Forum Klix.ba

Megane RS je najbolji hot hatch trenutno, nema tu mjesta za raspravu

Industrialyzer wrote:7:54,36

http://youtu.be/uuvpRsNpcFo


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

http://www.klix.ba/auto/dw-video-dana-n ... /140618007

DW video dana: Neuništivi Golf proslavlja 40. rođendan

Bio je to automobil koji je trebalo da preuzme mjesto koje je na tržištu imala popularna Buba. Prije ravno 40 godina Volkswagen je počeo proizvodnju Golfa. Ovaj automobil održao je mit o VW-u kao "fabrici narodnih automobila".

vettel wrote:

citroen xm wrote:Čuj Megan 2 kao sa Marsa pao. Pa taj auto i sada izgleda bolje i svježije od bilo kog Golfa, tipujem i od 9-ke kada izađe s obzirom koliko mjenjaju dizajn.

Auto koje je zamišljeno da se svima sviđa nikada nema dizajn vrijedan pažnje. NEma duše, ma nema ništa. To nije slučaj samo sa autima već sa svim. Sve što se pravi za široke narodne mase je blijedo. Ne ostavlja trag.

Pogledaj auta kroz istoriju. Čime se ljudi i dan danas dive? Golfu/Pasatu/Polu... sigurno ne.

ti ocito nemas pojma sta je dizajn i kvalitet. svabe prave izvrsna auta i to je neosporivo, francuzi su malo slabiji. al nisu losi (za divno cudo, vozim S40). a za dizajn pogledaj volvo s40 iz 2000. i meganea iz 2000. pa cemo vidit sta izgleda starije/ofucanije. lp

Zasto bi se neko divio passatu golfu ili polu, mogu se diviti samo nekom golfu koji ima 40 g i dobro je ocuvan usotalom tako je sa svakim ocuvanim autom koji ima 40 godina......
A danas nebih ja bas rekao da je golf za sire narodne mase, auto koje kosta 40 000 KM nije bas za siru narodnu masu

pa Hyundai/Kia Corp procvjetase zato sto narodni vagen vise nije narodni

vettel wrote:

citroen xm wrote:Čuj Megan 2 kao sa Marsa pao. Pa taj auto i sada izgleda bolje i svježije od bilo kog Golfa, tipujem i od 9-ke kada izađe s obzirom koliko mjenjaju dizajn.

Auto koje je zamišljeno da se svima sviđa nikada nema dizajn vrijedan pažnje. NEma duše, ma nema ništa. To nije slučaj samo sa autima već sa svim. Sve što se pravi za široke narodne mase je blijedo. Ne ostavlja trag.

Pogledaj auta kroz istoriju. Čime se ljudi i dan danas dive? Golfu/Pasatu/Polu... sigurno ne.

ti ocito nemas pojma sta je dizajn i kvalitet. svabe prave izvrsna auta i to je neosporivo, francuzi su malo slabiji. al nisu losi (za divno cudo, vozim S40). a za dizajn pogledaj volvo s40 iz 2000. i meganea iz 2000. pa cemo vidit sta izgleda starije/ofucanije. lp

Ko je spominjao kvalitet? Pričao sam o dizajnu. A što se kvaliteta i ofucanosti tiče, svako auto koje se pazi biće dugo u dobrom stanju.

pa Golfa keca je dizajnirao najbolji italijanski majstor Giorgetto Giugiaro
http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/201 ... -rodjendan



i u svoje vrijeme je bio, a bogami i danas, remek djelo...sve kasnije generacije su samo bile evolucija keca (takođe jedan od razloga tako velikog uspjeha i dugotrajnosti, bez radikalnih dizjanerskih zahvata, kako su drugi lutali) pa se čak i na sedmici mogu prepoznat osnovne početne crte

na prste se mogu nabrojat ljepša auta

Industrialyzer wrote:Megane RS je najbolji hot hatch trenutno, nema tu mjesta za raspravu

jest najbrzi,., ali koliko ce ih da bude na cesti,.,286 jel tak,..,. a to znaci da ce taj vau mau da se prodaje ko lud i svi ce da uzivaju u njemu,., 50% megana ce zavrsit na trkacoj pisti i civilke nece vidjet,.,

svaka njima cast al brzi si par sekundi od cestovnog auta sa gotov trkacim bolidom,.,jos pp aparat i startni broj,.,

sema911s wrote:

Industrialyzer wrote:Megane RS je najbolji hot hatch trenutno, nema tu mjesta za raspravu

jest najbrzi,., ali koliko ce ih da bude na cesti,.,286 jel tak,..,. a to znaci da ce taj vau mau da se prodaje ko lud i svi ce da uzivaju u njemu,., 50% megana ce zavrsit na trkacoj pisti i civilke nece vidjet,.,

svaka njima cast al brzi si par sekundi od cestovnog auta sa gotov trkacim bolidom,.,jos pp aparat i startni broj,.,

e bas tako.

poslano s moga sonija ze

sema911s wrote:
jest najbrzi,., ali koliko ce ih da bude na cesti,.,286 jel tak,..,. a to znaci da ce taj vau mau da se prodaje ko lud i svi ce da uzivaju u njemu,., 50% megana ce zavrsit na trkacoj pisti i civilke nece vidjet,.,

svaka njima cast al brzi si par sekundi od cestovnog auta sa gotov trkacim bolidom,.,jos pp aparat i startni broj,.,

A roll-bar?

Megane RS je najbolji hot hatch trenutno, nema tu mjesta za raspravu

Moze Megy ici jos brze. Cekaju da se Honda CTR pokaze,pa ce ponovo. Naravno ako bude trebalo

milojko rol bar je 3 sarafa vec su mu stavili potporanj(mali )

a honda ako bude nesto ko sto pricaju,., krenuce opet rat ,., civic sa turbom i vtec, reno sa karmincicem,, nisan sa pulsarom, vag da oslobodni nesto ima potencijala(a3,golf,leon, imaju i sada dobar trkaci tim) , pug da pusti neku sminku, citras kasni jer je previse na forumu, ford da vrati focus-a na pravi put, tojota da zasilji aurisa,fi(j)at da nesto pokusa neka alafa sa nekim 6cil. na prednjoj osovini(pusti snovi) . mercedes i bmw da snize cijene jer vec imaju konkurente,


mada su ovo moji pusti snovi o ovome ratu ali bilo bi zanimljiv

m a c a n wrote:pa Golfa keca je dizajnirao najbolji italijanski majstor Giorgetto Giugiaro
http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/201 ... -rodjendan



i u svoje vrijeme je bio, a bogami i danas, remek djelo...sve kasnije generacije su samo bile evolucija keca (takođe jedan od razloga tako velikog uspjeha i dugotrajnosti, bez radikalnih dizjanerskih zahvata, kako su drugi lutali) pa se čak i na sedmici mogu prepoznat osnovne početne crte

na prste se mogu nabrojat ljepša auta

Kec korektno izgleda i GTI je lijep. Ali ovo da se ljepši mogu nabrojati na prste ruke, ma daj na budali.

citroen xm wrote:

vettel wrote:

citroen xm wrote:Čuj Megan 2 kao sa Marsa pao. Pa taj auto i sada izgleda bolje i svježije od bilo kog Golfa, tipujem i od 9-ke kada izađe s obzirom koliko mjenjaju dizajn.

Auto koje je zamišljeno da se svima sviđa nikada nema dizajn vrijedan pažnje. NEma duše, ma nema ništa. To nije slučaj samo sa autima već sa svim. Sve što se pravi za široke narodne mase je blijedo. Ne ostavlja trag.

Pogledaj auta kroz istoriju. Čime se ljudi i dan danas dive? Golfu/Pasatu/Polu... sigurno ne.

ti ocito nemas pojma sta je dizajn i kvalitet. svabe prave izvrsna auta i to je neosporivo, francuzi su malo slabiji. al nisu losi (za divno cudo, vozim S40). a za dizajn pogledaj volvo s40 iz 2000. i meganea iz 2000. pa cemo vidit sta izgleda starije/ofucanije. lp

Ko je spominjao kvalitet? Pričao sam o dizajnu. A što se kvaliteta i ofucanosti tiče, svako auto koje se pazi biće dugo u dobrom stanju.

Nije to baš tako.Nećemo ulaziti u detalje.Uzmi samo primjer,vremenske uticaje kao jedan od faktora.I uporedi,eto Fiata i Audija. Šta misliš koji će biti vizuelno bar u boljem stanju,nakon par godina eksploatisanja po kiši,sunci,ledu,snijegu,zimskoj soli itd???

U kompakt klasi 1974 teško da je neki bio ljepši od Golfa, a mislim da isto važi i za dvojku. bar je bila ljepša od glavnih konkurenata 1983-85, jedino bi joj Kadett E mogao parirati, mada mi je pozadi dvojka definitivno ljepša.

Audi se predstavlja kao premium, mora nečim opravdati svoju visoku cijenu.

Ne znam za keca ne mogu sada da mu tražim čitavu konkurenciju, ali od dvojke ima koliko hoćeš ljepših.

trambusek88 wrote:U kompakt klasi 1974 teško da je neki bio ljepši od Golfa, a mislim da isto važi i za dvojku. bar je bila ljepša od glavnih konkurenata 1983-85, jedino bi joj Kadett E mogao parirati, mada mi je pozadi dvojka definitivno ljepša.

kakav Kadet
prvi koji je bio ljepši i kvalitetniji, ali je i novija generacija je Tipo !!! 1988.

E pa koji je to ljepši od dvojke 1983?

Escort sigurno nije, Renault 11 nije loše ali meni nije ljepše od dvojke. Peugeot 309 nastao tek 85, lijep auto ali meni je i od njega dvojka ljepša. Također mi je ljepša od Japanaca 83/84.

Tipo kasnije nastao modernije izgleda ali da je kvalitetniji teško. Renault 19 isto fino auto ali 5 odina kasnije nastalo isto kad i Tipo. Florida je isto ljepša ali nastala 5 godina kasnije, a kvalitetom Golfu, i bilo kojem autu iz klase ne može ni prismrditi, i još nije imala ni dizela.

Golf 2 kompakt broj 1 svog vremena.

Sve što si nabrojao počevši od Eskorta je lično meni ljepše od dvojke. A Eskort mi je najljepši njemački kompakt auto tog vremena.

citroen xm wrote:Audi se predstavlja kao premium, mora nečim opravdati svoju visoku cijenu.

Ne znam za keca ne mogu sada da mu tražim čitavu konkurenciju, ali od dvojke ima koliko hoćeš ljepših.

od dvojke je jedino bio ljepsi pulasar-suny gti, mazda familia gtx(323),civic mozda malo escort,., ostala svita 206,tipo, kadrija su bili manje vise ruzni,.,

ljepsi od dvicine 10x

prenji kraj mu baca na juga

Deltu sam smetnu s uma. Ona mi je jedina ljepša od Golfa "guzonje" od auta C segmenta koji su se proizvodili 83/84. Inače ljepota je stvar ukusa. Neki rekoše da je Escort ljepši od dvojke. Meni je pri dnu liste.

sema911s wrote:prenji kraj mu baca na juga

ritmo je nasljednik 128-ice

@trambusek 88 jedini lijep escort je mk1

upravu si bitangoo,.,.

trmbusek88 neko voli ko ja izbacene blatobrane, sire zadnje gume, neki malo veci spojler, kavez, cijev auspuha samo cijev bez kroma, i slicnih dijelova,.

dvica pogotovo zadnje serije sa "dubokim" karambolkama su lijepe nekome,. escort je lijep sto ima nekako cudan relijaski izgled ono ko da je tek iz blata izvucen ritma ko da su pravili od preradjene plastike, karambolke ko da nije bila 80neka vec 2008 pa se brinulo o okolini,.,. kadet gsi je imao nekako ono sa spustenim nosom naj trkaci prednj dio dok odzada sav razdignut ko d su misli da ce se samo u njega gledat u retrovizor,.

@sema meni je uvijek ljepsa dvica sa obicnim karambolkama