Forum Klix.ba

Pise da je 83 god, ovaj Yugo je sav buckuris, unutrasnjost nije njegova, original unutrasnjost 83 god je bila smedja, bocni zmigavci bili na vrhu blatobrana, sjedala lice na ona iz GVX-a, tapecirunzi na vratima ko zna od cega su sve sastavljeni, ciferplat ili komplet instrumenti od Tempa, volan je objasnjen, ali kad se sabere i oduzme 33 god star Yugo je rijetkost kako god!

ono ispred suvozaca na donjem dijelu table su imali amerikanci,vidjeo sam vise puta to...neki cak cijelom duzinom table(novija godista)

'83 su samo papiri i ovaj znak naprijed

Sve ostalo je ili od novijeg godista ili rucne dorade i prerade.
Meni oci bodu retrovizori, tabla, bocni zmigavci, zadnje stopke, auspuh, zadnja bocna stakla koja se otvaraju, prednja leptir stakla koja se ne otvaraju... Nista od ovog ne bi trebalo biti na 45-ici iz '83.

Ovaj Yugo je vjerovatno mix svega što je ZAstava ikada stavila na taj model. MEni su tapacirunzi interesantni i naravno ova sjedišta koja su vjerovatno najbolja ikada ugrađena u Yugo. Međutim, da li ste obratili pažnju na vanjski dio? Imam osjećaj da je ovde upotrebljena tona kita.

Daj nemojte zezati za ove pare odlican,samo jos plindzu ugraditi i rokaj

Čega 4.500 dinara ili kuna? I nije Zastava nego Fiat
http://www.olx.ba/artikal/20075643/zastava-128-2v/

Šta misliš ti kolika bi realna vrijednost bila?
Ako je auto u dobrom stanju i ima originalne dijelove ima i vrijednost.... Očuvan auto iz 77. godine nema "za 500 maraka" ili "samo da se riješim krša", bez obzira na marku i tip.

taj 2 porte je grobina + je novi tip,tu vrijede samo zadnje stranice i prozori zadnji,nema papire...500 eura

Očito bitanga malo bolje zna neke pojedinosti...zar mu nisu isti prozori kao i kod z101 sa troja vrata?

zna covjek napamet sve, ne moze svako napravit rally auto

taj na pik-u je mislio za prepravku u 128 rally

530i wrote:Očito bitanga malo bolje zna neke pojedinosti...zar mu nisu isti prozori kao i kod z101 sa troja vrata?

dosta je kraci prozor na mediteranu ...

Jel se samo meni cini da je ova 128 sa pika kad se pogleda sa strane iz profila kao da je ista i naprijed i nazad
Na prvu kao da ne mozes odluciti koji je prednji ili zadnji kraj
Skoro pa simetrican auto.

citroen xm wrote:http://www.polovniautomobili.com/putnic ... 5/fiat-125

Na slikama mi se čini vrijedan svakog centa. A sad kakav je u stvarnosti...

Vjerovatno dobar, ali eto nikada se ne zna.

Ih da sam bliže Srbiji, pa s drugom povučem trailer...
Imao moj komšija davno ovakav, zelene boje a drugi imao Poljaka (prve verzije) pa kad stanu jedan pored drugog, Talijan izgledao elegantno iako je već tad bio grobina dok je Poljak bio patološki očuvan.

Sto je izvjezbana ruka na fleksi bila...

sajam u bg 1976. kazu max brzina 94 km/h ,750 ccm

bitanga_sa_otesa wrote:sajam u bg 1976. kazu max brzina 94 km/h ,750 ccm

Max 94 km/h sa spustenim krovom?

da ,ja sam vec zamislio kako ispadaju napolje

0:38, ne vidi se dobro al čini mi se stojadin.

Malo mu je kratak gepek za 101...

Evo uslikan jedan u Crikvenici





Nisam već odavno vidio nekog na cesti, a kamo li registriranog u voznom stanju