, ne treba se sklanjati, ali vise u odabiru putanja, posebno ne na kocenju nema punu slobodu. Sto ? Pa zato jer nije moguce proci krozanjeg, a da se obojica ne ostete. Dakle, nije samo pratiocevo da pazi da se ne sudare. Posebno ako su bok uz bok.

A sada nastavite sa gluhim telefonima...

#32838 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 20:52
by rovac13
Likovi nam stave ovaj video kojim pravdaju ovo gofno.

Prvo idu jedan iza drugog,vise lijevom stranom obojica jedan iza drugog,dok je desna strana slobodna

Image

Sledeca,max okrece desno,ode branit tu stranu,noris tamo nece moci kao u proslim krugovima,cova se zatvori

Image

Sledeca norisu ne ostaje nista drugo nego lijevo,......ali ovaj se vraca lijevo do kraja i sudar

Image

Prije maxa ovo se nije radilo.
Kad je prve godine usao u f1 odma poceo krivudat,svi se ibretili,cak i hladni kimi.
Ali neko mu dozvolio,tolerisao,nije ga se kaznjavalo adekvatno.
Onda 2021 osilio se,jos gore stvari radii,bez adekvatne kazne.

I tako ce i ostat.
Cak ga i navijaci brane u njegovom svanju

#32839 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:00
by beco
Čime je Max ugrozio Nor, je li ga bacio na šljunak, je li ga izgurao kao Ham Maxa u Silverstonu?
Nor kao nije mogao malo lijevo? Za razliku od Max u Silverstonu, Nor nije bio putnik u incidentu imao je izbor da se pomjeri, odbio je to (tačno se vidi na zadnjoj slici)? Da i nije bilo kontakta prešao bi ga sa vanjske ali u žutu :run: možda jedino da je bolje izašao iz T3 pa onda da je pokusao u T4.

Gdje vi na ovom snimku vidite da nakon blage krivine na pravcu pred T3 je Ver volanom otišao u lijevu stranu? https://www.instagram.com/f1/?utm_sourc ... 0A9929ACB7

#32840 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:01
by rovac13
Kolko je njegova bolet odmakla pokazuju ovo sto radi posle ovog zavoja.

Razbili se.Tek pocinje dugi pravac.Nalazi se uz lijevi rub staze.Noris iza i brzi je.

Image

Noris ode desno,nece valjda lijevo na travu.Pocinje da ga obilazi s desne.Ali bolesnik okrece desno ide do kraja da ga jos jednom izbaci,gura ga na travu.Noris koci pusta budalu vidi da nema kraja ovom ludilu.

Image

Znaci volite vi ovog bolesnika,niko vam ne brani.Ali nemojte ostalima pravdat ovog bolesnog ludjaka

Lik je gofno nevidjeno 😂

#32841 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:03
by video
Maximilijan je nadobudni bolesni manijak na tockovima.

#32842 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:05
by beco
De me podsjeti ko je koga u Catalunji prije dvije sedmice izgurao na travu :D

Ili je to Lap 1, turn 1 incident pa se ne pika.

Mislim ono cijenim Landa odličan vozač (malo mi je zasmetalo kakav je bio prema DR) ali ako hoće šampionate mora više pokazati, više biti bezobrazan.

I BTW ako je kome pala zlatna kašika u med ne tipa Strola ali eto tipa Latifija, Lando se dobro probio na babinih 40 miliona funti.

#32843 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:15
by rovac13
A fanovi ovog bolesnika imaju izgovor......sto noris nije malo izasao van staze imao je mjesta......inace cijela staza je maxova moze lijevo desno krivudat 😭

A za usporedbu imaju silverston 2021 gdje ga je kazu luis izbacio iz utrke.......a zaboravljaju da je to bilo uz desni kraj staze gdje je bio luis......a cijela lijeva strana bila slobodna imao je mjesta kolko god hoce......ali ne ....staza je uvijek maxova 1/1 😂

Image

Elem treba uvest novo pravilo.
Cim vidis maxa ides na travu,da nebi bilo belaja.

#32844 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:17
by Hans123
De koji gif Belgije 22, Katara 23, Miamija 24. :D Onako prvo mi pada napamet. :D Da vidimo kako se fer i posteno vozi.

#32845 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 21:33
by rovac13
Sjecal se ko zasto kaznise alonsa ove godine.
Ispred rasela nesto bilo.
Nesto kao nije kocio kako bi uobicajeno trebalo.

A ovaj krivuda lijevo desno na kocenju godinama,i izgurava ljude.

Koje je shanje ova f1

Max ce prisvojit ovo takmicenje.
Na kraju ce se zvat Max 1 😁

#32846 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 22:16
by beco
rovac13 wrote: 01/07/2024 21:15 A fanovi ovog bolesnika imaju izgovor......sto noris nije malo izasao van staze imao je mjesta......inace cijela staza je maxova moze lijevo desno krivudat 😭

A za usporedbu imaju silverston 2021 gdje ga je kazu luis izbacio iz utrke.......a zaboravljaju da je to bilo uz desni kraj staze gdje je bio luis......a cijela lijeva strana bila slobodna imao je mjesta kolko god hoce......ali ne ....staza je uvijek maxova 1/1 😂

Image

Elem treba uvest novo pravilo.
Cim vidis maxa ides na travu,da nebi bilo belaja.
Da prođi ti Cobbs punim gasom u 7 brzini vanjskom linijom :run:

Ham dobro znao da onoliko daleko iza unutrašnjom linijom ne može proći i lik odluči da ne koči nego pri 300
izgura sa staze Maxa :thumbup:

#32847 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 22:28
by konektovan
rovac13 wrote: 01/07/2024 21:15 A fanovi ovog bolesnika imaju izgovor......sto noris nije malo izasao van staze imao je mjesta......inace cijela staza je maxova moze lijevo desno krivudat 😭

A za usporedbu imaju silverston 2021 gdje ga je kazu luis izbacio iz utrke.......a zaboravljaju da je to bilo uz desni kraj staze gdje je bio luis......a cijela lijeva strana bila slobodna imao je mjesta kolko god hoce......ali ne ....staza je uvijek maxova 1/1 😂

Image

Elem treba uvest novo pravilo.
Cim vidis maxa ides na travu,da nebi bilo belaja.
Kakak si ti bolid hebote...vjerujem da kuci sam sa sobom pricas?! :lol:

#32848 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 22:36
by suit_up
beco wrote: 01/07/2024 22:16
rovac13 wrote: 01/07/2024 21:15 A fanovi ovog bolesnika imaju izgovor......sto noris nije malo izasao van staze imao je mjesta......inace cijela staza je maxova moze lijevo desno krivudat 😭

A za usporedbu imaju silverston 2021 gdje ga je kazu luis izbacio iz utrke.......a zaboravljaju da je to bilo uz desni kraj staze gdje je bio luis......a cijela lijeva strana bila slobodna imao je mjesta kolko god hoce......ali ne ....staza je uvijek maxova 1/1 😂

Image

Elem treba uvest novo pravilo.
Cim vidis maxa ides na travu,da nebi bilo belaja.
Da prođi ti Cobbs punim gasom u 7 brzini vanjskom linijom :run:

Ham dobro znao da onoliko daleko iza unutrašnjom linijom ne može proći i lik odluči da ne koči nego pri 300
izgura sa staze Maxa :thumbup:
Pogledaj malo kako je Leclerc obišao Hamiltona 2022. godine u istom zavoju na istrošenim hard gumama nakon što mu je uhvatio zavjetrinu. To je bilo preticanje godine za mene.

#32849 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 22:39
by konektovan
Ma F1 je specifican sport....pravila, standardi se svako malo mjenaju...sta mozes, sta ne mozes..

#32850 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 01/07/2024 23:01
by beco
Conclusions from the 2024 Austrian Grand Prix PLANET F1
Lando Norris vs Max Verstappen: Lando too eager to make a statement?
For the genesis of the collision between Verstappen and Norris in the closing laps in Austria, look no further than the pivotal moment of the sprint race on Saturday morning.

Lando thought he had got Max with a bold, beautifully executed move late on the brakes into Turn 3 on the fifth lap, only to leave the door wide open into the very next braking zone for Verstappen to reclaim the lead in an instant.
I messed up and left the door open like an amateur,” he said straight after alighting from the car.

It was still playing on his mind when he appeared before media including PlanetF1.com hours later in the post-qualifying press conference: “I know what I did wrong, it was obviously very clear.”

It’s a perception that has stalked Norris for quite some time now, the idea that cuddly little Lando jumps out of the way and rolls out the red carpet at the very first sighting of his old buddy Max in his mirrors.
Too much of a pushover. Not aggressive or assertive enough. And – whisper it – possibly even intimidated by Verstappen too.

Close your eyes and you can almost picture Lando angrily muttering those charges while eyeballing himself in the mirror first thing on a grand prix Sunday morning.
The lost sprint win came after weeks of Max winning races with Lando’s name on them: resisting the McLaren to triumph by 0.725 seconds at Imola; pitting at the right time behind the Safety Car to wipe out the eight-second lead Norris had built in Canada; emerging ahead from the first corner after a sensational Norris pole in Barcelona.
That’s been irritating him lately too, as evidenced when said on Thursday how he knows he “gets a lot of crap for being in a good car and not winning a race.”

So when that rarest of things – a slow Red Bull pit stop – helped put him within DRS range of Verstappen with the finish in sight in Austria, did Lando decide this would finally be the day that he would bow no more?

That he would prove – to Max, to the doubters, maybe even to himself – that he can bare his teeth too?

It felt that way as he launched divebomb after divebomb, as Verstappen called them, into the braking zone of Turn 3, each a little more desperate than the last – yet all lacking conviction – as a penalty for excessive track limits breaches began to hover over him.
The bombardment of aggression came close to straying into recklessness before the inevitable collision as Norris went to try the outside instead, potentially catching Max by surprise as he moved to the left in anticipation of dodging Lando’s latest lunge.

There is a fascinating parallel to be made with the collision between the Mercedes team-mates at the same spot in 2016, another driver not exactly renowned for his skill, creativity and decisiveness in wheel-to-wheel combat (Nico Rosberg) making a stand by trying to take on a natural-born racer (Lewis Hamilton) at his own game.

That’s what happens when a typically non-aggressive driver of the nature of Rosberg and Norris – throw in Sergio Perez too – turns to all-out attack.

Often there’s a frantic, hopeful, lungey element to their attempts to overtake compared to the control and calculated risks of a Hamilton or Verstappen, who always seem to impose themselves and dominate the situation in the way an elite boxer might claim the centre of the ring.
He may have lost his front wing in the aftermath but Rosberg did not mind having the collision that day in 2016, viewing it, much like their clash in Barcelona earlier that year, as a marker in his rivalry with Hamilton.

And it may be that, with more battles ahead, this will come to be regarded as similar warning shot from Norris to Verstappen.

Yet, also coming off worse on this day in history, Norris ended up looking for all the world like a driver a little too eager to make a statement.

‘Operation: No More Mr Nice Guy’ backfired.

And just like that, with a single, silly little misjudgement, the latest in a growing line of potential wins was blown. And Norris knew it.