#30576 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 28/06/2022 08:39
Zar ne bi bilo logicno da to sve radi samo Energoinvest?
Evropa trazi da onaj sto prodaje plin ne bude isti sto upravlja cjevovodom.
Postat ćemo zemlja jednorukihDozer wrote: ↑28/06/2022 10:26 Kod nas je i najnizi PDV, kao i zivotni srandard, oa je logicno i da je gorivo najjeftinije.
Ali, takodjer, kod nas je dizel skuplji od benzina, sto nema nigdje.
Medjutim, SDA & Co. su uporni u ganjanju EU standarda, ali samo u cijenama. I tu su gorivo, cigare, alkohol, kafa, itd., odnosno sve visokotarifne robe na kojima se lopataju porezi i akcize.
Eno odbili da privremeno ukinu akcize na gorivo i tako smanje cijenu za oko 0,50 KM.
Sta reci, koju poruku poslati... osim - nadam se da ce otpasti ruka svakome ko na izborima zaokruzi SDA-HDZ-SNSD.
Pokušavao sam ja sa kolegom da se tako utalim ali jednostavno nam se ne ukalpaju uvijek smjene. A i tad smo obojica išli do pola puta svako svojim autom pa drugu polovinu jednim jed ne idemo iz istog grada.Quaresma wrote: ↑27/06/2022 12:28 ma vozalo bi se jos manje u sarajevu da tramvaji rade a ni ostatak javnog prijevoza nije sjajan
udjes u centru ne radi klima, skuhas se sa stotinu ljudi unutra, zagusljivo. za gras da ne spominjem.
ne mozes se ti taliti vazda sa nekim da se vozi u jednom autu, moze ko ide recimo na isti posao i vraca se zajedno sa istog.
To je trenutno. Cini mi se da je i HR uvela neke mjere.
Ponuda - potraznjaDozer wrote: ↑28/06/2022 10:44To je trenutno. Cini mi se da je i HR uvela neke mjere.
A generalno, dizel je ovdje godinama bio skuplji od benzina, pa se jedno kratko vrijeme to obrnulo, i sad kad su cijene skocile opet je dizel skuplji od benzina.
A to nema nikakve logike i samo pokazuje koliko nase pumpadzije shishaju dizel-ovce, sve po onoj - ovdje je puno vise dizelasa nego benzinaca, pa red je da se na njima ostvaruje super-ober-extra profit.![]()
Oni su nekoliko puta uvodili mjere na gorivo jos imaju svoju rafineriju, a mi nemamo
Samo se bosanci uzdaju u neku visu pravdu, dok se negdje pola drzave digne.
Ti si garant negdje u energeticimk ultra wrote: ↑27/06/2022 22:36Cilj i jeste da svaka kompanija radi svojeDozer wrote: ↑27/06/2022 22:29 Naravno kroz 3, odnosno 4 instance - Energoinvest, BH Gas, Sarajevogas i onaj najnoviji "trransporter" u RS, u Zvorniju cini mi se.
I svi se redom ugradjuju u cijenu. Za koji klinac nam trebaju 3 instance u Sarajevu....?
Sta tu konkretno radi Energoinvest, sta BH Gas, a sta Sarajevogas, a sto ne moze raditi samo jedna?
Snadbjevac, transporter i distributer
Tako je sa strujom vec xx godina
Elektroprenos, elektroprivreda, NOS BiH i elektrodistribucije.
Tu sa gasom je jedini problem sto je taj transporter u RSu u vlasnistvu srbija gasa i to nigdje na dunjaluku nema, da magistralni gasovod ulazi u tuđu državu.
Ah, da
Da dodamo i ilegalnu interkonekciju Bos Brod Slavonski brod.
To nijedna svjetska organizacija ne bi priznala
A ovo sa Srbija gasom (gas promet pale) je igranka koju su reisovi odobrili, ali to je moralno![]()
I veci PDV.vjeshalica wrote: ↑28/06/2022 12:00Oni su nekoliko puta uvodili mjere na gorivo jos imaju svoju rafineriju, a mi nemamo
ima smisla, ali da imaš dobre zakone i zakone koji se poštuju.BadBoy wrote: ↑28/06/2022 12:48
Ti si garant negdje u energetici![]()
Znaš znanje. Sve ovo što si opisao je u stvari nešto što nam je propisano evropskim direktivama tzv. "razdvajanje" (unbundling na engleskom).
Nisam siguran koliko je taj princip dobar za manja tržišta i manje države poput BiH, ali tako nam je kako nam je. Cilj je na kraju integracija u jedno pan-Evropsko tržište energije (i struja i gas).
Deregulacija energetskog sektora u Evropi o kojoj on priča traje već 35 godina i trenutno je veliki kamen spoticanja za razvoj prenosnih/transportnih kapaciteta , izmišljena je da bi se "smanjile" cijene energije otvaranjem tržišta, a ustvari u pitanju je pljačka vertikalno regulisanih kompanija koje su izgradile sve kapacitete u Evropi iza WWII.BadBoy wrote: ↑28/06/2022 12:48Ti si garant negdje u energeticimk ultra wrote: ↑27/06/2022 22:36
Cilj i jeste da svaka kompanija radi svoje
Snadbjevac, transporter i distributer
Tako je sa strujom vec xx godina
Elektroprenos, elektroprivreda, NOS BiH i elektrodistribucije.
Tu sa gasom je jedini problem sto je taj transporter u RSu u vlasnistvu srbija gasa i to nigdje na dunjaluku nema, da magistralni gasovod ulazi u tuđu državu.
Ah, da
Da dodamo i ilegalnu interkonekciju Bos Brod Slavonski brod.
To nijedna svjetska organizacija ne bi priznala
A ovo sa Srbija gasom (gas promet pale) je igranka koju su reisovi odobrili, ali to je moralno![]()
![]()
Znaš znanje. Sve ovo što si opisao je u stvari nešto što nam je propisano evropskim direktivama tzv. "razdvajanje" (unbundling na engleskom).
Nisam siguran koliko je taj princip dobar za manja tržišta i manje države poput BiH, ali tako nam je kako nam je. Cilj je na kraju integracija u jedno pan-Evropsko tržište energije (i struja i gas).
Rezultat neoliberalnih politika i "trickle down" ekonomske filozofije. Ima argumenata da i VIU nisu uvijek efikasni i troškovno optimalni (imaju puno viškova i neefikasnih procesa) ali u pravilu obično nude bolje cijene (naročito za mala tržišta poput BiH). Što se tiče ovih ostalih troškovnih stavki, plaćaju se i u integrisanim sistemima, samo država ima daleko veću kontrolu.studiorum_tuzlaensis wrote: ↑28/06/2022 13:38Deregulacija energetskog sektora u Evropi o kojoj on priča traje već 35 godina i trenutno je veliki kamen spoticanja za razvoj prenosnih/transportnih kapaciteta , izmišljena je da bi se "smanjile" cijene energije otvaranjem tržišta, a ustvari u pitanju je pljačka vertikalno regulisanih kompanija koje su izgradile sve kapacitete u Evropi iza WWII.BadBoy wrote: ↑28/06/2022 12:48
Ti si garant negdje u energetici![]()
Znaš znanje. Sve ovo što si opisao je u stvari nešto što nam je propisano evropskim direktivama tzv. "razdvajanje" (unbundling na engleskom).
Nisam siguran koliko je taj princip dobar za manja tržišta i manje države poput BiH, ali tako nam je kako nam je. Cilj je na kraju integracija u jedno pan-Evropsko tržište energije (i struja i gas).
Sada se već osjete posljedice toga pa krajni korisnici plaćaju kojekakve naknade za balansiranje sistema, sigurnu rezervu, obnovljive izvore itd.
Ukratko, u pitanju je korporacijska ubleha za uzimanje naknada (od nivoa ODSa na na više) i berzansko mešetarenje gdje su vladajući već davno upumpali prljavi novac i žive od ubleharenja i marze na preprodaju struje. Placa krajnji korisnik, cijene idu na gore za svaki poremećaj, kod tradicionalnih sistema toga nema- država upravlja i ima monopol na energetikom.
Vratice se to vrijeme, čim krahira postojeći sistem.
Sasvim je logično da će se taj višak dobrim dijelom usmjeriti u kupovinu izbora; oni su izračunali da je priglupom narodu draži keks napolitanka pred izbore i stoja u padže nego konkretna mjera smanjenja akciza na gorivo. I džaba što je sad aktuelan bijes naroda zbog neusvajanja ukidanja akciza, dan pred izbore stoja to anulira. I zaokružuje se SDA/HDZ/SNSDDozer wrote: ↑28/06/2022 10:26 Kod nas je i najnizi PDV, kao i zivotni srandard, pa je logicno i da je gorivo najjeftinije.
Ali, takodjer, kod nas je dizel skuplji od benzina, sto nema nigdje.
Medjutim, SDA & Co. su uporni u ganjanju EU standarda, ali samo u cijenama. I tu su gorivo, cigare, alkohol, kafa, itd., odnosno sve visokotarifne robe na kojima se lopataju porezi i akcize.
Eno odbili da privremeno ukinu akcize na gorivo i tako smanje cijenu za oko 0,50 KM. Nema veze sto vec sad imaju preko 1 milijardu KM viska od PDV-a prikupljenog zbog rasta cijena... daj jos, jos, jer sto se vise nakupi, vise ce se moci pokrasti. Mamu im lihvarsko-kleptomansku........
Sta reci, koju poruku poslati... osim - nadam se da ce otpasti ruka svakome ko na izborima zaokruzi SDA-HDZ-SNSD.