Forum Klix.ba

O tome pricam. Jucer se od histerije poceo smijati sam sebi vozeci 50 na pravcu kroz Bosanski Petrovac. A da ne pricam o vukojebinama tipa Kljuc. 40 ogranicenje kroz citav grad. Bog me ubio ako 200 ljudi dnevno prodje onim ulicama. Seratori obicni.

muz66 wrote:O tome pricam. Jucer se od histerije poceo smijati sam sebi vozeci 50 na pravcu kroz Bosanski Petrovac. A da ne pricam o vukojebinama tipa Kljuc. 40 ogranicenje kroz citav grad. Bog me ubio ako 200 ljudi dnevno prodje onim ulicama. Seratori obicni.

Tako se cudom cudim, cesta 12m sirine, ja 50 cuclam od bakića prema olovu
Bukvalno stojim na cesti, kroz šumu

Ili 30kmh kroz raznorazne vukojebine po PC, ali čučimo iza grma, da nisi slučajno došao na 38

To su nama naše "pojačane kontrole saobraćaja" dale, a raja gine k'o u priči.

Mene uopšte ne iznenađuje povećan broj preticanja preko pune, raji ba više pun qrac traktora, kamiona, ograničenja, jebo te k'o 20. vijek.

esso_sa wrote:
U nekoj teoriji, kazu da se sa pucanjem iz ruke moze dobiti pogresno ocitanje. Stalak to eliminise jer nema pomjeranja ruke...
E koliko je to fakat tacno, nemam pojma, nisam drot
Meni je npr ova zasjeda sto sam spomenuo tipicni bezobrazluk i klasicno otimanje para od ljudi... Radar treba biti preventiva, da ljudi uspore (tome sluzi i stacionarna kamera - svi znaju gdje je i usporavaju), a ne otimanje para.

Zavisi sa kojim radarom gađaš. Radari novije generacije nisu klasični ko prije da "končanicom" gađaš u tablicu pa da moraš imati brze reflekse kad ti neko izbije iz krivine. Radilo se sako na principu gađanja vozila u dolasku, a u odlasku ne znam da jeniko praktikovao, a vjerovatno ima slučajeva ako su radile dvije patrole da može neko zaustaviti. Na stalku kad stoji može se štimati hod kako ti odgovara ili da se nasloniš sa njim da se ne ljuljaš.Doduše kad se ispraksaš nije to problem iz ruke gađati ili nasloniti na vozilo, priča o lažnom rezultatu ne pije vode to je za one koji su propustili časove fizike u 7.razredu osnovne
Na tim starim radarima se moglo varati u podmetanju brzine ovisno u kojem modu radiš, ali kako se sada zamjenjuju novijim generacijama poput TruCAM imaš zabilježeno sve, od vozila do vozača. Osim toga šifrira se i nema čeprkanja i brisanja osim ko je ovlašten.Tako da manipulacije kao sa Traffipatrolom su isključene.Ko je pao, pao je. Dualreflex i slični kao i presretači olakšavaju posao i ne stvaraju problem u smislu dokazivanja.

PS
Ako imas neku babu ili komsinicu ili zenu da podvali vozacku za zabranu nije problem

escobar__ wrote:To su nama naše "pojačane kontrole saobraćaja" dale, a raja gine k'o u priči.

Mene uopšte ne iznenađuje povećan broj preticanja preko pune, raji ba više pun qrac traktora, kamiona, ograničenja, jebo te k'o 20. vijek.

Ginu jer obicno misle da mogu preticati tamo gdje nije moguce
A pri preticanju se upravo brzina povecava a ne smanjuje
Jer ako je negdje ograniceno 60,a ja vozim 70, logicno je da moras povecati brzinu da bi me pretekao, pa ti izracunaj kako su to bezazlene brzine tamo gdje svako malo na cosku auto izleti

muz66 wrote:Evo javno, postat cu seljak koji vozi 40 preko ogranicenja, prestize kolonu, na punoj, ulijece u makazice. Pa ne moze vise ovako jebo mu ja mater. Gdje god podjes, 300 debila/50km. Ne ostaje nista nego derati i nadati se najboljem. A spustite jos ogranicenja i pokitite sto vise radara. Govna plava.

Najsigurnije je preticati preko pune, znas da nece neko drugi krenuti ako nije kao ti, takodje i u krivinama (pregledim) preticanje preko pune ide kao po loju

vjeshalica wrote:

escobar__ wrote:To su nama naše "pojačane kontrole saobraćaja" dale, a raja gine k'o u priči.

Mene uopšte ne iznenađuje povećan broj preticanja preko pune, raji ba više pun qrac traktora, kamiona, ograničenja, jebo te k'o 20. vijek.

Ginu jer obicno misle da mogu preticati tamo gdje nije moguce
A pri preticanju se upravo brzina povecava a ne smanjuje
Jer ako je negdje ograniceno 60,a ja vozim 70, logicno je da moras povecati brzinu da bi me pretekao, pa ti izracunaj kako su to bezazlene brzine tamo gdje svako malo na cosku auto izleti

Oni koji misle da mogu preticati tamo gdje nije moguće ginuće i sa ograničenjima i bez njih.
Javilo se 10tak ljudi koji očito često voze i svi misle isto vezano za nebuloza ograničenja i radare, jedino ti u kontru...

Naslovnica wrote:Oni koji misle da mogu preticati tamo gdje nije moguće ginuće i sa ograničenjima i bez njih.
Javilo se 10tak ljudi koji očito često voze i svi misle isto vezano za nebuloza ograničenja i radare, jedino ti u kontru...

Ma de ba, pa ja te nedodirljive gledam kako u po' Tuzle ispred sjedišta kantonalnog MUP-a prave sranja i nikom ništa, a tamo će ih lafo neko ograničenje spriječit u divljanju.

escobar__ wrote:

Naslovnica wrote:Oni koji misle da mogu preticati tamo gdje nije moguće ginuće i sa ograničenjima i bez njih.
Javilo se 10tak ljudi koji očito često voze i svi misle isto vezano za nebuloza ograničenja i radare, jedino ti u kontru...

Ma de ba, pa ja te nedodirljive gledam kako u po' Tuzle ispred sjedišta kantonalnog MUP-a prave sranja i nikom ništa, a tamo će ih lafo neko ograničenje spriječit u divljanju.

Upravo sam o tome i pisao.
Na stranu što debili imaju po 80k KM kazni i nastavljaju.
I kao, ograničenja i radari će im dohakati.
Hoće, al u Q.
Pa jbte, po RS su počeli na magistralnim cestama stavljati ograničenja od 30 km/h?!?!

MAN-lion's coach wrote:

esso_sa wrote:
U nekoj teoriji, kazu da se sa pucanjem iz ruke moze dobiti pogresno ocitanje. Stalak to eliminise jer nema pomjeranja ruke...
E koliko je to fakat tacno, nemam pojma, nisam drot
Meni je npr ova zasjeda sto sam spomenuo tipicni bezobrazluk i klasicno otimanje para od ljudi... Radar treba biti preventiva, da ljudi uspore (tome sluzi i stacionarna kamera - svi znaju gdje je i usporavaju), a ne otimanje para.

Zavisi sa kojim radarom gađaš. Radari novije generacije nisu klasični ko prije da "končanicom" gađaš u tablicu pa da moraš imati brze reflekse kad ti neko izbije iz krivine. Radilo se sako na principu gađanja vozila u dolasku, a u odlasku ne znam da jeniko praktikovao, a vjerovatno ima slučajeva ako su radile dvije patrole da može neko zaustaviti. Na stalku kad stoji može se štimati hod kako ti odgovara ili da se nasloniš sa njim da se ne ljuljaš.Doduše kad se ispraksaš nije to problem iz ruke gađati ili nasloniti na vozilo, priča o lažnom rezultatu ne pije vode to je za one koji su propustili časove fizike u 7.razredu osnovne
Na tim starim radarima se moglo varati u podmetanju brzine ovisno u kojem modu radiš, ali kako se sada zamjenjuju novijim generacijama poput TruCAM imaš zabilježeno sve, od vozila do vozača. Osim toga šifrira se i nema čeprkanja i brisanja osim ko je ovlašten.Tako da manipulacije kao sa Traffipatrolom su isključene.Ko je pao, pao je. Dualreflex i slični kao i presretači olakšavaju posao i ne stvaraju problem u smislu dokazivanja.

PS
Ako imas neku babu ili komsinicu ili zenu da podvali vozacku za zabranu nije problem

Jesi to drot pa znas sve ovo ?
A znam za to varanje sa radarom, prebace ga u onaj kalibracijski mod, nakuca tamo brzinu i ona klepaju ljude da su vozili tom brzinom. To se moglo provaliti ako se fino pogleda jer bi bila upaljena CAL lampica ili tako nesto

I meni ne treba zrtva za predavanje vozacke, vozim motor Kada mi gospodin mahne da stanem, mahnem i ja njemu i prodjem

kokuz_sa wrote:Danas bi suvozac..i zaustavi nas policija..presretaci, parkirani..
Vozac vozio 7 iznad ogranicenja..

I ovaj mu govori..ma daj neces mi kaznu radi tog pisat..
Kaze moram..vec si u protokol usao..
I sada nam pokazuje..
Jedan policajac nisani radarom..

Da li bi bio ljubazan da stavis taj nalog da vidimo opis i na koji clan se poziva i kaznenu odredbu?
Hvala.
Ne moras fotografisati,ali barem da napišeš.

esso_sa wrote: Jesi to drot pa znas sve ovo ?
A znam za to varanje sa radarom, prebace ga u onaj kalibracijski mod, nakuca tamo brzinu i ona klepaju ljude da su vozili tom brzinom. To se moglo provaliti ako se fino pogleda jer bi bila upaljena CAL lampica ili tako nesto

I meni ne treba zrtva za predavanje vozacke, vozim motor Kada mi gospodin mahne da stanem, mahnem i ja njemu i prodjem

Mislim da su izumrli Traffipatroli i da se više nigdje ne koriste u FBIH. Možda u nekim zabačenim mjestima, ali sumnjam.
U radar se ukucaju ulice i ograničenja. Varijanta da ideš na "sve" ili "ništa". Ako pucaš sve onda moraš pravdati, ali u tom modu možeš printat brzinu na printeru, na ništa ne možeš.Osim toga, na sve ostaje fixno vrijeme, na ništa sat i dalje "vinta" zato možeš brzinu podvaliti. Sada kad su došli novi radari nema tih gluposti.Doduse mislim da su krajem prosle godine ili pocetkom ove negdje u RSu fenirali ljude na TruCAM ali nisu mogli sakriti varanje na radaru kad se pregledao u kontroli..pricalo se o nekoliko desetaka hiljada KM.
Zakon su slike, sve ostalo je suplja.

Naslovnica wrote: Pa jbte, po RS su počeli na magistralnim cestama stavljati ograničenja od 30 km/h?!?!

Gdje?

un1ted wrote:

Naslovnica wrote: Pa jbte, po RS su počeli na magistralnim cestama stavljati ograničenja od 30 km/h?!?!

Gdje?

M-18 nakon izlaza iz Kantona, Ravnogorska (ona koja se nastavlja na Kurta Šorka).

Naslovnica wrote:

un1ted wrote:

Naslovnica wrote: Pa jbte, po RS su počeli na magistralnim cestama stavljati ograničenja od 30 km/h?!?!

Gdje?

M-18 nakon izlaza iz Kantona, Ravnogorska (ona koja se nastavlja na Kurta Šorka).

Blizu entiteske linije, zbog skole.....

Pa može li makar 40, nego baš 30?!
Imamo i mi škole pa je 40.
Niđe veze ba

Controllo elletronico della velocità pa ti probaj voziti 40

Na granici Hrvati ne provjeravaju fotogenicnost auta

un1ted wrote:

Naslovnica wrote: Pa jbte, po RS su počeli na magistralnim cestama stavljati ograničenja od 30 km/h?!?!

Gdje?

Na romaniji ima, u rogatici, u novom gorazdu itd

MAN-lion's coach wrote:

esso_sa wrote: Jesi to drot pa znas sve ovo ?
A znam za to varanje sa radarom, prebace ga u onaj kalibracijski mod, nakuca tamo brzinu i ona klepaju ljude da su vozili tom brzinom. To se moglo provaliti ako se fino pogleda jer bi bila upaljena CAL lampica ili tako nesto

I meni ne treba zrtva za predavanje vozacke, vozim motor Kada mi gospodin mahne da stanem, mahnem i ja njemu i prodjem

Mislim da su izumrli Traffipatroli i da se više nigdje ne koriste u FBIH. Možda u nekim zabačenim mjestima, ali sumnjam.
U radar se ukucaju ulice i ograničenja. Varijanta da ideš na "sve" ili "ništa". Ako pucaš sve onda moraš pravdati, ali u tom modu možeš printat brzinu na printeru, na ništa ne možeš.Osim toga, na sve ostaje fixno vrijeme, na ništa sat i dalje "vinta" zato možeš brzinu podvaliti. Sada kad su došli novi radari nema tih gluposti.Doduse mislim da su krajem prosle godine ili pocetkom ove negdje u RSu fenirali ljude na TruCAM ali nisu mogli sakriti varanje na radaru kad se pregledao u kontroli..pricalo se o nekoliko desetaka hiljada KM.
Zakon su slike, sve ostalo je suplja.

Zna li radar koliko je ogranicenje ustvari

Bakir1 wrote:Na granici Hrvati ne provjeravaju fotogenicnost auta

Šta to znači?
Ja konto za vikend južnije, trulja je tehnički ispravna al8 ne da gledati u sebe koliko joj je lak prop'o.

mk ultra wrote:

un1ted wrote:

Naslovnica wrote: Pa jbte, po RS su počeli na magistralnim cestama stavljati ograničenja od 30 km/h?!?!

Gdje?

Na romaniji ima, u rogatici, u novom gorazdu itd

gdje je to

Naslovnica wrote:

Bakir1 wrote:Na granici Hrvati ne provjeravaju fotogenicnost auta

Šta to znači?
Ja konto za vikend južnije, trulja je tehnički ispravna al8 ne da gledati u sebe koliko joj je lak prop'o.

Mislim da jos uvijek testiraju ove nove radare sto su stavili, ali sam siguran da ce u jednom momentu poceti provjeravati fotogenicnost po tablicama. Ionako vazda traze saobracajnu i zeleni karton. Ako nasi skacu okolo sa tabletima i hvataju dijasporce, onda mogu i Hrvati uvezati sistem sa granicama, smao jos POS terminale za kartice da postave u granicne kucice i imat cemo full uslugu na jednom mjestu

U temi radara to znači da ne provjeravaju Jel te dze opalio

Ograničenje 30 ima u Mokrom pod romanijom i aerodromskom cestom prema Lukavici, neće Vas tu niko slikat, ograničenje nije dužine veće od 50m. Postavljeno čisto zbog škole, neće Vas tu niko slikat, moraš usporiti barem na 40 zbog naseljenog mjesta ionako.

Ne kontam samo konstataciju "počeli postavljat 30 ograničenje na magistalama".

Evo ja pitam: Pa šta ako su?

Brzina ubija. Ceste su takve kakve jesu. Bolje da čitava država zakasni minut negdje, nego da jedan život strada. Kome se žuri, nek plaća kazne.