Forum Klix.ba

dječak sa šibicama wrote:Ilegalci su u vecini slucajeva sinovi recimo, izadju na ulicu kad otac odmara, on nabaci firmu na auto i odradi par tura na crno.
Dobro njemu, dobro tati.

nemoj tako, naljutit će se bimmer...

KatarinaKosaca wrote: uvijek budem preumorna da zovem inspektora.

misliš strah te

bimmeru svaka cast, vidi se da je momak OK i na mjestu, ali tesko je braniti stavove za koje je vjerovatno u pravu, kada su sami taksisti Sarajevo taksija su na sebe navukli revolt, prije svega "gospoda" sa aerodroma i Zeljeznicke stanice.
Ovog zakidanja prije rata jednostavno nije bilo, cuo sam da se desava recimo u primorskim gradovima, ali ne i u Sarajevu.

un1ted wrote:

dječak sa šibicama wrote:Ilegalci su u vecini slucajeva sinovi recimo, izadju na ulicu kad otac odmara, on nabaci firmu na auto i odradi par tura na crno.
Dobro njemu, dobro tati.

Cisto sumnjam da matorom od 30-40 godina otac od 50-60 godina taxira

Zna se da ilegalci nisu nikakvi alieni iz Lukavice, Olova, Kiseljaka, Visokog, vec ogromna vecina lokalni dripci koji koriste "firmu" od legalnih taksista. Najcesce od oca, odnosno rodbinski su vezani.

To sto oni kao prozivaju kao neke doslje sa strane, to je supljak cisti. Nece dosljo iz Visokog stajati na standu i caskati sa taxistima, logika jbg.

Nek mali ima 20 i kusur, dovoljno.

nemampojmakad wrote:

KatarinaKosaca wrote: uvijek budem preumorna da zovem inspektora.

misliš strah te

Nisam baš nešto strašljiva, ali izađem iz autobusa smorena, zgužvana, umorna, jedva čekam kući, pa mi se fakat ne da...

KatarinaKosaca wrote:

nemampojmakad wrote:

KatarinaKosaca wrote: uvijek budem preumorna da zovem inspektora.

misliš strah te

Nisam baš nešto strašljiva, ali izađem iz autobusa smorena, zgužvana, umorna, jedva čekam kući, pa mi se fakat ne da...

Fakat.

Al' ne dam da me preveslaju kruzhechi ulicama i ulicichima.
Bilo iz autobusa i aviona .

P.s.
Svi , ama bash svi, taxisti pokushaju. Bilo gdje.
Mogu samo kad mi je nepoznata destinacija.

Bimmer_ wrote:Borimo protiv svih, da mi je mama na cesti prijaviobih je, ne zanima me je li Sarajevo taxi ili nije nek se ukloni, ako ja placam obaveze i odrzavam licencu moze svako. Zato ako nemas oznaku i TA table da si ne znam ko trebas biti uklonjen...

Gore navedeni clanak necu da komentarisem jer znam ko je inicijator clanka, kao i oni u BUM-u

Pa bimeru brate moj evo se bori, ko lav. Prelistaj moje postove i jos od par foruma-asha sve ce ti biti jasno. Dobiti ces materijala za borbu da ti che guevara nece ravan biti. Uzima ti kolega iz firm......uh udruzenja pardon, udruzenja..... hljeb ispred tebe. Ma ja nafaka ovo ono....
NE SERITE VISE TAKSISITI SVEGA VAM SVETOG. PRLJAVSTINA GRADA SE SKUPILA I SERETE. NISTA BOLJI OD GRAS-A. Veeeeelika cast ono malo izuzetaka koji savjesno i posteno obavljaju svoj posao. Ali nazalost nose veliki teret "govana" koja im prljaju posteno i tesko zaradjeni hljeb.
Ovih sam dana sebi dao za zadatak da cu opaliti zestoko prvog sa taksu koji mi uzme prednost, ili mi uleti u makazice. Hladno. Pa nek se makar malo zajebava sa popravkama. Meni doslo vrijeme mjenjanja auta.

Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2

Da li bi neko od taksista bio ljubazan da pojasni zasto je licencu tako tesko dobiti i koji je to optimalan broj taksista !?

Pitam jer sam probeo par dana u Tuzli i iznenadih se koliko ima taksista, i gle cuda, svi, ali bas svi imaju TA table i LEGALNI su taksi prevoznici. U razgovoru sa jednim taksistom sam saznao da licencu moze dobiti tko god hoce, ali uslov je naravno izmirivanje svih obaveza drzavi

Postavlja se pitanje, kako Tuzla koja ima priblizno 200.000 stanovnika moze imati NEOGRANICEN broj taksista gdje se svako bori za musteriju, dok se u Sarajevu prica o nekom broju taksista i prava je naucna fantastika dobiti taksi licencu !?

zdruzdjo wrote:NE SERITE VISE TAKSISITI SVEGA VAM SVETOG. PRLJAVSTINA GRADA SE SKUPILA I SERETE. NISTA BOLJI OD GRAS-A. Veeeeelika cast ono malo izuzetaka koji savjesno i posteno obavljaju svoj posao. Ali nazalost nose veliki teret "govana" koja im prljaju posteno i tesko zaradjeni hljeb.

un1ted wrote:Da li bi neko od taksista bio ljubazan da pojasni zasto je licencu tako tesko dobiti i koji je to optimalan broj taksista !?

Pitam jer sam probeo par dana u Tuzli i iznenadih se koliko ima taksista, i gle cuda, svi, ali bas svi imaju TA table i LEGALNI su taksi prevoznici. U razgovoru sa jednim taksistom sam saznao da licencu moze dobiti tko god hoce, ali uslov je naravno izmirivanje svih obaveza drzavi

Postavlja se pitanje, kako Tuzla koja ima priblizno 200.000 stanovnika moze imati NEOGRANICEN broj taksista gdje se svako bori za musteriju, dok se u Sarajevu prica o nekom broju taksista i prava je naucna fantastika dobiti taksi licencu !?

Pojedinci nikada ali NIKADA neće shvatiti vrlo jednostavne stvari. Džaba pisati objašnjavati jednostavno se odbija od tog tupog objekta.

Izvinjavam se normalnim mušterijama ali evo par linkova na stanje u susjedstvu i pozdrav pojedincima koji su nestrpljivo očekivali Cammeo na našim prostorima. Tako to izgleda u iole sređenijim državama.
http://www.24sata.hr/biznis/taxi-cammeo ... ova-298849
http://danas.net.hr/novac/taxi-cammeo-p ... nu-nagodbu

Odkud dugovi?

Znači nemoguća misija, jeftinije ne ide. Samo naši ublehari se prešaltavaju na rent a car a znaju da je kraj blizu, čeka nestrpljivo iza ugla. A u komentarima možemo pročitati civilizairana mišljenja glede prevaranata i skorojevića. Možeš mislit koliko su ovi naši dužni?! Sami od sebe cenera sakrivaju!

Mi ne odustajemo ili mi ili oni. Možete folirat koga hoćete ali ste svjesni da ste vrhunac karijere davno pregazili. RIP divusima.

un1ted wrote:

un1ted wrote:Da li bi neko od taksista bio ljubazan da pojasni zasto je licencu tako tesko dobiti i koji je to optimalan broj taksista !?

Pitam jer sam probeo par dana u Tuzli i iznenadih se koliko ima taksista, i gle cuda, svi, ali bas svi imaju TA table i LEGALNI su taksi prevoznici. U razgovoru sa jednim taksistom sam saznao da licencu moze dobiti tko god hoce, ali uslov je naravno izmirivanje svih obaveza drzavi

Postavlja se pitanje, kako Tuzla koja ima priblizno 200.000 stanovnika moze imati NEOGRANICEN broj taksista gdje se svako bori za musteriju, dok se u Sarajevu prica o nekom broju taksista i prava je naucna fantastika dobiti taksi licencu !?

U Tuzli 1,5 KM, vozi te gdje hoces... Ovi ovdje ti uzmu 5 KM, a za istu relaciju u istoj drzavi 1,5 KM... Primi usput maximalno jos 2 putnika ako neko zaustavlja, ali koga briga...

respo wrote:

Bimmer_ wrote:Borimo protiv svih, da mi je mama na cesti prijaviobih je, ne zanima me je li Sarajevo taxi ili nije nek se ukloni, ako ja placam obaveze i odrzavam licencu moze svako. Zato ako nemas oznaku i TA table da si ne znam ko trebas biti uklonjen...

Gore navedeni clanak necu da komentarisem jer znam ko je inicijator clanka, kao i oni u BUM-u

zar nije bilo da tvoj taxi vozi neki stariji covjek sto znaci da si ti sin starog taxiste pa si ranije bac'o voznje onako malo a sada vjerovatno licenca presla na tebe pa si sada legalan

Nije

un1ted wrote:Da li bi neko od taksista bio ljubazan da pojasni zasto je licencu tako tesko dobiti i koji je to optimalan broj taksista !?

Pitam jer sam probeo par dana u Tuzli i iznenadih se koliko ima taksista, i gle cuda, svi, ali bas svi imaju TA table i LEGALNI su taksi prevoznici. U razgovoru sa jednim taksistom sam saznao da licencu moze dobiti tko god hoce, ali uslov je naravno izmirivanje svih obaveza drzavi

Postavlja se pitanje, kako Tuzla koja ima priblizno 200.000 stanovnika moze imati NEOGRANICEN broj taksista gdje se svako bori za musteriju, dok se u Sarajevu prica o nekom broju taksista i prava je naucna fantastika dobiti taksi licencu !?

Objasnjeno ti je vec, svugdje u svijetu gdje je uredjen prrijevoz imas ogranicen broj licenci i te licence se nalaze u otvorenom prometu (trguje se njima).
Mi tezimo ka tome.
Optimalan broj je onaj koji odredi Kanton Sarajevo prema broju stanovnika, trenutno blizu 700 bi trebalo, ali ima puno vise od tog broja

Edin H. wrote:bimmeru svaka cast, vidi se da je momak OK i na mjestu, ali tesko je braniti stavove za koje je vjerovatno u pravu, kada su sami taksisti Sarajevo taksija su na sebe navukli revolt, prije svega "gospoda" sa aerodroma i Zeljeznicke stanice.
Ovog zakidanja prije rata jednostavno nije bilo, cuo sam da se desava recimo u primorskim gradovima, ali ne i u Sarajevu.

Hvala
Polahko, doci ce to sve na svoje, ciste se polahko i te kabadahije i divljaci.

Ma daj!!! 700 taksista !? Jesi li ti ok !? Znas li koliko taksista treba u spici

Pa to je da svi imaju dobru zaradu, sto ih je manje, vise zarade. Zamisli 700 taxista na eto nekih 100.000 gradjana ne bi gasili auto

Opet on meni ne odgovori, kako to da vlada TK dozvoljava da svako ko ispunjava uslove moze da taksira, dok je ovde druga pravila. Drzave u drzavama !?

Kad bi postigli 700 vozila na ulici, ljudi bi stajali u redu za taksi, a cijene bi komforno poduplali. Samo i jedino to je razlog ovoj galami.
Njima bi bilo isto da sad ilegalci imaju licence. Samo bi drzavi bilo bolje. Dakle samo je razlog podjela kolaca.

drugi_profil wrote:Kad bi postigli 700 vozila na ulici, ljudi bi stajali u redu za taksi, a cijene bi komforno poduplali. Samo i jedino to je razlog ovoj galami.
Njima bi bilo isto da sad ilegalci imaju licence. Samo bi drzavi bilo bolje. Dakle samo je razlog podjela kolaca.

Problem i jeste u tome sto se oni ne bore za to da "ilegalni" postanu "legalni" pa da pocnu uredno izvrsavati obaveze prema drzavi. Briga njih za drzavu. A i za gradjane. Oni se bore da ostane sto manje taxista pa da sav kajmak ide njima...i ne interesuje ih sto to nece biti dovoljan broj vozila a pogotovo ih ne interesuje (au contraire, sto bi rekao Delboy) dobrobit gradjana...tek tada bi ih derali s cjenama...


Jos da upitam par taxista sto se ovdje javljaju...zakitite li kad vodje GRAS-ovog strajka?

Redovno ih zakitimo oni nam prave lovu.

Bimmer_ wrote:

respo wrote: zar nije bilo da tvoj taxi vozi neki stariji covjek sto znaci da si ti sin starog taxiste pa si ranije bac'o voznje onako malo a sada vjerovatno licenca presla na tebe pa si sada legalan

Nije

ne kaki....

Bacite pogled na Alfu, gostuju Zuti i Suljagic, joj ovog Suljagica, koji ulicar, koja faca, koja kriminogena pojava, boze sacuvaj.

joj odrona i kriminala