Forum Klix.ba

Ahaaa, pa i meni se svidja boja, ali kontam da mozda nesto nije uredu, a ti vidis nesto sto ja ne vidim.

rb25det

1 vlasnik , nije struhla a nije ni na prodaju

Viđam često jednu Mazdu Xedos 9. To je ja mislim jedina 9-tka koju sam vidio uživo i izgleda fenomenalno.

citroen xm wrote:Viđam često jednu Mazdu Xedos 9. To je ja mislim jedina 9-tka koju sam vidio uživo i izgleda fenomenalno.

auh to su one niske ko coupe

bila je jedna na piku 2.5 v6

Evo ovakva, čak je i boja slična kao na prvoj fotki.





Uživo je 3 puta moćnija nego na ovim fotkama. Niska, duga i ima nabijen(širok) zadnji dio. Baš je dobra pojava.

to je bila kao neka luksuzna serija , steta sto nisu nastavili




KL-DE 2.5 V6 167ks
kazu da je katastrofa vrsiti odrzavanje , nema prostora da se prst stavi
http://www.independent.co.uk/life-style ... 95169.html

Da, šteta što nisu nastavili. Od zvučnijih Japanaca, jedino MAzda nema svoj luksuzni brend. A imali su osnova u vidu ovih Xedos modela. Sjećam se da sam se kao klinac oduševio kada sam vidio Xedos 6, a i neki dan kada prvi put vidjeh ovu 9-ku. Interesantna im i centralna konzola.

citroen xm wrote:Da, šteta što nisu nastavili. Od zvučnijih Japanaca, jedino MAzda nema svoj luksuzni brend. A imali su osnova u vidu ovih Xedos modela. Sjećam se da sam se kao klinac oduševio kada sam vidio Xedos 6, a i neki dan kada prvi put vidjeh ovu 9-ku. Interesantna im i centralna konzola.

nemaju resurse , dosta su oni manji od honde i toyote , vidis da nista od novog mps-a nema , pogtovo sestice mps nema od 2007

“Our research and development department is 100 per cent focused on delivering SKYACTIV generation two and if we don’t have this we don’t have any other derivatives,” Moro said.

“So let us focus on delivering SKYACTIV generation two, then we are building on that to come up with (performance models).

“So everyone waiting for that type of vehicle (MPS) and to be honest we are very happy our customers expect that of Mazda. We are always not making a big loud noise, but we always keep that in mind and sometimes bring it out.”
And also:

“Mazda brand has become more mature, more upscale, more sophisticated and we have a new transition of the brand to relate that direction.
On top of that, Motoring also reports that a current Mazdaspeed 3 was in the works to debut in concept form in 2015, but was instead scrapped for the China-only CX-4 crossover concept.

That’s the most depressing thing I’ve ever heard.

Moro didn’t establish a timeline, but when the new performance models debut he wants them to be more grown than what has come before, with hints that the company would start with a new (turbo?) rotary sports car similar to the RX-Vision Coupe we’re all in love with.

Mazda needs to ensure they continue to make money before you get to spend yours on a new ‘Speed3. The good news is you’ve got plenty of time to save up.

In the meantime, get your crazy torque steer needs from the Ford Focus ST

Pa ne bih baš rekao da je samo to u pitanju. Za proizvod koji ima budućnost se nađu resursi, pa se onda vrate i još profitira. Davno su nastale ove Xedos, a od tada su slupali sigurno bruku love i za MPS modele i za razvoj Vankel motora. Eno Toyota ubi u USA sa Leksusom, a i Infiniti i Acura fino prolaze.

ma nece da rizikuju ocigledno , a tek stali na noge i odvojili se od fordine

To im je najpametniji potez.

Ma mislim da je već kasno za startanje sa nekim premijum brendom. Da su krenuli prije 20 godina to bi bilo već druga priča.

citroen xm wrote:Viđam često jednu Mazdu Xedos 9. To je ja mislim jedina 9-tka koju sam vidio uživo i izgleda fenomenalno.

Auto koje je 20 godina ispred svog vremena. Xedos 6 slicno, ali 9 je vanvremenska bila.

citroen xm wrote:To im je najpametniji potez.

Ma mislim da je već kasno za startanje sa nekim premijum brendom. Da su krenuli prije 20 godina to bi bilo već druga priča.

apsolutno

kada uporedis ovu moju i ovu trenutnu my17 , bas su napredovali , u ovoj novoj su sve do jedne plastike mekane

Sta je sa ovom 323 4wd crne boje? Kod nas mozda?
Kada se samo sjetim svoje tamo neke 99/2000. 323 turbo 4 wd sa blokadom centralnog diferencijala. 1.6 t i 150 ks svjezih konja. Bas je bila brza i vozljiva.

amar1994 wrote:
kada uporedis ovu moju i ovu trenutnu my17 , bas su napredovali , u ovoj novoj su sve do jedne plastike mekane

Dobra je i tvoja, ali sa novim su baš uboli.

AdnanSA wrote:Sta je sa ovom 323 4wd crne boje? Kod nas mozda?
Kada se samo sjetim svoje tamo neke 99/2000. 323 turbo 4 wd sa blokadom centralnog diferencijala. 1.6 t i 150 ks svjezih konja. Bas je bila brza i vozljiva.

ovo je 323 GT-R , a auto je u Japanu

mislim da kod nas nema ni jedan , zar si imao tu

ovaj gtr ima jedan u hr cini mi se

citroen xm wrote:
Dobra je i tvoja, ali sa novim su baš uboli.

moze proc

Popravili zvucnu izolaciju nakon 20god

https://www.klix.ba/auto/testovi/mazda- ... /170709001

http://www.roadandtrack.com/car-culture ... storation/

Mnoge nisam uslikao , preko 40 sam ih vidio u malom mjestu , od toga je pola domacih , sve benzinke

Gdje servisirate Mazde?

https://www.wheelsmag.com.au/news/1709/ ... ngine-tech

190ks 230NM na 91, pa znas treba turbo , treba ga smanjit na 1000 kubika

amar mazda voyeur

Ako ovo izvedu bez eksplozija i detonacija , sto se mene tice , dizel motor oFF

Malo sam zajebao , ima supercharger