Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Thorgerson]

Kako mislis u Ljubljansku, to je jednosmjerna ulica?

Jednostavno ako ne skrenes ranije u Travnickoj ulici, morat ces napraviti krug do Marijin Dvora okrenut se i vratiit nazad.

Ljubljanska je dvosmjerna samo dva kraka kod pumpe su jednosmjerni jer ih pumpa razdvaja, ovaj sto se vidi na slici je jednosmjeran po slici prema dole

A i na slici krak ljubljanske koji ide prema Emerika Bluma je dvosmjeran

Upravu si, moja greska.

[Truba]

ko je zadužen za saobraćajnicu u hrasnici kod famosa i sinkra

može ti komotno točak upast u rupu ima ih 5-6 ogromnih
sve se izmrvilo

[Thorgerson]

ko je zadužen za saobraćajnicu u hrasnici kod famosa i sinkra

može ti komotno točak upast u rupu ima ih 5-6 ogromnih
sve se izmrvilo

Nakon ove zime, dosta saobracajnica je pretrpilo velike stete. Nazalost, niko ih ne sanira ili se to radi veeeeeoma sporadicno. Tacno nema ceste bez nekog kratera da se otvorio.

A vec je maj.

[So What!]

Stvoreni preduvjeti za nastavak izgradnje sarajevske Južne longitudinale

Nastavak realizacije projekta izgradnje Južne longitudinale, koji su Vlada Kantona Sarajevo i Direkcija za puteve zaključili sa EBRD-om, bila je tema sastanka predstavnika Ministarstva pravde i uprave KS, Ministarstva finansija i Direkcije za puteve KS, održanog na inicijativu ministra pravde i uprave KS Marija Nenadića.

Osim ministra Nenadića, sastanku su prisustvovali njegovi pomoćnici Irena Zima i Hasan Zemanić kao i sekretar u tom ministarstvu Indira Šulović, te pomoćnica ministra finansija KS Branka Arslanagić i direktor Direkcije Nermin Drnda.

Ministar Nenadić je u saradnji sa Ministarstvom finansija pripremio neophodno pravno mišljenje kako bi se učinili operativnim amandmani na osnovni ugovor, koji omogućavaju angažiranje dodatnih sredstava za realizaciju spomenutog projekta. Kako je obrazložio, shvatajući važnost ovog pitanja riješio je određene pravne i druge nedoumice, te je sa prisutnima dogovorio i potpisao neophodno pravno mišljenje čime su se stvorili neophodni pravni i drugi preduvjeti za nastavak realizacije projekta.

U skladu s procedurom koja je još 2013. godine utvrđena u Vladi KS, pravno mišljenje na sve akte koji se donose u vezi s ovim sporazumom tako i na amandmane na tekst osnovnog sporazuma ne mogu se realizirati dok ministar pravde i uprave ne da odgovarajuće pravno mišljenje, što je u ovom slučaju ministar Nenadić i učinio u roku od 24 sata, a na zahtjev Ministarstva finansija KS.

Potcrtao je da je ova aktivnost kompatibilna s drugim aktivnostima koje provode nadležna ministarstva u Vladi kao i Skupština KS, a u smislu konačnog rješavanja pitanja Južne longitudinale i svih njenih dijelova, saopćeno je iz press službe KS.

Klix

[Dope_Man]

ko je zadužen za saobraćajnicu u hrasnici kod famosa i sinkra

može ti komotno točak upast u rupu ima ih 5-6 ogromnih
sve se izmrvilo

Ma ona kompletna cesta treba da se sanira. Prosao sam tu slucajno prije par sedmica iduci prema Bjelasnici i nisam mogao vjerovati da je tako losa cesta.

[Truba]

moro sam u rikverc na jednom dijelu

[promaha]

ko je zadužen za saobraćajnicu u hrasnici kod famosa i sinkra

može ti komotno točak upast u rupu ima ih 5-6 ogromnih
sve se izmrvilo

Mislim da je dovoljno reci senaid memic


U krugu bivseg famosa je par hiljada ljudi zaposleno, milioni pdva godisnje se uplate a nisu u stanju postanske brojeve da srede (sve firme su na istom postanskom broju, put famosa 38) a da cestu ne spominjemi.

Jer odrzavanje, ciscenje i sve ostalo radi firma kojij opcina poklanja bagere ...

[So What!]

ko je zadužen za saobraćajnicu u hrasnici kod famosa i sinkra

može ti komotno točak upast u rupu ima ih 5-6 ogromnih
sve se izmrvilo

Mislim da je dovoljno reci senaid memic


U krugu bivseg famosa je par hiljada ljudi zaposleno, milioni pdva godisnje se uplate a nisu u stanju postanske brojeve da srede (sve firme su na istom postanskom broju, put famosa 38) a da cestu ne spominjemi.

Jer odrzavanje, ciscenje i sve ostalo radi firma kojij opcina poklanja bagere ...

Što je najluđe kabadahija i jeste iz Hrasnice, a pravo maćehinski odnos je razvio prema istoj.

[So What!]

[So What!]

Ulica Konak - 17. 05. 2017. @ xal3n (SSC)

[Filter]

jucer prosao pored konaka, fino uradjeno, jest da su jebali znanje stanarima koju su tu parkirali (mislim na gornji dio, kod tunela) al valjda tako treba.
maloprije krenuo od budakovica prema podhrastovima, preko kartala, kad i tamo digli asfalt.
al uzalud vam trud sviraci ako ne srede vodovodne cijevi, tu malo malo pa propisa neka cijev, veoma interesantno u zimskom periodu

i da ne zaboravim, *ebo svoju sliku onaj koji je sad skontao da mijenja trotoare od vodovoda do katedrale
prekjuce kad sam uletio u cep, zamantalo mi se. tramvaji, dva komada, jedan iza drugog. kamion rada kupi smetlje. pregradjena komplet traka, samo sine slobodne ali tramvaj stao na stanici... dzehhhhennnemmmmmmmm

[Dope_Man]

Dosta cesto kod nas se stvari ne rade istovremeno, pa tako naprave ulicu, a onda a par mjeseci dodju postavljati/mijenjati cijeli ili kablove koji idu ispod. I onda naravno shebu asfalt koji vise nikada ne bude ni blizu pristojnog. Kod nas fali te koordinacije da se radi sve sto treba odjednom i tako da asfalt bude finalni korak i da su sigurni da nema rezanja asfalta osim ako se nesto nepredvidjeno desi poput pucanja cijevi.

[So What!]

Priključak na A transferzalu iz pravca Saraj polja - 18. 05. 2017. @ Posmatrač 2016 (SSC)

[So What!]

Južna longitudinala - 18. 05. 2017. @ xal3n (SSC)

[mayab]

Da, ovdje se odlicno vidi zgrada koja je trenutno glavna kočnica da se konacno dobije duza dionica JL u komadu, i da tako ta cesta dobije svoj smisao!
I na žalost, izvrsno se vidi da se tu baš ništa ne dešava
tobe jarabi

[Truba]

ovi vamo donji desni ćošak imaju fin bazen

[Thorgerson]

Nece se tu jos zadugo nista desavati, mislim sto se tice te zgrade. To sada nije ni u planu da se rjesava. Inace i radovi na juznoj su naprasno usporili. Iako im je rok ja mislim septembar-oktobar. Znaci ne da ce ga probiti, daj boze da snijeg ne docekaju.

Juzna ce svoj smisao imati onda kada se izgradi u potpunosti, tj. kada se spoji Skenderija sa Zapadnim prilazom na Ilidzi. To ce se desiti - nikad. Inace, kada zavrse ovaj dio JL, ja mislim da je to to. Zajebavat ce se onda jos nekoliko godina oko ove zgrade, dole u Svrakino nece ni pomisljati da idu, jer tek dole je opste rasulo, da ne govorim o dijelu koji ide kroz Nedzarice. Znaci, sto smo dobili juzne, sa ovim, dobili smo. Nesto slicno, kao sa sjevernom long. Odradili jedan "laksi" dio i bjezi, ne idi dalje.


Gledam ovaj prikljucak na A transferzalu, 7m prikljucka oni evo rade 5 mjeseci?!!? Pa u cemu je fazon jbt, slazu kamencic po kamencic?

A kao otvorili je u decembru?


- ograde na onom spornom dijelu kod izvazovica jos nema
- bickl staze nisu oznacene
- dole na mostu jos uvijek nesta rade, bageri su parkirani i kamoni, nesta ceprkaju
- razdjelni pojas na trotoaru izgleda fuj - korov nekakav izrastao, pa koliko je tesko bilo kupiti trave i posaditi?! Ne do bog kakvo drvo posaditi, slucajno.

[So What!]

Ivazović je imao jako političko zaleđe. Inače što si tiče Južne, navodno je novac za novu zgradu bio spreman, ali stanari su navodno tražili mnogo više.

Naravno, neki bi pored novog stana pokušali i da zarade na preseljenju.

S druge strane, moguće je uraditi Južne, negdje do Aneksa, možda Suda BiH i to bi bilo to što u ovoj, a vjerovatno i sljedećoj dekadi možemo dobiti od ove saobraćajnice koja je inače jako bitna, čak i što nije kompletno urađena.

Ona mijenja estetski izgled naselja, recimo Kovačići meni sada izgledaju kao neko naselje na Zapadu. Nema čepova, a što je najbitnije javni prijevoz diše na tom prostoru. Trola manje haba asfalt i plus u slučaju saobraćajne nesreće, ne mora doći do zastoja.

Južna je isto moguća od ulaa u Švrakino do Mojmila, čak na mjestima cesta i ima četiri trake na Mojmilu. Pa nije isključena ni varijanta da se poput ove zgrade, Švrakino i dio Aneksa zaobiđu tj. ne rade, a cesta nek ide kuda može.

[_BataZiv_0809]

Juce bas prolazim Grbavicom i vidim da su onaj restoran pravo obrijali. A dvorana koristi li se ikako?

[So What!]

Juce bas prolazim Grbavicom i vidim da su onaj restoran pravo obrijali. A dvorana koristi li se ikako?

Pojma nemam, iako nam je potrebno kvalitetne sportske infrastrukture, ona dvorana mi nikako nije "sjela" kao projekat.

Pogotovo sam bio iznerviran, nakon odbijanja naziva "Goran Čengić".

Više sam se iskreno radovao izgradnji istočne tribine (iako sam pitar) nego dvorane, ali dobro, nadam se da će dvorana na kraju ipak poslužiti svrsi.

[orinoco]

Pojma nemam, iako nam je potrebno kvalitetne sportske infrastrukture, ona dvorana mi nikako nije "sjela" kao projekat.

Pogotovo sam bio iznerviran, nakon odbijanja naziva "Goran Čengić".

Nije tema, ali se moram referirati na ovu rečenicu o nazivu dvorane: Bilo bi mnogo više djelotvornija izgradnja spomenika ili bilo kakvog spomen-obilježja osobama čija imena nose sportske dvorane u nas, ili stadioni i slični i sportski i drugi objekti, nego "Skenderiju" preimenovati u "Mirza Delibašić", dvoranu na Grbavici u "Goran Čengić", "Zetru" u Samarana, "Koševo" u Hasetovo ime, itd.

Ispred objekta napraviti neki spomenik sa najznačajnijim događajima iz života te osobe, nekim lijepim zajedničkim trenutcima, i sličnim, i to je to. Mislim, poštujem svakako i Kinđeta, i Haseta, i sve ostale, a da su i oni živi i da ih pitamo, vjerujem da bi odbili svoja imena na ovakvim objektima.

[So What!]

Kako je ovo loša solucija. Zbog kamiona koji idu prema pivari, asfalt na kolovozu mogu da shvatim, ali trotoare nikako.

Ulica Konak - 19. 05. 2017. @ Mamkić (SSC)

[So What!]

Južna longitudinala - 19. 05. 2017. @ AnelZ (SSC)

[So What!]

Završena je I faza rekonstrukcije ulice Safvet-bega Bašagića, a II faza je u toku

Rekonstrukcija jedne od najdužih i najprometnijih ulica u Starom Gradu ušla je u svoju II fazu. Gornji dio ulice, od spoja sa ulicom Alije Nametka do raskrsnice sa ulicom Pirin brijeg, ukupne dužine 275 metara je završen.

„Radovi na rekonstrukciji ove ulice su napredovali brže od očekivanja, pa smo mnogo prije okončali prvu fazu i počeli sa drugom“ kazali su u Službi za investicije, plan i analizu Općine Stari Grad. Uklonjen je stari asfalt, izvršeno tamponiranje tog terena, izvađeni stari i postavljeni novi ivičnjaci, te je urađeno novo asfaltiranje u dužini od 275 metara. Također radovi su obuhvatili i nivelisanje šibera, poklopaca šahtova i slivničkih rešetki. Ovi radovi su urađeni i pored dosta nepovoljnih vremenskih prilika i snježnih padavina polovinom prošlog mjeseca. Prva faza radova koštala je oko 117.000 KM.

Sada je u toku II faza, koja obuhvata 364 metra ulice od Pirinog brijega do ulice Ulomljenica, prosječne širine 6,30 metara, i ti radovi idu planiranom dinamikom. Dosad je većim dijelom dionice skinut stari asfalt, kao i oštećeni ivičnjaci, te se postavljaju novi i vrši tamponiranje terena. Cijena II faze je oko 175.000 KM, izvođač je KJKP „Rad“. Sve radove finansira Općina Stari Grad.

Općina Stari Grad

[supercali]

A ovo milosa obilica
Jbt ja sam se uvijek pitao koja je safet bega basagica ulica jer je za mene to jos uvijek milosa obilica
Doduse rijetko prodjem tom ulicom pa zato valjda i nisam obracao paznju