Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑24/12/2020 07:19

Averus wrote: ↑23/12/2020 23:49 Ma ne bih ja išao toliko, samo nešto suptilno možda 20%

Kod mene je cini mi se 30 naprijed -50%, zadnja, 11 godina kako je uradjeno i nikad nisam imao problem sa policijom. To je bila preooruka iz cac folije, da ne bi imao priblema, ali ljudi stavljaju i vise, ne gnjavi ih policija.

Isto imao na proslom autu, i sad imam isto na ovom. Nekih 9 godina ukupno, nikad problema...

Mene jednom zaustavili prije ovog novog zakona, dok jos nije bila novcana kazna za to, nego sam opcija vandrednog tehnickog pregleda.
I poceo on meni pricu to ti je kazna 40KM, a ja mu goovrim reko ovako sam kupio auto bla bla bla(sto je stvarno istina), a on forsira kaznu od 40KM. I ja mu kazem Boze moj ako sam kriv pisi, sta cu sad, i on samo mahnu rukom i govori mozes ici.

Ja koliko sam do sad imao sa tim pitanjem stakala kontakata, svaki put je prica isla u smjeru da se izvuce cvaja.
Kad god se presjece i kaze pisi, prica prestaje.
Na fabrickim staklima ima oznaka zatamnjenja, rimski broj (iznad E u krugu). Ako je V ili VI, oznacava fabricki zatamnjena stakla sa zatamnjenjem vecim od 30%. Dakle homologirana.



https://www.mojvolan.com/sta-znace-ozna ... -staklima/

Pozdrav svima,

ima li neko ideju kako objasniti gubljenje rashladne tekućine, ali u nekim nepravilnim intervalima. Npr. vozim auto 20 km od tacke A do B i nivo je nepromijenjen u milimetar. Vratim se od B do A i nivo padne za 2 cm. Jedino u sto nisam siguran da li sam u oba pravca palio grijanje (puhanje) ili samo u jednom. Ova situacija se ponovila nekoliko puta.

Termostat.

Snake Eyes wrote: ↑24/12/2020 12:35 Termostat.

Moze li malo pojasnjenje za nas laike? Isao sam i majstorima, ali bez uspjeha.

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 12:41

Snake Eyes wrote: ↑24/12/2020 12:35 Termostat.

Moze li malo pojasnjenje za nas laike? Isao sam i majstorima, ali bez uspjeha.

Nisam ti ja mehanicar, vec samo dugogodisnji vlasnik problema pa rjesavajuci ih naucim stosta ali ti svakako uzmi sa rezervom sto ti ja kazem.
U slucaju da ti ne trosi tecnost tako sto je mijesa sa uljem (majoneza na cepu od ulja) i ako koristis fabricki definisanu tecnost i ne mijesas razlicite, jer nije svejedno (NPR. G11, G12...) ostaje da ti tecnost negdje curi. Kada se radi o puknutom crijevu tecnost se gubi vecim intezitetom nego kada curi na nekom sastavu ili termostatu. Kako ti se curenje javi po povratku zakljucujem da je povezano sa zagrijanim motorom i aktiviranim sistemom hladjenja a obicno tako curi na termostatu. Moze curiti i na hladnjaku itd. Ali bi trebalo da se negdje pojavi vlazna mrlja.

ne mora,na 1.6tdci/hdi propisa pumpa skoro svakom na oko 120 hiljada i gubi pomalo,meni opadne tokom godine na MiN,a nigdje traga nema

iduce godine kad bude zamjena zupcastog,vidjet cemo jesam li upavu

Evolution_IV wrote: ↑24/12/2020 13:13 ne mora,na 1.6tdci/hdi propisa pumpa skoro svakom na oko 120 hiljada i gubi pomalo,meni opadne tokom godine na MiN,a nigdje traga nema

iduce godine kad bude zamjena zupcastog,vidjet cemo jesam li upavu

Nisi u pravu..

Ma meni i trebaju ovi vlasnici problema, jer mehanicari se slabo pale na sve sto nije ocigledno
U pitanju je 1.9 JTD motor. Vezano za termostat, sinoc se to npr. nije desilo a motor je bio zagrijan bas ono na sredinu kazaljke, vise nego prekjucer kad se desilo. Motor ne mijesa ulje. Jbg parkgin oun fleka, pa nisam 100% siguran koja je moja Ali defitivno cu morati loviti sa kartonom.kad primijetim da je pao nivo, tada ono sigurno curi ispod auta u manjim kolicinama, pa kad ulovi fleku, trkom na dizalicu. Mozda je i pumpa..veliki servis je bio prije 55.000 km.

Pun mi je qrac tih što im cure razne tekućine iz auta, usraše mi avliju.

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 12:32 Pozdrav svima,

ima li neko ideju kako objasniti gubljenje rashladne tekućine, ali u nekim nepravilnim intervalima. Npr. vozim auto 20 km od tacke A do B i nivo je nepromijenjen u milimetar. Vratim se od B do A i nivo padne za 2 cm. Jedino u sto nisam siguran da li sam u oba pravca palio grijanje (puhanje) ili samo u jednom. Ova situacija se ponovila nekoliko puta.

Naspi malo razhladne, nemoj samo destilovanu. I sacekaj da se auto ohladi. Nisi ti to "onako usput" primjetio.

konektovan wrote: ↑24/12/2020 13:18

Evolution_IV wrote: ↑24/12/2020 13:13 ne mora,na 1.6tdci/hdi propisa pumpa skoro svakom na oko 120 hiljada i gubi pomalo,meni opadne tokom godine na MiN,a nigdje traga nema

iduce godine kad bude zamjena zupcastog,vidjet cemo jesam li upavu

Nisi u pravu..

jbg meni tako rekose maIstori iz HR pa ti vidi,kazu pierburg govno

evo i slika gdje krene da slini...pezo 308 116 hiljada km

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 12:32 Pozdrav svima,

ima li neko ideju kako objasniti gubljenje rashladne tekućine, ali u nekim nepravilnim intervalima. Npr. vozim auto 20 km od tacke A do B i nivo je nepromijenjen u milimetar. Vratim se od B do A i nivo padne za 2 cm. Jedino u sto nisam siguran da li sam u oba pravca palio grijanje (puhanje) ili samo u jednom. Ova situacija se ponovila nekoliko puta.

Imao sam i ja problem pa sam vodenu pumpu zamjenio pustala, sve je bilo ok do prije 3 dana kad grijanje upalim gubi se to sam primjetio, sad vozim bez grijanja cisto da provjerim i tecnost je izmedju min i Max kad se motor zagrije dodje do Max,iznutra provjerim bude izmedju min i Max par dana tako pratim sve ok, predpostavljam da da je do do malog hladnjaka mozda i grijesim

NediM17 wrote: ↑24/12/2020 13:26 Pun mi je qrac tih što im cure razne tekućine iz auta, usraše mi avliju.

Bas sam se pitao gdje su nestali duhoviti s ove teme

topcam wrote: ↑24/12/2020 13:53

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 12:32 Pozdrav svima,

ima li neko ideju kako objasniti gubljenje rashladne tekućine, ali u nekim nepravilnim intervalima. Npr. vozim auto 20 km od tacke A do B i nivo je nepromijenjen u milimetar. Vratim se od B do A i nivo padne za 2 cm. Jedino u sto nisam siguran da li sam u oba pravca palio grijanje (puhanje) ili samo u jednom. Ova situacija se ponovila nekoliko puta.

Naspi malo razhladne, nemoj samo destilovanu. I sacekaj da se auto ohladi. Nisi ti to "onako usput" primjetio.

Ma jucer mjerio - 38, od silnog dosipanja antifriza.

adnan899 wrote: ↑24/12/2020 14:56

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 12:32 Pozdrav svima,

ima li neko ideju kako objasniti gubljenje rashladne tekućine, ali u nekim nepravilnim intervalima. Npr. vozim auto 20 km od tacke A do B i nivo je nepromijenjen u milimetar. Vratim se od B do A i nivo padne za 2 cm. Jedino u sto nisam siguran da li sam u oba pravca palio grijanje (puhanje) ili samo u jednom. Ova situacija se ponovila nekoliko puta.

Imao sam i ja problem pa sam vodenu pumpu zamjenio pustala, sve je bilo ok do prije 3 dana kad grijanje upalim gubi se to sam primjetio, sad vozim bez grijanja cisto da provjerim i tecnost je izmedju min i Max kad se motor zagrije dodje do Max,iznutra provjerim bude izmedju min i Max par dana tako pratim sve ok, predpostavljam da da je do do malog hladnjaka mozda i grijesim

Pokusacu i ja tu vrstu testiranja, sa i bez grijanja.

NediM17 wrote: ↑24/12/2020 13:26 Pun mi je qrac tih što im cure razne tekućine iz auta, usraše mi avliju.

'ma tebra ko da alfu vozim, ne mEres vjerovat

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 15:40

topcam wrote: ↑24/12/2020 13:53

funeral blues wrote: ↑24/12/2020 12:32 Pozdrav svima,

ima li neko ideju kako objasniti gubljenje rashladne tekućine, ali u nekim nepravilnim intervalima. Npr. vozim auto 20 km od tacke A do B i nivo je nepromijenjen u milimetar. Vratim se od B do A i nivo padne za 2 cm. Jedino u sto nisam siguran da li sam u oba pravca palio grijanje (puhanje) ili samo u jednom. Ova situacija se ponovila nekoliko puta.

Naspi malo razhladne, nemoj samo destilovanu. I sacekaj da se auto ohladi. Nisi ti to "onako usput" primjetio.

Ma jucer mjerio - 38, od silnog dosipanja antifriza.

Dobro je to, meni ovlasteni opel napisa "izmjeren nivo razhladne tecnosti i korigovan na -26 stepeni".
Skoro 5 godina -30 , svaki servis. Mjenjao kod njih sofersajbu, i dzabana mi korigovali na "-26".
`fala, dje culi i ne culi.

iceman ze wrote: ↑24/12/2020 20:42

NediM17 wrote: ↑24/12/2020 13:26 Pun mi je qrac tih što im cure razne tekućine iz auta, usraše mi avliju.

'ma tebra ko da alfu vozim, ne mEres vjerovat

Zar nije punac to spakov'o kako valja?

To je kao da posaljes nase pilote sa Mi8 i mig 21u usaf na raptore, apache, ha ja
A i tjera se to na 4 'iljade obrtaja

jel to imas plastićnu serpu dole?

blago njemu,ja ne smijem slikat ispod

Muci me jedno pitanje zadnjih dana
Pri nekom naglom kocenju (ne svakom), a nije to ni neka velika brzina, pri pritiskanju papucice kocnice, imam dojam kao da prednji tockovi pocnu skakutati isto kao i papucica gdje mi noga 3 4 puta "odskace" od papucice

ABS valjda radi svoj poso