Forum Klix.ba

amar1994 wrote:Number of times the following makes have received the award:

Make Awards Notes

BMW 62 including Tritec engine
Volkswagen/Audi 36
Ferrari 26
Honda 23
Toyota 22
Daimler/Mercedes-Benz 13
Ford 9
BMW-PSA Peugeot Citroën 9
Porsche 9
Fiat/Alfa Romeo 8
Tesla Motors 7
PSA Peugeot Citroën 6
Mazda 4
GM/Saab 3
McLaren 3
Subaru 2

Amare jel tu 2.o WV, ili 2.5 WV, ili N47?

condy wrote:Kvalitet-debljina lima sada, kakva je kod Kia-e, Mazde....??? Otpornost na udubljenja od blažih udara u vožnji na lim od komaraca, kamenćića, manjeg grada....

moram te razocarat da je dobar i ne toliko los koliko se misli od strane ljudi koji nisu vozili i gledaju lesheve iz uvoza po cesti

vozio i po gradu i autoputem , od kamecica koji se kod nas posipaju , ponavljam se milioniti put nijedan auto nije imun , kolko hoces premijum auta ima izhaban donji dio haube i sl. , mani te se te suplje , samo je karbon i alu otporan

pa jbte gledao sam test focusa mk2 , golfa, leon i mzd3 , najtanji lak na udarnim dijelovima karoserije golf , cak je i leon bolji bio

golfiista wrote:
Amare jel tu 2.o WV, ili 2.5 WV, ili N47?

jeste , ima raznog smeca koje je nagrade dobilo

npr. 1.3 wankel i 1.4tsi

NediM17 wrote:@mad
dok su dvojica kolega mirisali i osluslikvali svoje hdijeve jer su znali da su govna, ja sam 1.6 crdi cipno i roko pun gas. meni ne treba bolji argument od toga.

ma ja sam se samo zakačio da ovi mogu ove druge učit kako se prave motori što je totalno bezze izjava.

Ma trolati je bezzze, isto kao što je bezze porediti obične brendove sa premijum brendovima. Ali napisati da neko danas pravi smeće od automobila je fkt. glupost. Kvare se svi, štede svi, hoće prevariti svi. Nit je Golf što je nekad bio, nit je Hyundai što je nekad bio.

golfiista wrote:Ma trolati je bezzze, isto kao što je bezze porediti obične brendove sa premijum brendovima. Ali napisati da neko danas pravi smeće od automobila je fkt. glupost. Kvare se svi, štede svi, hoće prevariti svi. Nit je Golf što je nekad bio, nit je Hyundai što je nekad bio.

ma prijatelju
Koji je najbolji automobil?

NOV.

Nema ba novog lošeg auta ili smehlja....

lične preferencije, ukus i novčanik je lično....

condy wrote:Kvalitet-debljina lima sada, kakva je kod Kia-e, Mazde....??? Otpornost na udubljenja od blažih udara u vožnji na lim od komaraca, kamenćića, manjeg grada....

GArancija na Kia vozila je 3 godine na lak, 6 godina na boju i 12 godina na prohrđavanje, u čemu je problem? Pogledaj konstrukciju i udio čelika visoke čvrstoće u KIA vozilima,a ili rezultate na crash terstovima , biće ti sve jasno. Sa druge strane, koliko ima zvjezdica Grande Punto? Eos? Siroko?

Dakle debljina lima je faktor u crash testovima? Naucis nesto novo svaki dan.

debljina lima je prica za malu djecu , ne prave se tenkovi nego auta , jebo te hatchback koji je tezak preko 1400kg ili limuzina srednje klase preko 1700

ado-šampion wrote:Dakle debljina lima je faktor u crash testovima? Naucis nesto novo svaki dan.

Pročitaj do kraja post, primjtit ćes da sam govorio o strukturi karoserije u udjelu čelika itd... A ko je htio, na temelju toga je shvatio da debljina limene obloge nema nikakve veze sa cvrstoćom i kvalitetom samog automobila

golfiista wrote:

ado-šampion wrote:Dakle debljina lima je faktor u crash testovima? Naucis nesto novo svaki dan.

Pročitaj do kraja post, primjtit ćes da sam govorio o strukturi karoserije u udjelu čelika itd... A ko je htio, na temelju toga je shvatio da debljina limene obloge nema nikakve veze sa cvrstoćom i kvalitetom samog automobila

Nije covjek za to ni pitao nego za otpornost na udare kamencica. I pitanje itekako ima smisla. Ja sam se u to licno uvjerio.

nadaj se da jesi , nisi ti naletio na pravu zimu i kamencice/grad




e88




ClA45




imam negdje i slike ferrarija sa ostecenjima

amar1994 wrote:debljina lima je prica za malu djecu , ne prave se tenkovi nego auta , jebo te hatchback koji je tezak preko 1400kg ili limuzina srednje klase preko 1700

Sto, kod mene je hatchback od 1500kg. Sta fali, bas se vozi ko luksuznije auto. Nema stednji na materijalu.

UmaX wrote:

amar1994 wrote:debljina lima je prica za malu djecu , ne prave se tenkovi nego auta , jebo te hatchback koji je tezak preko 1400kg ili limuzina srednje klase preko 1700

Sto, kod mene je hatchback od 1500kg. Sta fali, bas se vozi ko luksuznije auto. Nema stednji na materijalu.

ne znam , ja nisam vidio tu razliku osim u krivinama

@Amar,

Ja ono gore sto sam napisao mogu reci na osnovu dugogodisnjeg posjedovanja razlicitih vozila, koje sam eksploatisao duze vrijeme u istim uslovima. Ako se to moze staviti u ravan s kacenjem slika s neta onda ok.

UmaX wrote:

amar1994 wrote:debljina lima je prica za malu djecu , ne prave se tenkovi nego auta , jebo te hatchback koji je tezak preko 1400kg ili limuzina srednje klase preko 1700

Sto, kod mene je hatchback od 1500kg. Sta fali, bas se vozi ko luksuznije auto. Nema stednji na materijalu.

upravo.

ado-šampion wrote:@Amar,

Ja ono gore sto sam napisao mogu reci na osnovu dugogodisnjeg posjedovanja razlicitih vozila, koje sam eksploatisao duze vrijeme u istim uslovima. Ako se to moze staviti u ravan s kacenjem slika s neta onda ok.

Znači da ne idem gdje ima komaraca, može mi iskočiti airbag?

ado-šampion wrote:@Amar,

Ja ono gore sto sam napisao mogu reci na osnovu dugogodisnjeg posjedovanja razlicitih vozila, koje sam eksploatisao duze vrijeme u istim uslovima. Ako se to moze staviti u ravan s kacenjem slika s neta onda ok.

moze se stavit , vozila se astra , vozili u pordici audi , , skoda , ima i francuz i mazda ova i pogadjaj nakon nekoliko god ima se sta vidjet na haubi , branik ubijen bude uvijek , blatobrani po vrhu , retrovizori itd itd .

Nema ga otpornog na stjencuge koje se posipaju kod nas uz dodatak soli


PS. na sivoj se to slabije primjeti nego na ovim osjetljivijim bojama , pogtovo crna .

iskreno boli me q za tim koje god auto bilo ako slusa , sta fali i ofarbat , nije klasik neki velike vrijednosti da se ne msije farbat

condy wrote:Kvalitet-debljina lima sada, kakva je kod Kia-e, Mazde....??? Otpornost na udubljenja od blažih udara u vožnji na lim od komaraca, kamenćića, manjeg grada....

Tanki limovi i jako loša antikorozivna zaštita. Kia ceed hrđža jako brzo, slično kao fordovi i mazde.

amar1994 wrote:

condy wrote:Kvalitet-debljina lima sada, kakva je kod Kia-e, Mazde....??? Otpornost na udubljenja od blažih udara u vožnji na lim od komaraca, kamenćića, manjeg grada....

moram te razocarat da je dobar i ne toliko los koliko se misli od strane ljudi koji nisu vozili i gledaju lesheve iz uvoza po cesti

vozio i po gradu i autoputem , od kamecica koji se kod nas posipaju , ponavljam se milioniti put nijedan auto nije imun , kolko hoces premijum auta ima izhaban donji dio haube i sl. , mani te se te suplje , samo je karbon i alu otporan

pa jbte gledao sam test focusa mk2 , golfa, leon i mzd3 , najtanji lak na udarnim dijelovima karoserije golf , cak je i leon bolji bio

Nisi me razocarao

Citao sam da im je limarija tanka pa pitam.

condy wrote: Nisi me razocarao

Citao sam da im je limarija tanka pa pitam.

citao sam i ja da im je elektronika super pa mi ne rade maglenke

94000 jedina korozija je povrsinska na dijelovima ovjesa i mala tackica na ruci brisaca

ja vam samo mogu priznat za zvucnu izolaciju , za ostalo se slikajte

NediM17 wrote:@mad
dok su dvojica kolega mirisali i osluslikvali svoje hdijeve jer su znali da su govna, ja sam 1.6 crdi cipno i roko pun gas. meni ne treba bolji argument od toga.

I ja nakon 150 kk predjenih sa 1.6 hdi ne trebam bolji argument. Sve originalno na njemu, a ukupna predjena kilometraza preko 330 kk.

Neki dan poznaniku na ceedu 2012, zamjenjen mjenjac u ovlaštenom o njihovom trošku, pohvalno zaista.

amar1994 wrote:

condy wrote: Nisi me razocarao

Citao sam da im je limarija tanka pa pitam.

citao sam i ja da im je elektronika super pa mi ne rade maglenke

94000 jedina korozija je povrsinska na dijelovima ovjesa i mala tackica na ruci brisaca

ja vam samo mogu priznat za zvucnu izolaciju , za ostalo se slikajte

Meni je auto dva puta srecom "prezivilo" grad bez ostecenja. Manji je bio prije dva tri dana, kao zrna graska al osjetis da lupa bas ruzan osjecaj odzvanja. Pet deset minuta trajalo. Pa zato pitam. Citao sam malo oko zastite od grada i iskustva i naletio na losa iskustva vlasnika hyundai i mazde od grada u Zagrebu od prosle godine. Ljudi pisu da su im auta na parkingu izbocana a da na drugim autima nije bilo takvih ostecenja. Ni jedan lim nije savrseno otporan...ali generalno nemam problema sa tim kamencicima, muhama...ima malo tragova ali nista posebno da bi ga farbao.

konektovan wrote:

NediM17 wrote:@mad
dok su dvojica kolega mirisali i osluslikvali svoje hdijeve jer su znali da su govna, ja sam 1.6 crdi cipno i roko pun gas. meni ne treba bolji argument od toga.

I ja nakon 150 kk predjenih sa 1.6 hdi ne trebam bolji argument. Sve originalno na njemu, a ukupna predjena kilometraza preko 330 kk.

Neki dan poznaniku na ceedu 2012, zamjenjen mjenjac u ovlaštenom o njihovom trošku, pohvalno zaista.

I lim je na Citrasu otporan. Prezivio je od rodjaka hebeno nevrijeme bez ostecenja. U isto vrijeme nas zadesilo nevrijeme na dvije razlicite strane u drzavi.

condy wrote: Meni je auto dva puta srecom "prezivilo" grad bez ostecenja. Manji je bio prije dva tri dana, kao zrna graska al osjetis da lupa bas ruzan osjecaj odzvanja. Pet deset minuta trajalo. Pa zato pitam. Citao sam malo oko zastite od grada i iskustva i naletio na losa iskustva vlasnika hyundai i mazde od grada u Zagrebu od prosle godine. Ljudi pisu da su im auta na parkingu izbocana a da na drugim autima nije bilo takvih ostecenja. Ni jedan lim nije savrseno otporan...ali generalno nemam problema sa tim kamencicima, muhama...ima malo tragova ali nista posebno da bi ga farbao.

Ma znam , meni se vise cuje , koda kamenje pada po autu

Pa nista , uhvatio me prije mjesec-dva slican grad , nema nista

Zavisi i od vjetra , ako navali da puse , razbi sve


Meni nisu jasni ti sto kupe novu , znaju da je tanji lak i ne stave folije , 500e trosak a zastita odlicna .