Page 127 of 217
#3151 Re: Avio kompanije all about
Posted: 26/02/2012 11:41
by akcija007
MAKAO, bit ce ti dovolljno 28 kg, 20 kg predatog i 8 kg rucnog prtljaga. Mene je u Londonu na salteru za Bec teta iz Austriana pustila bez doplate sa 21,80 kg ali sam ja to taktucki izveo stigao s tim viskom na check inn i rekao da imam samo pederusu od rucnog prtljaga, a ovamo rucni prtljag pun.... hehehe parola je snadji se
#3152 Re: Avio kompanije all about
Posted: 26/02/2012 20:06
by MAKAO
Hvala
drndalu i
akciji007, kartu sam kupila u Turkish airlinesu za 109 Eura,to je ona akcija što je bila u januaru, pa me zanima može li se desiti da mi na aerodromu traže dodatni novac za takse, na karti piše da su sve takse uključene al opet nisam sigurna jer je karta bila pravo jeftina?

#3153 Re: Avio kompanije all about
Posted: 26/02/2012 20:11
by Entropio
Sve je uključeno u tu cijenu.
#3154 Re: Avio kompanije all about
Posted: 26/02/2012 20:37
by drndalo
Za kartu se ne sekiraj, osim ako ne okasnis na avion, pa moradnes kupiti drugu... Naletila si na rijetke akcijske karte, pa uzivaj... Ako ti je lakse, ja sam ih uzeo nekol'ko, po 99 EUR...

#3155 Re: Avio kompanije all about
Posted: 26/02/2012 22:47
by akcija007
Da se pohvalim, dobio sam povrat za kartu Maleva tako da se ta drama super zavrsila, turisticka agencija gdje sam kupio kartu mi je vratila lovu, tako da sada nema problema,
blago vama koji ste uspjeli kupiti te karte po 99 EUR odnosno 109 EUR za Istanbul, ja sam se kasno sjetio i nestale su te karte tj. Turkish ih je namjerno ranije povukao iz prodaje iako je bila reklama da se prodaju do 31.1 oni su vjerovatno puno prije prodali te karte za sve periode do 30.4...nema veze, ako krenem u Istanbul idem iz Hrvatske s Croatiom za 159 EUR...
#3156 Re: Avio kompanije all about
Posted: 27/02/2012 08:58
by drndalo
Pa nisu ih ranije povukli, nego su ih prodali... I bile su samo za 3 dana u sedmici po tim cjenama... Kad su se prodale, ostale samo skuplje... Ja sam svoje kupio medju zadnjima, i to za datume koji su ostali, pa sam po tome stelio ostalo... Za Croatia Airlines po 159 EUR ti vrijedi isto, ako se/kad se prodaju, nema vise...
Super za Malevove pare, da bar tu ne places...
#3157 Re: Avio kompanije all about
Posted: 27/02/2012 12:18
by Erzsebet
ljubav_aha wrote:
a to tebe uopste tako nesto briga

za je to je tvoj problem

ko ti je kriv kad volis da se sekiras

Ja se ništa ne sekiram, ali kad vidim glupost, obično ne očekujem da je to od osobe koja ima hiljade postova, pogotovo da tako samouvjereno priča nešto o čemu očigledno nema pojma.
#3158 Re: Avio kompanije all about
Posted: 27/02/2012 15:03
by ljubav_aha
Erzsebet wrote:ljubav_aha wrote:
a to tebe uopste tako nesto briga

za je to je tvoj problem

ko ti je kriv kad volis da se sekiras

Ja se ništa ne sekiram, ali kad vidim glupost, obično ne očekujem da je to od osobe koja ima hiljade postova, pogotovo da tako samouvjereno priča nešto o čemu očigledno nema pojma.
ne moras citati moje postove

jest' vala nemam pojma,jel' ti sad drago

#3159 Re: Avio kompanije all about
Posted: 27/02/2012 15:21
by alibaba007
Air Vallée to Mostar
The Italian airline Air Vallée will commence seasonal summer flights from Abruzzo Airport near Pescara, on Italy’s eastern coast to Mostar from April 1. The decision was reached after successful talks were held between the city of Mostar, Mostar Airport, tour operators and Abruzzo Airport. Services will operate twice per week, every Monday and Friday until the end of the summer season. As a result, a total 52 flights will be operated. A total of 54 seats per flights will be pre-booked by tour operators while the rest will go on sale.
Lucio Laureti, the head of SAGA, which operates Abruzzo Airport, told local media, “For the moment flights to Mostar will operate during the summer but there is already a pre-contract for flights to continue in the winter. Offcourse, everything depends on the response we get from passengers”. While pilgrims visiting Medjugorje will play an important role in making the flights a success, Laureti believes there is also room for other types of passengers. “There is commercial interest as well. Soon Mostar will host the International Economic Fair and Italy is Bosnia’s third largest trade partner”, Laureti says.
Flights between Mostar and Pescara operated for a short time last year by B&H Airlines although flights to Pescara ultimately went to Air Vallée this year. Late last year the Bosnian national carrier expressed interest to expand operations out of Mostar. While Mostar does not have scheduled flights, it enjoys numerous charters. In 2011, Mostar Airport handled 36.807 passengers, an increase of 107% compared to 2010, and secured its position as the second busiest airport in the country after Sarajevo.
http://exyuaviation.blogspot.com/2012/0 ... ostar.html

#3160 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 01:09
by macan prvi
alibaba007 wrote:Air Vallée to Mostar
The Italian airline Air Vallée will commence seasonal summer flights from Abruzzo Airport near Pescara, on Italy’s eastern coast to Mostar from April 1. The decision was reached after successful talks were held between the city of Mostar, Mostar Airport, tour operators and Abruzzo Airport. Services will operate twice per week, every Monday and Friday until the end of the summer season. As a result, a total 52 flights will be operated. A total of 54 seats per flights will be pre-booked by tour operators while the rest will go on sale.
Lucio Laureti, the head of SAGA, which operates Abruzzo Airport, told local media, “For the moment flights to Mostar will operate during the summer but there is already a pre-contract for flights to continue in the winter. Offcourse, everything depends on the response we get from passengers”. While pilgrims visiting Medjugorje will play an important role in making the flights a success, Laureti believes there is also room for other types of passengers. “There is commercial interest as well. Soon Mostar will host the International Economic Fair and Italy is Bosnia’s third largest trade partner”, Laureti says.
Flights between Mostar and Pescara operated for a short time last year by B&H Airlines although flights to Pescara ultimately went to Air Vallée this year. Late last year the Bosnian national carrier expressed interest to expand operations out of Mostar. While Mostar does not have scheduled flights, it enjoys numerous charters. In 2011, Mostar Airport handled 36.807 passengers, an increase of 107% compared to 2010, and secured its position as the second busiest airport in the country after Sarajevo.
http://exyuaviation.blogspot.com/2012/0 ... ostar.html

Evo sluzbene potvrde, na talijanskom, Air Vallée leti u Mostar.
16/02/2012
Saga, annunciati i collegamenti con Bucarest e Mostar
Si aggiungono Bucarest e Mostar al programma dei voli dell’aeroporto d’Abruzzo. I collegamenti con la Romania e la Bosnia sono stati presentati stamani in aeroporto dal presidente della Saga Lucio Laureti, dal direttore della Saga Piero Righi e dal responsabile commerciale di Airvallee Matteo Santin.
Il volo da e per Bucarest aprirà opportunità ai giovani, agli operatori commerciali e all’imprenditoria abruzzese in un paese di 21,5 milioni di persone con un mercato emergente.
Il volo per Mostar, già attivato lo scorso settembre con qualche volo charter – frutto di un protocollo siglato dal Comune di Mostar, dall’assessorato allo Sviluppo economico della Regione Abruzzo e dalla Saga – ora si propone con 52 rotazioni regolari a cadenza bisettimanale (lunedì e venerdì) da aprile a ottobre, in virtù delle crescenti richieste. Il vettore opererà in sinergia con il tour operator Cerrano tour - Entrambe le rotte saranno servite dalla compagnia AirVallee –
http://www.airvallee.it - a seguito di un’intesa stipulata con il nuovo Cda.
“Uno dei principali obiettivi – ha spiegato il Presidente Laureti - è l’attivazione di nuovi collegamenti e l’aumento delle possibilità per gli abruzzesi (e non solo) di visitare, di lavorare e di operare in aree e paesi di interesse generale. E’ questa la nuova frontiera della globalizzazione. Le previsioni per quest’anno prevedono un ulteriore incremento verso il superamento della soglia di 600.000 passeggeri e l’attivazione di nuove rotte per le quali stiamo lavorando”.
La cadenza del Pescara - Bucarest è bisettimanale: ogni lunedì e venerdì con decollo da Bucarest alle 11 e arrivo a Pescara alle 12 . Il Pescara - Bucarest parte alle 17 e atterra sul suolo rumeno alle 20 . La rotazione va dal 26 marzo al 24 ottobre 2012.
#3161 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 01:11
by macan prvi
Samo mi nije jasno hoce li ovo biti charter ili redovan, linijski let. Jer ako je ovo drugo, onda bi se mozda isplatilo i drugim putnicima za Mostar ici preko Pescare
Ima li neko kakvih informacija o toj Air Vallee?
#3162 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 01:18
by alibaba007
^^ redovna sezonska linija - svakog pon i pet.
#3163 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 01:35
by macan prvi
Stvarno?

Toga nije bilo u Mostaru ne pamtim otkad

Vazno je samo da se ne moze let otkazati zbog manjka interesa, zato pitam je li redovan ili charter.
I stranica na wikipediji je apdejtovana
http://en.wikipedia.org/wiki/Mostar_Int ... al_Airport
#3164 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 08:27
by drndalo
Ah, cuj, uvijek mogu otkazati let zbog manjka interesa... Ovako kako je napisano, prije ce biti redovni sezonski charter, sa prodajom preostalih sjedista, jer 54 sjedista/let zakupljuje agencija (taman 1 turisticki autobus), a ostatak ide u slobodnu prodaju... Tu sad ima vise pod-varijanti daljeg punjenja... Necu sad o tome, vidjecemo sta ce biti na kraju, do sada je uvijek bilo samo puno prodaje magle...
U sezoni ja ne vidim problem ni za 2 puna bus-a hodocasnika (cca. 100 ljudi) na svakom letu, al' nejse...
#3165 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 09:51
by fluidni
alibaba007 wrote:^^ redovna sezonska linija - svakog pon i pet.
Mislim da je ovdje u pitanju sezonska linija namijenjena vjernicima namjerenim za Međugorje, već su bili pregovori s BH Airlines-om ali to je palo u vodu, inače a/d Mostar koji je udaljen pola sata od Međugorja još uvijek nije u potpunosti iskoristio svoju šansu. Bašika redovne linije, samo se baci na prevoz putnika za Međugorje što su do sada radili Split i Dubrovnik.
#3166 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 09:56
by fluidni
Po informacijama s Ex-yu avijacije Niki dolazi u Sarajevo:
The Austrian low cost airline Niki, now owned by Air Berlin, plans to introduce flights to Sarajevo, its Managing Director, Christian Lajsek says. The airline is in the process of evaluating the Bosnian market but also other countries in the Balkans, with Tirana mentioned as a possible addition to its network. Speaking to “ATW Daily News”, Lajsek says its network expansion will take place after Air Berlin enters the One World alliance on March 20. For the past year rumours have been circulating that Air Berlin is considering launching flights from Dusseldorf to Sarajevo.
#3167 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 11:43
by macan prvi
fluidni wrote:Po informacijama s Ex-yu avijacije Niki dolazi u Sarajevo:
The Austrian low cost airline Niki, now owned by Air Berlin, plans to introduce flights to Sarajevo, its Managing Director, Christian Lajsek says. The airline is in the process of evaluating the Bosnian market but also other countries in the Balkans, with Tirana mentioned as a possible addition to its network. Speaking to “ATW Daily News”, Lajsek says its network expansion will take place after Air Berlin enters the One World alliance on March 20. For the past year rumours have been circulating that Air Berlin is considering launching flights from Dusseldorf to Sarajevo.
To bi bilo odlicno

Ako je stvarno tako, onda Austrian nece vise musti kako zeli

#3168 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 13:06
by manki
Odlicna vijest ovo za Fly Niki!

#3169 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 14:05
by drndalo
Jest', ako bude...
#3170 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 17:26
by ljubav_aha
meni je drago sto za AirBerlin,jedna od mojih najdrazih kompanija

suvise je rano pisati o mogucim rezultatima
#3171 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 21:45
by alibaba007
Izgleda da je kraj B&H Airlines-a. Turci hoce vecinsko vlasnistvo. Vlada nece da cuje. Pa sad turci ucenjuju i otkazuju namerno letove. Vratili i A319 u Istanbul.
#3172 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 22:57
by ljubav_aha
alibaba007 wrote:Izgleda da je kraj B&H Airlines-a. Turci hoce vecinsko vlasnistvo. Vlada nece da cuje. Pa sad turci ucenjuju i otkazuju namerno letove. Vratili i A319 u Istanbul.
trenutno radim projekat aivo komapnija baltickih drzava,i samo cu jedno reci,vlada bi trebala popustiti,radi takvih filozofija rada,avio kompanije propadaju,nije ovo prosli vijek

#3173 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 23:18
by drndalo
A to savjetujes na bazi svih relevantnih ulaznih podataka kompletnog BH Airlinesa, Turkisha, i FBiH Vlade...?
#3174 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 23:37
by ljubav_aha
drndalo wrote:A to savjetujes na bazi svih relevantnih ulaznih podataka kompletnog BH Airlinesa, Turkisha, i FBiH Vlade...?
znas li kolikoje slucajeva u svijetu gdje su upravo avio kompanije propale ili propadale zahvaljujuci vladi
zato danas mnoge drzave nemaju vise vlastite avio kompanije
gubitak vlasnistva avio komapnije je mnogima vazniji od opsteg poslovanja u avijaicji u istoj zemlji ,uostalom to je iskljuciv razlog zasto su turci uopste zapoceli poslovanje u BiH
izgleda da je ovdje mnogim licima vaznije biti u sukobu na temi umjesto postaviti vlasito mislljenje
drndalo,tvoje misljenje je takodjer dobrodslo

#3175 Re: Avio kompanije all about
Posted: 28/02/2012 23:46
by macan prvi
drndalo wrote:Ah, cuj, uvijek mogu otkazati let zbog manjka interesa... Ovako kako je napisano, prije ce biti redovni sezonski charter, sa prodajom preostalih sjedista, jer 54 sjedista/let zakupljuje agencija (taman 1 turisticki autobus), a ostatak ide u slobodnu prodaju... Tu sad ima vise pod-varijanti daljeg punjenja... Necu sad o tome, vidjecemo sta ce biti na kraju, do sada je uvijek bilo samo puno prodaje magle...
U sezoni ja ne vidim problem ni za 2 puna bus-a hodocasnika (cca. 100 ljudi) na svakom letu, al' nejse...
Je li onda charter ili nije? Ne moze biti polucharter pa da se odokativno otkazuje

Odredjeni nivo sigurnosti bi trebao postojati, bar sam ja to tako shvatio iz najave leta jer nije nigdje eksplicitno najavljen kao charter.