Ja sam sad ostao zbunjen. Evo taman odlucio idem uzet yotu hibrida, kad ono nemoj idi na Spring, elem ruzan, hajd Teslu, e nemoj ne valja baterija, eno golf na strOju, auf đeš to...
I evo sad drzim ovih 90 milja maraka i kontam sta da kupim....
Id 3 VW 580km domet poyy
A kakva mu je baterija za 3 godine?
#30852 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 12:45
by irconbih
Dozer wrote: ↑05/07/2022 11:55
I sta cete s EV nakon 3 godine...? Eno Svedi testirali Teslu, novog i starog 3 godine, baterija za 3 godine ofalila u kapacitetu preko 30%.
I - Toyota daje 10 godina garancije na sve sad. Vjerovatno zbog "programiranih kvarova"
Ako si na FB, nađi stranicu EV Clinic i pogledaj iskustva sa hibridima koji slabo troše, nemaju programiranih kvarova, itd.
E nesto kontam da je bolje onda ICE motor sa plinom za vise nego upola manje para, pa cu prelaziti 400 km sa jednim rezervoarom, nemam baterije koja ce se sjebat, a za razliku od 50 milja maraka ima da se navozam 250.000 km po ovim cijenama. A na vrijednosti vozila cu izgubiti taman toliko koliko kosta zamjena seta baterija.
nepass1 wrote: ↑05/07/2022 12:31
Sreca pq svi imamo love za teslicu i novog rav4 pa cemo rjesiti problem skupog goriva
Ja sam sad ostao zbunjen. Evo taman odlucio idem uzet yotu hibrida, kad ono nemoj idi na Spring, elem ruzan, hajd Teslu, e nemoj ne valja baterija, eno golf na strOju, auf đeš to...
I evo sad drzim ovih 90 milja maraka i kontam sta da kupim....
Ja kontam teslu, mada bih ovu S varijantu. Jedini problem kako spustiti produzno sa sestog sprata i hoce li mi osiguraci iskakati
Ja sam sad ostao zbunjen. Evo taman odlucio idem uzet yotu hibrida, kad ono nemoj idi na Spring, elem ruzan, hajd Teslu, e nemoj ne valja baterija, eno golf na strOju, auf đeš to...
I evo sad drzim ovih 90 milja maraka i kontam sta da kupim....
Ja kontam teslu, mada bih ovu S varijantu. Jedini problem kako spustiti produzno sa sestog sprata i hoce li mi osiguraci iskakati
napravis sebi priljucak na stubu javne rasvjete, sta te briga.
E nesto kontam da je bolje onda ICE motor sa plinom za vise nego upola manje para, pa cu prelaziti 400 km sa jednim rezervoarom, nemam baterije koja ce se sjebat, a za razliku od 50 milja maraka ima da se navozam 250.000 km po ovim cijenama. A na vrijednosti vozila cu izgubiti taman toliko koliko kosta zamjena seta baterija.
Plin je trenutno isplativiji i od hibrida. Mana je dto su sad svi motori s direktnim ubrizgavanjem pa je instalacija skuplja i usput trose malo i benzina. Mada je potrosnja dosta manja u odnosu na MPI
#30864 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:14
by Dozer
Cekamo Toyotu i HHO Hybrid. Kazu mi da bi to trebalo biti vrlo brzo.
#30865 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:15
by nepass1
Moram sa bitangom vidjeti da me na trafo prikljuci
#30866 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:16
by Laplace
Karikaturist wrote: ↑05/07/2022 12:39
Brod i uzdas se u vjetar
Dobra ideja. Čim dođe septembar dogovoriću sa tekstilcima i mašincima da mi naprave jedra za Astru.
I onda jedan dan javim direktorici da neću doći na posao jer nema vjetra.
Karikaturist wrote: ↑05/07/2022 12:39
Brod i uzdas se u vjetar
Dobra ideja. Čim dođe septembar dogovoriću sa tekstilcima i mašincima da mi naprave jedra za Astru.
I onda jedan dan javim direktorici da neću doći na posao jer nema vjetra.
Kao danas, npr.
A, na EV bi najbolje bilo da na krovu imaju HE solarne panele. To i nije neka nauka, a pomoglo bi im za dopunu i u voznji. Taodjer i male vjetro-turbine negdje na njusci.
Ja sam sad ostao zbunjen. Evo taman odlucio idem uzet yotu hibrida, kad ono nemoj idi na Spring, elem ruzan, hajd Teslu, e nemoj ne valja baterija, eno golf na strOju, auf đeš to...
I evo sad drzim ovih 90 milja maraka i kontam sta da kupim....
Id 3 VW 580km domet poyy
Polestar (električni) ako se možeš uklopiti u cijenu (mada mislim da će ti trebati 90.000 $ a ne KM).
#30870 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:21
by Throttle
Zato na kraju mjeseca, vjetrovito, otpuhalo dio plate
#30871 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:21
by drug_profi
Meni je posao nizvodno, mogao bih kajakom, samo mi problem uzvodno.
#30872 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:22
by Laplace
Throttle wrote: ↑05/07/2022 13:21
Zato na kraju mjeseca, vjetrovito, otpuhalo dio plate
Na kraju mjeseca tek dobijamo platu. Zadnji radni dan u mjesecu. Negdje oko 5. u mjesecu, onda, jer je tad vjetrovito.
#30873 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:22
by Dozer
drug_profi wrote: ↑05/07/2022 13:21
Meni je posao nizvodno, mogao bih kajakom, samo mi problem uzvodno.
El. ribarski motor
#30874 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 05/07/2022 13:23
by biglebovski
Zbog toga smatra da je jedino pravo rješenja izmjena formule za izračunavanje cijene derivata. "Cijene derivata su kompromitirane, špekulativno su određene na burzama na kojima se kupuju i, ono što je najgore, na te manipulativne cijene plaća se još veći PDV. Tu treba tražiti izlaz, pokušati doći do derivata po njihovoj organskoj cijeni i na to graditi i maržu rafinerija, i onih koji se bave veleprodajom i maloprodajom", kazao je Štern.
Napominje da je to problem cijelog svijeta. "Ekonomisti bi se trebali udružiti kroz Svjetsku trgovinsku organizaciju ili na sličan način pokušati ograničiti te superprofite. Evo, i Amerikanci su počeli govoriti o tome. Joe Biden se osvrnuo da su korporacije dignule cijene preko burzi do te razine da je to više neodrživo. Netko treba doći i reći ‘dečki, dosta je bilo’. Pitanje je tko je svjetski regulator tko će to moći uspostaviti", rekao je Štern.
Kao realnu prijetnju vidi mogućnost ruskog embarga na izvoz nafte.
"Dosad je ta nafta ipak išla. Ako Rusija ograniči izvoz, onda će nestati nafte na svjetskom tržištu i tu se može dogoditi nešto o čemu uopće ne bih želio razmišljati. Jučer sam već vidio najavu da bi u takvim ekscesnim situacijama nafta mogla porasti do 380 dolara po barelu. To je tri puta više nego danas. To bi značilo totalni krah i kataklizmu svjetskog gospodarstva", upozorava Štern.
Istina o hibridnim govnima, stara već dva desetljeća.
Prvo dok se napravi, napravi više štete za okolinu nego sva ostala auta.
Drugo, vozi ga istim tempom kao, evo neku benzinjaru koja je rastrošna, i manje ćeš preći.
It isn't what you drive that matters, it's how you drive it.
