Forum Klix.ba

mali_milojica wrote:Bil jeftinije bilo praviti autoput iznad pruge ili ici u otkup zemljista pa praviti.
Samo moje neko blentavo razmisljanje

bitanga_sa_otesa wrote:

mali_milojica wrote:Bil jeftinije bilo praviti autoput iznad pruge ili ici u otkup zemljista pa praviti.
Samo moje neko blentavo razmisljanje

sumnjam...trebalo bi se dosta izdici iznad kontaktne mreze 25 kV...

bitanga_sa_otesa wrote:

mali_milojica wrote:Bil jeftinije bilo praviti autoput iznad pruge ili ici u otkup zemljista pa praviti.
Samo moje neko blentavo razmisljanje

sumnjam...trebalo bi se dosta izdici iznad kontaktne mreze 25 kV...

So What! wrote:
Ne znam kolika je jačina tramvajske kontaktne mreže, ali na Stupu, je ona, maltene integrisana u ovaj nazvožnjak.

bitanga_sa_otesa wrote:

So What! wrote:
Ne znam kolika je jačina tramvajske kontaktne mreže, ali na Stupu, je ona, maltene integrisana u ovaj nazvožnjak.

ma nije skroz integrisanna,visi na izolatorima,a napon je 600V istosmjerne struje.voz je 25.000 V

mali_milojica wrote:Bil jeftinije bilo praviti autoput iznad pruge ili ici u otkup zemljista pa praviti.
Samo moje neko blentavo razmisljanje

Rekonstrukcija drugog dijela ulice Safvet-bega Bašagića ulazi u svoju posljednju fazu. Dosad je postavljen prvi sloj asfalta u dužini oko 200 metara, na dijelu od raskrsnice sa ulicom Pirin brijeg prema raskrsnici sa ulicom Ulomljenica. Na tom potezu su već asfaltirani i trotoari, te postavljeni novi ivičnjaci.

Po projektu II faze rekonstrukcije, bit će asfaltirano ukupno 364 metra ove prometne starogradske ulice, dok je ranije završena rekonstrukcija prvog dijela ulice u dužini od 275 metara (od spoja sa ulicom Alije Nametka do raskrsnice sa ulicom Pirin brijeg).

Za kompletan projekat Općina je izdvojila oko 175.000 KM.

Na inicijativu načelnika Općine Centar dr. Nedžada Ajnadžića, održan je u prostorijama Javnog preduzeća „Ceste Federacije BiH“ (Terezija 54) novi zajednički sastanak predstavnika ovog javnog preduzeća, općina Centar i Vogošća, Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo, te Direkcije za puteve KS.

Ovom prilikom je načelnik Ajnadžić istakao da je zadovoljan napretkom pripremnih radova na izgradnji nove saobraćajne infrastrukture.

"Želim da danas razgovaramo o projektima izmještanja dijela Alipašine ulice, izgradnji kružnog toka na Šipu te pripremama za realizaciju projekta izgradnje Prve transverzale kroz općine Centar i Vogošća. Smatram da izgradnju kružnih tokova na postojećoj magistralnoj cesti moramo zajedno rješavati u općinama Centar i Vogošća kako bi ovaj projekt dao željeni rezultat, odnosno smanjenje saobraćajnih gužvi posebno u jutarnjim i poslijepodnevnim satima", kazao je Ajnadžić.

JP Ceste FBiH su nadležnoj Službi za prostorno uređenje i komunalne poslove Općine Centar predale zahtjev za izdavanje urbanističke saglasnosti za izmještanje dijela Alipašine ulice sa izgradnjom kružnog toka na ulazu u naselje Šip. Za ovaj projekt potrebno je uraditi izmjene i dopune glavnog projekta i, ukoliko se uspiju okončati planirani istražni radovi u roku od 15 dana, završetak projektne dokumentacije se može očekivati do početka augusta ove godine, kako bi nakon provedene procedure izbora izvođača radova u oktobru ove godine mogli započeti pripremni radovi na izgradnji kružnog toka na Šipu. Općinska služba za imovinsko-pravne poslove i katastar nekretnina je već završila postupak parcelacije koju je provela u katastarskim knjigama. Prilikom izgradnje novog kružnog toka kretanje pješaka će biti adekvatno tehnički riješeno. Općina Centar je finansirala izradu idejnog i glavnog projekta kružnog toka na Šipu.

I načelnik Općine Vogošća Edin Smajić je kazao da su u ovom projektu za Vogošću prioriteti izgradnja kružnih tokova na Kobiljoj glavi i vogošćanskoj petlji, za šta je ova općina izdala urbanističku saglasnost.

Kad je riječ o izgradnji Prve transverzale, na ovom sastanku je potvrđeno da Kanton Sarajevo ima spremno 25 miliona KM za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, od čega bi veći dio bio utrošen za područje općine Vogošća, na osnovu elaborata o eksproprijaciji zemljišta za izgradnju Prve transverzale, kojeg radi Zavod za izgradnju KS, dok će dio sredstava obezbijediti Općina Centar i Vlada Federacije BiH. Općine Centar i Vogošća su izdale urbanističke saglasnosti za izgradnju dijela Prve transverzale. Urbanistička saglasnost Općine Centar obuhvata pojas od Kranjčevićeve ulice preko Bara do Hotonja odnosno do granice sa Općinom Vogošća, ukupne dužine oko 3,5 kilometra. Prema proračunima, izgradnja dijela Prve transverzale na dionici od Kranjčevićeve ulice do Hotonja koštat će više od 215 miliona KM.

Današnjem sastanku su prisustvovali: Ljubo Pravdić ( JP „Ceste Federacije BiH“), Alma Sadović (Služba za prostorno uređenje i komunalne poslove Općine Centar), Ljiljana Pelidija (Zavod za izgradnju KS), Nermin Drnda (Direkcija za puteve KS), Mustafa Resić (savjetnik načelnika Općine Centar za investicije).

mali_milojica wrote:Bil jeftinije bilo praviti autoput iznad pruge ili ici u otkup zemljista pa praviti.
Samo moje neko blentavo razmisljanje

So What! wrote:Rekonstrukcija kolovoza u ulici Azize Šaćirbegović - 03. 06. 2017. @ AnelZ (SSC)

Thorgerson wrote:

mali_milojica wrote:Bil jeftinije bilo praviti autoput iznad pruge ili ici u otkup zemljista pa praviti.
Samo moje neko blentavo razmisljanje

GA je planiran tako da ide uporedo sa prugom. Za razliku od sadasnjih "planera" onda se mislilo glavom (a ne dzepom i torbom).

Izmjestanje pruge = konacno ukidanje gradskog autoputa. Max sto bi onda dobili jeste neki bosanski oblik brze ceste sa hrpom ukljucenja i ogranicenjem brzine od 60km/h.

Jer pruga ne smeta. To smo ustanovili. A zasto hoce da je izmjeste objasnio je @tec.

I da je novinar klix-a iole upucen u tematiku o kojoj postavlja pitanja, pitao bi rumenog, a rumeni ajd iskreno zasto tebi smeta pruga?

mayab wrote:Na ovom gore videu se fino vidi da se na izgradnji kruznog toka slabo sta dešava, a nije se ni do sada nesto posebno desilo, osim onih rupa , sada punih vode
0:15

2:55

So What! wrote:

johntra wrote:

So What! wrote:

Opet postavljam pitanje zašto se nije cijela cesta obnovila ili bar dio do kraja sive zgrade, jer nema šanse da tuda ide kružni...znam da ima brojač saobraćaja sa senzorima ovdje na kraju ovog asfaltiranog dijela, ali ne vjerujem da su zbog toga stali...inače. taj dio pri vrhu je svakako najgori dio ove ceste i bio...

mali_milojica wrote:Tempira se da se otvori pred iduce izbore. Nadam se ove Opste,a ne lokalne