Forum Klix.ba

Posted: **16/04/2025 02:23**

ITNet wrote: ↑15/04/2025 10:54
Al'din wrote: ↑15/04/2025 01:48
lavic wrote: ↑14/04/2025 11:59

da bio sam zadovoljan, korektni su i dobro rade spuru.

Cak, ako si bio ranije imaju u memoriji stare mjere i pa vide razlike. Ako imas kvar reci ce ti da popravis pa da dodjes bez naplate te usluge.
Zar nije kod mene najbolja usluga, cijena, i sve ostalo?
Aldine svima te ovdje hvalimo, i dam tvoj broj jednom drugu, trebao je nesta odraditi par stvari nekad kad si imao radove nedavno, i javljao ti se par puta rekao si mu se javiti kad radovi prodju i poslati neke cijene za dijelove i gume, ali ni glasa od tebe, ovaj me isproziva beze

Prenesi mu moje duboko apolidžajz, zaista mi nije namjera ispaliti ikoga jer zivim od ove rabote. Mislio sam ce radovi biti zavrseni za 10-15 dana...otislo na mjesec i vise.

Posted: **16/04/2025 02:24**

konektovan wrote: ↑15/04/2025 11:06
Al'din wrote: ↑15/04/2025 01:48
lavic wrote: ↑14/04/2025 11:59

da bio sam zadovoljan, korektni su i dobro rade spuru.

Cak, ako si bio ranije imaju u memoriji stare mjere i pa vide razlike. Ako imas kvar reci ce ti da popravis pa da dodjes bez naplate te usluge.
Zar nije kod mene najbolja usluga, cijena, i sve ostalo?
Kafa ti nije n3sto..

Jedino se tebi ne svidja, ostali kazu da je extra za probavni trakt.

Posted: **16/04/2025 02:32**

konektovan wrote: ↑15/04/2025 15:55
HD_2015 wrote: ↑15/04/2025 14:55 Mislim da cu morati amortizere mijenjati. Kakav je ovaj Aldin što ga spominjete?
Je li pošten - smijem li ostaviti auto?
Gdje se nalazi?
Kasindolska ulica, autoklinika Kajimović.
Dobar lik, ako ga nafatas Mi smo mu pos'o razvili do te mjere da vise nema vremena za forumanje.
@Al'din je cestit insan, mozes mu i pare ostaviti ako hoces.

Forumam se u dijelu za lovce/ mame i bebe. Nekada pogledam dio o vozilima.

Posted: **24/07/2025 10:57**

Jel i dalje stoji preporuka za špuru kod Aldina?
Malo mi bjezi auto udesno

Posted: **24/07/2025 11:15**

Vuci volan ulijevo pa nece

Da, preporuka za njega, otiđi da ti to uredi prije nego što počne po rubu gumu trošiti.

Pitanjce malo @Al'din

Moželi geometrija točkova biti loša ili izvan fabričkih specifikacija, a da se to uopće ne primjeti na volanu u vožnji, da na volanu bude prav kao strijela bez da vuče lijevo ili desno u vožnji i pri tome je volan 100% centriran vizuelno kad gledaš u autu? Drug mi je nedavno kupio auto, auto se normalno ponaša u vožnji ali smo primjetili na prednjim točkovima vanjski rub gume poprilično trošen na desnoj strani a na lijevoj manje trošen u odnosu na gazni sloj gume. Možda je geometrija u međuvremenu urađena ili to treba provjeriti ? Generalno me interesuje morali se osjetiti loša špura u vožnji ili može biti loša a da nema simptoma u vožnji ?

Posted: **24/07/2025 17:39**

artur morgan wrote: ↑24/07/2025 11:15 Vuci volan ulijevo pa nece

Da, preporuka za njega, otiđi da ti to uredi prije nego što počne po rubu gumu trošiti.

Pitanjce malo @Al'din

Moželi geometrija točkova biti loša ili izvan fabričkih specifikacija, a da se to uopće ne primjeti na volanu u vožnji, da na volanu bude prav kao strijela bez da vuče lijevo ili desno u vožnji i pri tome je volan 100% centriran vizuelno kad gledaš u autu? Drug mi je nedavno kupio auto, auto se normalno ponaša u vožnji ali smo primjetili na prednjim točkovima vanjski rub gume poprilično trošen na desnoj strani a na lijevoj manje trošen u odnosu na gazni sloj gume. Možda je geometrija u međuvremenu urađena ili to treba provjeriti ? Generalno me interesuje morali se osjetiti loša špura u vožnji ili može biti loša a da nema simptoma u vožnji ?

Zavisi od vozaca. Moze biti losa a da nema primjetnih simptoma. Nekima gume škripe na pravcu, ljudi misle to mora tako

Npr. nagibi tockova u minusu ili plusu (trose se po rubovima) a auto ide pravo jer je spura ok.

Posted: **24/07/2025 17:42**

artur morgan wrote: ↑24/07/2025 11:15 Vuci volan ulijevo pa nece

Da, preporuka za njega, otiđi da ti to uredi prije nego što počne po rubu gumu trošiti.

Pitanjce malo @Al'din

Moželi geometrija točkova biti loša ili izvan fabričkih specifikacija, a da se to uopće ne primjeti na volanu u vožnji, da na volanu bude prav kao strijela bez da vuče lijevo ili desno u vožnji i pri tome je volan 100% centriran vizuelno kad gledaš u autu? Drug mi je nedavno kupio auto, auto se normalno ponaša u vožnji ali smo primjetili na prednjim točkovima vanjski rub gume poprilično trošen na desnoj strani a na lijevoj manje trošen u odnosu na gazni sloj gume. Možda je geometrija u međuvremenu urađena ili to treba provjeriti ? Generalno me interesuje morali se osjetiti loša špura u vožnji ili može biti loša a da nema simptoma u vožnji ?

Ako se rub troši onda je to problem u camber-u, a ne toe-u.

Loše podešen toe se osjeti vibracijama na volanu, camber teže.

I toe troši komplet gaznu površinu gume, brže nego da je OK.

Ima još i caster, ali to se na 99.99% civilnih auta ne može podešavati uopće.

E za ta tri pojma, toe, camber i caster, ne znam prevod na bosanski, zna Aldin garant

Posted: **24/07/2025 18:38**

nagib, zatur itd.
To auto je dobrih km presao cim ne tako potrosena guma

Posted: **24/07/2025 20:43**

kabal1337 wrote: ↑24/07/2025 18:38 nagib, zatur itd.
To auto je dobrih km presao cim ne tako potrosena guma

Ko kaze da su te gume bile na autu...

Posted: **24/07/2025 22:59**

ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/07/2025 17:42
artur morgan wrote: ↑24/07/2025 11:15 Vuci volan ulijevo pa nece

Da, preporuka za njega, otiđi da ti to uredi prije nego što počne po rubu gumu trošiti.

Pitanjce malo @Al'din

Moželi geometrija točkova biti loša ili izvan fabričkih specifikacija, a da se to uopće ne primjeti na volanu u vožnji, da na volanu bude prav kao strijela bez da vuče lijevo ili desno u vožnji i pri tome je volan 100% centriran vizuelno kad gledaš u autu? Drug mi je nedavno kupio auto, auto se normalno ponaša u vožnji ali smo primjetili na prednjim točkovima vanjski rub gume poprilično trošen na desnoj strani a na lijevoj manje trošen u odnosu na gazni sloj gume. Možda je geometrija u međuvremenu urađena ili to treba provjeriti ? Generalno me interesuje morali se osjetiti loša špura u vožnji ili može biti loša a da nema simptoma u vožnji ?
Ako se rub troši onda je to problem u camber-u, a ne toe-u.

Loše podešen toe se osjeti vibracijama na volanu, camber teže.

I toe troši komplet gaznu površinu gume, brže nego da je OK.

Ima još i caster, ali to se na 99.99% civilnih auta ne može podešavati uopće.

E za ta tri pojma, toe, camber i caster, ne znam prevod na bosanski, zna Aldin garant

Toe-spura (pravac tockova), camber-nagib (gornji kraj tocka unutra van), caster-zatur tocka (gledajuci vrh amortizera kompletan tocak naprijed-nazad)
I spura i nagib uticu na to da se gume trose po rubovima. Zatur tocka doprinosi tome da se rubovi trose "stepenasto". Jedan kraj "lamele" na gaznom sloju bude visociji od drugog sto dobrinosi povecanom brujanju iste

Caster-zatur se radi na vecini starijih vozila, na gotovo svim terenskim i teretnim vozilima.

Posted: **25/07/2025 05:52**

Al'din wrote: ↑24/07/2025 22:59
ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/07/2025 17:42
artur morgan wrote: ↑24/07/2025 11:15 Vuci volan ulijevo pa nece

Da, preporuka za njega, otiđi da ti to uredi prije nego što počne po rubu gumu trošiti.

Pitanjce malo @Al'din

Moželi geometrija točkova biti loša ili izvan fabričkih specifikacija, a da se to uopće ne primjeti na volanu u vožnji, da na volanu bude prav kao strijela bez da vuče lijevo ili desno u vožnji i pri tome je volan 100% centriran vizuelno kad gledaš u autu? Drug mi je nedavno kupio auto, auto se normalno ponaša u vožnji ali smo primjetili na prednjim točkovima vanjski rub gume poprilično trošen na desnoj strani a na lijevoj manje trošen u odnosu na gazni sloj gume. Možda je geometrija u međuvremenu urađena ili to treba provjeriti ? Generalno me interesuje morali se osjetiti loša špura u vožnji ili može biti loša a da nema simptoma u vožnji ?
Ako se rub troši onda je to problem u camber-u, a ne toe-u.

Loše podešen toe se osjeti vibracijama na volanu, camber teže.

I toe troši komplet gaznu površinu gume, brže nego da je OK.

Ima još i caster, ali to se na 99.99% civilnih auta ne može podešavati uopće.

E za ta tri pojma, toe, camber i caster, ne znam prevod na bosanski, zna Aldin garant
Toe-spura (pravac tockova), camber-nagib (gornji kraj tocka unutra van), caster-zatur tocka (gledajuci vrh amortizera kompletan tocak naprijed-nazad)
I spura i nagib uticu na to da se gume trose po rubovima. Zatur tocka doprinosi tome da se rubovi trose "stepenasto". Jedan kraj "lamele" na gaznom sloju bude visociji od drugog sto dobrinosi povecanom brujanju iste
Caster-zatur se radi na vecini starijih vozila, na gotovo svim terenskim i teretnim vozilima.

Posted: **25/07/2025 09:15**

telllindemann wrote: ↑24/07/2025 10:57 Jel i dalje stoji preporuka za špuru kod Aldina?
Malo mi bjezi auto udesno

Provjeri i pritisak u gumama. Meni se to jednom dogodilo kada su mi montirali nove gume. Jedna strana na obje gume je imala niži pritisak od druge strane, Pretpostavljam da su dva montera stavljala sa različitim manometrima.

Pritisak provjeri samo kada nije sunce, na nezagrijanim gumama.

Može biti i do neravne ceste.

Posted: **06/10/2025 22:24**

Al'din wrote: ↑15/03/2025 05:20
Al'din wrote: ↑04/03/2025 05:26
JavierBosnia wrote: ↑03/03/2025 17:15

Ide li epoxy
Ide oko ponedjeljka, dok zidove zavrse.
Zavrsen epoxy, jos samo masine da poredamo ...

Koliko košta taj epoxy po m2 sa ugradnjom?

Posted: **06/01/2026 19:31**

-Chesterfield- wrote: ↑06/10/2025 22:24
Al'din wrote: ↑15/03/2025 05:20
Al'din wrote: ↑04/03/2025 05:26

Ide oko ponedjeljka, dok zidove zavrse.
Zavrsen epoxy, jos samo masine da poredamo ...
Koliko košta taj epoxy po m2 sa ugradnjom?

7.000 KM za 130 m3 ali bilo struganja skidanja slojeva i jos mnogo dodatnog posla ..

Forum Klix.ba

Špura u SA

#326 Re: Špura u SA

#327 Re: Špura u SA

#328 Re: Špura u SA

#329 Re: Špura u SA

#330 Re: Špura u SA

#331 Re: Špura u SA

#332 Re: Špura u SA

#333 Re: Špura u SA

#334 Re: Špura u SA

#335 Re: Špura u SA

#336 Re: Špura u SA

#337 Re: Špura u SA

#338 Re: Špura u SA

#339 Re: Špura u SA