Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Joj kada vidim ovaj, ne znam kako bi ga nazvao, batrljak od mjenjača hoće mi nešto biti. Ko je pogledao ovo i rekao, pa super je ovako.
I ne samo ovdje, vidio sam jednom u C4 isto ovako neko sranje
Radi se o 8 brzinskom mjenjacu. Ima ih dosta na olx-u u autokucama, a cijena je vise nego pristupacna.
Hvala
Ovo je neka verzija izgleda, namjenjena za neka siromašnija tržišta, za EU niije. Primijeti se nešto veći klirens i "stari" motor sa aisin 8 mjenjačem, nije DSG u pitanju. Nema navigaciju i još neke opreme...ali nije opet ni loš auto u globalu.
Radi se o 8 brzinskom mjenjacu. Ima ih dosta na olx-u u autokucama, a cijena je vise nego pristupacna.
Hvala
Ovo je neka verzija izgleda, namjenjena za neka siromašnija tržišta, za EU niije. Primijeti se nešto veći klirens i "stari" motor sa aisin 8 mjenjačem, nije DSG u pitanju. Nema navigaciju i još neke opreme...ali nije opet ni loš auto u globalu.
Koliko mogu da primjetim da je u njoj instrument tabla iz predhodne serije
U salonu su mi rekli da je ovaj kontigent Octavia bio namjenjen za Egipatsko trziste ali da tender nije prosao. Tako da su zavrsile na nasem trzistu odnosno ne mogu se prodati na EU trzistu iako je motor EURO6.
Prije ce biti da je za rusko tržište, jer ih tamo ima dosta s tim motorom i mjenjačem. Ne vjerujem da je za egipatsko tržište jer bi ovaj zadnji brisač bio višak. Njima ni prednji ne trebaju. A vjerovatno se ne mogu prodavati u EU jer nemaju nešto od obaveznih sistema sigurnosti npr.front assist ili nešto slično. Tako su bile i one superb (2.0 TSI) i kodiaq (1.4 TSI) sa jako puno opreme. I ovaj motor nije isti kao onaj stari 1.4 TSI - ima 10 ks više (150 ks). U svakom slučaju, za današnje pojmove, cijena je dobra.
adv.K wrote: ↑13/01/2023 14:33
Prije ce biti da je za rusko tržište, jer ih tamo ima dosta s tim motorom i mjenjačem. Ne vjerujem da je za egipatsko tržište jer bi ovaj zadnji brisač bio višak. Njima ni prednji ne trebaju. A vjerovatno se ne mogu prodavati u EU jer nemaju nešto od obaveznih sistema sigurnosti npr.front assist ili nešto slično. Tako su bile i one superb (2.0 TSI) i kodiaq (1.4 TSI) sa jako puno opreme. I ovaj motor nije isti kao onaj stari 1.4 TSI - ima 10 ks više (150 ks). U svakom slučaju, za današnje pojmove, cijena je dobra.
Evo ja ti mogu potvrditi sa 100% da je za Egipatsko tržište, radim u PoBH (uvoznici)
PM72 wrote: ↑13/01/2023 15:14
1.0 ? Kilavo je to...a puno para
Jasta kilavo, kad je mogao 1,9 gurat 1300 kg sto ne moze ovih 1300 kg gurat 110ks ? 10,6 do 100 na sat, sta ti je kilavo? 200Nm
Ja bih bio sretan da je imam ali ti motori su kilavi za recimo preticanje...to što on ima 110 KS ne znači da ide ko metak.
Imao sam prilike voziti nova auta sa benz. motorima 1,2 i 1,4.Poredit se ne mogu.Kad sam sjeo u to isto auto 2.0 tdi...zalijepio se za sjedište kad sam dotakao po gasu.
Jel, samo razlika sto si se prilijepio na sjedišta , pa imaju dizeli veci obrtni momenat kod nizžih obrtaja ali benzinci su im se sa turbakom priblizili ali ne moze se reci da su kilavi? Sad jel do prije 10 godina vozili ste auta sa 70 konja sad ispada nista ispod 150...kilavo . Preticalo se sa 70 ko je znao .
Jasta kilavo, kad je mogao 1,9 gurat 1300 kg sto ne moze ovih 1300 kg gurat 110ks ? 10,6 do 100 na sat, sta ti je kilavo? 200Nm
Ja bih bio sretan da je imam ali ti motori su kilavi za recimo preticanje...to što on ima 110 KS ne znači da ide ko metak.
Imao sam prilike voziti nova auta sa benz. motorima 1,2 i 1,4.Poredit se ne mogu.Kad sam sjeo u to isto auto 2.0 tdi...zalijepio se za sjedište kad sam dotakao po gasu.
Sad da bas lijepi za sjediste benzinac i ne lijepi
Vozio sam ja pomenutu Skodu, po meni Best buy danas na trzistu, samo onaj ko je vozio DSG verziju osjetit ce razliku u mjenjacu koja ce mu smetati. Snage ima dovoljno, to nije upitno uopste, kvalitet materijala tu i tamo.
Ja se trenutno dvoumim oko ove Octavi-e. Al prvo moram prodati Astru koju trenutno vozim. Nemam pojam za koliko se moze prodati Astra J Sedan 1.6 cdti 100KW presla 83k, prva ruka, svi sevisi u ovlastenom servisu.
Ja bih bio sretan da je imam ali ti motori su kilavi za recimo preticanje...to što on ima 110 KS ne znači da ide ko metak.
Imao sam prilike voziti nova auta sa benz. motorima 1,2 i 1,4.Poredit se ne mogu.Kad sam sjeo u to isto auto 2.0 tdi...zalijepio se za sjedište kad sam dotakao po gasu.
Sad da bas lijepi za sjediste benzinac i ne lijepi
, pa imaju dizeli veci obrtni momenat kod nizžih obrtaja ali benzinci su im se sa turbakom priblizili ali ne moze se reci da su kilavi? Sad jel do prije 10 godina vozili ste auta sa 70 konja sad ispada nista ispod 150...kilavo 
