Kutak za anti - VW trenutak

[supercali]

Emko pa kako ces se osjecati prevarenim kad te boli kita za ekologiju kao i vecinu u bih
Ti nesto drugo neces da shvatis da ako su varali na tome mogu a mozda i jesu varali na mnogo ozbiljnijim stvarima tipaa kocnice vazdusni jastuci itd kad ti to bude doslo onda ces promijeniti misljenje

[madner]

Veci je problem sto hvalis naprednu tehnologiju VWa, a ocito je da nisu u stanju da izvuku performanse drugih proizvodjaca bez da varaju. Nije isto da li je 122 ili 140 ks, to je razlika izmedju dobrog i srednjeg motora.

[konektovan]

A znate da je uvijek trubio, kako audi iz 2.0 tdi motora izvuce 170 KS a peugeot, fiat, opel i drugi, jedva 150 KS.

[johntra]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

[tintilinic]

Po meni je ovo velika prevara i moze se posmatrati iz vise uglova.

Ova vozila koja zadovoljavaju dosta nizu normu od one pod kojom su se prodavala. Da su se prodavala pod istinitom normom, cijena bi bila sigurno dosta niza. Znaci, kupac je prevaren.
Sad da ga dovedes u pravu normu posljedica ce biti pad snage i povecanje potrosnje. Opet bi cijena trebala biti niza. Opet je kupac prevaren jer je dobio nesto sto nije kupio.

Ranije sam već komentarisao.Prevara kupca je užasna stvar, ali VW je prevario DRŽAVE i zato će najebati.
Jer da je deklarisao stvarnu emisiju ili ne bi prodavao ta vozila ili bi porez bio mnogo veći. A DRŽAVE ne praštaju prevare na porezima, za NOx manje više

Pod DRŽAVE smatram uređene država i društva tipa USA,Canade,Australie,NZ,Scandinavije koje će se "krvi napiti" VW zbog ovoga....

[530i]

emko cisto informativno tfsi je "top" zbog?
ako neko ima vrhunske benzince, a vw bas i ne, otkud stavljanje svih karti na konja "tdi"?

Meni lično zbog svega. Na početku su svi imali problema, ovi novi koje sam prilike voziti, ne bi mogao izdvojiti koji mi je bolji. Od 1.2tsi kojeg sam vozio u polu i golfu, do 1.4tsi iz golfa, ili 2.0tsi iz Gti-ija ili audija S3. Mislim da je 1.4tsi koji ide u sedmicu najbolji turbo motor na svijetu u toj kategoriji. Ide ko tajfun a troši ko dizel. Ko je vozio, zna o čemu pričam.

Ko je vozio 1.2 i 1.4 tsi zna kako je lijep osjećaj kad ti lanac klepeće na hladnom motoru, a u servisu se prave blesavi. I onda kad prezupči i napravi havariju možeš da se slikaš.

[mad_max_ba]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

nemoj ba, đeš svetinju dirat

[sema911s]

Al sto braite toliko vw.

Il ti GA sto to toliko likujete sto Ce zijanit neko Para, posla,,


Emkoo nemoj ti branit vag, neide ti tooo

[tintilinic]

Al sto braite toliko vw.

Il ti GA sto to toliko likujete sto Ce zijanit neko Para, posla,,


Emkoo nemoj ti branit vag, neide ti tooo

Neko prokomentarisa žao mi svih osim Uprave VW. A oni će otići u penziju s 50 mil € fondom:(
Opet će raja po Wolsburgu,Mladoj Boleslavi.....Visokom stradati zbog manje prodaje.
Nije mi cilj da se naslađujem tuđoj nesreći jer sve će na kraju "pucati" po leđima običnih smrtnika..
Corporativni lopovi će se već snaći.

[mali_milojica]

Ameri su glup narod,a prvi skontali prevaru oko VW
Ameri su glup narod,a jedini debelo kaznjavaju za svaku gresku,pa proizvodio ti iglu ili lokomotivu,prodavao luk na pijaci ili bio ENRON,GM
Ameri su glup narod,a imaju Apple,Microsoft,Coca Colu...nastavi niz
Ameri su glup narod koji je iznjedrio nevjerovatan broj Nobelovaca

[jefferson]

emko cisto informativno tfsi je "top" zbog?
ako neko ima vrhunske benzince, a vw bas i ne, otkud stavljanje svih karti na konja "tdi"?

Meni lično zbog svega. Na početku su svi imali problema, ovi novi koje sam prilike voziti, ne bi mogao izdvojiti koji mi je bolji. Od 1.2tsi kojeg sam vozio u polu i golfu, do 1.4tsi iz golfa, ili 2.0tsi iz Gti-ija ili audija S3. Mislim da je 1.4tsi koji ide u sedmicu najbolji turbo motor na svijetu u toj kategoriji. Ide ko tajfun a troši ko dizel. Ko je vozio, zna o čemu pričam.

Ko je vozio 1.2 i 1.4 tsi zna kako je lijep osjećaj kad ti lanac klepeće na hladnom motoru, a u servisu se prave blesavi. I onda kad prezupči i napravi havariju možeš da se slikaš.

Kakav lanac? Sta se desi kada kupis S4, S6, RS4 i RS6 a ono nakon 20,000km unutra kao visoka pec, sve zagorilo
Zanimljivo je da takvih problema nemaju BMW i Mercedes, nego samo VW/Audi.
Ja imam jedan od tih famoznih TSI motora, i nije sporno da je to dobar motor, ali da je uber ovo ono, e vala nije. Da bi se zobisli neki problemi koji su stalno na tim motorima prisutni mora se odrzavati daleko rigoroznije nego recimo BMW 3.0T ili njihov 2.0T, a o atmosferskim motorima je suvisno i pricati. Da bi se izbjegla najveca mana tih TSI motora, ljudi stavljaju tkz. catch cans koje hvataju uljne pare ne bil sprijecili naslage na ventilima. Takve vratolomije vasnici BMW-a i Mercedesa naravno nemaju potrebe da rade.
Na kraju je ispalo eto nije problem sto VW nije mogao napraviti motor u skladu sa vremenom, nego je problem sto je neki amerikanac debel i glup (a inace o Euro normama svi stanovnici Evrope odlucuju, a o inteligenciji bi mogli an dugo, valjda svakodnevna situacija na terenu ima s tim dosta veze). Nije VW varao samo u SAD, nego je ogromnu vecinu prodao u Evropi gdje su NOx standardi 45% nizi, pa opet nisu mogli da ih ispune. Ali po toj emkovoj filozofiji nije problem sto je VW varao i nije mogao napraviti motor koji legalno moze da konkurise na trzistu, nego je problem sto je VW otkriven. Krenuo je oko uber tehnologije, pa ZF mjenjaca a pola najbitnijih sklopova u njegovom Audiju prave americke firme.
I dzaba govoriti o brojevima kada on izgleda jedini vjeruje da je VW poceo da se probija na trzistu SAD, a CEO americkog VW-a prije dva mjeseca izadje i kaze: brojevi nikako nisu dobri. Daju Jettu skoro dzaba, sa 1.8TSI motorom je mozes na lizing uzet za 129 dolara mjesecno. Za te pare ni KIa-u ne mozes kupiti, pa opet imaju problema. I opet ispala urota, iako VW-a nema medju top 10, a amerikanci upravo GM-u odrezase najvecu kaznu u istoriji auto industrije.
Drzava nece toliko kazniti VW, jer niko nije poginuo (kao npr. u slucaju GM-a), ali ce VW iskihati kroz parnice i tu ce se morati nagadjati sa tuziocima. Cinjenica da je VW angazirao istu advokatsku firmu kao BP tokom one naftne katastrofe dovoljno govori o ozbiljnosti situacije a i o tome da li se VW osjeca krivim ili ne.

[jefferson]

Ameri su glup narod,a prvi skontali prevaru oko VW
Ameri su glup narod,a jedini debelo kaznjavaju za svaku gresku,pa proizvodio ti iglu ili lokomotivu,prodavao luk na pijaci ili bio ENRON,GM
Ameri su glup narod,a imaju Apple,Microsoft,Coca Colu...nastavi niz
Ameri su glup narod koji je iznjedrio nevjerovatan broj Nobelovaca

Toliko su glupi da dok nisu krenuli protiv FIFA niko u EU nije smogao hrabrosti da nesto uradi protiv Sepp-a.
Prica o SAD, a EU funkcionise po principu: suti i trpi. Njemci, Francuzi, Italijani i ostale prvobitne clanice postavile norme, kvote (nr. proizvodnja Vina) i slicno, i pusi se. A sve fol Evropsko jedinostvo. Isisase krv Grcima, Spancima i Portugalcima. I u svemu problem ispade sto ej VW otkriven a ne sto je varao.
Nem druge nego da se novi CEO spakuje i OPET svrati do FIAT-a pa da im ovi OPET objasne kako se dizel sa direktnim ubrizgavanjem pravi

[ime123]

I VW hejteri docekali svojih 5 minuta
Nema opravdanja za ovo, VW je naguzen i iskihat ce sve . Ali realno svi proizvodjaci ako ne varaju na razne nacine, onda debelo izoblicavaju podatke o potrosnji i emisijama stetnih gasova. Deklarisani podaci i realni nisu ni priblizni ni kod kojeg proizvodjaca. Svi manipulisu zakonima, testovima i slicno. Dosta tih stvari se ne moze pravno dokazati. Iz VW su bili malo vise bezobrazni, pravili se pametni i evo sta se desilo.
Kako god, ovo ce proci, VW ce opet biti na istom mjestu.

[jefferson]

I VW hejteri docekali svojih 5 minuta
Nema opravdanja za ovo, VW je naguzen i iskihat ce sve . Ali realno svi proizvodjaci ako ne varaju na razne nacine, onda debelo izoblicavaju podatke o potrosnji i emisijama stetnih gasova. Deklarisani podaci i realni nisu ni priblizni ni kod kojeg proizvodjaca. Svi manipulisu zakonima, testovima i slicno. Dosta tih stvari se ne moze pravno dokazati. Iz VW su bili malo vise bezobrazni, pravili se pametni i evo sta se desilo.
Kako god, ovo ce proci, VW ce opet biti na istom mjestu.

Apsolutno. Hyundai je lagao oko potrosnje, i odrezali su ih oko 300 miliona. Medjutim kod Hyunda je bilo nacin na koji su testirali auta i kako su dobivali te rezultate.
VW je znao da nema teorije da im motori ispune zahtjeve. Kod VW-a nije nacin testiranja, nego jednostavno nemogucnost da motori ispune zahtjeve i znali su, prevarili i kraj price.
VW? Izvuce se VW, nece VW niti bi trebao da propadne. Nemoze par budala da sjebe firmu koja je toliko toga dala svijetu. Nije VW ni poceo s njima a nece boga mi ni zavrsiti. Mozda je ovo dugorocno dobro za VW, da se neke stvari rijese unutar kompanije.

[mali_milojica]

I VW hejteri docekali svojih 5 minuta
Nema opravdanja za ovo, VW je naguzen i iskihat ce sve . Ali realno svi proizvodjaci ako ne varaju na razne nacine, onda debelo izoblicavaju podatke o potrosnji i emisijama stetnih gasova. Deklarisani podaci i realni nisu ni priblizni ni kod kojeg proizvodjaca. Svi manipulisu zakonima, testovima i slicno. Dosta tih stvari se ne moze pravno dokazati. Iz VW su bili malo vise bezobrazni, pravili se pametni i evo sta se desilo.
Kako god, ovo ce proci, VW ce opet biti na istom mjestu.

Apsolutno. Hyundai je lagao oko potrosnje, i odrezali su ih oko 300 miliona. Medjutim kod Hyunda je bilo nacin na koji su testirali auta i kako su dobivali te rezultate.
VW je znao da nema teorije da im motori ispune zahtjeve. Kod VW-a nije nacin testiranja, nego jednostavno nemogucnost da motori ispune zahtjeve i znali su, prevarili i kraj price.
VW? Izvuce se VW, nece VW niti bi trebao da propadne. Nemoze par budala da sjebe firmu koja je toliko toga dala svijetu. Nije VW ni poceo s njima a nece boga mi ni zavrsiti. Mozda je ovo dugorocno dobro za VW, da se neke stvari rijese unutar kompanije.

Potpis od prvog do zadnjeg slova

[530i]

Kakav lanac?

Ma onaj što povezuje radilicu i bregastu, ništa strašno
Španer mu ne valja i može prouzročiti havariju, a objašnjenja ovlaštenih vw servisa su smiješna. Na najnovijoj generaciji tih motora prešli su na remen.

[emko1234]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

Koji je to Fiat majke ti?

[arhivasvega]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

Koji je to Fiat majke ti?

Fiat Powertrain Technologies released information about new twin stage turbo (twin turbo) version of this engine in summer 2007, engine is available with two power levels, first one is producing 180 PS (132 kW; 178 hp) and second one 190 PS (140 kW; 187 hp), both have a maximum torque output of 400 N·m (295 lb·ft) at 2000 rpm. 180 PS version production started summer 2007. The engine weighs approximately 185 kilograms (408 lb). This engine will be sold both to Fiat Group Automobiles and other brands, but the 190 PS (140 kW; 187 hp) version is reserved only to Fiat Group Automobiles

[mali_milojica]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

Koji je to Fiat majke ti?

[mg]

Kako je žalosno vidjet da neko raspravlja o konfekcijskim autima, i još hvali 1.2 motorić.

VW je konfekcija, vozit VW je kao piti kolu, ili ždrebčevu krv, ili šta znam jest u McD. Dakle, nit si po čemu poseban, nit je šta posebno ni bolje od ostalih. Samo tup čovjek može sa fanatizmom branit proizvod široke potrošnje!

Varali i pali, ko i sve varalice, prije ili kasnije.

A posebna je tema Audi, više smeća za manje para je teško kupiti.

A ovo za Hondu, presmješno!

[basicm]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

Koji je to Fiat majke ti?

Jeli taj bio u Saabu?

[mk ultra]

A znate da je uvijek trubio, kako audi iz 2.0 tdi motora izvuce 170 KS a peugeot, fiat, opel i drugi, jedva 150 KS.

a BMW 205PS davne 2007

@basicm
bio je u lanciji i saabu 9-3 i Cadillac BLS

[mali_milojica]

Kad je FIAT izvlačio 190 KS iz 1,9 JTD, VW nije znao šta je biturbo dizel....a onda su otkrili softver...

Koji je to Fiat majke ti?

Jeli taj bio u Saabu?

Nije.
U SAAB i Opelu je bio 2.0 koji su oni neovisno od Fiata razvili,kad se brak između GM i Fiata davno zavrsio.

[mk ultra]

Nije.
U SAAB i Opelu je bio 2.0 koji su oni neovisno od Fiata razvili,kad se brak između GM i Fiata davno zavrsio.

http://bit.ly/1hoWJXj

[mali_milojica]

Nije.
U SAAB i Opelu je bio 2.0 koji su oni neovisno od Fiata razvili,kad se brak između GM i Fiata davno zavrsio.

http://bit.ly/1hoWJXj

U pravu si,to je taj motor.