#32776 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:08
Sve jasno ko dan.
Forum Klix.ba
F1 2008, 2009, 2010 and counting
Page 1312 of 1659
#32777 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:08
#32778 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:11
Ako je "nemoguca misija" nije bilo nikakve potrebe za blokiranjem Landa. Fino ostani unutra Maxe, i uzivaj u sigurnoj putanji...DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 09:06Na zadnjoj zamjeni guma, Lando imao nove Mediume, Max korištene.Samprotivsviju wrote: ↑30/06/2024 22:06 Ma hajd nije ni prvi ni zadnji incident, nego mene interesuje posto nisam pretjerano u toku ove sezone...gdje tacno Mclaren pravi prednost na Red Bullom, u kojem segmentu.
Ova trka treba da bude crveni alarm u red bulu da ne moze veci, ova staza je godinama bila njihova utvrda.
Tu je razlika u zadnjem stintu.
RedBull pit stop zeznuli zamjenu, istopila se prednost od 7+ sec i eto ti ganjanja.
Inače, ljudi se malo gube, Formula 1 nije sport u kojem je onaj koji vodi dužan prepustiti poziciju nekom ko mu se pozicionira side by side.
Nigdje u pravilima ne piše da je neko dužan da se sklanja. Svakako je preticanje u 3 krivini sa vanjske strane nemoguća misija, tu samo pomaže switchback.
Dakle, da ponovimo, ni u jednom momentu vozac ispred nema pravo da izgura vozaca iza sebe pri pokusaju preticanja IZVAN STAZE! Sklanjat se ne mora, ali ga ne smije "UBITI"... Max je na pravcu cuvao prilaz unutrasnjoj strani krivine zbog pokusaja preticanja, legitimno. Kada je Lando na to odgovorio vanjskim napadom (koji je jelte nemoguc), onda je posao da brani i taj ugao dovoljno ga suzavajuci da Lando mora izaci sa staze ako nece kontakt.
To je igra koju mogu, a izgleda da ce i morati igrati barem dvojica ubuduce (kada bude sanse), i tako i treba da bude.
Trkacki incident jeste, za koji je Max vise kriv. Tacka. Svo plakanje na radio-vezi je PR sranje/pranje... Postenije je reci "ne moze naprijed nego krozame".... Nije bas da je neki obljubljeni majcin sin sirom svijeta pa da ce izgubiti nesto sarma...
#32779 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:14
A ja levat mislio da je Red Bull najbrzi na gridu...ljubijankic wrote: ↑01/07/2024 09:55 Lando pokazao da je precjenjen, jos jedan prosjecan vozac koji ima najbrzi bolid na gridu a ne zna to iskoristiti na pravi nacin
Kad ono McLaren u konstruktorskom poretku 149 poena naprijed...
#32780 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:17
Brundle Jr. u analizi kaže da Max i nije blokirao Landa već je to putanja kojom ulazi u tu krivinu, jer tu svakako nema mogućnosti preticanja sa vanjske strane.drndalo wrote: ↑01/07/2024 13:11Ako je "nemoguca misija" nije bilo nikakve potrebe za blokiranjem Landa. Fino ostani unutra Maxe, i uzivaj u sigurnoj putanji...DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 09:06Na zadnjoj zamjeni guma, Lando imao nove Mediume, Max korištene.Samprotivsviju wrote: ↑30/06/2024 22:06 Ma hajd nije ni prvi ni zadnji incident, nego mene interesuje posto nisam pretjerano u toku ove sezone...gdje tacno Mclaren pravi prednost na Red Bullom, u kojem segmentu.
Ova trka treba da bude crveni alarm u red bulu da ne moze veci, ova staza je godinama bila njihova utvrda.
Tu je razlika u zadnjem stintu.
RedBull pit stop zeznuli zamjenu, istopila se prednost od 7+ sec i eto ti ganjanja.
Inače, ljudi se malo gube, Formula 1 nije sport u kojem je onaj koji vodi dužan prepustiti poziciju nekom ko mu se pozicionira side by side.
Nigdje u pravilima ne piše da je neko dužan da se sklanja. Svakako je preticanje u 3 krivini sa vanjske strane nemoguća misija, tu samo pomaže switchback.
Dakle, da ponovimo, ni u jednom momentu vozac ispred nema pravo da izgura vozaca iza sebe pri pokusaju preticanja IZVAN STAZE! Sklanjat se ne mora, ali ga ne smije "UBITI"... Max je na pravcu cuvao prilaz unutrasnjoj strani krivine zbog pokusaja preticanja, legitimno. Kada je Lando na to odgovorio vanjskim napadom (koji je jelte nemogic), onda je posao da brani i taj ugao dovoljno ga suzavajuci da Lando mora izaci sa staze ako nece kontakt.
To je igra koju mogu, a izgleda da ce i morati igrati barem dvojica ubuduce (kada bude sanse), i tako i treba da bude.
Trkacki incident jeste, za koji je Max vise kriv. Tacka. Svo plakanje na radio-vezi je PR sranje/pranje... Postenije je reci "ne moze naprijed nego kozame".... Nije bas da je neki obljubljeni majcin sin sirom svijeta pa da ce izgubiti nesto sarma...
Lando se malo bacao naprijed. I bacio se.
Mene čudi kako ljudima nije jasno da je Max old school fakin i da sa njim nema labavo i fer.
On će do krajnje granice gurati svoje ili dok obojica ne završe u šljunku ili samo jedan.
Kazna ili ne kazna.
https://www.youtube.com/live/xe4q2eQ9YU ... fuWExX6d9N
#32781 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:21
Maxe samo ih karaj dok ne nauce..i tebe su..
#32782 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:26
Sto neko rece, treba ovdje redefinisati drs zone jer su naporne
#32783 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:33
Bili jesu, trenutno nisu. Stvari se mjenjaju u toku sezone ne bi vjerovaodrndalo wrote: ↑01/07/2024 13:14A ja levat mislio da je Red Bull najbrzi na gridu...ljubijankic wrote: ↑01/07/2024 09:55 Lando pokazao da je precjenjen, jos jedan prosjecan vozac koji ima najbrzi bolid na gridu a ne zna to iskoristiti na pravi nacin
Kad ono McLaren u konstruktorskom poretku 149 poena naprijed...
#32784 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:34
Nema "putanje" kojom se ulazi u krivinu, ako si se vec odrekao te putanje braneci unutrasnju putanju. Ako si sam, mozes mijenjati putanju 12 metara lijevo desno pred samu krivinu ako hoces.DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:17Brundle Jr. u analizi kaže da Max i nije blokirao Landa već je to putanja kojom ulazi u tu krivinu, jer tu svakako nema mogućnosti preticanja sa vanjske strane.drndalo wrote: ↑01/07/2024 13:11Ako je "nemoguca misija" nije bilo nikakve potrebe za blokiranjem Landa. Fino ostani unutra Maxe, i uzivaj u sigurnoj putanji...DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 09:06
Na zadnjoj zamjeni guma, Lando imao nove Mediume, Max korištene.
Tu je razlika u zadnjem stintu.
RedBull pit stop zeznuli zamjenu, istopila se prednost od 7+ sec i eto ti ganjanja.
Inače, ljudi se malo gube, Formula 1 nije sport u kojem je onaj koji vodi dužan prepustiti poziciju nekom ko mu se pozicionira side by side.
Nigdje u pravilima ne piše da je neko dužan da se sklanja. Svakako je preticanje u 3 krivini sa vanjske strane nemoguća misija, tu samo pomaže switchback.
Dakle, da ponovimo, ni u jednom momentu vozac ispred nema pravo da izgura vozaca iza sebe pri pokusaju preticanja IZVAN STAZE! Sklanjat se ne mora, ali ga ne smije "UBITI"... Max je na pravcu cuvao prilaz unutrasnjoj strani krivine zbog pokusaja preticanja, legitimno. Kada je Lando na to odgovorio vanjskim napadom (koji je jelte nemogic), onda je posao da brani i taj ugao dovoljno ga suzavajuci da Lando mora izaci sa staze ako nece kontakt.
To je igra koju mogu, a izgleda da ce i morati igrati barem dvojica ubuduce (kada bude sanse), i tako i treba da bude.
Trkacki incident jeste, za koji je Max vise kriv. Tacka. Svo plakanje na radio-vezi je PR sranje/pranje... Postenije je reci "ne moze naprijed nego kozame".... Nije bas da je neki obljubljeni majcin sin sirom svijeta pa da ce izgubiti nesto sarma...
Lando se malo bacao naprijed. I bacio se.
Mene čudi kako ljudima nije jasno da je Max old school fakin i da sa njim nema labavo i fer.
On će do krajnje granice gurati svoje ili dok obojica ne završe u šljunku ili samo jedan.
Kazna ili ne kazna.
https://www.youtube.com/live/xe4q2eQ9YU ... fuWExX6d9N
AKO IMA NEKO TU, MORAS MU OSTAVITI DOVOLJNO DA SE NE SUDARITE!
Posebno ako u toj krivini "prolaza" nema. Da je Max kriv 127% meni je sasvim jasno iz poteza guranja Landa na travu desno, nakon kontakta i vracanja na stazu obojice. To je nesto sto nije "refleks", nije "odbrana" krivine, nego fakinstina. E sad mi se cini da je i Lando skontao da ce fakin samo fakinstinu shvatiti, i da ce ubuduce znati (ili ce saznati nakon jos jednog slicnog dogadjaja) da se Lando sklanjati nece, i da ce orati livade obojica, makar Rasel bio sampion na kraju sezone!
#32785 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:34
#32786 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:42
A kad ga drugi stari fakin otrese ko govno s tocka onda ide kme kme, pokusaj ubistva, nije fer da slavi dok je ovaj u bolnici....DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:17
Mene čudi kako ljudima nije jasno da je Max old school fakin i da sa njim nema labavo i fer.
On će do krajnje granice gurati svoje ili dok obojica ne završe u šljunku ili samo jedan.
Kazna ili ne kazna.
#32787 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:42
Zar odbrana Max-a nije napisala da je to opticka varka i da tako staza ide, max uopste nije skretao u lijevo.
Ali posto staza ide lagano u DESNO tako je i on lagano zavrsio na lijevoj strani i ako je drzao volan pravo.
Max je postao supak najvise nakon sudara s Hamiem gdje se zadnji kraj Maxovog bolida popeo na Hamiltonov bolid i u tom momentu zaglavljeni obojica u skljunu, Max dodaje gas i mu je zadnji kraj u zraku.
https://www.youtube.com/watch?v=_VSwwZY ... l=FORMULA1
Fino se vidi na 1:00
#32788 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:43
Budimo realni, Hamilton ima reputaciju da mu govno ne smrdi._BataZiv_0809 wrote: ↑01/07/2024 13:42A kad ga drugi stari fakin otrese ko govno s tocka onda ide kme kme, pokusaj ubistva, nije fer da slavi dok je ovaj u bolnici....DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:17
Mene čudi kako ljudima nije jasno da je Max old school fakin i da sa njim nema labavo i fer.
On će do krajnje granice gurati svoje ili dok obojica ne završe u šljunku ili samo jedan.
Kazna ili ne kazna.
Max ima reputaciju da nije prvi, svaku bi trku nekog izbacio.
Imajući ovo gore u vidu, je li Max ikad ikog onako izbacio sa staze, onom brzinom i silinom?
#32789 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:47
Ja cu samo Landa da pohvalim, ima da probas proci kako god znas i umijes, unutar dozvoljenog (prilicno fleksibilno), i to je to. Mozda ne uspijes, ali probavati moras...
Na kraju krajeva, titula je Maxova da je izgubi, pa bujrum...
Sto se mora, mora se...
Na kraju krajeva, titula je Maxova da je izgubi, pa bujrum...
Sto se mora, mora se...
#32790 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 13:53
Ja se s tim apsolutno slažem.
Ono što mi se ne sviđa je neko agitovanje da mi sad tjeramo vozače da se sklanjaju onom ko ih hoće obići.
To nije Formula 1.
Svi neka pokušavaju, i svi neka se brane kako znaju.
Tu su sudije da kažu je li za kaznu ili ne.
Ali kritikovati vozača Formule 1 što se ponaša kao vozač Formule 1, to je u najmanju ruku smiješno.
Ono što mi se ne sviđa je neko agitovanje da mi sad tjeramo vozače da se sklanjaju onom ko ih hoće obići.
To nije Formula 1.
Svi neka pokušavaju, i svi neka se brane kako znaju.
Tu su sudije da kažu je li za kaznu ili ne.
Ali kritikovati vozača Formule 1 što se ponaša kao vozač Formule 1, to je u najmanju ruku smiješno.
#32791 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:04
DaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:43 [quote=_BataZiv_0809 post_id=19449988 time=1719834128
Budimo realni, Hamilton ima reputaciju da mu govno ne smrdi.
Max ima reputaciju da nije prvi, svaku bi trku nekog izbacio.
Imajući ovo gore u vidu, je li Max ikad ikog onako izbacio sa staze, onom brzinom i silinom?
Hamilton ima reputaciju da mu govno ne smrdi? Nisam siguran za to. Mozda kod Britanaca, ali svijet nije ogranicen njihovim solipsizmom.
Ne sjećam se da je Max nekoga pri onoj brzini izbacio sa staze, ali se ne slažem ni sa kontekstom u kojem pitanje postavljaš jer on implicira da je sudar isključiva Lewisova krivica. A znamo vrlo dobro da nije. Kako je Max vozio do Copsea i općenito na prvim trkama te sezone, mogao je i vise od jednom biti zakucan u ogradu.
#32792 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:07
Kaže Max zalijetao se kao bomba
#32793 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:09
Da ostavljaju prostor u sirini bolida i da se ne micu na kocenjuDaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:53 Ja se s tim apsolutno slažem.
Ono što mi se ne sviđa je neko agitovanje da mi sad tjeramo vozače da se sklanjaju onom ko ih hoće obići.
To nije Formula 1.
Svi neka pokušavaju, i svi neka se brane kako znaju.
Tu su sudije da kažu je li za kaznu ili ne.
Ali kritikovati vozača Formule 1 što se ponaša kao vozač Formule 1, to je u najmanju ruku smiješno.
#32794 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:11
Pa ostavio je prostor, samo sa druge strane krivine_BataZiv_0809 wrote: ↑01/07/2024 14:09Da ostavljaju prostor u sirini bolida i da se ne micu na kocenjuDaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:53 Ja se s tim apsolutno slažem.
Ono što mi se ne sviđa je neko agitovanje da mi sad tjeramo vozače da se sklanjaju onom ko ih hoće obići.
To nije Formula 1.
Svi neka pokušavaju, i svi neka se brane kako znaju.
Tu su sudije da kažu je li za kaznu ili ne.
Ali kritikovati vozača Formule 1 što se ponaša kao vozač Formule 1, to je u najmanju ruku smiješno.
#32795 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:18
Max max max super max 
promaklo mi je da gledam live. Ali kako vidim snimak, max drzao pravo ostavio prostora koliko ima, drzao svoju liniju, lando krenuo pa vidio nema prostora. Nije to nikakva greska Maxa. Svaka cast za trku. Nek ovako napadaju i na sljedecim trkama
promaklo mi je da gledam live. Ali kako vidim snimak, max drzao pravo ostavio prostora koliko ima, drzao svoju liniju, lando krenuo pa vidio nema prostora. Nije to nikakva greska Maxa. Svaka cast za trku. Nek ovako napadaju i na sljedecim trkama #32796 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:25
Dobro, smatras me debilom, ok sve petDaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 14:11Pa ostavio je prostor, samo sa druge strane krivine_BataZiv_0809 wrote: ↑01/07/2024 14:09Da ostavljaju prostor u sirini bolida i da se ne micu na kocenjuDaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 13:53 Ja se s tim apsolutno slažem.
Ono što mi se ne sviđa je neko agitovanje da mi sad tjeramo vozače da se sklanjaju onom ko ih hoće obići.
To nije Formula 1.
Svi neka pokušavaju, i svi neka se brane kako znaju.
Tu su sudije da kažu je li za kaznu ili ne.
Ali kritikovati vozača Formule 1 što se ponaša kao vozač Formule 1, to je u najmanju ruku smiješno.
#32797 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:30
Nakon dugo vremena malo drame i odmah kmecanje na Maxa. Ako je poenta sklanjati se svakoj slini koja krene u preticanje, onda F1 ne treba da postoji.
#32798 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:33
Nego sta, nego drzao liniju. Prvo se udaljenost od lijevog ruba povecavala, a onda smanjivala, sto je sasvim ok, jer staza se tako savija, a Max drzi volan samo pravo...
By the way, nekima je promaklo da je MAx pravosnazno kaznjen sa 10 sek. za "izazivanje sudara"... To obicno ne daju nikome ko bas nije nesto usrao. Kao npr. Fernandu u prvom dijelu trke...
#32799 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:37
Koliko puta su ljudi kaznjeni a nisu bili krivi, ti drndalo bas bio na suncu dugo, izgleda?! 
#32800 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/07/2024 14:37
Ma ne smatram te debilom, ne razumijem kuknjavu, moraju se nekad i sudariti, nikakve poente ne vidim u dodavanju ostalih epiteta._BataZiv_0809 wrote: ↑01/07/2024 14:25Dobro, smatras me debilom, ok sve petDaysleepeR wrote: ↑01/07/2024 14:11Pa ostavio je prostor, samo sa druge strane krivine_BataZiv_0809 wrote: ↑01/07/2024 14:09
Da ostavljaju prostor u sirini bolida i da se ne micu na kocenju
Moglo bi se reći i da Landa njegovi fanovi tretiraju kao malu bebu, pa ne smije dlaka sa glave da mu fali.
Sve su to odrasli ljudi, najbolji vozači, prošli su nerealnu selekciju do tog sjedišta, pravo je smiješno da iko od nas tvrdi kako je neko trebao ovo, ili ono.
Posebno da se od njih očekuje da ubijaju u sebi killer instinct.
Jeste pravilo da se ostavi prostor, ali instinkt je ono radi čega volimo sport.
A uvijek ima kazna od 5 ili 10 sekundi.
Nema nikakve potrebe na to dodavati bilo šta.