Forum Klix.ba

Posted: **27/04/2012 22:16**

Moguce de je losa mapa ubacena al to bez valjaka neces znati.

Sent from my Gemei G2 using Tapatalk

Posted: **28/04/2012 00:26**

Promijeni majsotra, nek ti pogledaju crijeva, dovoljna je mala rupica da gubi pritisak. Isto tako ne bi bilo lose ocistiti egr ili vakum ventil, te ne bi bilo lose ciscenje turbine. Onda gledaj to "rascipavanje" ako ne rijesis problem, a preporucujem smchiptuning.com

Posted: **28/04/2012 09:54**

aham, ok, pokusam sve pa javim. Hvala

Posted: **15/06/2012 22:47**

Vasa iskustva?

Posted: **16/06/2012 00:01**

Imao sluzbenu 1,9 TDI 100KS 2003. god za 5 god presla nekih 200k km, auto ide k'o metak i s obzirom na to da je bila Elegance imala je solidna sjedala i dosta opreme uljucujuci i ASR, 4 x el. prozor, grijanje sjedala. Taj auto je bilo milina voziti, pogotovo po uzbrdo i po krivinama. Potrosnja standardna za TDI, 5-7 lit/100km. U tih 200k km osim redovnih servisa, zamjeneni silen blokovi, senzor protoka zraka, komplet kvacila, podizac stakla i nista vise. Auto zamjenjen staro za novo da bi ga kupio neki taksista, vrtio pa prodao opet nekoj taksi firmi. I dan danas je vidjam...

Posted: **16/06/2012 11:24**

da li je turbina sa promjenljivom geometrijom ili ona obična
milsim da je prva Garet 17 druga Garet 15 (obična koja ide u golfa TDI 90KS)

Posted: **16/06/2012 11:53**

Medonjaa wrote:da li je turbina sa promjenljivom geometrijom ili ona obična
milsim da je prva Garet 17 druga Garet 15 (obična koja ide u golfa TDI 90KS)

E ne znam buraz koja mu je turbina, uglavnom ima 101 KS

Posted: **16/06/2012 12:02**

e, a to je vrlo važno
prvo, jer je ova varijabilna osjetljivija i sklonija kvarovima
i drugo, njena reparacija je puno skuplja, a i kao nov aje dosta skuplja

Posted: **17/06/2012 09:35**

Medonjaa wrote:e, a to je vrlo važno
prvo, jer je ova varijabilna osjetljivija i sklonija kvarovima
i drugo, njena reparacija je puno skuplja, a i kao nov aje dosta skuplja

Kakva god da je, a trebalo bi da je sa varijabilnom geometrijom, ako je u sluzbenom autu izdrzala cca 200k km vrtila bez greske, a auto prodat sa ispravnom turbinom (biga pitaj koliko je kasnije presla jer je otisla na taxi) onda ne znam moze li se reci da je sklona ili sklonija kvarovima.
Ja sa rezervom uzimam price o crkavanju turbina na nekim nerealno malim kilometrazama, pogotovo ako se auto normalno koristio i ako nije cackano po njemu. *ebe majku autu i prica da je smece jer mu je crkla turbina na 150k km, a na autu se s kilometar vidi da je preslo najmanje 3x toliko.

Posted: **24/06/2012 15:19**

Pri kojoj brzini se pali turbo kod fabije?

Posted: **24/06/2012 15:55**

Adoxxx wrote:Pri kojoj brzini se pali turbo kod fabije?

Kod tdi auta turbina radi stalno, ali najveci napor postize negdje oko 1800 do 2000 obrtaja, pa zato kad je turbina slabija, prvo na tim obrtajima pocne zvizduckati...

Posted: **09/07/2012 23:35**

Sta kazete za ovu malu zucu od skode, citigo, il kako se vec zove...jes da je sve potpuno isto ko kod vw up!-a, al brate za 13300 ili ti ga 6800 eura, pocetni model, mislim da stvarno nije neka pljacka...ja razmisljam vec neko vrijeme o nekom gradskom modelu, posto mi mrsko sa vecim autom vrzmat se po gradu, od trazenja parkinga pa nadalje... prvo sam konto uzet nesto polovno, malo starije..al jebiga, to je sve 2-3 godine , i vaalja sta popravljat, ulagat..i izadje te na sumu skoro kolko treba za ovu skodu.. jes da je ovdje ova pocetna verzija 7990 eura, a najskupolje nesto preko 11000..

Posted: **09/07/2012 23:47**

Još malo pa Fabija...cijena bi trebala biti 10000 maraka za početni model, pa bi se možda i prodavalo.
Komplet tim autima predviđam "uspjeh" kao što su imali Lupo, Fox, Arosa i sličan hamelj...

Posted: **15/07/2012 11:49**

Gdje mogu nabaviti bocu za brisace, polovnu ili novu za skodu fabiu mk1? Hvala

Posted: **15/07/2012 15:05**

Najbolje potrazi na otpadu, a mozes i u ovlastenom vidjeti koliko je kod njih para.

Posted: **15/07/2012 15:14**

Kojim dobrim uljem da počastim svoju FAbiju mk1, 1,9 SDI, oko 150.000 presla??
SLuša, pa je zaslužila

Posted: **15/07/2012 16:30**

Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje

Posted: **15/07/2012 17:15**

frngla wrote:Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje

Stavljam uvijek 5w40, samo malo slabije marke (RAVENOL), i nisam nikad imao problema. Ovo postavih pitanje, da vidim ko sta drugop predlozi, mozda da iz kurtoazije malo promijenim.

Koliko inace kosta Castrol 5w40 ili sl, ako ko zna i gdje?

Evo vidjeh ima i tema o ovom mom ulju

Koje je 12,00 KM litar, a 48,00 KM 5 litara.

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 8#p7555298

Posted: **16/07/2012 19:46**

Kako se mijenja ulje za servo volan, i gdje se nalazi posudica za ulje? Fabia mk1 pozz

Posted: **16/07/2012 20:25**

Zeleni čep!

Posted: **16/07/2012 20:29**

NeCyy wrote:Nedavno sam kupila 1.9 TDI octaviu, polovnu naravno, 2002. godiste, 81 KW jos i cipovana, presla 150 000, ma milina. Ali ima neki problem s gasom. Kad se stisne gas do kraja, tachnije 3/4 i kad auto onako ljepse krene da ubrzava, 3 kroz 4 brzinu, javi se problem... Auto u jednom momentu izgubi BOOST ... tachnije oseti se kako goni, ubrzava i onda u jednom momentu samo CAO!, cak sama osjetim kako me baci nazad na sjediste, kao da sam prikocila, prestane da ubrzava i ... eto problema pri preticanju... Na putu do posla imam uzbrdicu i uvijek se tu javi taj problem, probala sam i u 4. i 3. brzini, ide do 2000 obrtaja i gotovo. Kad je na pravcu "procistim", krene da vuce pravo, "lijepi" za sjediste i onda opet to brdo i opet u 3. i desi se to i gotovo. Onda nece ni na pravcu, moram opet da je gulim da krene. Isla sam majstoru 4 puta i dodijalo mi vise, on ko fol proba na pravcu i kaze pa ok je sve, komp nista ne pokazuje i ispadnem totalna budala.
Jos jedno zapazanje, mada ne znam ima li veze s vezom: 2 puta je auto potpuno stao, nije htio gasa i to odmah nakon sto sam ukljucila klimu, moze li to imati uticaja?
Hvala svima na savjetima

ako si iz sa svariti do nas u servis upaalio se iz nekog razloga safe mode.

Posted: **16/07/2012 20:54**

hvala mayab

Posted: **17/07/2012 10:58**

jale wrote:
frngla wrote:Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje
Stavljam uvijek 5w40, samo malo slabije marke (RAVENOL), i nisam nikad imao problema. Ovo postavih pitanje, da vidim ko sta drugop predlozi, mozda da iz kurtoazije malo promijenim.

Koliko inace kosta Castrol 5w40 ili sl, ako ko zna i gdje?

Evo vidjeh ima i tema o ovom mom ulju Koje je 12,00 KM litar, a 48,00 KM 5 litara.

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 8#p7555298

Na hifi pakovanje 4L 63,50 KM, ako kupiš kod njih i filtere, besplatna je zamjena ... meni znači ulje, filteri (ulje, zrak, gorivo), zamjena = 103,00 KM. (hifa u hotonju).

Posted: **17/07/2012 12:52**

Gost1515 wrote:
jale wrote:
frngla wrote:Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje
Stavljam uvijek 5w40, samo malo slabije marke (RAVENOL), i nisam nikad imao problema. Ovo postavih pitanje, da vidim ko sta drugop predlozi, mozda da iz kurtoazije malo promijenim.

Koliko inace kosta Castrol 5w40 ili sl, ako ko zna i gdje?

Evo vidjeh ima i tema o ovom mom ulju Koje je 12,00 KM litar, a 48,00 KM 5 litara.

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 8#p7555298
Na hifi pakovanje 4L 63,50 KM, ako kupiš kod njih i filtere, besplatna je zamjena ... meni znači ulje, filteri (ulje, zrak, gorivo), zamjena = 103,00 KM. (hifa u hotonju).

Nije ni to loše, cijena je Ok sa svim tim. Ja kupujem kod Skore, filteri su cini mi se 7,9 i 11 KM( uljni, zracni, klima). Kontao sam sada sam promijeniti, pa cu vidjeti, ako skontam ponistiti servisni interval.

Posted: **30/07/2012 14:59**

Pošto ne mogu da nađem na drugom mjestu ništa, onda vako....

Gledam neku Oktaviu SDI (1.9 - valjda nema slabije) pa zanimaju iskustva, jer sam se naslušao svašta, te ne vuče, te preslab motor, isl...

Molio bi ako je neko vozi ili vozio/la da mi malo približi ovo auto, Hvala !!!

Forum Klix.ba

Škoda all about

#326 Re: Škoda all about

#327 Re: Škoda all about

#328 Re: Škoda all about

#329 Fabia mk1 1.9 TDI

#330 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

#331 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

#332 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

#333 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

#334 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

#335 Re: Škoda all about

#336 Re: Škoda all about

#337 Re: Škoda all about

#338 Re: Škoda all about

#339 Re: Škoda all about

#340 Re: Škoda all about

#341 Re: Škoda all about

#342 Re: Škoda all about

#343 Re: Škoda all about

#344 Re: Škoda all about

#345 Re: Škoda all about

#346 Re: Djevojka u nevolji

#347 Re: Škoda all about

#348 Re: Škoda all about

#349 Re: Škoda all about

#350 Re: Škoda all about