juga 1950.-1990.

[stakasa]

ćao mače, pičim kod li kupera...

zašto se ta reklama ne može nači na yt?

Masoni burazeru

Ne moze Juga bez Jugoplastike


#zenegonitemekuci

[uglavnomja]

crvena markica

ne
narandzasta

ne bih narandžastu džaba da mi daju...

ahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahaha

[uglavnomja]

i kais sa tokom

mogu, mogu, išle su i te...kaiš sa tokom sa baščaršije, neki američki motiv tipa orao i sl... (zaostavština nakon što su kaubojke i meklaud jakne ostali da nose samo sandžaklije ).
]

radnja je bila kad iza kolobare skrenes desno u onaj kockasti prostor, sad su tamo shishe i produzis pravo uz desnu stranu do izlaza iz tog prostora, prolaz sirine cca 1 m e tu je bila radnja

[Filter]

ćao mače, pičim kod li kupera...

zašto se ta reklama ne može nači na yt?

cao mace, picim u Kluz
http://www.blic.rs/komentar/duh-osamdes ... du/n315dlx

a evo ti reklame za lee cooper

[radostan dan]

E bravo majstore...znaci, permutovao sam li kuper i kluz.

[Filter]

E bravo majstore...znaci, permutovao sam li kuper i kluz.

ma i ja sam u glavi svasta udrobio...sad se podsjecam

[So What!]

Kao što rekoh, naše društvo se pretvorilo iz klasično radničkog u kapitalističko. Svaki čovjek je postao doslovno "sam svoj gazda", a to znači da će od usta odvajati, ali sebi može priuštiti neko fino auto, dok u on vrijeme to nije mogao jer nije imao nekog izbora što se tiče automobila, nije mogao ni zaraditi današnjeg recimo Golfa 6icu, a nije bila ni neka moda.

Automobili su se rijetko koristili za međugradski prijevoz, pa su ljudi više koristili vozove, ali kao što rekoh to je tada bila moda i ljudi nisu ni znali za bolje. Ja recimo ako idem do Sarajeva uvijek ću ganjati nekog ko ide sa automobilom. Zadnja opcija su mi recimo autobus i voz. Dok autobusku stanicu ima svaki grad, željezničku već ima tek nekoliko gradova, znači većina gradova u BiH i nema željeznicu.

Život se u BiH ubrzao, recimo vožnja Sarajevo - Doboj se skratila na otprilike 2 sata, a može biti i manje ovisno od vozača, dok je recimo nekada iznosila preko 3 sata, čak i više vremena.

Dobili smo brze pošte, internet, IPTV, kablovske, nadzorne kamere, digitalne liftove, brze automobile, autoceste i brze ceste, online kupovinu diljem svijeta, slušamo koju hoćemo pjesmu sa par klikova na YouTube, gledamo filmove isto tako.

Nabavili smo čak i brze vozove (Talgo), ali oni ne mogu da idu brzo zbog loših i dotrajalih šina. Sada je trenutno remontovana pruga od Sarajeva do Konjica i na tim potezima će voz moći ići do 100 na sat.

Znači jednostavno sve se ubrzalo za razliku od prije, a ljudi prizivaju to vrijeme i kada bi se ovog trenutka nekim čudom vratili recimo u 1986. godinu, uvjeren sam da bi im dosadilo vrlo brzo jer je to bajkovito izgledalo kroz priče i sjećanja.

prvo nidje veze ti je poredjenje tehnologija 21. vijeka sa naslovom teme ... tada niko nije imao nista od nabrojanog

drugo, veze nemas o cemu pricas

cuj golf sestica tad (ne znam tacno, recimo od 78. ) su se u vogosci proizvodili golfovi 1 pa 2, to im je period proizvodnje, dvica je pred rat bila ono sto je sedmica sada .. i masa ljudi ih je imala. '
u stvari nisu ih imali svi koji su htjeli i mogli jer je potraznja bila tolika da se nisu mogli naproizvoditi u dovoljnom broju

medjugradski prevoz - kolona uz ivan (do mora) svaki vikend i citavo ljeto

vozom isli kokuzi i omladina, inace mislim da je voz za ploce kretao iz novog sada ludilo, haos, zahebancija, ... neprocjenjivo


daje za ovog strucnjaka i besmislicu da je cestovni saobracaj vazniji od zeljeznickog - jeste za prevoz putnika u ruralnim dijelovima i sitne vrijedne robe. i to mozda.

u onoj zemlji koja je osim auta proizvodila i kamione, tenkove, avione, traktore i ostale masine ... zeljeznica je najvazniji oblik transposta (a i u svakoj zemlji koja ima industriju)
vaznost pruge sarajevo - ploce se ne moze iskazati, sve sto je bosna izvozila i uvozila je islo preko polca.

u ovoj zemlji se nema sta prevoziti, samo balvani i cumur ...

Da, ti si klasičan primjer onog o čemu se govori ovdje. Čim se kritikuje ona vlast, odmah se upale ko šupalj zub.

Golf 2 ponavljam nikad neće i ne može biti ono što je danas Golf 7, ni po jednom parametru.

Da nije postojala potreba za cestovnim saobraćajem, autoput Bratsva i Jedinstva ne bi bio izgrađen već bi tu bila magistrala, koju bi pratila željeznica bratstva i jednistva.

Problem je bio što je BiH bila zamišljena kao čsito industrijska zemlja i poljoprivredna. Dok recimo Hrvatska i Slovenija to nisu bile, a ako je bilo takvo blagostanje zašto je gomila naših ljudi radila u Sloveniji, u Hrvatskoj, pa na kraju krajeva i po zemljama Zapadne Evrope.

Čuj svaki vikedn preko Ivana na more ccccc.

Ja ću samo reć, da je to valjalo, vjerovatno jeste, ali srušilo se tom jačinom da ujedinjenje nikom neće naumpasti još dugo vremena.

[_BataZiv_0809]

Hoces rec da Golf dvojka 1984 nije ono sto je Golf sedmica 2014?

[neki]

Ne znam kojih si godina, ali budi siguran da će generacija koja se rodila 90tih dozivjeti novu "jugoslaviju"...

[neki]

Da nije postojala potreba za cestovnim saobraćajem, autoput Bratsva i Jedinstva ne bi bio izgrađen već bi tu bila magistrala, koju bi pratila željeznica bratstva i jednistva.

Zeljeznica "bratstva i jedinstva" je postojala kao dvotračna brza zeljeznica jos 60tih godina, dok se autoput u punom profilu kompletirao tek prije 10ak godina...

[Connaisseur Karlin]

Šta ti tvrdiš u vezi arhitekture Jugoslavije od '50. do '90?

mani su interesantni tadasnji kipari ne iskljucivo spomenika i konjanika
socijalistikci realizam , mislim da se najise vrtio oko politicke propagande, to Slovenci danas u svom muzjeu prezentriaju strancima

Kako iznad pišeš o arhitekturi bivše Jugoslavije i ismijavaš sugovornike, pomislila sam da sam znaš nešto više o temi. Učinilo mi se.

ne ismijvam sagovornike,vec reakcije istih , to je znacjana razlika

jos niko od vas nije postvio konkretne primjere ,osim gradjvina za radnicku klasu

[stakasa]

Da nije postojala potreba za cestovnim saobraćajem, autoput Bratsva i Jedinstva ne bi bio izgrađen već bi tu bila magistrala, koju bi pratila željeznica bratstva i jednistva.

Zeljeznica "bratstva i jedinstva" je postojala kao dvotračna brza zeljeznica jos 60tih godina, dok se autoput u punom profilu kompletirao tek prije 10ak godina...

Zeljeznice imaju puno svjetliju buducnost od autoputeva, glupo je gledati na to sa visine

[Connaisseur Karlin]

Nikakvu krađu ja ne opravdavam, samo ti kažem da tri reda nekakvog šklj teksta, iskopanog s interneta, ne čini nekoga lopovom.
Ni ja ne podržavam ideološku zaslijepljenost i zdravo za gotovo prihvatanje svega što se danas da izguglati.

Građevina iz tog perioda imaš mali milion na teritoriji bivše države: od stambenih zgrada, zgrada univerziteta i univerzitetskih kompleksa, preko muzeja, škola, pošti...zračnih luka/aerodroma itd., itd... Sve nabrojano svesti samo na partizanske spomenike je stvar neinformisanosti ili, kao što rekoh, ideološke zaslijepljenosti.

Do posmatrača je hoće li on jednu zgradu posmatrati kroz ideološku prizmu pa je nazvati komunističkom ili je vidjeti kao prezentan primjerak dominantnog stila u arhitekturi tog perioda.

Kakve veze soliter ili betonska zgradurina nekog univerziteta, srednje škole, muzeja... ima sa: ''druže Tito mi ti se kunemo'', kao primarnom idejom vodiljom tog našeg nazovi komunizma iz SFRJ perioda? I kakve veze taj beton i samo beton ima sa idejom socijalne jednakosti da bi se nazovalo komunističkim ili socijalističkim? Nikakve, što se mene tiče, ali, opet kažem OK - sve je to u očima i u glavi posmatrača.

Zgrade u Americi poredim sa našim zgradama, tačnije fabrikama, muzejima i spomenicima, zato što očito podsjećaju jedni na druge i zato što su nastali u istom vremenu. A slične su mi, ako ni po čemu drugom, onda definitivno po ružnoći. Ali....i to je stvar posmatrača. Nekome su ono pozorište u Oklahomi, ili ona dva muzeja, grozomorne arhitektonske aveti tj. nešto doboga ružno (meni, npr.), a nekom drugom (stanovniku tog mjesta npr.) isto to predstavlja nekakvo arhitektonsko čudo i vrijednost koju će obavezno i nadasve ponosno pokazati turistima. Opet stvar subjektivnog doživljaja.

jelena,

treba porediti gradjevine u svima drzavama sa soc-relazimom , i tako mozemo zakjuctiti kako i ikoliko je instalirano entuzijama u SFRJ moderoj arhitekturi

[madner]

Jako, cuj G2 1987 nije isto sto i G7 2017

[stakasa]

Nikakvu krađu ja ne opravdavam, samo ti kažem da tri reda nekakvog šklj teksta, iskopanog s interneta, ne čini nekoga lopovom.
Ni ja ne podržavam ideološku zaslijepljenost i zdravo za gotovo prihvatanje svega što se danas da izguglati.

Građevina iz tog perioda imaš mali milion na teritoriji bivše države: od stambenih zgrada, zgrada univerziteta i univerzitetskih kompleksa, preko muzeja, škola, pošti...zračnih luka/aerodroma itd., itd... Sve nabrojano svesti samo na partizanske spomenike je stvar neinformisanosti ili, kao što rekoh, ideološke zaslijepljenosti.

Do posmatrača je hoće li on jednu zgradu posmatrati kroz ideološku prizmu pa je nazvati komunističkom ili je vidjeti kao prezentan primjerak dominantnog stila u arhitekturi tog perioda.

Kakve veze soliter ili betonska zgradurina nekog univerziteta, srednje škole, muzeja... ima sa: ''druže Tito mi ti se kunemo'', kao primarnom idejom vodiljom tog našeg nazovi komunizma iz SFRJ perioda? I kakve veze taj beton i samo beton ima sa idejom socijalne jednakosti da bi se nazovalo komunističkim ili socijalističkim? Nikakve, što se mene tiče, ali, opet kažem OK - sve je to u očima i u glavi posmatrača.

Zgrade u Americi poredim sa našim zgradama, tačnije fabrikama, muzejima i spomenicima, zato što očito podsjećaju jedni na druge i zato što su nastali u istom vremenu. A slične su mi, ako ni po čemu drugom, onda definitivno po ružnoći. Ali....i to je stvar posmatrača. Nekome su ono pozorište u Oklahomi, ili ona dva muzeja, grozomorne arhitektonske aveti tj. nešto doboga ružno (meni, npr.), a nekom drugom (stanovniku tog mjesta npr.) isto to predstavlja nekakvo arhitektonsko čudo i vrijednost koju će obavezno i nadasve ponosno pokazati turistima. Opet stvar subjektivnog doživljaja.

jelena,

treba porediti gradjevine u svima drzavama sa soc-relazimom , i tako mozemo zakjuctiti kako i ikoliko je instalirano entuzijama u SFRJ moderoj arhitekturi

Ja sada da ti napisem suti vise glupacho moderacija bi me sankcionisala. Necu ja to, nije ni u redu, vec ti kazem sta bi oni

[uglavnomja]

Golf 2 ponavljam nikad neće i ne može biti ono što je danas Golf 7, ni po jednom parametru.

neJma teksta za ovo

[detroit-mercy]

Ne znam kojih si godina, ali budi siguran da će generacija koja se rodila 90tih dozivjeti novu "jugoslaviju"...

Mislis EU

[detroit-mercy]

Golf 2 ponavljam nikad neće i ne može biti ono što je danas Golf 7, ni po jednom parametru.

neJma teksta za ovo

Jebaji ga, ni Ford Tmodel ne moze biti ono sto je danas Ford Mustang niti ce ikad biti .

[So What!]

Ne znam kojih si godina, ali budi siguran da će generacija koja se rodila 90tih dozivjeti novu "jugoslaviju"...

Da jeste, ali zašto ih je onda pratio i autoput. Željeznice su nam potrebne, ja bih prvi koristio da imamo kvalitetne željeznice.

S druge strane, dosta vas ovdje piše iz gradova koji su imali željeznicu, šta je s onima koji je nisu imali. Izađite malo iz sarajevske perspektive i posmatrajte iz prespektive nekoga iz Bugojna, Tešnja, Odžaka, Bijeljine, Livna, Trebinja itd...

Iako sam po uvjerenju panslavista, ujedinjenje južnih slavena će biti moguće samo kroz EU, nikako drugačije. Sami ne znamo, ako nemamo tuđeg nadzora.

U BiH bi izbio novi rat do 2000. sigurno da nisu ostavljeni stranci da čuvaju mir.

[uglavnomja]

Ne znam kojih si godina, ali budi siguran da će generacija koja se rodila 90tih dozivjeti novu "jugoslaviju"...

Da jeste, ali zašto ih je onda pratio i autoput. Željeznice su nam potrebne, ja bih prvi koristio da imamo kvalitetne željeznice.

S druge strane, dosta vas ovdje piše iz gradova koji su imali željeznicu, šta je s onima koji je nisu imali. Izađite malo iz sarajevske perspektive i posmatrajte iz prespektive nekoga iz Bugojna, Tešnja, Odžaka, Bijeljine, Livna, Trebinja itd...

Iako sam po uvjerenju panslavista, ujedinjenje južnih slavena će biti moguće samo kroz EU, nikako drugačije. Sami ne znamo, ako nemamo tuđeg nadzora.

U BiH bi izbio novi rat do 2000. sigurno da nisu ostavljeni stranci da čuvaju mir.

zeljeznici nije prva namjena prevoz ljudi nego robe, velikih, teskih stvari, ogromnih kolicina

svaki grad koji je imao industriju - imao je i prugu.

samo ti ne znas jer nisi imao priliku da to vidis. sve je bilo organizovano.
nece se pruga graditi da 10 seljaka ide jednom mjesecno na pijacu.

i tadasnji vozovi su bili sasvim ok za ono doba.
juga tehnoloski nije zaostajala za ostatkom planete.

[Niemand]

Banksy me fakat iznenadila na ovoj temi, a inace su jako odmjereni i zanimljivi postovi. Ne znam sta joj bi ovdje.

Nego, u jednom se jugoslavija ipak ne moze mjeriti sa ovim propalitetom od zemlje jel-selom. Izvinjavam se unaprijed na ovoj rijeci, znam da je omrazena jos iz vremena tita. Al to je cinjenica. Ti ljudi danas zive sasvim pristojno, a mnoga sela uopce nisu imala ni vodovod, ni struju, telefon svemirski pojam, asfalt takodjer, a danas je to drugacije.

Na ovakvim temama gradsko stanovnistvo plaho voli jugoslaviju jer je bilo visa klasa nad tim seljackim stanovnistvom, njima nista nije falilo. Ne kontam sto je to tesko priznati, to nije jednakost i jedinstvo, na svakoj temi se i dan danas prepucavate ko je seljak, ko je gradska raja.

U sustini, jugoslavija je bila super za gradove, a kako su ljudi zivjeli na selima, najbolje se da vidjeti po slikama izbjeglica iz 90tih. Slabo nesto tankerice, levisice, lakoste i fazoni. Bijeda.

Ako je to ta divna zemlja jednakosti i ako vi zaista i danas vjerujete da je svakom bilo dobro tu, ono, hajd super.

Ipak, lijepo je i zanimljivo slusati o jugoslaviji, za nas koji nismo zivjeli u toj zemlji bi bilo lijepo cuti i realnosti malo. Lose stvari ne znace da citava zemlja nije valjala, to je budalasto. Al isto tako, uporno ubijedjivanje da je i voda i zrak bilo bolje u jugoslaviji nego danas je i vise nego budalasto.

Meni je recimo jugoslavija daleko ispred danasnje bosne po pitanju izdavanja raznih knjiga. Nevjerovatno sta je sve bilo prevedeno uredno na vrijeme nedugo nakon pojavljivanja u drugim zemljama. Bosna to ni u 2017 ne stize. I zemlje u okruzenju su tu bezveze totalno, moj primjerak orvelove 1984 je nekakvo srbijansko izdanje koje ima gresaka bukvalno na svakoj stranici. A prevod ruskog je nebo i zemlja. Da se razumijemo, ja ne znam ruski, al ima taj neki stil prijeratnih izdanja i ruskih prevoda koji danas vise ne postoji il bar ja to ne nalazim.

Ima tu jos puno lijepih stvari koje su ostale i nama, generacijama nakon jugoslavije, a ima i losih, al generalizacija je bas bezveze, ono, il je sve valjalo il nista nije valjalo. Ja sam ipak rodjena u ovoj zemlji, ovakvoj kakva jest, nemam neku rezervnu u sjecanju i logicno da u ovoj svojoj zemlji uspijem naci pozitivne stvari a isto je logicno da se mnogi od vas s ovom zemljom nikad nece pomiriti i uvijek ce zaliti za jugoslavijom.

Uostalom, postoji i nostalgija za ddr-om, zanimljivo je slusati kako je svijet zivio. Al svi imate nesto zajednicko, nista poslije tog ne valja.

[uglavnomja]

pa i danas ljudi na selu nemaju masu stvari koju imaju oni u gradovima.
samo se struktura mijenja ... kablovsku, internet ... (mada saraj'vo nema vode obnoc)

a i oblacenje se razlikuje.

ii hoces da reci da sad ne mozes prepoznati ko dodje sa livade?

obrazovanje koje je postalo OBAVEZNO je ono najvaznije i najjace sto je sfrj dala narodu, narocito seljacima!
i ne samo osnovno opismenjavanje nego i mogucnost nastavka skolovanja na fakultetu (besplatno) za djecu sa "klikerima".

[detroit-mercy]

Banksy me fakat iznenadila na ovoj temi, a inace su jako odmjereni i zanimljivi postovi. Ne znam sta joj bi ovdje.

Nego, u jednom se jugoslavija ipak ne moze mjeriti sa ovim propalitetom od zemlje jel-selom. Izvinjavam se unaprijed na ovoj rijeci, znam da je omrazena jos iz vremena tita. Al to je cinjenica. Ti ljudi danas zive sasvim pristojno, a mnoga sela uopce nisu imala ni vodovod, ni struju, telefon svemirski pojam, asfalt takodjer, a danas je to drugacije.

Na ovakvim temama gradsko stanovnistvo plaho voli jugoslaviju jer je bilo visa klasa nad tim seljackim stanovnistvom, njima nista nije falilo. Ne kontam sto je to tesko priznati, to nije jednakost i jedinstvo, na svakoj temi se i dan danas prepucavate ko je seljak, ko je gradska raja.

U sustini, jugoslavija je bila super za gradove, a kako su ljudi zivjeli na selima, najbolje se da vidjeti po slikama izbjeglica iz 90tih. Slabo nesto tankerice, levisice, lakoste i fazoni. Bijeda.

Ako je to ta divna zemlja jednakosti i ako vi zaista i danas vjerujete da je svakom bilo dobro tu, ono, hajd super.

Ipak, lijepo je i zanimljivo slusati o jugoslaviji, za nas koji nismo zivjeli u toj zemlji bi bilo lijepo cuti i realnosti malo. Lose stvari ne znace da citava zemlja nije valjala, to je budalasto. Al isto tako, uporno ubijedjivanje da je i voda i zrak bilo bolje u jugoslaviji nego danas je i vise nego budalasto.

Meni je recimo jugoslavija daleko ispred danasnje bosne po pitanju izdavanja raznih knjiga. Nevjerovatno sta je sve bilo prevedeno uredno na vrijeme nedugo nakon pojavljivanja u drugim zemljama. Bosna to ni u 2017 ne stize. I zemlje u okruzenju su tu bezveze totalno, moj primjerak orvelove 1984 je nekakvo srbijansko izdanje koje ima gresaka bukvalno na svakoj stranici. A prevod ruskog je nebo i zemlja. Da se razumijemo, ja ne znam ruski, al ima taj neki stil prijeratnih izdanja i ruskih prevoda koji danas vise ne postoji il bar ja to ne nalazim.

Ima tu jos puno lijepih stvari koje su ostale i nama, generacijama nakon jugoslavije, a ima i losih, al generalizacija je bas bezveze, ono, il je sve valjalo il nista nije valjalo. Ja sam ipak rodjena u ovoj zemlji, ovakvoj kakva jest, nemam neku rezervnu u sjecanju i logicno da u ovoj svojoj zemlji uspijem naci pozitivne stvari a isto je logicno da se mnogi od vas s ovom zemljom nikad nece pomiriti i uvijek ce zaliti za jugoslavijom.

Uostalom, postoji i nostalgija za ddr-om, zanimljivo je slusati kako je svijet zivio. Al svi imate nesto zajednicko, nista poslije tog ne valja.

Seljaci su vazda bili neprijatelji naprednom proleterijatu KP je na seljaka sumnjicavo gledala
A to da se je super zivjelo, zivjelo sa al u kurcu. Dosta raje nije maklo malo dalje od Rajvasa, osim do Makarske naravno pa misli da je to sve i sva.
Pogledaj intervju sa Josipom Pejakovicem koji je u Jugi obisao svaku pripizdinu. Covjek realno prica, da je bila drzava za danasnju bananu jeste da se je u Jugi tesko zivjelo i to je cinjenica. Nego raja selektivno bira nikako da sagleda realnu sliku, posebno su mi dobri ovi sa 4 sedmice na moru i dvije sedmice na skijanju .
Naravno da su filmovi iz toga doba jedan jako dobar pokazatelj zivota u Jugi, pogledaj malo stare filmove ili dokumentarce iz toga vremenapa ces zakljuciti kako je bilo.
Skoro ja tako u prodavnicu da kupim nesto nase, drzi neki Makedonac ovdje i poce on meni kako je Juga bila najbolja drzava na svijetu i ostale gluposti. Ja ga pitam kada si dosao, kaze sad ce jos malo pa 40 godina. Pa reko sto si napustio najbolju drzavu na svijetu, kaze bili siromasni, nije bilo posla, nije se moglo zivjeti

[kakavdanakneiskustvu]

Ne moze Juga bez Jugoplastike


#zenegonitemekuci

[detroit-mercy]

pa i danas ljudi na selu nemaju masu stvari koju imaju oni u gradovima.
samo se struktura mijenja ... kablovsku, internet ... (mada saraj'vo nema vode obnoc)

a i oblacenje se razlikuje.

ii hoces da reci da sad ne mozes prepoznati ko dodje sa livade?

obrazovanje koje je postalo OBAVEZNO je ono najvaznije i najjace sto je sfrj dala narodu, narocito seljacima!
i ne samo osnovno opismenjavanje nego i mogucnost nastavka skolovanja na fakultetu (besplatno) za djecu sa "klikerima".

Koliko znam obrazovanje je svugdje u Evropi "besplatno", ne znam zasto je to tekovina SFRJ. I na koji nacin moze biti nesto besplatno, da li znaci da profesori rade za dzabe, skole se same izgradjuju .