Škoda all about

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
eeddiinn
Posts: 268
Joined: 01/09/2011 12:18

#326 Re: Škoda all about

Post by eeddiinn »

Moguce de je losa mapa ubacena al to bez valjaka neces znati.

Sent from my Gemei G2 using Tapatalk
technoGeek
Posts: 334
Joined: 21/02/2012 19:27

#327 Re: Škoda all about

Post by technoGeek »

Promijeni majsotra, nek ti pogledaju crijeva, dovoljna je mala rupica da gubi pritisak. Isto tako ne bi bilo lose ocistiti egr ili vakum ventil, te ne bi bilo lose ciscenje turbine. Onda gledaj to "rascipavanje" ako ne rijesis problem, a preporucujem smchiptuning.com
NeCyy
Posts: 31
Joined: 06/03/2011 23:28

#328 Re: Škoda all about

Post by NeCyy »

aham, ok, pokusam sve pa javim. Hvala :(
Adoxxx
Posts: 1170
Joined: 15/06/2012 21:52

#329 Fabia mk1 1.9 TDI

Post by Adoxxx »

Vasa iskustva?
goran16v
Posts: 10140
Joined: 20/09/2011 09:02

#330 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

Post by goran16v »

Imao sluzbenu 1,9 TDI 100KS 2003. god za 5 god presla nekih 200k km, auto ide k'o metak i s obzirom na to da je bila Elegance imala je solidna sjedala i dosta opreme uljucujuci i ASR, 4 x el. prozor, grijanje sjedala. Taj auto je bilo milina voziti, pogotovo po uzbrdo i po krivinama. Potrosnja standardna za TDI, 5-7 lit/100km. U tih 200k km osim redovnih servisa, zamjeneni silen blokovi, senzor protoka zraka, komplet kvacila, podizac stakla i nista vise. Auto zamjenjen staro za novo da bi ga kupio neki taksista, vrtio pa prodao opet nekoj taksi firmi. I dan danas je vidjam...
User avatar
Medonjaa
Posts: 107
Joined: 15/06/2012 19:12

#331 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

Post by Medonjaa »

da li je turbina sa promjenljivom geometrijom ili ona obična
milsim da je prva Garet 17 druga Garet 15 (obična koja ide u golfa TDI 90KS)
Adoxxx
Posts: 1170
Joined: 15/06/2012 21:52

#332 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

Post by Adoxxx »

Medonjaa wrote:da li je turbina sa promjenljivom geometrijom ili ona obična
milsim da je prva Garet 17 druga Garet 15 (obična koja ide u golfa TDI 90KS)
E ne znam buraz koja mu je turbina, uglavnom ima 101 KS
User avatar
Medonjaa
Posts: 107
Joined: 15/06/2012 19:12

#333 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

Post by Medonjaa »

e, a to je vrlo važno
prvo, jer je ova varijabilna osjetljivija i sklonija kvarovima
i drugo, njena reparacija je puno skuplja, a i kao nov aje dosta skuplja
goran16v
Posts: 10140
Joined: 20/09/2011 09:02

#334 Re: Fabia mk1 1.9 TDI

Post by goran16v »

Medonjaa wrote:e, a to je vrlo važno
prvo, jer je ova varijabilna osjetljivija i sklonija kvarovima
i drugo, njena reparacija je puno skuplja, a i kao nov aje dosta skuplja
Kakva god da je, a trebalo bi da je sa varijabilnom geometrijom, ako je u sluzbenom autu izdrzala cca 200k km vrtila bez greske, a auto prodat sa ispravnom turbinom (biga pitaj koliko je kasnije presla jer je otisla na taxi) onda ne znam moze li se reci da je sklona ili sklonija kvarovima.
Ja sa rezervom uzimam price o crkavanju turbina na nekim nerealno malim kilometrazama, pogotovo ako se auto normalno koristio i ako nije cackano po njemu. *ebe majku autu i prica da je smece jer mu je crkla turbina na 150k km, a na autu se s kilometar vidi da je preslo najmanje 3x toliko.
Adoxxx
Posts: 1170
Joined: 15/06/2012 21:52

#335 Re: Škoda all about

Post by Adoxxx »

Pri kojoj brzini se pali turbo kod fabije?
milojicabrzi
Posts: 2600
Joined: 18/11/2009 12:43

#336 Re: Škoda all about

Post by milojicabrzi »

Adoxxx wrote:Pri kojoj brzini se pali turbo kod fabije?
Kod tdi auta turbina radi stalno, ali najveci napor postize negdje oko 1800 do 2000 obrtaja, pa zato kad je turbina slabija, prvo na tim obrtajima pocne zvizduckati...
User avatar
vukojebina
Posts: 1609
Joined: 11/08/2009 20:02

#337 Re: Škoda all about

Post by vukojebina »

Sta kazete za ovu malu zucu od skode, citigo, il kako se vec zove...jes da je sve potpuno isto ko kod vw up!-a, al brate za 13300 ili ti ga 6800 eura, pocetni model, mislim da stvarno nije neka pljacka...ja razmisljam vec neko vrijeme o nekom gradskom modelu, posto mi mrsko sa vecim autom vrzmat se po gradu, od trazenja parkinga pa nadalje... prvo sam konto uzet nesto polovno, malo starije..al jebiga, to je sve 2-3 godine , i vaalja sta popravljat, ulagat..i izadje te na sumu skoro kolko treba za ovu skodu.. jes da je ovdje ova pocetna verzija 7990 eura, a najskupolje nesto preko 11000..
530i
Posts: 9169
Joined: 08/12/2009 17:31

#338 Re: Škoda all about

Post by 530i »

Još malo pa Fabija...cijena bi trebala biti 10000 maraka za početni model, pa bi se možda i prodavalo.
Komplet tim autima predviđam "uspjeh" kao što su imali Lupo, Fox, Arosa i sličan hamelj...
Adoxxx
Posts: 1170
Joined: 15/06/2012 21:52

#339 Re: Škoda all about

Post by Adoxxx »

Gdje mogu nabaviti bocu za brisace, polovnu ili novu za skodu fabiu mk1? Hvala
technoGeek
Posts: 334
Joined: 21/02/2012 19:27

#340 Re: Škoda all about

Post by technoGeek »

Najbolje potrazi na otpadu, a mozes i u ovlastenom vidjeti koliko je kod njih para.
jale
Posts: 223
Joined: 11/06/2004 18:04

#341 Re: Škoda all about

Post by jale »

Kojim dobrim uljem da počastim svoju FAbiju mk1, 1,9 SDI, oko 150.000 presla??
SLuša, pa je zaslužila :)
frngla
Posts: 3347
Joined: 30/05/2009 14:29
Location: Manila

#342 Re: Škoda all about

Post by frngla »

Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje
jale
Posts: 223
Joined: 11/06/2004 18:04

#343 Re: Škoda all about

Post by jale »

frngla wrote:Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje
Stavljam uvijek 5w40, samo malo slabije marke (RAVENOL), i nisam nikad imao problema. Ovo postavih pitanje, da vidim ko sta drugop predlozi, mozda da iz kurtoazije malo promijenim.

Koliko inace kosta Castrol 5w40 ili sl, ako ko zna i gdje?

Evo vidjeh ima i tema o ovom mom ulju :) Koje je 12,00 KM litar, a 48,00 KM 5 litara.

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 8#p7555298
Adoxxx
Posts: 1170
Joined: 15/06/2012 21:52

#344 Re: Škoda all about

Post by Adoxxx »

Kako se mijenja ulje za servo volan, i gdje se nalazi posudica za ulje? Fabia mk1 pozz
User avatar
mayab
Posts: 30806
Joined: 06/03/2008 13:00
Location: SARAJEVO

#345 Re: Škoda all about

Post by mayab »

Image

Zeleni čep!
sema911
Posts: 471
Joined: 21/03/2010 17:51

#346 Re: Djevojka u nevolji

Post by sema911 »

NeCyy wrote:Nedavno sam kupila 1.9 TDI octaviu, polovnu naravno, 2002. godiste, 81 KW jos i cipovana, presla 150 000, ma milina. Ali ima neki problem s gasom. Kad se stisne gas do kraja, tachnije 3/4 i kad auto onako ljepse krene da ubrzava, 3 kroz 4 brzinu, javi se problem... Auto u jednom momentu izgubi BOOST ... tachnije oseti se kako goni, ubrzava i onda u jednom momentu samo CAO!, cak sama osjetim kako me baci nazad na sjediste, kao da sam prikocila, prestane da ubrzava i ... eto problema pri preticanju... Na putu do posla imam uzbrdicu i uvijek se tu javi taj problem, probala sam i u 4. i 3. brzini, ide do 2000 obrtaja i gotovo. Kad je na pravcu "procistim", krene da vuce pravo, "lijepi" za sjediste i onda opet to brdo i opet u 3. i desi se to i gotovo. Onda nece ni na pravcu, moram opet da je gulim da krene. Isla sam majstoru 4 puta i dodijalo mi vise, on ko fol proba na pravcu i kaze pa ok je sve, komp nista ne pokazuje i ispadnem totalna budala. :x :x :x
Jos jedno zapazanje, mada ne znam ima li veze s vezom: 2 puta je auto potpuno stao, nije htio gasa i to odmah nakon sto sam ukljucila klimu, moze li to imati uticaja?
Hvala svima na savjetima

ako si iz sa svariti do nas u servis upaalio se iz nekog razloga safe mode.
Adoxxx
Posts: 1170
Joined: 15/06/2012 21:52

#347 Re: Škoda all about

Post by Adoxxx »

hvala mayab
Gost1515
Posts: 964
Joined: 09/12/2003 00:00

#348 Re: Škoda all about

Post by Gost1515 »

jale wrote:
frngla wrote:Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje
Stavljam uvijek 5w40, samo malo slabije marke (RAVENOL), i nisam nikad imao problema. Ovo postavih pitanje, da vidim ko sta drugop predlozi, mozda da iz kurtoazije malo promijenim.

Koliko inace kosta Castrol 5w40 ili sl, ako ko zna i gdje?

Evo vidjeh ima i tema o ovom mom ulju :) Koje je 12,00 KM litar, a 48,00 KM 5 litara.

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 8#p7555298
Na hifi pakovanje 4L 63,50 KM, ako kupiš kod njih i filtere, besplatna je zamjena ... meni znači ulje, filteri (ulje, zrak, gorivo), zamjena = 103,00 KM. (hifa u hotonju).
jale
Posts: 223
Joined: 11/06/2004 18:04

#349 Re: Škoda all about

Post by jale »

Gost1515 wrote:
jale wrote:
frngla wrote:Aral 5w40 ili Castrol 5w40, to su preporuke proizvodjaca... Ili bilo koje drugo 5w40 ulje
Stavljam uvijek 5w40, samo malo slabije marke (RAVENOL), i nisam nikad imao problema. Ovo postavih pitanje, da vidim ko sta drugop predlozi, mozda da iz kurtoazije malo promijenim.

Koliko inace kosta Castrol 5w40 ili sl, ako ko zna i gdje?

Evo vidjeh ima i tema o ovom mom ulju :) Koje je 12,00 KM litar, a 48,00 KM 5 litara.

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 8#p7555298
Na hifi pakovanje 4L 63,50 KM, ako kupiš kod njih i filtere, besplatna je zamjena ... meni znači ulje, filteri (ulje, zrak, gorivo), zamjena = 103,00 KM. (hifa u hotonju).
Nije ni to loše, cijena je Ok sa svim tim. Ja kupujem kod Skore, filteri su cini mi se 7,9 i 11 KM( uljni, zracni, klima). Kontao sam sada sam promijeniti, pa cu vidjeti, ako skontam ponistiti servisni interval.
User avatar
mire - ložač
Posts: 290
Joined: 14/02/2008 10:51
Location: kota 850 (vuko*ebina)

#350 Re: Škoda all about

Post by mire - ložač »

Pošto ne mogu da nađem na drugom mjestu ništa, onda vako....

Gledam neku Oktaviu SDI (1.9 - valjda nema slabije) pa zanimaju iskustva, jer sam se naslušao svašta, te ne vuče, te preslab motor, isl...

Molio bi ako je neko vozi ili vozio/la da mi malo približi ovo auto, Hvala !!!
Post Reply