Nekad ranije sam pogrijesio u ovoj gore navedenoj izjavi.preludezalude wrote:Evo jedan primjer iz prve ruke:
Radi se o istim vozilima, iste kubikaze i snage.
Icemanze kaze da je osigurao auto u BSO i osiguranje je 416KM + osiguranje putnika 9KM
Ja sam osigurao u Zovko i osiguranje je 412KM + osiguranje putnika 6KM.
Razlika je stvarni minimalna, ALI NIJE ISTA CIJENA.
Kako objasnjavas ovo??????
Vjerujem da je riječ o nekom lijevom osiguranju/agenciji, pa te poguraju sa stojom iz "crnog fonda" (iako čisto sumnjam da mogu toliko, preračunaj se ponovo), pa onda kada dođe do štete... Mašeš ušimajohntra wrote:Po ovoj računici, platim 100 KM više registraciju, kako sad to?
Onda je do mene, ja sam mislio da si platio stoju manje od računice koju si napravio na osnovu mojih "parametara"johntra wrote:Do mene je, ali je razlika opet viša za 80 maraka...zar ne bi bilo logičnije da me poguraju sa 80 KM da platim manje, a ne više?
Mojne da lažeš, apsolutno meni nije važno moje osiguranje koje je zakonom obavezno...ono je važno onome kome ja nanesem štetu, a meni je svejedno...Osim ako propadne kao bosansko-njemačko osiguranje.slucajan wrote:druga je stvar što "divlja" osiguranja i agencije u startu daju neke povrate i poklone pa na kraju muku muče sa isplatama šteta, koje su u suštini svakom Osiguraniku mnogo važnije od cijene registracije, dakle
Sta lazem? Da Osiguranje koje od police osiguranja (koja je jedina zarada, jer sve ostale dadzbine su drzavne) vrati klijentu 50-ak KM, ne muci muku sa isplatama osiguranja???530i wrote:Mojne da lažeš, apsolutno meni nije važno moje osiguranje koje je zakonom obavezno...ono je važno onome kome ja nanesem štetu, a meni je svejedno...Osim ako propadne kao bosansko-njemačko osiguranje.slucajan wrote:druga je stvar što "divlja" osiguranja i agencije u startu daju neke povrate i poklone pa na kraju muku muče sa isplatama šteta, koje su u suštini svakom Osiguraniku mnogo važnije od cijene registracije, dakle
U sustini to nije ni klasicna intervencija, nego isplata stete u predvidjenom zakonskom roku, samo bez mnogo bespotrebnog odugovlacenja.530i wrote:Da li tvrdite da u cijenu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ulazi i "intervencija" za klijenta po potrebi? Da li je to po zakonu? U čemu se ta "intervencija" razlikuje od druge pogodnosti koje se nude kod drugih osiguranja?
Daleko od toga da branim malverzacija tipa Lido osiguranje i slične, ali upravo "jaka" osiguranja insistiraju na što većoj cijeni obavezne polise...a kada treba da se isplati malo koje osiguranje pošteno i bez mnogo filozofije isplati opravdanu štetu..
Pa mogao si reći i koja da ih izbjegnemo po mogućnosti jedno mi pada na pamet a to je VGT a drugo pih, nemam pojimaslucajan wrote: U sustini to nije ni klasicna intervencija, nego isplata stete u predvidjenom zakonskom roku, samo bez mnogo bespotrebnog odugovlacenja.
Sto se mene tice ostale malverzacije i "pogodnosti" koje nude "mala" osiguranja me toliko i ne zanimaju, ali prije ili kasnije zbog toga ispastaju direktno klijenti takvih osiguranja, pa i sama ta osiguranja. Evo kraj je 2012. predvidjam do kraja 2013. da ce sudbinu Lido osiguranja dozivjeti jos najmanje dva osiguranja koja trenutno jedva egzistiraju, a medju "najpovoljnijim" su.
Kada si se vec dotakao cijene police AO-a, ipak mislim da je ona niska u poredjenju sa ostalim dadzbinama koje snosimo svi prilikom registracije automobila, prije svega tu mislim na porez i putarinu koji u nekim slucajevima iznose i 60% ukupnih troskova registracije, a kada dodje do stete, jedino je osiguranje tu da pokrije istu.
Koji je to rok ??? Pih kuc-kuc... nedo Bog nikomeslucajan wrote:
U sustini to nije ni klasicna intervencija, nego isplata stete u predvidjenom zakonskom roku, samo bez mnogo bespotrebnog odugovlacenja.
Cinjenica jeste da Sarajevo osiguranje u zadnje vrijeme nije na Bog zna kakvom glasu, ali i cinjenica je da i imaju daleko vise osiguranika od mnogo dugih zajedno, pa se vjerovatno i mnogo vise cuje za njihove sporove. Da se razumijemo, nemam nikakve veze sa spomenutim osiguranjem i daleko od toga da opravdavam nacin poslovanja u zadnje vrijeme, ali oni su prakticno drzavna firma i dovoljno je pogledati u kakvom stanju je drzava i sve ce ti biti jasno. Sve manje kapitala, sve vise kompenzacija izmedju "velikih" drzavnih firmi, sve manje naplacene premije, a to je smrt za osiguranje, jer stete se ne kompenziraju, nego isplacuju i to je sustina.preludezalude wrote:Nebih se slozio sa konstatacijom da je kod jakog osiguranja brza i isplata steta. Opsta poznanica je da Sarajevo osiguranje ima najsporije isplate steta i najvise zavlace svoje klijente.
60 dana od potpisane vansudske nagodbe je zakonski rok.shlauf wrote:Koji je to rok ??? Pih kuc-kuc... nedo Bog nikomeslucajan wrote:
U sustini to nije ni klasicna intervencija, nego isplata stete u predvidjenom zakonskom roku, samo bez mnogo bespotrebnog odugovlacenja.
Aleeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
E jbga onda. Treba neko da se načeka dok naplati štetu a šta će do tada da radi ako nema lovu da popravi svoje auto ??? A registracija se plaća i to odmah a ne u roku od 60 dana.slucajan wrote:60 dana od potpisane vansudske nagodbe je zakonski rok.shlauf wrote:Koji je to rok ??? Pih kuc-kuc... nedo Bog nikomeslucajan wrote:
U sustini to nije ni klasicna intervencija, nego isplata stete u predvidjenom zakonskom roku, samo bez mnogo bespotrebnog odugovlacenja.
Aleeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Vecina osiguranja to ne ispostuje, a ima i onih kojima je u interesu da stetu likvidiraju u tom roku, jer svaka ili skoro svaka steta koja dodje do suda je poprilicno veca i skuplja.
Poceli su vec vise osiguranja da daju mogucnost registracije auta na visemjesecne rate,slucajan wrote:Slazem se i da bi rok morao biti mnogo kraci. Tako da mi imamo ugovor sa vecinom ovlastenih servisa u BiH, potpises sporazum, odvuces auto u servis, dodjes u servis po auto, faktura proslijedjena nama i problem rijesen. To je po meni osnovna prednost "velikih" osiguranja.
Sto se placanja tice, u osiguranju u kojem ja radim troskove registracije (ukljucujuci i novcane kazne) mozes platiti na 12 rata uz dodatni trosak od 20 KM u odnosu na placanje odmah.