Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[StupskaBitanga]

Sredstva su operativna još od prošle sedmice

[Bellica]

Sredstva su operativna još od prošle sedmice

A radovi jos nisu poceli.

[Hemera]

rekao je ministar da ce od sutra intenzivirati radove po planu,umjesto dosadasnjeg stajanja

[StupskaBitanga]

Štimaju se radovi za izbore zar to svima nije jasno

[Hemera]

jebes drzavu u kojoj se sprovode projekti stari 30 i kusur godina

[StupskaBitanga]

Vjeruj da su ti projekti puno bolji nego ovi današnji koji se rade

[Hemera]

jesu bolji,ali od najboljih projekata uvijek naprave pizdariju,jer da imaju bolje pravili bi...nemaju jer ne znaju

[bach]

Samo da ponovimo lekciju iz uvodnog posta

NIje sporno to što se u jednm gradu prave nove saobrćajnice, nego ko ih pravi, kuda ih pravi, čijim parama ih pravi i zašto ih pravi...

Ko pravi Južnu Longitudinalu?

Ekipa Iz Min. saobraćaja ( Jusuf Bubica trenutro ima ulogu glasnogovornika) već godinama nije u stanju napraviti niti najobičnije stajalište za javni saobraćaj. Jedan od takvih primjera je i tramvajsko stajalište u Kasindolskoja. Stajalište napravljeno, tramvaji pord njega prolaze i prolaze.

Godinama u Sarajevu nije napravljeno niti jedno parking mjesto. Podzemne garažu su za Bubicinu ekipu naučna fantastika.

O tome da nisu u stanju iscrtati horizontalu signaliziciju ili se rukovode "gdje god nađeš zgodno mjesto , tu znak posadi). ne treba trošiti riječi.

O Slučaju GRAS sve znamo.

Kuda ide južna longitudinala?

Po starom dobrom običaju, ona počinje nigdje i završava takođe nigdje. Samo dragi Bog zna zbog čega su arhiteksti ovog cirkusa odlučili da se Južna Longitudinala prekida u Švrakinom? Šta onda kada iz ove supersonične saobraćajnice se morate prestrojiti u staro dobru cesticu u ilica Safeta Hadžića?

Ima jedan vic koji kaže: kako crnogorci prace autoput? Naprave kilometara autoputa i stave tablu na kojoj piše " I tako dalje". Tako će i kod Suda BiH stajati tabla " Južna longitudinala itd, itd" . To što bi južna logitudinala zapravo trebala prolaziti i kroz Nedžariće i Kasindolsku, gurnut će se pod tepih.

Actung! Achtung!

Građenje južne longitudinale traži rušenje "nekih" objekata. To nisu kiosci, to su cijele zgrade u Zagrebačkoj i Grbavičkoj. Kuda sa tim ljudima? Dati im stanove u Otesu i Rosuljama u Vogošći? Teško. Ja već vidim protesti nekadašnjih stanara Grbavice sa transparentima "Dajte nam šta ste obećali, dajte nam naše stanove". Budući premijer KS Elvedin Dino KOnaković će novinarima reći on razumije građane, ali da ona nema ništa s tim i da njegova vlada nije za to nadležna. Budući Ministar saobraćaja Sead Nives Zeljković će reći da u budžetu njegovg ministarstva nema novca predviđenog za stanove, te da bi njihov problem trebala riješiti uprava za stambene poslove, čiji direktor, Jusuf Bubica neće biti dostupan za medije.

Odakle ti lova frajeru?

Na mnogim mjestima u gradu, trotara više nema. Fizičkih ih više nema. Ostale su samo rupetine. Recimo na Skenderiji. Za to ruglo nema para.

Sjetit ću s izjave samira Silajdžića Taje, na pitanje režimske novinarke na TVSA, o tome šta planira do kraja svog mandata ministra stambenih poslova:

"Ako ja sve sada završim, šta će onda raditi moj nasljednik", reako je Tajo i posato premijer

Inače na ovoj očajnoj video - simulaciji, ttreba obratiti pažnju na trenutak na 1.38. Zgrada ( a la Parkuša ) na spajanju Zvorničke, Grbavičke i H. Čemerlića. Saobraćaj će prolaziti manje od pola metra od ćoška zgrade. Nestat će parkinzi i drvoredi u Zagrebačkoj, a teški dani nastaju za stanovnike Zvorničke. Između njihovih zgrada u Južne longitudinale, neće niti ni centimetra nekog zelenog pojasa. Samo ispušni plonovi i buka, po principu: 24 / 7 / 30 / 365.

Zašto se pravi JL?

Neko je pametan rekao: Koliko god novih cesta u nekog gradu pravili, nikad se nećte riješti gužvi, a automobila će biti sve više.

Da li je izgradnja Deniz Zvizdić saobraćajnice u ulici Pzt života riješila problem saobraćajnih gužvi nije. I dalje vam ponekad treba sat i po od Merkatora do rasksnice sa Kranjčevićevom. A tu tek krljanac počinje.


Umjesto da ovako u ovakvom gradu poboljšaju javni prijevoz ( sadašnji GRAS pošalješ u stečaj a na sudu registruješ novu firmu i nju ložiš para stotina miliončića ) Bubica i društvo rade jedan promašen projekat po principu "Take the money and run"

Uglavnom još jedano nezaboravno ljeto puno gužvi, gužvi, gužvi. Gospodine ministre, ne postoji u ovom gradu nešto što se zove "alternativni pravac".

Posebno me zanima šta stanovnici Grbavice ( oni koji će ostati bez stanova, parkinga, igrališta i drvoreda) o ovome?

LP

Bach

[Cholina_Lokica]

Jutros jedan radnik sa lopatom nest kopka... Intenzivirali su radove

[johntra]

iskopava alat za ostale...

[Truba]

jedan > nula

[Hemera]

Jutros jedan radnik sa lopatom nest kopka... Intenzivirali su radove

looodiloooo


http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/nak ... acen-avans

[DaffyDuck]

Jutros jedan radnik sa lopatom nest kopka... Intenzivirali su radove

looodiloooo


http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/nak ... acen-avans

dobro, to je clanak od 3.11., novac su vjerovatno imali i dan prije, jucer niko nista nije radio, radi li danas? Je li iko prolazio?

[O'zone]

Jučer je radio jedan bager i jedan kamion u Kovačićima.

[DaffyDuck]

To onaj pojacan intenzitet radova

[johntra]

Kaže Bubica, nisu radovi na prekidač, da se upale ili ugase...

[akcid]

Kaže Bubica, nisu radovi na prekidač, da se upale ili ugase...

Ovog Bubicu treba za muda objesiti na najviše stablo u Zagrebačkoj, pa da svaki dan gleda svoj politički pokušaj prevare Sarajlija.

Ne pamtim kad je Vlada KS imala normalnog i sposobnog ministra saobraćaja

[The BEN10]

Kaže Bubica, nisu radovi na prekidač, da se upale ili ugase...

Ovog Bubicu treba za muda objesiti na najviše stablo u Zagrebačkoj, pa da svaki dan gleda svoj politički pokušaj prevare Sarajlija.
Ne pamtim kad je Vlada KS imala normalnog i sposobnog ministra saobraćaja

[Wind]

Samo je bilo pitanje vremena.....

Jutros oko 7:40. Srećom, koliko sam vidio učenik nije puno povrijedjen....

[O'zone]

Ne možeš ukinuti sve semafore i očekivati da neko ispoštuje pješake

Napravili su sranje, Trolejbus stane zablokira traku, dok se putnici za vrijeme špice uguraju i izguraju kolona iza torlejbusa kilometar. Da se desi sudar slobodno zaključaj auto i idi kući pješke.

Sve j....ni experti treba im godina dana za 700 metara ceste

[akcid]

Sve j....ni experti treba im godina dana za 700 metara ceste

Skupština Kantona Sarajevo treba zatražiti reviziju opravdanosti ovog projekta.

[DaffyDuck]

Bas ce sami sebi sazvat reviziju, sve se bojim
Ne bi me cudilo da do kraja roka bude gotovo, ali samo ova jedna strana ceste sto su vec raskopali

[Hemera]

opet danas,jedan bager nekoliko radnika i jedan kamion
nesto su malo dovukli materijala
dinamika radova cista nula
jebe se njima za sve....

[mayab]

Kao fol nesto se radi, prevrcu hrpe sljunka, pa se raznose bagerima, pa valjaju valjcima, izgleda kao ono iz supljeg u prazno!
Jedino pametno sta vidjeh je da se ispred šumarskog faksa kopaju rupe i postavljaju temelji za stubove za struju za trolu...
Sve u svemu, nije to moja struka, ali mislim da bi to moglo sve ici puno brze, da vrvi od radnika i mašina

[starii]

Kao fol nesto se radi, prevrcu hrpe sljunka, pa se raznose bagerima, pa valjaju valjcima, izgleda kao ono iz supljeg u prazno!
Jedino pametno sta vidjeh je da se ispred šumarskog faksa kopaju rupe i postavljaju temelji za stubove za struju za trolu...
Sve u svemu, nije to moja struka, ali mislim da bi to moglo sve ici puno brze, da vrvi od radnika i mašina

drug bice bice, ako bog da