Forum Klix.ba

kakabanja213 wrote: ↑10/09/2024 09:21

Chmoljo wrote: ↑10/09/2024 09:18 @kakabanja213 , ako se ne varam, ti si sumnjao u ove prijave i bio skeptičan da je iko išta uradio po ovom pitanju?

https://www.klix.ba/vijesti/bih/u-toku- ... /240910013

Evo citam i ne vjerujem ocima. Hahahahqa. Valjda nesto bude od ovoga.
I ovom AA akcija

Bude li hapsenja, to je vec odmah nesto i nije bezveze prijava jer niko se ne hapsi na osnovu suplje price. A sudjenje, odnosno dizanje optuznice je vec druga dimenzija svakako

Kaze tuzilastvo zedo.

Sta tamo moze biti? Ono oko Vranduka?

Doci ce im glave izlaz u Nemili

Meščini da je u pitanju eksproprijacija, načuh tako u mahali

mk ultra wrote: ↑10/09/2024 09:45

RJ57 wrote: ↑10/09/2024 08:57

mk ultra wrote: ↑09/09/2024 21:39 Ionako je Gradiska veliki izlazni cvor iz EU, ovako ce samo dodatno dobiti na znacaju i kompletan put kroz RS

Da ima dionica Doboj Tuzla Zvornik, nijedan Kamion istocno od drine ne bi otisao na Bajakovo

apropo gradiške, treba sačekati i vidjeti kakve će gužve biti kada se to sve otvori. brzo će to, dogodine u ovo vrijeme se vjerovatno tuda već vozi.

svilaj naravno uvijek ostaje opcija kome se ne čeka na granici

Mislim da sam pisao o tom Dodikovom planu i obecanju, zato Azvrit i spusta AC na Loznicu

Jer prelazak granice HR-SRB nije isto kao BiH-SRB...

ne kontam baš šta će im loznica kad će biti autoput za raču

Dakle pade i Saray inzinjering samo isturena osoba

RJ57 wrote: ↑10/09/2024 10:31

mk ultra wrote: ↑10/09/2024 09:45

RJ57 wrote: ↑10/09/2024 08:57

apropo gradiške, treba sačekati i vidjeti kakve će gužve biti kada se to sve otvori. brzo će to, dogodine u ovo vrijeme se vjerovatno tuda već vozi.

svilaj naravno uvijek ostaje opcija kome se ne čeka na granici

Mislim da sam pisao o tom Dodikovom planu i obecanju, zato Azvrit i spusta AC na Loznicu

Jer prelazak granice HR-SRB nije isto kao BiH-SRB...

ne kontam baš šta će im loznica kad će biti autoput za raču

Ne moze to niko da skonta, Vucic je odlucio da pravi autoputeve u svim mogucim i nemogucim smjerovima, a Dodik ga u svemu kopira, mada ovaj drugi nema kineske love dovoljno za tako nesto.

Ni meni Loznica nema logike, ali tako mi dobro dodje i svaki puta kada idem prema Beogradu, govorim, zamisli sada, predjes granicu i odmah autoput, jer kroz Srbiju ovi putevi nizeg ranga su ocajni i ubjedljivo tvrdim da su gori nego nasi, gotovo nijedan grad nema magistralnu obilaznicu, nego kroz svaku varos direkt moras da prodjes.

Ali zato grade autoputeve kao alternativu i neka ih, ovo od Sapca sto su pustili je vec ogromno olaksanje, do Loznice bi moglo biti i sljedece godine i onda stvarno rahat put za Beograd ili bilo gdje dalje na istok.

FUP: Voloder i ostali se sumnjiče za niz krivičnih djela prilikom izgradnje dionice autoputa

Iz Federalna uprava policije, oglasili su se povodom velike operativne akciju pod nazivom "Landfill", usmjerenu na otkrivanje koruptivnih radnji povezanih s izgradnjom autoputa.

"Policijski službenici Federalne uprave policije pod nadzorom Kantonalnog tužilaštva Zeničko-dobojskog kantona provode operativnu akciju pod nazivom 'Landfill' zbog sumnje u izvršenje krivičnih djela: 'Udruživanje radi činjenja krivičnih djela', 'Zloupotreba položaja ili ovlaštenja' , 'Odavanje i neovlašteno pribavljanje poslovne tajne', 'Pranje novca', 'Pomaganje'", navode iz FUP-a.

Dodaju da se zbog sumnje u počinjenje navedenih koruptivnih krivičnih djela prilikom izgradnje dionice autoputa sumnjiči pet osoba.

"Policijski službenici po Naredbi Kantonalnog suda u Zenici vrše pretrese na devet lokacija u tri kantona. Više detalja u vezi navedene akcije bitće poznato nakon okončanja službenih radnji", dodaje se u saopćenju.

Podsjećamo, uz Elmedina Volodera osumnjičeni su Marin Nikolić iz Žepča, Boris Zekić iz Orašja, te Reuf Kadrić, zaposlenik Autocesta FBiH. Među osumnjičenima je i privatnik iz Sarajeva, Mustafa Musabegović.

Klix

Uhapsenog Reufa Kadrica se sigurno vidjali u onim promotivnim spotovima sa gradilista od JP Autoceste FBiH, tu je on vec dugo.

Evo moji guessovi:

- Povecanje cijene ugovora na dionici Poprikuse - Nemila
- Povecanje cijene ugovora na dionici Nemila - Vranduk (dodavanje tunela od 1,5 km)
- Povecanje cijene ugovora na dionici Vranduk - Ponirak (oni problematicni sektori, mada nije to bilo za vrijeme njegove vladavine)
- Povecanje cijene na dionici Donja Gracanica - Vraca (tunel Zenica im produzen na poal dionice i ovo vjerovatno nije njegovo)

Elmedin Voloder je vlasnik kompanije Divel koja zajedno sa slovenackom kompanijom DRI vrsi nazdor nad izvodjenjem radova na dionic Ponirak - Vranduk, a i ranije su ucestovali u nadzorima.

Mamu im jebem svima za one radove oko Vranduka i Nemile.

Svaki x kada idem prema Tz i Mo, rukovodiocima iz JP AC, EA i Hering opsujem #$+£¥ za vid toga što nam autoput nije izgrađen, a mogli smo se istim voziti još prije 15 godina.
U nedjelju se vraćam s mora i putujem 1h i 30min. od Komadinovog vrela do izlaza iz Jablanice (zbog jednog glupog semafora), a onda pola sata kroz Konjic, a ono trkalište prema Bradini je vrhunac.
Malo nesreća ima obzirom koliko je opasna vožnja magistralom M17.

Kako se čovjek jadno osjeća, pogotovo što znaš u kakvoj državi živiš, a već ti je kasno da bježiš iz nje..

S tim sto ne bi bilo lose da prodjemo kroz kadrove JP Autoceste FBiH, dakle ovo preduzece je osnovano 2011. godine, a evo redom lista direktora i njihovih politickih partija:

- Ensad Karić (SDP) (2011 - 2015)
- Jasmin Bučo (SDA) (2015 - 2016)
- Đenan Salčin (SBB) (2016)
- Adnan Terzić (SBB) (2016 - 2021)
- Elmedin Voloder (SDA) (2021 - 2023)
- Denis Lasić (2023 - )

Ensad Karić je po mnogima bio i najuspjesniji, u njegovom mandatu otvorene su dionice:

2012: Biljesevo - Kakanj (10 km)
2014: Biljesevo - tunel 1. mart - Drivusa (6 km), Josanica - Vlakovo (9 km), Vlakovo - Tarcin (20 km), Zvirovici - Bijaca (10 km)

Karic je 2021. godine bio osudjen na pet godina zatvora, zatim je sljedece godine mu ponistena presuda, sada stvarno ne znam dokle je to.

Buco i Salcin su bili tu dok su SBB i SDA slagale kadrove i nisu nista napravili (Buco potpisao neke ugovore za Zenicku obilaznicu), sa njima je pocelo mracno doba, ali je glavni predstavnik tog doba bio Adnan Terzic. Za vrijeme njegovog mandata otvorene su sljedece dionice:

2017: Svilaj - Odzak (10 km) - izgradjena u vrijeme Ensada Karica, nisu je htjeli otvarati bez mosta Svilaj i ovaj strucnjak je asfaltira i otvori
2020: Drivusa - Donja Gracanica (10 km)
2021: most Svilaj (1 km)

Potpisao je Terzic i neke ugovore

2018: Pocitelj - Buna (7,2 km), Ponirak - Vraca (2 km)
2019: Zvirovici - Pocitelj (10 km), Vranduk - Ponirak (5,5 km), Donja Gracanica - Vraca (4 km)
2020: Poprikuse - Nemila (5,5 km) (2020), Tarcin - Ivan (7 km)

Dok je Voloder tokom svoje kratke vladavine potpisao sljedece ugovore:

2022: Putnikovo Brdo - Medakovo (8,5 km), Nemila - Vranduk (5,7 km), Poslovna zona Vitez - Nevic Polje (5 km)
2023: Medakovo - Ozimice (20 km)

Dok Lasic koliko znam nije jos potpisao nista, evo vec mjesecima obecava da ce biti za 20 dana.

Uglavnom ne bi bilo lose da se vidi ko je sta potpisao i ko je bio ciji kadar u svim ovim igrama.

Stotine miliona mozda cak i milijarda u novcu jedva imamo nesto vise od 100 kilometara sa tunelima i sitnim cestama.

DonieBrasco wrote: ↑10/09/2024 13:04 Stotine miliona mozda cak i milijarda u novcu jedva imamo nesto vise od 100 kilometara sa tunelima i sitnim cestama.

Potrosena je milijarda eura na izgradnju autocesta kroz FBiH odavno.

Samo da vam podvučem da je ovako nezakonito i očigledno sa teškim sukobom interesa Voloder imenovan tu gdje je bio sa aminom i podrškom SDA, DF, SBB...
I to nije moglo da se desi a da neko ko odlučuje u SDA nije dobio veliki novac ili neki drugi interes kroz Autoceste ili firme sa kojima je Voloder povezan.

Gdje god nađeš govno u ovoj zemlji, na njemu uvijek piše SDA. Ponekad i još neko ime, ali SDA je uvijek temeljna farba.

So What! wrote: ↑10/09/2024 11:56 Elmedin Voloder je vlasnik kompanije Divel koja zajedno sa slovenackom kompanijom DRI vrsi nazdor nad izvodjenjem radova na dionic Ponirak - Vranduk, a i ranije su ucestovali u nadzorima.

Zar ovo nije sukob interesa u najblažoj varijanti?

Ne moguce da HDZ-a nema u svemu ovome, prosto ne moguce u gotovo trideset godina vlati sa SDA u FBiH.

fortaleza wrote: ↑10/09/2024 14:02

So What! wrote: ↑10/09/2024 11:56 Elmedin Voloder je vlasnik kompanije Divel koja zajedno sa slovenackom kompanijom DRI vrsi nazdor nad izvodjenjem radova na dionic Ponirak - Vranduk, a i ranije su ucestovali u nadzorima.

Zar ovo nije sukob interesa u najblažoj varijanti?

Ma u svim mogucim varijantama, taj covjek nikako nije smio na tu poziciju, mada meni po svemu trenutnom najvise je posla dobio na prvoj dionici brze ceste Lasva - Nevic Polje, za koju je licno potpisao ugovor kao direktor Autocesta.

fortaleza wrote: ↑10/09/2024 14:02

So What! wrote: ↑10/09/2024 11:56 Elmedin Voloder je vlasnik kompanije Divel koja zajedno sa slovenackom kompanijom DRI vrsi nazdor nad izvodjenjem radova na dionic Ponirak - Vranduk, a i ranije su ucestovali u nadzorima.

Zar ovo nije sukob interesa u najblažoj varijanti?

A sta je tek sa Jasminom Badzakom ??? Čovjek bio direktor JP ACFBiH a sad je direktor EA firme koja radi AC. Sukob svih sukoba

fortaleza wrote: ↑10/09/2024 14:02

So What! wrote: ↑10/09/2024 11:56 Elmedin Voloder je vlasnik kompanije Divel koja zajedno sa slovenackom kompanijom DRI vrsi nazdor nad izvodjenjem radova na dionic Ponirak - Vranduk, a i ranije su ucestovali u nadzorima.

Zar ovo nije sukob interesa u najblažoj varijanti?

O tome smo ovdje drvili kad je postavljan...

niko od njih nije smjeo biti na toj poziciji
konflikt interesa i lažljiva stoka, plus lopovluci što je barem kod par njih bilo svima jasno

kako god pogledaš ... strašno

Dobro je izgrađeno i ovo malo oko Sarajeva, pardon asfaltirano s dodatnom trakom s obzirom na sve ove nekažnjene marifetluke i mahinacije.

Eno Temu sad šalje u BiH, napredujemo.

drug_profi wrote: ↑10/09/2024 13:47 Samo da vam podvučem da je ovako nezakonito i očigledno sa teškim sukobom interesa Voloder imenovan tu gdje je bio sa aminom i podrškom SDA, DF, SBB...
I to nije moglo da se desi a da neko ko odlučuje u SDA nije dobio veliki novac ili neki drugi interes kroz Autoceste ili firme sa kojima je Voloder povezan.

Gdje god nađeš govno u ovoj zemlji, na njemu uvijek piše SDA. Ponekad i još neko ime, ali SDA je uvijek temeljna farba.

Dr Arsla wrote: ↑10/09/2024 14:21

fortaleza wrote: ↑10/09/2024 14:02

So What! wrote: ↑10/09/2024 11:56 Elmedin Voloder je vlasnik kompanije Divel koja zajedno sa slovenackom kompanijom DRI vrsi nazdor nad izvodjenjem radova na dionic Ponirak - Vranduk, a i ranije su ucestovali u nadzorima.

Zar ovo nije sukob interesa u najblažoj varijanti?

A sta je tek sa Jasminom Badzakom ??? Čovjek bio direktor JP ACFBiH a sad je direktor EA firme koja radi AC. Sukob svih sukoba

Nije taj nikad bio direktor u autocestama