drugi profil wrote:Nasuprot tvojoj izjavi ja znam vise bubrega na savi nego na continentalu. Vise raje i jeste na savi pa je logicno. Ali nije logicno da ti tvrdis da kao znas da conti puca ko balon. Budi iskren prema sebi ne moras prema nama pa revi koliko stvarno si vidio takvih guma. Pusti price iz druge ruke.
Vidio 5 komada za godinu i po.
Ali nema to veze, ko voli Conti neka kupuje Conti, u to se ne miješam. Ja nisam ni u kakvoj gumarskoj industriji niti u autoindustriji uopšte, prema tome meni niti iz đepa niti u đep.
Samo iznosim neke podatke koje znam, želim da ih podijelim sa drugim ljudima jer koristim automobile svakodnevno i usudio bih se reći ekstremno, po broju kilometara a ponekada i po vožnji.
Mišljenja sam da smo kao nacija inače veoma skloni pretjerivanjima, pa tako i ovdje, uvijek se mora kupovati nešto što je kao "najbolje" po tuđim testovima i sudovima.
Conti jeste proglašen kao najbolji po performansama, u to ne treba niko ni da sumnja, ali da li je on najbolji i za nas ? Nisu sve gume pogodne za sve cestovne uslove. Na našim cestama su iznenađenja veoma česta i to u zadnje vrijeme manje u vidu rupa ali daleko više u vidu odrona i sitnih oštrih kamenčića koji osjetljivu gumu razderu za trenutak.
Za naše ceste je bolje imati izdržljivije gume, a to što one imaju 0,8 metra duži zaustavni put od 100 do 0 km/h , što su 3 dB bučnije itd je obična ubleha.
Ne znam kakva je Sava sada, ali jedno vrijeme sam koristio isključivo S3, po zimi naravno, i mislim da sam sa tom tipom guma prešao barem 200.000 km. Moja lična iskustva su bila više nego dobra, možda i zbog toga jer nijedna nije ni mogla trajati više od dvije sezone, ali bubrega nikada niti jednog nisam imao (na gumi, ja još imam obadva

).