Forum Klix.ba

megaribi1 wrote: ↑06/09/2024 08:22 Započet je 1949 i 1963. završena jedna kolovozna traka (od Ljubljane do Đevđelije). I onda u novinama izlazi članak "Autoput nije autoput", jer je definisano da autoput mora dvije kolovozne trake. Ali druga traka je građena puno duže, započeta je 1970 kod Zemuna a završena 2010 u Grosuplju.

Tacno to krenuh pitati, znam sigurno da se oko novog mesta nije vozilo punim autoputem mi prije 15ak godina, a ne prije 60.

Hvala @megaribi1

Labirint wrote: ↑06/09/2024 14:28Onda u tom slučaju preformuliši konstataciju sa "ne bi mogli" na "nisu mogli".

Ti su se pokazali kroz davanje hurmi i plaćanje hadža za odabrane, i u periodu prije 25 godina i sada a tako će biti i za narednih 25 godina.

Ja sam naveo dionice koje su se finansirale iz fondova zemalja sa Bliskog Istoka. Nije ni da nisu, ali nije da su nesto previse ucestovali.

Na kraju krajeva i to su krediti, po uslovima su tu negdje sa ovim od EU banaka, s tim sto kao sto rekoh jedina EU ima volju da nam posudi znacajniju sumu novca.

So What! wrote: ↑06/09/2024 15:30

Labirint wrote: ↑06/09/2024 14:28Onda u tom slučaju preformuliši konstataciju sa "ne bi mogli" na "nisu mogli".

Ti su se pokazali kroz davanje hurmi i plaćanje hadža za odabrane, i u periodu prije 25 godina i sada a tako će biti i za narednih 25 godina.

Ja sam naveo dionice koje su se finansirale iz fondova zemalja sa Bliskog Istoka. Nije ni da nisu, ali nije da su nesto previse ucestovali.

Na kraju krajeva i to su krediti, po uslovima su tu negdje sa ovim od EU banaka, s tim sto kao sto rekoh jedina EU ima volju da nam posudi znacajniju sumu novca.

Ma jasno , banalizovao sam al najviše iz razloga mogućnosti tih zemalja i stvarne neke podrške, da kažem konkretne.
Nije ni važno, dosta toga ima i do (ne)sposobnosti vladajućih oligarhija u proteklih 30 godina da bilo šta privuku a opet s druge
strane možda je i bolje jer pare EBRD-a, EIB-a i slično garantuju koliko toliko i neka poštivanja pravila (prije svega sa ekološke strane)
naspram para kineza, arapa i slično gdje izvođač ne gleda "gdje stoji"...

So What! wrote: ↑06/09/2024 11:56

BAK-eV wrote: ↑06/09/2024 11:43Kao da Bosnjaci ne bi mogli dobiti kredit od Katara, UAE, Kuvajta....
Koci sh komponenta sve, jer im je mrsko, da vide moderan "muslimanski" autoput po cijenu da ni oni nemaju pristojne ceste.

Nemamo mi vece prijatelje od EU, vjeruj mi.

Bilo je tu kredita i sa Bliskog Istoka, cakstavise trenutno gradimo dionicu Nemila - Vranduk, sredstvima iz kredita OPEC Fonda, prvu pod-dionicu na Zenickoj Obilaznici smo gradili novcem kuvajtskog fonda KFAED, dok su se iz nekih drugih fondova radili neki drugi projekti poput glavne gradske magistrale u Zenici, izgradjene novcem iz Saudijskih fondova.

Ali samo EU nudi transparentne i jasne uslove, kao i vece iznose, kamate su im relativno mizerne i relativno dobro nadziru procese izbora.

zaboravio si napomenuti i da nam "poklanjaju" dio para kroz grantove

@So What!
Sto mislis da se ne moze zavrsiti sve prema sjeveru osim ove dionice oko Zepca do 2026. Koliko sam upratio sve se radi i po onim klipovima govore da ide sve svojom dinamikom

nezznalicaa wrote: ↑06/09/2024 16:12 @So What!
Sto mislis da se ne moze zavrsiti sve prema sjeveru osim ove dionice oko Zepca do 2026. Koliko sam upratio sve se radi i po onim klipovima govore da ide sve svojom dinamikom

Govore i da autoput ce biti u potpunosti zavrsen do 2028. godine. Jedino da Kinezi prebace svu operativu u BiH i pocnu raditi sutra, stigli bi vjerovatno do 2028. godine.

Sto se tice dionice od Donje Gracanice do Poprikusa, tek su poceli rijesavati dva problematicna sektora, a jedan sektor ide kao tunel od 1,5 kilometar, koji se tek poceo kopati, drugi sektor ide kao serija vijadukta.

Racunam da ce imati dodatnih problema sa tlom i dok to sve ustabile, proci ce dvije godine. Inace sam optimista, ali u ovom slucaju nisam siguran da ce im sva rjesenja upaliti od prve.

Onda ako prebace izbore 2026. ko god dodje na vlast reci ce im, usporite, otvaramo ovo na godinu, ako budemo sad otvarali, svi ce zaboraviti u medjuvremenu i tako bi se razvuklo do 2028. godine.

Opet volio bih da grijesim.

So What! wrote: ↑06/09/2024 15:30

Labirint wrote: ↑06/09/2024 14:28Onda u tom slučaju preformuliši konstataciju sa "ne bi mogli" na "nisu mogli".

Ti su se pokazali kroz davanje hurmi i plaćanje hadža za odabrane, i u periodu prije 25 godina i sada a tako će biti i za narednih 25 godina.

Ja sam naveo dionice koje su se finansirale iz fondova zemalja sa Bliskog Istoka. Nije ni da nisu, ali nije da su nesto previse ucestovali.

Na kraju krajeva i to su krediti, po uslovima su tu negdje sa ovim od EU banaka, s tim sto kao sto rekoh jedina EU ima volju da nam posudi znacajniju sumu novca.

Stvar je u tome da EU i USA ne daju da dolazi kapital sa Bliskog Istoka bez njihovog znanja i njihove dozvole jer se radi prvo o njihovim generalnim interesima.

Drugo, SDA ambasadori vec 30 g. postavljeni u tim Islamskim drzavama su bogatili sami sebe a ne drzavu BiH koju su predstavljali i predstavljaju. Nisu se nikada ni trudili da urade odlicne projekte sta drzava BiH moze da od proizvoda i usluga ponudi partnerima na Bliskom Istoku a da onda za uzvrat traze finasiska sredstva za gradnju autoputeva i drugog.

DaysleepeR wrote: ↑06/09/2024 11:13 Najgore je kad kažu BiH je siromašna zemlja.
Niđe veze, ova zemlja ima para, samo se rasipa bezveze, troški nenamjenski i pojede ga korupcija.
Uz poštenu vlast, bili bi ko bombona.

Mozes li nekako dokazati da je BiH ili FBiH bogat a ne siromasan entitet, da mogu da isplacuju bez problema sve socijalne grupe stanovnistva, visoke penzije, visoke plate radnicima i svim ostalim kao i sve druge troskove entiteta FBiH, i da na osnovu tog bogatstva o kojem ti pricas imaju visok standard tog entiteta. Ako imaju toliko para i ako su toliko bogati zasto se do sada iz tog entiteta iselilo u druge drzave Evrope i Svijeta 1,5 miliona ljudi.

Drugo, objasni kako su toliko bogati a zaduzili su entitet FBiH milijardama eura, o entitetu srpska i da ne govorimo. Kazes da su u entitetu FBiH bogati sa milijardama tudjih pozajmljenih kredita. Da bi nesto trazio od drugog moras i da nesto das.

drug_profi wrote: ↑06/09/2024 08:21 Ali...

SFRJ nije imala novac na raspolaganju za više od onoga što se u tom momentu gradilo.
A BiH odavno ima novac za kompletan koridor. Pa se stoji i čeka se da se namjesti nešto.

Jučer je objavljeno kako nitko ne želi preuzeti podzemni Titov grad ispod planine Konjic u BIH, u koji je tijekom gradnje koja je trajala 26 godina ulupano 8,5 milijardi ondašnjih dolara - dovoljno da se sagrade dvije auto ceste preko cijele SFRJ. A takvih podzemnih gradova ima 26.

SFRJ je izgradila 26 objekata ispod zemlje za JNA i Tita, čija se ukupna cijena gradnje procjenjuje na 90 milijardi dolara.

https://--- no links ---/vijesti/hrvatska/ ... e_vignette

A jbt
Sa mrezom autoputeva kroz cijelu BiH,dosad bi nas ugurali u eu

Te gluposti oko milijardi za bunkere su totalna izmišljotina.

Bobi wrote: ↑07/09/2024 08:10 Te gluposti oko milijardi za bunkere su totalna izmišljotina.

Jeste donekle off, ali eto stalno se usporedjuje.

Sta mislis koliko je to bilo love? 6500 podzemnih kvadrata ima u kompleksu u Konjicu.
Evo, sa danas neko hoce da napravi toliki objekat - koliko love.

Da ne pricam o podzemnim kompleksima za aerodrom ili morsku luku.

mk ultra wrote: ↑06/09/2024 11:09 BiH koliko godisnje samo od poreza skupi, 12MLRD... de ba, ima para da ga 3x naprave bez kredita

A iz čega će plaće dijeliti

Teško je iz današnje perspektive razumijeti kontekst onog vremena.
Možda pogledati odnos Ukrajine i baltičkih zemalja prema Rusiji.
Neko bi mislio da je paranoja, ali onda se ispostavilo da nema nikad dovoljno opreza.

drug_profi wrote: ↑07/09/2024 09:06 Teško je iz današnje perspektive razumijeti kontekst onog vremena.
Možda pogledati odnos Ukrajine i baltičkih zemalja prema Rusiji.
Neko bi mislio da je paranoja, ali onda se ispostavilo da nema nikad dovoljno opreza.

Nije to problem. Eno Svedska(iz koje se i crpilo pocetnomznanje izgradnje tih objekata) i Svicarska pune bunkera.

Govorimo koliko kosta. Vrti ce cifra od 90milijardi dolara za 40ak objekata u Jugi. Spominju milijarde za objekat u Konjicu

Koštalo je sigurno mnogo.
I zato kažem da je danas teško shvatiti zašto je to bio prioritet, a zašto autoceste nisu.

drug_profi wrote: ↑07/09/2024 09:06 Teško je iz današnje perspektive razumijeti kontekst onog vremena.
Možda pogledati odnos Ukrajine i baltičkih zemalja prema Rusiji.
Neko bi mislio da je paranoja, ali onda se ispostavilo da nema nikad dovoljno opreza.

Haris.ba wrote: ↑07/09/2024 08:26

Bobi wrote: ↑07/09/2024 08:10 Te gluposti oko milijardi za bunkere su totalna izmišljotina.

Jeste donekle off, ali eto stalno se usporedjuje.

Sta mislis koliko je to bilo love? 6500 podzemnih kvadrata ima u kompleksu u Konjicu.
Evo, sa danas neko hoce da napravi toliki objekat - koliko love.

Da ne pricam o podzemnim kompleksima za aerodrom ili morsku luku.

Ma evo uzmi tunel na auto putu neki s dvije cijevi volumenski ihaha a i povrsine ihaha koliko treba para? Evo tunel od 3 km s dvije cijevi oko 40000 kvadrata, volumen oko 450000 kvadrata kubnih. Tunel 1. mart 3 km duzine evo podatak kostao 62 mil €. Dobro sad oprema u tim bunkerima mozda je koštala, ne znamo sad sta je sve bilo ali eto neka usporedba.

Supljirate bezveze, para ima, uvijek je bilo, hem doniranih hem kredita hem porezi/akcize. Jednostavno nece da prave, nesposobni su i gledaju samo kako ce sebi uzeti dio od ovog gore nabrojanog

Početi štampati novac, jebi ga, i amerikanci to rade.

Ma da se sve izracunat, ako se zbrza a kako nemamo operative vecina novca ce otici vani stranim kompanijama ali kloliko bi se para moglo zaraditi prijevremenim zavrsetkom se opet da izracunati, sad tu se pravi balans ovog prvog i ovog drugog i na kraju postoji sumnja da verzija sa sporom izgradnjom odgovara samo gradjevinarima i mutikašima povezanih .

Bobi wrote: ↑07/09/2024 09:47 Ma da se sve izracunat, ako se zbrza a kako nemamo operative vecina novca ce otici vani stranim kompanijama ali kloliko bi se para moglo zaraditi prijevremenim zavrsetkom se opet da izracunati, sad tu se pravi balans ovog prvog i ovog drugog i na kraju postoji sumnja da verzija sa sporom izgradnjom odgovara samo gradjevinarima i mutikašima povezanih .

Ja sam tebe kod "kvadrata kubnih" izgubio

zforumas wrote: ↑07/09/2024 11:04

Bobi wrote: ↑07/09/2024 09:47 Ma da se sve izracunat, ako se zbrza a kako nemamo operative vecina novca ce otici vani stranim kompanijama ali kloliko bi se para moglo zaraditi prijevremenim zavrsetkom se opet da izracunati, sad tu se pravi balans ovog prvog i ovog drugog i na kraju postoji sumnja da verzija sa sporom izgradnjom odgovara samo gradjevinarima i mutikašima povezanih .

Ja sam tebe kod "kvadrata kubnih" izgubio

Metara kubnih , zna se bre sta je kvadrat kvadratni metar.

Bijaca granica - subota - jedna traka otvorena samo. Hvala drzavo.

DaysleepeR wrote: ↑06/09/2024 11:13 Najgore je kad kažu BiH je siromašna zemlja.
Niđe veze, ova zemlja ima para, samo se rasipa bezveze, troški nenamjenski i pojede ga korupcija.
Uz poštenu vlast, bili bi ko bombona.

Uz poštene birače, bili bi ko bombona.