Page 14 of 18
#326 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 15:14
by madner
Isto ovako razmisljam, osim sto kontam ovo ofplatim za 3 godine, pa uzmem V klasu ili GLSa.
Ako firmu ne ide, prodam sebi pa zatvorim
#327 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 15:50
by Rockefeller
madner wrote: ↑14/05/2021 15:14
Isto ovako razmisljam, osim sto kontam ovo ofplatim za 3 godine, pa uzmem V klasu ili GLSa.
Ako firmu ne ide, prodam sebi pa zatvorim
GLE sa 7 sjedista je
#328 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 15:58
by harry825
Laplace wrote: ↑12/05/2021 13:46
sime_cipol wrote: ↑11/05/2021 23:52
U kupovini auta od 20-30 (pa i 100) milja je uvijek neka vrsta i pocetnog kapitala (staro auto).
Da se ne lazemo, 1000 plate je smijesno a da covjek moze izbalansirati i da ne trpi kvalitet zivota. Ali jebi ga, ne poima svako isto kvalitet zivota isto. To ide i zavisi od pojedinca do pojedinca.
Ko ima rijeseno stambeno pitanje, gdje radi dvoje po 1000, pa se jos sitno navrti sa strane, moze se pristojno zivjeti i voziti pristojan auto.
Koji god auto da kupiš, sa primanjima od 1.000 KM trpiće ti kvalitet života. Možeš kupiti auto od 5.000 KM, ali onda očekuj kvarove svako malo pa ispada skuplja pita n'o tepsija.
...
#329 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 16:24
by Evolution_IV
Vlada FBiH
#330 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 16:46
by madner
Rockefeller wrote: ↑14/05/2021 15:50
madner wrote: ↑14/05/2021 15:14
Isto ovako razmisljam, osim sto kontam ovo ofplatim za 3 godine, pa uzmem V klasu ili GLSa.
Ako firmu ne ide, prodam sebi pa zatvorim
GLE sa 7 sjedista je
Uce i on u uzi izbor za 3. auto
#331 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 16:58
by madner
harry825 wrote: ↑14/05/2021 15:58
Laplace wrote: ↑12/05/2021 13:46
sime_cipol wrote: ↑11/05/2021 23:52
U kupovini auta od 20-30 (pa i 100) milja je uvijek neka vrsta i pocetnog kapitala (staro auto).
Da se ne lazemo, 1000 plate je smijesno a da covjek moze izbalansirati i da ne trpi kvalitet zivota. Ali jebi ga, ne poima svako isto kvalitet zivota isto. To ide i zavisi od pojedinca do pojedinca.
Ko ima rijeseno stambeno pitanje, gdje radi dvoje po 1000, pa se jos sitno navrti sa strane, moze se pristojno zivjeti i voziti pristojan auto.
Koji god auto da kupiš, sa primanjima od 1.000 KM trpiće ti kvalitet života. Možeš kupiti auto od 5.000 KM, ali onda očekuj kvarove svako malo pa ispada skuplja pita n'o tepsija.
Gdje su ti sa miljom plate da im odmah autogram trazim? Ovo ljudi sto znam nema preko 8 stoja platu a sve sa fakultetskim diplomama i znanjem, kakva auta kakvi krediti
Oko mene slabo ko ispod 1500.
#332 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 17:13
by Evolution_IV
de i nas ubaci medju te ljude,pa da svi vozamo nova auta
#333 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 17:33
by madner
Sta znas i umijes?
#334 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 17:34
by Rockefeller
Evo razgovor za poso Amare
#335 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 17:58
by Evolution_IV
madner wrote: ↑14/05/2021 17:33
Sta znas i umijes?
Radit na TK mrezi i odrzavanju iste
#336 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 17:59
by Gray
madner wrote: ↑14/05/2021 16:58
harry825 wrote: ↑14/05/2021 15:58
Laplace wrote: ↑12/05/2021 13:46
Koji god auto da kupiš, sa primanjima od 1.000 KM trpiće ti kvalitet života. Možeš kupiti auto od 5.000 KM, ali onda očekuj kvarove svako malo pa ispada skuplja pita n'o tepsija.
Gdje su ti sa miljom plate da im odmah autogram trazim? Ovo ljudi sto znam nema preko 8 stoja platu a sve sa fakultetskim diplomama i znanjem, kakva auta kakvi krediti
Oko mene slabo ko ispod 1500.
Oko mene većina porodica izmedu 3 do 7 hiljada mjesečno.
#337 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 18:21
by Industrialyzer
madner wrote: ↑14/05/2021 15:14
Isto ovako razmisljam, osim sto kontam ovo ofplatim za 3 godine, pa uzmem V klasu ili GLSa.
Ako firmu ne ide, prodam sebi pa zatvorim
Ti si gospodin, meni u glavi 3008 peugeot
#338 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 21:22
by harry825
madner wrote: ↑14/05/2021 16:58
harry825 wrote: ↑14/05/2021 15:58
Gdje su ti sa miljom plate da im odmah autogram trazim? Ovo ljudi sto znam nema preko 8 stoja platu a sve sa fakultetskim diplomama i znanjem, kakva auta kakvi krediti
Oko mene slabo ko ispod 1500.
...
#339 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 21:22
by harry825
Gray wrote: ↑14/05/2021 17:59
madner wrote: ↑14/05/2021 16:58
Oko mene slabo ko ispod 1500.
Oko mene većina porodica izmedu 3 do 7 hiljada mjesečno.
...
#340 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 21:24
by Evolution_IV
#341 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 21:43
by Gray
harry825 wrote: ↑14/05/2021 21:22
Gray wrote: ↑14/05/2021 17:59
madner wrote: ↑14/05/2021 16:58
Oko mene slabo ko ispod 1500.
Oko mene većina porodica izmedu 3 do 7 hiljada mjesečno.
Gdje zivis, u Monte Carlu?
U Sarajevu, ima više takvih ljudi nego što mislite, dvije plate po 2k, ili jedno ima 3 drugo 2, ili jedno 5 drugo 1.5, itd.
#342 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 22:01
by madner
Evolution_IV wrote: ↑14/05/2021 17:58
madner wrote: ↑14/05/2021 17:33
Sta znas i umijes?
Radit na TK mrezi i odrzavanju iste
Izganjaj koji certifikat i neka smjesna kosoka ljepotica je tvoja.
#343 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 22:11
by detroit-mercy
gidra wrote: ↑14/05/2021 09:44
Seawolf wrote: ↑14/05/2021 09:09
gidra wrote: ↑14/05/2021 09:02
Ne bih se složio ni u slučaju fizičkih lica.... Možemo uzeti T Cross kao primjer koji košta nov cca 36k KM i poigrati se računicom ugrubo:
https://www.olx.ba/artikal/42675367/vw- ... ja-gratis/
1. Operativna lizing naknada/renta za korištenje istog je 349 KM bez kamate, bez učešća, a uz prvu godinu registracije i kaska gratis.
Za 4 godine ćeš dati 349 x 48 mjeseci = 16752 KM. Mana, ograničen si kilometrima, a obzirom da prosječni bosanac prelazi od 10k do 15k kilometara godišnje (na osnovu mog šireg društva), ovo 10k km može biti sasvim OK i prihvatljivo. Također kilometri se mogu ispregovarati, i neko ranije je iznad pisao da se naknada plaća 1% po 1000 pređenih kilometara, što opet nije puno i uvećava neznatno trošak rente. Ovo auto će pretpostavljam za 4 godine vrijediti 20-22K KM kao polovno, obzirom na motor i opremu. Poslije se ne moraš zezati sa postprodajom i OLX ucjenjivačima, zamjeniš za novo i vozi dalje...
Ova naknada je prihvatljiva i sa aspekta vjere Islam, jer mnogi muslimani neće da uzimaju nešto što ima kamatu...
2. Iskeširaš 36 hiljada. Plaćaš, prvu registraciju i kasko što je dodatno 1500 KM u startu na ovu cijenu. Hoćeš da ga mjenjaš za 4 godine, izgubićeš na njemu, ugrubo, onoliko koliko bi plaćao i rentu za operativni na 4 godine, jer ga nećeš moći prodati za više od 22 hiljade. Prednost, nisi ograničen kilometrima. Servisirat ćeš ga svakako u oficijelnom servisu zbog garancije i držati na kasku, što je ujedno ugovorena obaveza i na Operativnom lizingu. Poslije se moraš zezati sa prodajom...
3. Kredit (što je u 5 deka kao i finansijski lizing). Platit ćeš kamatu na 36 hiljada ili na dio kreditnih sredstava koji će ti pomoći za finansiranje auta. Pa te ovo auto onda izađe preko 40 hiljada uz sve iste obaveze kao u prva dva slučaja i izađe najskuplja opcija. Prednost, tvoje je i nisi ograničen kilometrima.
Ova računica ima smisla samo za kupovinu novog vozila i u slučaju da mjenjaš auto svakih 3-5 godina i želiš da voziš aktuelan model, likvidan si i imaš stabilan i solidno/fino plaćen posao...a kešovinu čuvaš na kamari.
Polovna se i ne prodaju kod nas bez velike kamate na operativni lizing tj. rentu, tako i da nema smisla uzimati auto koje je starije od 4 godine na operativni lizing...
Koja je smisla nabavke novog vozila kojim bi za 4 godine prešao samo 40.000 km.
I raspitaj se kolika bi bila cijena ovakvog operativnog najma, ako bi ovim autom za 4 godine prešao 90.000 km, koliko sam ja prešao svojim autom u prve 4 godine nakon što sam ga kupio.
Koja je potreba nabavke novog Iphone 12, ako već imaš iPhone 11, a u mogućnosti si da ga nabaviš? Nikakva...većina ljudi teži da ima nešto novo, posljednje što je izašlo, to nam je u psihi
, a to je upravo ono što ti operativni lizing pruža bez prevelikog srkleta u
slučaju stabilnosti posla...
Ja sam naveo kao primjer za prosječnog bosanca, u mom društvu svi prelazimo do cca 15 hiljada kilometara. Tu smo po Sarajevu uz par izleta na more ili vani, i da hoćemo nemamo gdje preći više od 10k do 15k kilometara godišnje. A slažem se ja za izuzetke kao što je tvoj primjer da je neisplativo...
Možemo grubu računicu postaviti i ovako (opet za prosječnog vozača), obzirom da rijetko ko ima keš da plati auto 35k+ KM:
1. operativni: - plaćaš rentu, nije tvoje, 349 KM rata, voziš svake 4 godine novi model, posmatraš ovu naknadu kao trošak (naprimjer kao dodatni račun za "režije"), jer auto nije investicija, danas je to potreba kao voda i struja...
2. kredit: 36 hiljada + 1500 KM (registracija i kasko) = 37500 KM, da bi imao istu kreditnu ratu kao što je naknada za operativni, to jeste 350 KM, trebaš vraćati 11 godina uz kamatu od 4.4%, što te na kraju dođe 47 hiljada KM, pušiona 10 hiljada...
Imaćeš auto koje će ti nakon 11 godina vrijediti par milja više u odnosu koliko si i platio kamatu na tih 37500 KM kredita..a zarobio si se 11 godina u isto vozilo, a preko operativnog si zamjenio već 2 i na trećem si vozilu...
ne razumijem ovo registracija i kasko, pa i na lease moras imati osiguranje
#344 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 22:17
by Industrialyzer
Novi model izgleda dobro, cijenom nije strasan, sta znam, ispunio bi moje zahtjeve
#345 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 14/05/2021 23:18
by madner
Industrialyzer wrote: ↑14/05/2021 18:21
madner wrote: ↑14/05/2021 15:14
Isto ovako razmisljam, osim sto kontam ovo ofplatim za 3 godine, pa uzmem V klasu ili GLSa.
Ako firmu ne ide, prodam sebi pa zatvorim
Ti si gospodin, meni u glavi 3008 peugeot
Kada mastam, mastam visoko.
#346 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 15/05/2021 00:03
by rimano
Ja kupio od prvog vlasnika insigniu ocuvanu, staru 5g sa vrlo malom kilometrazom za 45% vrijednosti novog auta. Ispostavilo se kao dobar deal. Vec 5 godina samo redovne servise sam imao bez dodatnih troskova.
#347 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 15/05/2021 00:24
by nekome
rimano wrote: ↑15/05/2021 00:03
Ja kupio od prvog vlasnika insigniu ocuvanu, staru 5g sa vrlo malom kilometrazom za 45% vrijednosti novog auta. Ispostavilo se kao dobar deal. Vec 5 godina samo redovne servise sam imao bez dodatnih troskova.
od prvog vlasnika, trzisna cijena je odlican ubod (ako nije havarisano), cak tu bude i poklona poput guma/tockova itd
on topic
pitanje, nekako sam u krizi
ova auta sto imaju cc 80.000km predjenih, npr. 2014.g. mercedes 80k na satu, je li to vjerovatno "sumnjivo" aka vracano ili je vjerovatno legit (fizicka osoba)
#348 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 15/05/2021 08:53
by milejovic1971
nakon pezoa 308 vozio 2 god, i grand scenica evo 6. god uzeo bi Ford Kugu 2016/2018....zanima me udobnost, kakav je motor 2.0 dizlo, automatik obavezno...HVALA
#349 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 15/05/2021 10:32
by konektovan
madner wrote: ↑14/05/2021 23:18
Industrialyzer wrote: ↑14/05/2021 18:21
madner wrote: ↑14/05/2021 15:14
Isto ovako razmisljam, osim sto kontam ovo ofplatim za 3 godine, pa uzmem V klasu ili GLSa.
Ako firmu ne ide, prodam sebi pa zatvorim
Ti si gospodin, meni u glavi 3008 peugeot
Kada mastam, mastam visoko.
E čuj Visoko,...
ništa posebno, osim piramide..
#350 Re: Kupovina novog ili polovnog vozila
Posted: 15/05/2021 11:16
by madner
Idi vjezbaj desnu nogu da obrtaji ne predju 1700.
