Forum Klix.ba

amar1994 wrote:Meni pali stalno , od 5 stepeni pa na nize duze i na minusima ga bas zagrije

Ljeti je tolko brzo ugasi da moras bas gledat kad se da kontakt

Trebala bi da se pali lampica uvijek , tek onako da znas da fercera

Uvijek mi se pali na CRDi-ju, samo ljeti jako kratko, a zimi zna drzati po par sekundi, zavisno koliko je hladno.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:Meni pali stalno , od 5 stepeni pa na nize duze i na minusima ga bas zagrije

Ljeti je tolko brzo ugasi da moras bas gledat kad se da kontakt

Trebala bi da se pali lampica uvijek , tek onako da znas da fercera

Uvijek mi se pali na CRDi-ju, samo ljeti jako kratko, a zimi zna drzati po par sekundi, zavisno koliko je hladno.

to je to

Kod mene ova lampica radi cca.1-2 sec, ljeti se nikako nije palila.

Koristan text , posebno procitati 7 stranicu jer se tice hdi i opcenito modernih dizel motora , grijaci rade skoro uvijek

http://beru.federalmogul.com/sites/defa ... 014_fm.pdf

Hmmm...digoh maloprije haubu da dospem tekucine za sajbu, kad imam sta vidjeti



Jel normalno da se ova chadj ovoliko skuplja ovdje?

Raigor Stonehoof wrote:Hmmm...digoh maloprije haubu da dospem tekucine za sajbu, kad imam sta vidjeti



Jel normalno da se ova chadj ovoliko skuplja ovdje?

Slican problem imao jaran na 307, zacepljen DPF pa mu tu izlazili gasovi...

lavic wrote:

Raigor Stonehoof wrote:Hmmm...digoh maloprije haubu da dospem tekucine za sajbu, kad imam sta vidjeti



Jel normalno da se ova chadj ovoliko skuplja ovdje?

Slican problem imao jaran na 307, zacepljen DPF pa mu tu izlazili gasovi...

Moze biti svasta....

https://youtu.be/hpOHtGBqUeo

Nije normalno , moze biti uzrok zacepljen DPF , a najvjerovatnije je popustila šelna na spoju izmedju DPFa i izduvne strane turbine

Velik smrad mi je bio u autu kad je popustila , al su prljavi motori u pm

Šelnu zamjenit i to je to. A onda krpu u ruke i ocistit

Haha, kod tih auta prvo pretpostavi da je neki spoj popustio zbog slampavosti a tek onda da je kapitalni kvar.

Ako je zacepljen DPF trebao bi upaliti lampicu na tablice, zar ne?

Raigor Stonehoof wrote:Hmmm...digoh maloprije haubu da dospem tekucine za sajbu, kad imam sta vidjeti



Jel normalno da se ova chadj ovoliko skuplja ovdje?

Nemogu vjerovati da ne vidis da ti fali jedan saraf na toj prirubnici

ado-šampion wrote:Haha, kod tih auta prvo pretpostavi da je neki spoj popustio zbog slampavosti a tek onda da je kapitalni kvar.

Ako je zacepljen DPF trebao bi upaliti lampicu na tablice, zar ne?

I meni je to bilo cudno,ponekad bi se javljala kad vozi po gradu, poslije voznje na otvorenom nije se javljala... jebo ga dizel i filteri.

condy wrote:

Šelnu zamjenit i to je to. A onda krpu u ruke i ocistit

ma kakvo , stegne se vrlo jednostavno

bali ovde , bali na crijevima intercoolera , bali na egr-u

Me_again wrote:

Raigor Stonehoof wrote:Hmmm...digoh maloprije haubu da dospem tekucine za sajbu, kad imam sta vidjeti



Jel normalno da se ova chadj ovoliko skuplja ovdje?

Nemogu vjerovati da ne vidis da ti fali jedan saraf na toj prirubnici

Izgleda da fali ali nije isti kao donji.

edit. kad zumiraš sliku mislim da ne fali, ako gledamo u isto, kao da je popustio gornji šaraf, i tu baš izbacuje. Unutra bi trebao biti dihtung, al kad se pritegne osim ako navoj plastični nije otišao, trebalo bi biti sve riješeno. Ako je dobro pritegnuto onda je do dihtunga koji je unutra.

pomagajte, sta je prirubnica

Kad gledaš odozdo, ovdje gdje je najviše zaprljano, pa malo udesno ovdje gdje se veže sa ovom plastikom plastičnom granom sa dva šarafa, donji je veći a gornji je manji gotovo se ne vidi. Ja mislim da je na to mislio

Ma jašta je. Kroz gornji šaraf izlazi. Uvećaj sliku.

Jesi skonto

Guzica a ne prirubnica



br.10 , ona se treba dotegnuti

Ja mislim da ovdje na ovom šarafu izbija i da se dalje širi !!!

zahvaljujem, probacu dotegnut

amar1994 wrote:Guzica a ne prirubnica



br.10 , ona se treba dotegnuti

Reci čovjeku gdje dođe ona da je sam pritegne. Jel se skida ovaj lim

Skida se , to je ko ona toplotna zastita , ne znam moze li joj prici na citroenu, jer im je dosta kraca hauba i nabijeno je , btw. meni je majstor to odradio

Drug odvezi Dedovicu, sta god da je rijesice ti problem. Ovako samo nagadjanje i da stezes sam pa da polomis nesto i opet mozda ne rijesis problem. Sta god da je, posebno ako je neki spoj popustio, nije rijetkost na tim vozilima i Dedovic se sigurno znati sta je.

Hercegovinaauto naredne hefte ima akciju, popust i sedam hiljada...

condy wrote:

Ja mislim da ovdje na ovom šarafu izbija i da se dalje širi !!!

Ovo je kompresor cini mi se, on sabija zrak i dalje ga gura kroz taj dio, zar moze biti toliko crn ako tak funkcionuse?;
Ako sam se provalio, izvinjavam se unaprijed.