Forum Klix.ba

dci 1.9 wrote:

Jolpaz wrote:PLIN 100%, cuvajmo prirodu, a ovi kreteni koji donose zakone valjda ce se nekada sjetiti da smanje stetne gasove dizela i benzina.Subvencioniranjem vozila na plinski pogon povecava se broj korisnika, a tim i manje se zagadjuju nasi gradovi.

A ko tebi rece da se plin moze ugraditi na dizelasa?

plin moze na turbo dizela samo sto bi instalacija bila poprilicno skupa,.,
plin nebi ulazio u usis,. vec bi morao se ugradit negdje oko pumpe visokog pritiska dizni i takooo ,.,
al posto dizel ima vecu energetsku vrijednost tako se ne isplati ugradjivat,., jer ista kolicina lpg i dizela ne stvara istu koliciinu energije,.,.,sjeti se zasto dizel proizvodi istu snagu na manjim obrtajima nego bemzin

Izvan teme, ali moze i u dizlo, ali se ne isplati zbog cijene... Pa samo bogate zemlje koje mogu da plate skupo smanjenje zagadjenja grada koristenjem plina umjesto veceg dijela dizela to koriste u gradskom saobracaju...

drugovi i drugarice plinasi sto cesce mjenjate filtere plina, sta je iz mog ispalo nakon 8 mjeseci , poslije zamjene filtera auto ide kao raketa trosi 20% manje

trebas cesce to ocistit bakire....

ih da sam ja to znao uraditi i bih vjerovatno

sad znas

dzabe mi kad znam kada nemam filtera
u oko moze stati ali je nakav namagnetisani pa se ne moze cistiti

Trebao si odmah kupiti i par filtera za rezerve. Filteri su jeftini, a zamjena je jednostavna. Samo moras paziti kod zamjene da ta necistoca ne upadne u isparivac. Prije samog vadjenja filtera treba dobro usisati koliko mozes. Neki majstori kazu da ide dva puta ciscenje, a treci put zamjena. Ali kad uzmes u obzir da je filter 5KM, je*es ciscenje.

Darko mjenja filter za cenera i što @Bakir kaže ja šta se nakupi u njemu kad je istresao filter jebem ga ako nije bila šaka nake sive opiljine i prašine.

O'zone wrote:Darko mjenja filter za cenera i što @Bakir kaže ja šta se nakupi u njemu kad je istresao filter jebem ga ako nije bila šaka nake sive opiljine i prašine.

onda mene zapali

meni vazda 30 km-ova.

moj je filter 15 KM i bez alata i radionice nije tako lako dostupan, prvo zavrni plin, pa skini dovod sa filtera, a filter odvrni.
ovako 20 maraka, zamjeni mehanicar filter, ustima auto, pregleda instalaciju i to je to.

Pozdrav.. Imam jedan problem na autu pa ako ima neko da je im'o sličan nek' objasni života vam..

Vozilo je Opel Vectra B 1.8 16v (sekvent plin).. Kad vozim na benzin nemam nikakvih problema, ali kad sam na plinu zna mi se ugasit' auto i po nekoliko puta.. Zna li neko šta bi moglo biti..?

Hvala..

meni se slicna stvar desavala, nije sekvent ali jeste opel monopoint, automatska regulacija plina, nece na automatiku, hoce prisiljeno i tako, problem je otklonjen zamjenom filtera i kalibracijom sistema.

Bakir1 wrote:moj je filter 15 KM i bez alata i radionice nije tako lako dostupan, prvo zavrni plin, pa skini dovod sa filtera, a filter odvrni.
ovako 20 maraka, zamjeni mehanicar filter, ustima auto, pregleda instalaciju i to je to.

kod mene imaju nekakva 2 filtera, u Darkomu mi uzmu 30 maraka za zamjenu i nek uzmu, ne bih petljo i sam to mjenjo--nek svak radi ono za šta je strucan.

weltschmertz wrote:Pozdrav.. Imam jedan problem na autu pa ako ima neko da je im'o sličan nek' objasni života vam..

Vozilo je Opel Vectra B 1.8 16v (sekvent plin).. Kad vozim na benzin nemam nikakvih problema, ali kad sam na plinu zna mi se ugasit' auto i po nekoliko puta.. Zna li neko šta bi moglo biti..?

Hvala..

garant filteri zaprljani-iliti zacepljeni. odeš kod servisera i vozdra.

Hvala na odgovorima.. Već danas ću otići to da provjerim.. Hvala još jednom..

muha_sa wrote:

O'zone wrote:Darko mjenja filter za cenera i što @Bakir kaže ja šta se nakupi u njemu kad je istresao filter jebem ga ako nije bila šaka nake sive opiljine i prašine.

onda mene zapali

meni vazda 30 km-ova.

Čuj to? Kod mene Felicija,Lovato sistem doduše jedan filter.

weltschmertz wrote:Hvala na odgovorima.. Već danas ću otići to da provjerim.. Hvala još jednom..

nema na cemu--tu smo da razmjenimo iskustva. mene je handrilo isto handrilo i odem kod Darkoma te mi zamjeni oba filtera i fercera ko nov ja konto da se treba svako 30.000 mjenjat pa zapustio kad je skino filter imo sam šta vidjet, dobro je ikako radio

kod mene je sekvent--zavoli i ima dva filtera--jedan ovakav.


drugi ovako nešto.



javi nam šta si uradio

Prvi filter je 25KM, drugi je 5KM. Ovaj jeftiniji se obicno zaprlja svakih 5000-7000 km, a ovaj drugi se mijenja svakih 30-ak hiljada kilometara.

S nasim plinom, slobodno prepolovi te cifre... Mali bukvalno da mijenjas svako dva mjeseca dobro bi doslo...

lijepo je razmjenit iskustva i podjelit znanje

iduce hefte odoh promjenit mali filter, mada sam do sad oba u paketu mjenjo--zadnji put prije jedno 3-4 mjeseca.

@muha_sa

Skin'o sam rasplinjac i rastavio ga i im'o sam sta da vidim..
Prljav uzas,a membrane zapekle skroz..Tako da san zamijenio membrane,gumice i ocistio fino pa cu da vidim..Zasad se ne gasi jos samo da vidim je li ima promjene u potrosnji plina..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

weltschmertz wrote:@muha_sa

Skin'o sam rasplinjac i rastavio ga i im'o sam sta da vidim..
Prljav uzas,a membrane zapekle skroz..Tako da san zamijenio membrane,gumice i ocistio fino pa cu da vidim..Zasad se ne gasi jos samo da vidim je li ima promjene u potrosnji plina..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

to sam odradio il išo u servis

inace ja ništa ne cackam oko plina vec drito u Darkom.

Ma u servisu, naravno.. Do mene sad i ja vidim kako sam napis'o.. I ja isto tako, kad je plin u pitanju samo servis..

Hvala ti još jednom..

Juče sam imao dužu vožnju sa Passat 3, 1.8 motor sa 107KS, 1989. godište. Ima klasičnu plinsku instalaciju. Vozio sam rodjake na aerodrom Nikola Tesla u Beogradu, dionica od ravno 257km u ova pravca. Ruta je bila Bijeljina-Rača-Kuzmin-autoput-Surčin i nazad. Prije kretanja, napunio sam rezervoar (ima mali rezervoar na mjestu rezervne gume). Potrošio je tačno 20L plina što me koštalo 19.80KM, plin u Bijeljini je 0.95-0.99KM/L, dopunjen na istoj benzinskoj. Na autoputu sam vozio 100km/h u petoj brzini, nisam brže jer ipak je to starije auto. Šta reći, jeftinije od ovoga stvarno ne može, s obzirom da nas je u autu bilo četvorica od kojih su dvojica teški po 100-120kg.

Selmir_Tz wrote:Juče sam imao dužu vožnju sa Passat 3, 1.8 motor sa 107KS, 1989. godište. Ima klasičnu plinsku instalaciju. Vozio sam rodjake na aerodrom Nikola Tesla u Beogradu, dionica od ravno 257km u ova pravca. Ruta je bila Bijeljina-Rača-Kuzmin-autoput-Surčin i nazad. Prije kretanja, napunio sam rezervoar (ima mali rezervoar na mjestu rezervne gume). Potrošio je tačno 20L plina što me koštalo 19.80KM, plin u Bijeljini je 0.95-0.99KM/L, dopunjen na istoj benzinskoj. Na autoputu sam vozio 100km/h u petoj brzini, nisam brže jer ipak je to starije auto. Šta reći, jeftinije od ovoga stvarno ne može, s obzirom da nas je u autu bilo četvorica od kojih su dvojica teški po 100-120kg.

Ja jučer Sarajevo-Derventa-Sarajevo ukupno 405 kilometara i potrošio 33 litra plina, Škoda Felicija 43KW. U Drventi na Brčko gas pumpi plin 0,94 KM ja se sjebo a u Doboju 1,10 KM.