Forum Klix.ba

liyf wrote: ↑05/05/2024 23:36

axe22 wrote: ↑05/05/2024 23:23 Ovo vec najavili sad istragu poslje utrke zbog kontakta sainz i pias?

(Ko da vidim Sainz kaznu.hhh)

ja sam cuo da su rekli no further investigation preko radia

Za prvi jesu, za drugi znam da je pisalo istraga poslje utrke

Landooooooooooooooooooooooooooooo

Kako ce biti zanimljiva sezona od Imole

Ferrari bez ikakvih upgradea brutalan.

Šteta za Piastria.

Bravo za Landa, zasluzio je! Zao mi je Leclerca zbog safety cara u najnezgodnijem momentu, ali sta je tu je.

Mislim da je veci dobitak za sport u globalu da Red Bull nije barem ovdje bio toliko dominantan kao inace. Ferrari bez nadogradnji je tu negdje.
Mozda bude ostatak sezone zanimljiviji nego sto smo mislili

Romeo 80 wrote: ↑05/05/2024 23:56 Bravo za Landa, zasluzio je! Zao mi je Leclerca zbog safety cara u najnezgodnijem momentu, ali sta je tu je.

Mislim da je veci dobitak za sport u globalu da Red Bull nije barem ovdje bio toliko dominantan kao inace. Ferrari bez nadogradnji je tu negdje.
Mozda bude ostatak sezone zanimljiviji nego sto smo mislili

Vaser je spomeno 3-4 desetinke po krugu sa nadogradnjama, i RB i McLaren su vec donosili nadogradnje, samo Ferrari nije, moglo bi se i crveniti ove sezone.

Fakat ne razumijem kako i zasto uopste postoji sansa da ce Perezu produzit ugovor

Eto gaaa, landooo. Svaka cast momak, zasluzio si

Ja napisa da ce Sainz popiti kaznu i tako je i bilo, 5 sekundi kazne i pada iza Pereza.

Sudije su postale katastrofa.

Dobar je bio na početku Piastri dobro se držao, šteta sto je bolid zakacio na kraju Sainza al šta je tu je.

Previše agresivno su upadali u krivinama, trebaju to zabraniti ako nisi ispred i nije idealna putanja da se krivina uzme ne mozes tek tako upasti i da kažem oduzeti prvenstvo prolaza. Moglo je sinoc biti dosta više belaja da nisu neki popuštali.

I prvi put bi bilo kontakta da Sainz nije otisao skroz desno. Van staze da izbjegne sudar i sudije kazu SVE OK.

Drugi put, kontakt je najvise nastao jer je Sanzu u jednom momentu zadnji dio proklizao, a Piasli se nije toliko sklanjao (koliko je Sainz prvi put).


Debilno tumace pravila i daju kazne, neka me pusta sve, drugima kaznjava.
I kazna za kontakt kako ja znam je 10 sekundi a ne 5.

(Perez je opet imao izgleda pogresan start ali nista, mislim dovoljna je njemu bila kazna ova citava utrka)


Verstapen sad tvrdi da mu je Perez na pocetku ostetio bolid (prva krivina) i zato je bio spor dok ja licno nisam vidio kontakt.

Kazna je debilizam, čisti trkaći incident. Sainz se nije divebombao namjerno, niti Piastri nije ostavio dovoljno prostora kao Sainz njemu na početku utrke.

"Verstapen sad tvrdi da mu je Perez na pocetku ostetio bolid (prva krivina) i zato je bio spor dok ja licno nisam vidio kontakt."

Ma kakav kontakt bilo je blizu al bez kontakta.
Cak se i Max šokirao kad je vidjeo snimak poslije trke koliko je bili blizu.

To je onaj fazon kad izgubiš ne valja mi dzojstik

Red Bull have revealed the damage Max Verstappen picked up when he struck a bollard in Miami.

https://www.crash.net/f1/news/1047998/1 ... rare-error

axe22 wrote: ↑06/05/2024 07:02 Ja napisa da ce Sainz popiti kaznu i tako je i bilo, 5 sekundi kazne i pada iza Pereza.

Sudije su postale katastrofa.

F1 sve vise postaje sranje. Za sta je mogao dobiti kaznu, sta je ondje uradjeno pogresno!?

PlusSA wrote: ↑06/05/2024 11:31 "Verstapen sad tvrdi da mu je Perez na pocetku ostetio bolid (prva krivina) i zato je bio spor dok ja licno nisam vidio kontakt."

Ma kakav kontakt bilo je blizu al bez kontakta.
Cak se i Max šokirao kad je vidjeo snimak poslije trke koliko je bili blizu.

To je onaj fazon kad izgubiš ne valja mi dzojstik

Zapinje tipka.

morace uvest var tehnlologiju

studeni76 wrote: ↑06/05/2024 12:42

axe22 wrote: ↑06/05/2024 07:02 Ja napisa da ce Sainz popiti kaznu i tako je i bilo, 5 sekundi kazne i pada iza Pereza.

Sudije su postale katastrofa.

F1 sve vise postaje sranje. Za sta je mogao dobiti kaznu, sta je ondje uradjeno pogresno!?

Ja sad vidim ovo i fkt ne mogu da vjerujem, pa apsolutno istu stvar je Piastri uradio njemu, čak ga je i više izgurao, samo što je Sainz imao nesreću pa mu je bolid malo proklizao i došlo do blagog kontakta...

Taj kontakt i jeste kljucan.

U momentu kad je Max izasao iz boxa zaostajao je 9,8 sec iza Landa. U momentu izlaska SC Lando je imao vec 11,8 sec prednosti nad Maxom + 2,7 za Leclercom

Mene zanima da nije bilo SC i da je Lando ostao jos koji krug prije odlaska u box, da li bi mogao izaci npr. na drugo mjesto i stici i prestici Maxa?! Cini mi se da je imao puno bolji tempo

Ljudi se satrase da objasne kako je lando pobjedio iskljucivo zahvaljujuci SC

omega369 wrote: ↑06/05/2024 18:19 U momentu kad je Max izasao iz boxa zaostajao je 9,8 sec iza Landa. U momentu izlaska SC Lando je imao vec 11,8 sec prednosti nad Maxom + 2,7 za Leclercom

Mene zanima da nije bilo SC i da je Lando ostao jos koji krug prije odlaska u box, da li bi mogao izaci npr. na drugo mjesto i stici i prestici Maxa?! Cini mi se da je imao puno bolji tempo

Ljudi se satrase da objasne kako je lando pobjedio iskljucivo zahvaljujuci SC

Imas dobre analize na planetf1

omega369 wrote: ↑06/05/2024 18:19 U momentu kad je Max izasao iz boxa zaostajao je 9,8 sec iza Landa. U momentu izlaska SC Lando je imao vec 11,8 sec prednosti nad Maxom + 2,7 za Leclercom

Mene zanima da nije bilo SC i da je Lando ostao jos koji krug prije odlaska u box, da li bi mogao izaci npr. na drugo mjesto i stici i prestici Maxa?! Cini mi se da je imao puno bolji tempo

Ljudi se satrase da objasne kako je lando pobjedio iskljucivo zahvaljujuci SC

Po mom misljenju samo zbog sc

Tužno da Max nije pobjedio.

kio01 wrote: ↑06/05/2024 00:07 Fakat ne razumijem kako i zasto uopste postoji sansa da ce Perezu produzit ugovor

On super radi ono sto se od njega trazi. Ne smeta Maxu, ne pravi probleme, a osvoji dovoljno bodova da se osigura titula konstruktora. Sta bi sad trebali, dovest Alonsa pa da se on i Max izbodu nozevima poslije prve trke

Schumann wrote: ↑06/05/2024 18:43

kio01 wrote: ↑06/05/2024 00:07 Fakat ne razumijem kako i zasto uopste postoji sansa da ce Perezu produzit ugovor

On super radi ono sto se od njega trazi. Ne smeta Maxu, ne pravi probleme, a osvoji dovoljno bodova da se osigura titula konstruktora. Sta bi sad trebali, dovest Alonsa pa da se on i Max izbodu nozevima poslije prve trke

To je to. Nikom ne treba situacija kao u Mercedesu recimo 2016. godine. Ovakav Perez je odlican za Red Bull, eventualno maksimalno da je 10% bolji, ali manje vise. Cim se malo priblizio Maxu, pocele su varnice (Monaco prosle godine sa refleksijom na Brazil... ili je to cak bilo 2022.)

nitro_90 wrote: ↑06/05/2024 09:28 Kazna je debilizam, čisti trkaći incident. Sainz se nije divebombao namjerno, niti Piastri nije ostavio dovoljno prostora kao Sainz njemu na početku utrke.

Otkad je otisao Masi, sudije vise nemaju isti kriterijum ni na istoj trci, a kamo li tokom citave sezone. Na sprintu prva KMag-ova kazna 10 sekundi presijecanje krivine (da li je stekao prednost ili ne), a za to se uvijek davalo 5 sekundi. Na kraju kad se zapuca u Hamiltona i obojica promase krivinu dobije 10 sekundi, a ozbiljnost "incidenta" ni blizu nije.
Najveci problem kod kazne Sainzu je sto je dosla nakon trke, a incident se desio oko 40. kruga. Imali su 17 krugova do kraja, a donijeli su odluku poslije trke kad je vec rijeseno stanje i znao se poredak. Da su mu odmah dali kaznu Sainz bi se bar potrudio napraviti 5 sekundi prednosti u odnosu na Pereza, jer je trku zavrsio sa 3,2 s prednosti.