Forum Klix.ba

Samo koja je logika,..ako auto razvija 140 ks,..zasto se u katalogu, odnoso prodaji vodi kao 122 KS?? Je li to legalno, i zasto je to tako??
Da se izbjegnu nameti,..da se prodju eko testovi?

konektovan wrote: ↑10/06/2024 16:14 Samo koja je logika,..ako auto razvija 140 ks,..zasto se u katalogu, odnoso prodaji vodi kao 122 KS?? Je li to legalno, i zasto je to tako??
Da se izbjegnu nameti,..da se prodju eko testovi?

Da se narod iznenadi kako dobro ide sa 122

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 16:00

Throttle wrote: ↑10/06/2024 15:54

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 15:49

Pokazuje vise od prospekta svakako
Eto nasao si jedan 1.6 sa dobrim 60-100, cestitam, sta je sa ostalih 99 kojima danas treba 7s za to, a i njoj bi da se jos prodaje i mora ispuniti normu.

Cekaj muzara, kazes svaki ispod 150KS. Ovaj ima 136
Izabran cisto jer je te snage koju g122 navodno ima. Ostali su ili slabiji ili jaci pretezno.
Ja vozim benzince i generalno sam na strani benzina al treba bit realan. To sto je neko nesto izmjerio il snimio, ne znaci da je relevantno. Jesmo li sad priznali da je mazda 3 sa 139KS sporija od opela sa 136 ili sta?

Snimljeno i mjereno gps-om nije relevantno a prospekt jest
Eto neka je opel brzi, mozda ima preko 140 konja, mozda ima puno krace brzine, ne znam, nebitno, opet je ostalih 99 sporije.

Pa u prospektu je neko isto mjerio? Zasto je jedno relevantnije od drugog?

konektovan wrote: ↑10/06/2024 16:14 Samo koja je logika,..ako auto razvija 140 ks,..zasto se u katalogu, odnoso prodaji vodi kao 122 KS?? Je li to legalno, i zasto je to tako??
Da se izbjegnu nameti,..da se prodju eko testovi?

Ne postoje dva identicna primjerka istog auta a kamoli da je ono napisano uvijek 100% precizno.

Pitaj cunere, neki nominalno 150 konja dizel ce na valjcima pokazati 141 a neki 158, i ne samo on nego svako auto, kod nekih je raspon veci, kod nekih manji, ali uvijek postoji.

Ovi G122 su u 99% slucajeva u rasponu 130 do 140.

Opet nisi dao konkretan odgovor,..sto je to tako, razlog??

Throttle wrote: ↑10/06/2024 16:19

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 16:00

Throttle wrote: ↑10/06/2024 15:54

Cekaj muzara, kazes svaki ispod 150KS. Ovaj ima 136
Izabran cisto jer je te snage koju g122 navodno ima. Ostali su ili slabiji ili jaci pretezno.
Ja vozim benzince i generalno sam na strani benzina al treba bit realan. To sto je neko nesto izmjerio il snimio, ne znaci da je relevantno. Jesmo li sad priznali da je mazda 3 sa 139KS sporija od opela sa 136 ili sta?

Snimljeno i mjereno gps-om nije relevantno a prospekt jest
Eto neka je opel brzi, mozda ima preko 140 konja, mozda ima puno krace brzine, ne znam, nebitno, opet je ostalih 99 sporije.

Pa u prospektu je neko isto mjerio? Zasto je jedno relevantnije od drugog?

Kaze djejson chea...optimization https://www.youtube.com/watch?v=JOWKJHvYK54

konektovan wrote: ↑10/06/2024 16:26 Opet nisi dao konkretan odgovor,..sto je to tako??

Tolerancije u proizvodnji, tolerancije u homologaciji, porez...
Recimo benvej je poznat da gotovo uvijek zaokruzuje na prema dole.

Zadnjih deset stranica samo spam i nekakva beskorisna rasprava, kao djeca kad raspravljaju čiji otac ima bolji auto. Apsolutno nepotrebno za ovu temu. Ima li neki moderator da ovo premjesti na temu Čiji auto bolje ubrzava ili Dizel ili benzin ili tako nešto?

konektovan wrote: ↑10/06/2024 16:14 Samo koja je logika,..ako auto razvija 140 ks,..zasto se u katalogu, odnoso prodaji vodi kao 122 KS?? Je li to legalno, i zasto je to tako??
Da se izbjegnu nameti,..da se prodju eko testovi?

Ne znam za ks, ali na onom carwow kad god testira 0-100 uvjek bude brze ubrzanje nego sto proizvodjac navede. Ako nista 0.1sec

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 16:27

Throttle wrote: ↑10/06/2024 16:19

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 16:00

Snimljeno i mjereno gps-om nije relevantno a prospekt jest
Eto neka je opel brzi, mozda ima preko 140 konja, mozda ima puno krace brzine, ne znam, nebitno, opet je ostalih 99 sporije.

Pa u prospektu je neko isto mjerio? Zasto je jedno relevantnije od drugog?

Kaze djejson chea...optimization https://www.youtube.com/watch?v=JOWKJHvYK54

Ok, ako priznam da je validan test, sto ne mislim, kako je opet sporiji od auta sa 136KS? Jel to pobija tvrdnju da ima 139? Ide kao auto od 122, sto je vidljivo i iz vremena 0-100, cak i tog izmjerenog koje je upitno.

Jedino sta primjećujem da Mazda 3 ima uzasno dugacke brzine, kao da je turbo motor. To strasno utice na performanse.

Bobi ne spamaj temu, nesto utvrdjujemo

sime_cipol wrote: ↑10/06/2024 16:46 Jedino sta primjećujem da Mazda 3 ima uzasno dugacke brzine, kao da je turbo motor. To strasno utice na performanse.

Istina, G122 i G150 imaju dugacke, a G165 kratke.
Da se htjelo siljiti za kataloga islo bi za 8s, ali kad dobijes za kataloga izgubis na drugom mjestu.

Throttle wrote: ↑10/06/2024 16:45

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 16:27

Throttle wrote: ↑10/06/2024 16:19

Pa u prospektu je neko isto mjerio? Zasto je jedno relevantnije od drugog?

Kaze djejson chea...optimization https://www.youtube.com/watch?v=JOWKJHvYK54

Ok, ako priznam da je validan test, sto ne mislim, kako je opet sporiji od auta sa 136KS? Jel to pobija tvrdnju da ima 139? Ide kao auto od 122, sto je vidljivo i iz vremena 0-100, cak i tog izmjerenog koje je upitno.

Mozda ima i 130 taj, sta te potrefi, ko sto sam rekao konektovanom.
Performanse su sasvim dobre za taj rang snage i cijene, 99% tih manjih dizela ide na 100 za 11s.

Kako god, kupiti dizel u autu od 1400 kila u 2024. godini je debilizam na kvadrat, cuj dvaput adblue pišanje

Kako bolan sta te potrefi, pa nisu konji na vagu

vama kao da je neki vozac mazno curu pa pjenite. Nije kao da mazda nema dizelski agregat

Ima al kvarljiv il tudji

Throttle wrote: ↑10/06/2024 17:02 Kako bolan sta te potrefi, pa nisu konji na vagu

Ima svaki proizvodjac cicu sjedi na kraju trake i cunira mapu da svaki bude unutar 0,1 konja

Svakako je prica otisla na teski nivo debilizma, je li 9,9 ili 10,1 Mene bi vise brinuli ovi katalizatori i 16 senzora gore

Mene vise brine to sto tvrdite nesto a ispostavi se da nije tako pa tek onda senzori
Znaci u mazda danas 122, sutra 139 i tako. Bude li ikad 110

kabal1337 wrote: ↑10/06/2024 17:06 vama kao da je neki vozac mazno curu pa pjenite. Nije kao da mazda nema dizelski agregat

Ne bi vjerovao ali citava rasprava je i pocela od 1.8 dizela, mazdinog
Kazes da je bolje atmo benz sa 130 od dizela sa 116 konja i bosnjo pobudali, uvrijedio neko svetu kravu dizlooooo

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 17:01

Throttle wrote: ↑10/06/2024 16:45

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 16:27

Kaze djejson chea...optimization https://www.youtube.com/watch?v=JOWKJHvYK54

Ok, ako priznam da je validan test, sto ne mislim, kako je opet sporiji od auta sa 136KS? Jel to pobija tvrdnju da ima 139? Ide kao auto od 122, sto je vidljivo i iz vremena 0-100, cak i tog izmjerenog koje je upitno.

Performanse su sasvim dobre za taj rang snage i cijene, 99% tih manjih dizela ide na 100 za 11s.

Evo još jedan primjerak, Pug 308 1.6 bhdi 120 ks:

https://www.automobile-catalog.com/car/ ... #gsc.tab=0
https://www.automobile-catalog.com/car/ ... #gsc.tab=0

Brži i po deklarisanim i po simulacijskim ciframa. Ima i videa na yt ubrzanja, pošto je tebi to relevantniji izvor.

Da ne pričam sad o subjektivnom dojmu ko je vozio taj auto.

Eto, od prvobitno tvoje izjave da je brži od "svakog", nije više brži ni od 99% ostalih. Samo ti nizvodno idu procenti muzaro, gdje nas dalje vode gimnastika i diple?

I btw, kad se već senzori spominju, ima li kakvog spomena o dva EGR-a na 2.2 Mazdinom?

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 17:11 Ne bi vjerovao ali citava rasprava je i pocela od 1.8 dizela, mazdinog
Kazes da je bolje atmo benz sa 130 od dizela sa 116 konja i bosnjo pobudali, uvrijedio neko svetu kravu dizlooooo

Ms ja se tek sjetio da je i 110 manje od 150, do mene je
Upravu si, brza je od auta te snage

canvra888 wrote: ↑10/06/2024 17:15 I btw, kad se već senzori spominju, ima li kakvih riječi o dva EGR-a na 2.2 Mazdinom?

To je fotošop, to ne postoji