whow wrote:herbert mekfjuger wrote:Qler wrote:u velikoj britaniji Ford i vauxall su kao golf ovdje, to ih ne cini najboljim autima.
Tako da za neko relevantnije poredjenje treba gledati van granica EU, pa i dalje...
ma pusti to, britanci žive u socijalizmu, nemaju slobodno tržište
inače sve zemlje u kojima golf nije glavni su socijalističke i nemaju slobodno tržište, inače bi bili sve golfovi
lol Bezveze ti je ova prica. Svaki AUTO proizvodac radi na sopstvenome brandingu , necemu po cemu ce se njegovo vozilo razlikovati od drugoga naizgled istog ili slicnog vozila. Taj branding ili IMAGE nije nista drugo do stvaranju stanovite percepcije o sopstvenoj liniji proizvoda . Ova cesto neutemeljena percepcija se takoder stvara i formiranjem cijena imajuci u vidu da kupci koji zive pod utjecajem tradicionalistickih trzista jos uvjek vjeruju da je skuplje bolje sto je naravno jos jedna iluzija. Dakle Golf kada se pogledaju brojevi i statistike nije niti najbrzi , najizdrzljiviji , najsnazniji , najudobniji , najstedljiviji niti se posebno istice u bilo kojoj od ovih kategorija ali jeste solidan i svakoj .Obzirom da zivimo u potpuno mediokritetskom drustvu ovakav image jednog solidnog automobila postaje izuzetno trazen stoga i uspjeh ovoga Automobila . Ljubav prema Golfu je prilog tvrdnji da su Njemacki i Bosanski sentimenti u biti puno blizi nego sto bi se to dalo predpostaviti. Racionalni Amerikanci sa druge strane preferiraju Automobile koji pruzaju najvise u smislu ulozeno-dobiveno stoga voze Toyotu , Hondu , Mazdu a u posljednje vrijeme i Huyndajia.
P.S.
Pravo mi se svidio onaj post koji poredi Golfa sa omiljenim restoranom . Odmah sam ogladnio . Zamisljam kako sjedim kod Zelje i znjapam 10 u pola sa lukom i razmisljam kako vjerovatno se negdje na carsiji prave i bolji cevapi ali za mene je ovo vrh , savrsenstvo , nirvana i nemam potrebe da bio sta mjenjam .
Yebo golf, zivot je prekratak da se ogranicis na skrtost Volzburga.
Jedna izmaglica stare slave iznad njega trepti, mejdutim danas je to auto kao sva ostala.
@whow Lajkam Toyotu, Hondu i sav Daleki Istok. Njemacko tehnolosko preseravanje ga je napravilo najzilavijim, ali preskupim za mog zivota sa brisacima i pepeljarama u S opremi.
Hocu jefinto auto s hrpom opreme koje nece za qrca bit kad ja umrem, a ne da mi ga praunucad vozaju.
Hocu da amortizujem auto, a ne da brokeram s njim.
Preslikajte neki mobitel u karakteristike golfa!
Baterija bi se punila svakih 25 dana, solidna dzepna kamerica ovo ono, i nemogucnost grebanja! I niko ne bi bio presretan s njim, ali bi rotirao 100 godina po rukama, i drzao cijenu jer ima prokletu dusu i svi ga znaju popraviti!
Zivio konzumerizam, i erozija cijena. Nemastoviti nek vozaju Golfa.
. I naravno, pored samog auta postoji jos nesto sto ulazi u cijenu - znacka i razni procesi testiranja kvalitete. 
