Forum Klix.ba

Dosta irgata voza razvaljene dvice i slicne mezarove jer su pogodni radi alata i stvari kao i neki penzosi do vikendice i nazad....ja sam i kečeve vidjala sa uredjenom limarijom i interijerom za neko malo zujanje po gradu pogodan autic ko se puno ne misli vozat

Throttle wrote: ↑15/07/2024 14:12 Jest korola mozda bila bolja al u japanu. Ovdje je u tom periodu japanac bio nepoznanica a zbog poprilicno zatvorenog Yu sistema, nije bilo auta, samim time ni dijelova ni majstora. Sve to se prenijelo i u poslijeratni period.

Ovakve Corolle, sa ovakvim "dupetom", negdje su se pred rat pojavile, uvozila ih neka firma iz Srbije. Dešavalo mi se na OLX naletim na neke očuvane primjerke parkirane uglavnom u onom što se zove istočni dio RS, Bratunac, Šekovići, Kalinovik. Sve i jedan vlasnik ima istu historiju auta. Tamo nekad 90-e otišli na sajam poljoprivrede u Beograd, pored sajma bio salon auta, Toyote se prodavale. 22 hiljade maraka, hoću neću, ženo kupujemo auto.

Jes da je čiča vlasnik Toyote (uglavnom ih voze likovi 65 +)tokom rata bio u Bratunačkoj ili Višegradskoj brigadi VRS, ali bože šta da se tu radi.

DebelinJoe wrote: ↑15/07/2024 14:08 Kadet kocka odavno ispustio dušu

Ima oznaku IDA

Throttle wrote: ↑15/07/2024 14:12 Jest korola mozda bila bolja al u japanu. Ovdje je u tom periodu japanac bio nepoznanica a zbog poprilicno zatvorenog Yu sistema, nije bilo auta, samim time ni dijelova ni majstora. Sve to se prenijelo i u poslijeratni period.

zaboravio si nazalost na kraju

Jel nazalost il nije, ko ce znati. Meni su poruzne tojote tih godina, honde su mi bolje npr.

kako nije, fali bruka auta dobrih na nasim cestama

vjeshalica wrote: ↑15/07/2024 14:17 Dosta irgata voza razvaljene dvice i slicne mezarove jer su pogodni radi alata i stvari kao i neki penzosi do vikendice i nazad....ja sam i kečeve vidjala sa uredjenom limarijom i interijerom za neko malo zujanje po gradu pogodan autic ko se puno ne misli vozat

vala kad vidim golfa keca odmah me podsjeti na Fuketa

citroen xm wrote: ↑01/07/2024 14:16

DebelinJoe wrote: ↑01/07/2024 09:20 https://mondo.ba/Magazin/Automobili/a13 ... aluka.html

Legendarne Citroen hitne.

Nezamjenjiv za te namjene.

Bio je tekst negdje na netu, ne mogu sada da nađem, kako su produžene CX karavane(pozadi dupla osovina i odignut krov) koristili za distribuciju štampe iz FR u Italiju. Bukvalno po noći oštampaju, ubace u auta i vozači piče. Zbog samog tipa auta, udobnosti, aerodinamike, motora, kapaciteta.... bio je nezamjenjiv. Sa ove distance zvuči nevjerovatno, ali tada se tako radilo. I svaku noć tako, godinama... Fascinantno.

https://x.com/kamasys/status/1409261379 ... XdPXw&s=19

DebelinJoe wrote: ↑15/07/2024 14:34

Throttle wrote: ↑15/07/2024 14:12 Jest korola mozda bila bolja al u japanu. Ovdje je u tom periodu japanac bio nepoznanica a zbog poprilicno zatvorenog Yu sistema, nije bilo auta, samim time ni dijelova ni majstora. Sve to se prenijelo i u poslijeratni period.

Ovakve Corolle, sa ovakvim "dupetom", negdje su se pred rat pojavile, uvozila ih neka firma iz Srbije. Dešavalo mi se na OLX naletim na neke očuvane primjerke parkirane uglavnom u onom što se zove istočni dio RS, Bratunac, Šekovići, Kalinovik. Sve i jedan vlasnik ima istu historiju auta. Tamo nekad 90-e otišli na sajam poljoprivrede u Beograd, pored sajma bio salon auta, Toyote se prodavale. 22 hiljade maraka, hoću neću, ženo kupujemo auto.

Jes da je čiča vlasnik Toyote (uglavnom ih voze likovi 65 +)tokom rata bio u Bratunačkoj ili Višegradskoj brigadi VRS, ali bože šta da se tu radi.

Ma kakve tojote kakvi bakraci u istocnoj bosni pogotovo prijeratne. Mozda tri japanca bila od zvornika do kalinovika.
Ti su jedino uz rat mogli dovuci odnekle..

Ma to su ljudi iz Sarajeva koji su otišli posle Dejtona negdje i povezli svoja auta koja zbog rata nisu imali kada ni izvozati. Zato su mahom očuvana bila, malo prešla.... Ali i takva su se do sada već raspala. Ja sam iz te generacije više viđao Corolu sedan. Nije bila ružna, solidan auto. I lijepa minje bila Mazda 323 sedan iz te generacije.

izvrsni direktor wrote: ↑15/07/2024 23:17
https://x.com/kamasys/status/1409261379 ... XdPXw&s=19

Bio na nekom regionalnom portalu čitav tekst. Slična priča, CX-evi istog tipa kao ovaj.

Negdje u Libanu, mini - fabrika za proizvodnju karoserijskih dijelova za stare Mercedese, konkretno za W123,

Tojote i ostale japance su vozali oni što su imali nekog u Austriji zbog dijelova
Čuj stočni sajam u Kovinu

Kako me ovaj citroen vrati u djetinjstvo

Predobra slika

Jaka slika

Samo tri dana poslije igrao se derbi na Koševu. Sarajevo pobijedilo, ali meni ostalo u sjećanju da je sredinom aprila na stadionu bila snježna mećava.

Trice su tada 96,97, bile statusni simbol, govorilo se o njima sa šapatoo, te da su brze, da su kao zalijepljene za cestu...

A sad malo o TAS -u

Tipo DGT, doduše malo u derutnom stanju, ali vozi se.

Kad se sjetim digitalne table. Lijepa, kad radi

DebelinJoe wrote: ↑23/07/2024 15:59

Tog dana sam pjehe od Alipašina do Katedrale maxuz da vidim Papu, smrzo se ko P.
Zamalo ne hajrovah, nekakve novčiće su dijelili.
Zaista jedan od dana koji se urežu duboko u sjećanje.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/07/2024 12:41 Kad se sjetim digitalne table. Lijepa, kad radi

Dobar je to auto bio ako se iole održavao fino je služio i kasniji modeli nisu trunuli ko Gnjofovi i Opeli iz tog perioda.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/07/2024 12:41 Kad se sjetim digitalne table. Lijepa, kad radi

Ja htio kupiti zbog toga, da mi bude prvo auto. Ali ipak je izbor bio g2 dizelcina
Mislim htio sam audija 100. Ali nisam imao 15k tad

Bilo ih par poslije rata u komšiliku, jesu trošile malo više, ali su išle. Belaj je s njima bio zimi kad poledi, zbog zadnje vuče. Vidiš kako komšija zapomaže jer mu Sierra neće da se pomakne, pa se komšiluk solidariše pa upri i guraj.

A evo u sniježnoj i ledenoj Norveškoj Sierra sa zadnjim pogonom bila policijski auto.

Jesmo li mi kao narod smotani kad je zadnja vuča u pitanju. Ja bio momak mlad, pa nabavio BMW kocku, 1.6 crna, uh zvuka motora. Komšiluk, sve sami VW obožavatelji, odmah skočio, što će ti auto sa zadnjom vučom, poginuti ćeš. Roditelji isto tako, nismo te rodili da pogineš u autu, šta će ti zadnji pogon, od toga se gine i ja prodam BMW i pređem na Feliciju od starog, auto kao motokultivator.

Meni PRVO auto bilo Opel Omega karavan 2.0i.
Nisam znao ni šta je prednja ni šta je zadnja vuča, niti sam imao koga da mi kaže.
Nije tada bilo interneta.