Forum Klix.ba

Ja sam stvarno ostario. Meni se strasno svidja GLK. Moze i 220 CDI ali nek bude FL

sime_cipol wrote: ↑10/07/2023 10:10 Ja sam stvarno ostario. Meni se strasno svidja GLK. Moze i 220 CDI ali nek bude FL

GLK 350 cdi MoPf sa ovakvim istim V6, OM 642 (195 kW i 620 Nm) je stvarno zvijer.

Išao sam jednom, 2012-e, jednim takvim do Rijeke i nazad, u istom danu.

Preporučujem takav.

Seawolf wrote: ↑10/07/2023 10:18

sime_cipol wrote: ↑10/07/2023 10:10 Ja sam stvarno ostario. Meni se strasno svidja GLK. Moze i 220 CDI ali nek bude FL

GLK 350 cdi MoPf sa ovakvim istim V6, OM 642 (195 kW i 620 Nm) je stvarno zvijer.

Išao sam jednom, 2012-e, jednim takvim do Rijeke i nazad, u istom danu.

Preporučujem takav.

Jos uvijek je nedostižan, ali za dvije god, kad prodje kredit za stan, ko zna

mk ultra wrote: ↑09/07/2023 21:32

EFD22 wrote: ↑09/07/2023 21:31

Nadam se ne “coupe”

Ne ne, ovakav prvi



Sve sam sagledao, i F15 ali ovo mi je najbolja opcija

Stvarno fino auto sto se tice prostora.

Možda glupo pitanje ali
Mjerkam jednu W205, čini mi se fina itd. Međutim kakvi su danas Mercedesu po snijegu tj ovaj model? Ne treba mi za nekih ekstremnih zimskih uvjeta ali opet ne bi da bude problem vožnja po snijegu ili da nešto Kontam hoću ili neću moći. Također auto je cini mi se na 18kama,isao bi onda na varijantu drugi zimski set 17 ili 16 inča dakako sa zimskim gumama.

hopi wrote: ↑11/07/2023 17:05 Možda glupo pitanje ali
Mjerkam jednu W205, čini mi se fina itd. Međutim kakvi su danas Mercedesu po snijegu tj ovaj model? Ne treba mi za nekih ekstremnih zimskih uvjeta ali opet ne bi da bude problem vožnja po snijegu ili da nešto Kontam hoću ili neću moći. Također auto je cini mi se na 18kama,isao bi onda na varijantu drugi zimski set 17 ili 16 inča dakako sa zimskim gumama.

onaj taksista zenuni sa w212 i sava gumama se penjao po sarajevskim mahalama. Ali vjerujem ako stanes u brdu da te nema, momentum kljucan kao i kod prednjeg pogona

Seawolf wrote: ↑10/07/2023 10:18

sime_cipol wrote: ↑10/07/2023 10:10 Ja sam stvarno ostario. Meni se strasno svidja GLK. Moze i 220 CDI ali nek bude FL

GLK 350 cdi MoPf sa ovakvim istim V6, OM 642 (195 kW i 620 Nm) je stvarno zvijer.

Išao sam jednom, 2012-e, jednim takvim do Rijeke i nazad, u istom danu.

Preporučujem takav.

Jedino je mana sto taj motor mozes samo u Njemackoj kako treba upotrijebiti.
A meni licno, GLK je preruzan, al to i nije bitno i vise je stvar kakav ko izgled preferira.

hopi wrote: ↑11/07/2023 17:05 Možda glupo pitanje ali
Mjerkam jednu W205, čini mi se fina itd. Međutim kakvi su danas Mercedesu po snijegu tj ovaj model? Ne treba mi za nekih ekstremnih zimskih uvjeta ali opet ne bi da bude problem vožnja po snijegu ili da nešto Kontam hoću ili neću moći. Također auto je cini mi se na 18kama,isao bi onda na varijantu drugi zimski set 17 ili 16 inča dakako sa zimskim gumama.

Zadnji pogon je uvijek mana po snijegu, al ako ne ides nigdje ekstremno uzbrdo, ne bi trebalo biti problema.
Zato ja da nemam tih nedoumica i uvijek gledam za svoj naredno auto, da je 4x4 i jos da automatic.
Ja vozim 4x4 sa manje od 200 konja i sa novim ljetnim gumama po najvecoj kisi i
skoro pun gas i uopste mi ne pali elektricna pomagala, vuce bez ikakvog slajdranja.

Ma znam da bi 4matic bio odličan, ali ovo što ja gledam je samo rwd.
Moje zadnje iskustvo je bilo sa w201, još je išla 185 širina ako se ne varam, i bilo je ok po ravnom ali uzbrdo pogotovo krenuti patnja. I to govorim dobre zimske gume vozene isključivo zimi.
OK naravno da je to sve napredovalo ali je li dovoljno da nema razlike između fwd i rwd, a vjeotvatno je na toj W205 širina 215 ili 225. Valjda ce neko imati iskustvo sa novijim rwd modelima

Vreca cementa, ili dvije jos bolje..uz ostale sisteme pomoci, garantuje prohodnost mercedesu..

kabal1337 wrote: ↑11/07/2023 17:49

hopi wrote: ↑11/07/2023 17:05 Možda glupo pitanje ali
Mjerkam jednu W205, čini mi se fina itd. Međutim kakvi su danas Mercedesu po snijegu tj ovaj model? Ne treba mi za nekih ekstremnih zimskih uvjeta ali opet ne bi da bude problem vožnja po snijegu ili da nešto Kontam hoću ili neću moći. Također auto je cini mi se na 18kama,isao bi onda na varijantu drugi zimski set 17 ili 16 inča dakako sa zimskim gumama.

onaj taksista zenuni sa w212 i sava gumama se penjao po sarajevskim mahalama. Ali vjerujem ako stanes u brdu da te nema, momentum kljucan kao i kod prednjeg pogona

E ne Pozznam ti tog kolegu zemunija, ali Bogumi i kada staneš u brdu sa prednjim se možeš koliko toliko izvući. E ne bi da gruhnem toliku lovu za kola a da Kontam hoće li snijeg pasti hoću li se gdje zaglaviti itd.
Jedino da stavim 13ke felge na tu W205 i gume 155 mm širine

konektovan wrote: ↑11/07/2023 19:01 Vreca cementa, ili dvije jos bolje..uz ostale sisteme pomoci, garantuje prohodnost mercedesu..

Pa i to sto kažeš u krajnjoj liniji jbg
Ja sam fakat u 190tku stavljao vreću cimente nazad i pravilo je razliku

hopi wrote: ↑11/07/2023 19:06

konektovan wrote: ↑11/07/2023 19:01 Vreca cementa, ili dvije jos bolje..uz ostale sisteme pomoci, garantuje prohodnost mercedesu..

Pa i to sto kažeš u krajnjoj liniji jbg
Ja sam fakat u 190tku stavljao vreću cimente nazad i pravilo je razliku

I sad ce praviti razliku..

otvoren difetencijal najvecu razliku pravi, bijeda nece da stavi sper

Evolution_IV wrote: ↑11/07/2023 19:28 otvoren difetencijal najvecu razliku pravi, bijeda nece da stavi sper

Sve si mi reknuo
Pa šta ima W205?

hopi wrote: ↑11/07/2023 19:02

kabal1337 wrote: ↑11/07/2023 17:49

onaj taksista zenuni sa w212 i sava gumama se penjao po sarajevskim mahalama. Ali vjerujem ako stanes u brdu da te nema, momentum kljucan kao i kod prednjeg pogona

E ne Pozznam ti tog kolegu zemunija, ali Bogumi i kada staneš u brdu sa prednjim se možeš koliko toliko izvući. E ne bi da gruhnem toliku lovu za kola a da Kontam hoće li snijeg pasti hoću li se gdje zaglaviti itd.
Jedino da stavim 13ke felge na tu W205 i gume 155 mm širine

Iskreno, ako ti je polazak u brdu na podlozi pokrivenoj snijegom, ili ledom, česta situacija u vozačkoj praksi, nemoj uzimati W/S 205 koja nije 4MATIC.

U odnosu na prethodnike, ta disciplina je sada još teža za odraditi, zbog povećanog međuosovinskog razmaka pa su pogonski točkovi sada još udaljeniji od težišta vozila.

I naravno, blokada diferencijala ne bi bila od koristi u ovoj situaciji, jer su oba pogonska točka na klizavoj podlozi bez trakcije.

Samo lanci na stražnjim točkovima rješavaju ovaj problem.

Hvala na odgovoru
A koliko mi je česta ta praksa kretanja u brdu, pa koliko i svakom prosječnom vozaču u Sarajevu. Istina ne živim negdje na brdu niti po mahalama, ali opet ima brda u Sarajevu. Mada ove zadnje zime i nisu bile nešto jake.po pitanju snijega.
I da, solidno su povećali i međuosovinski razmak, dužinu vozila i širinu u odnosu na W204. Vjerovatno je veličinom tu negdje sa e klasom generaciju ili dvije prije.

hopi wrote: ↑11/07/2023 19:32

Evolution_IV wrote: ↑11/07/2023 19:28 otvoren difetencijal najvecu razliku pravi, bijeda nece da stavi sper

Sve si mi reknuo
Pa šta ima W205?

otvoren diferencijal, znaci kad provrti vrti ti samo taj tocak, onaj drugi se ne okrece

i hebale vas mercedes sifre, ima model i modelska godina..

pa kod mene je komsija invalid zamijenio bas ovoga za passata 4motion jer se zimi nije mogao popet uz jedno manje brdasce, poseri to auto...rodio se coek

lol ko kad kazu 530d

Sts cu ti ja tako je kod nas, wxXx, golf n, audi p, bmw e,f,g BB

Moze po ravnom ili kontinuirana voznja uz blago brdo

Sve dalje od toga imas problem bez obzira na gume

Evo jednog sa pravim kilometrima.

Mercedes-Benz E 220 CDI 2016gp 7G automatik 066511000 (25 999 KM)
https://olx.ba/artikal/53420100

"tek" se razradio

Jesu li ovi karavani korišteni kao taxi vozila? Jednom sam sjeo u ovakvog, samo limuzinska verzija, prefarban u crno umjesto one taxi bež. Ne sjećam se da mi je odavno nešto jeftinije izgledalo kao ova crna kožna sjedišta. Baš ovakva.

Optimist wrote: ↑11/07/2023 22:58 Evo jednog sa pravim kilometrima.

Mercedes-Benz E 220 CDI 2016gp 7G automatik 066511000 (25 999 KM)
https://olx.ba/artikal/53420100

Prava mrtvara.