Škobo Habu wrote: ↑28/07/2026 12:12
Naslovnica wrote: ↑27/07/2026 20:37
Znam vrlo dobro gdje je Kampus.
Bio sam jedan od ljudi u prvoj ekipi eFM radija koja je na leđima odnijela antenu na PMF.
Elem, da, istina je da nam je obrazovanje u qrtzu. Zato valjda trebamo smanjiti akademske aspiracije i dopustiti da se umjesto toga šire investicije tipa nekakvog WTC. Željeznica također u Q, pa bi i nju trebalo fika-fika, dosta im jedna tračnica od Rajlovca.
Daaa, de me sada razapnite i objasnite kako će WTC dovesti investicije, upumpati milione u BiH, i sve ostalo što ide uz to.
Jašta će. Isto kao Sarajevo Business Forum.
Nisam ni za ove ublehe tipa WTC (ustvari hotelčina, shopping i kancelarijski prostori), naravno da nisam ni za postojeće stanje a nisam ni za to da se sve pretvori u nekakve zelene površine bez ikakve druge korisne namjene.
Meni je jasno zašto pojedinci uporno guraju ovakve investicije, ali sam mišljenja da je Sarajevo odavno postalo prenapučeno, infrastruktura je ograničena, sve puca po šavovima.
Ne znam šta će od svega ovoga biti, vjerovatno će se ovo na kraju izgurati, ali zaista treba sjesti hladne glave i objektivno sagledati sve aspekte, saslušati stručnjake, struku i sve ostalo.
Nešto se tamo mora raditi, ali na forumu svi idu iz krajnosti u krajnost, niko nije objektivan nego svi imate zakovana mišljenje i nema nikakvog kompromisa.
Svaka čast na anteni i herojskom podvigu, al' ne kontam kakve to veze ima sa izgradnjom WTC-a.
Fakat ti je otužna priča, kao svi inestitori ovdje dolaze da nešto muljaju dok nam akademski obrazovani građani spasšavaju obraz.
Glupa priča do bola. Na to se još samo pale partijske generacije sa FB stranice Eko Akcije.
Priča za Mandićeve glasače, koji su ništa do gomila okorijelih malograđana. Blokirali su projekat Hastahane, a, u suštini, toliko su "sposobni" da im je draže ono trenutno ruglo od bilo kod projekta koji bi od lokacije načinio pristojnije mjesto. Upravo je sarajevska malograđanština primjer urbanog seljakluka per se. Isti slučaj je sa WTC-om, akademska elita pokušava spriječiti izgradnju kako iz svojih lični razloga, tako i zbog određenih investitora, tipa Ščepe, koji je najglasniji u anti-kampanji, jer je u pitanju politička igra određenih interesnih grupa koje forsiraju neku glupu priču o vazdušnim koridorima i glupostima da Sarajevo postane jedini glavi grad u Evropi bez modernog down towna, u kom će biti smještene ekonomske, bankarske i kulturne institucije.
Kakve kockaste glave imemo među akadmski obrazovanim građanima najbolje pokazuje reakcija uprave Historijskog muzeja spram projekta ARS EVI.
Kao da su se zavadile dvije familije oko potpornog zida na Sedreniku.
Ma ova priča za eFM je bila u kontekstu odgovora za forumaša iznad, da ietkako znam gdje je Kampus.
Što se tiče "akademske elite", namjerno sam stavio pod navodnike, zaista ne znam ko se pod tom elitom odista vodi kao relevantan i koga bi trebalo saslušati, a ko je tu iz interesa ili zbog stranke.
Puno je i na forumu iste te priče samo sa druge strane ogledala.
Ja pokušavam da budem objektivan i ne uzimam ničiju stranu.
Meni je nekako najviše povuklo živac kada sam vidio koliko pojedinci ovdje upiru da je sve ustvari pitanje parkinga nekakvih profesora i dekana i da se oni samo zbog toga bore i javljaju. U čemu vjerovatno ima i dio istine ali sam siguran da nije sve baš tako kako pojedinci ovdje pokušavaju da predoče.
Jedni puše jednu priču, drugi puše drugu priču.
Meni je sam render tog WTC-a koji je postavljen od strane investitora (office, mall, hotel), dovoljan da vidim da sva ta priča oko nekakvih investicija koje će projekat donijeti
WTC Sarajevo je više od poslovne zgrade – to je alat za jačanje lokalne ekonomije i promicanje BiH na globalnoj sceni. Partnerstvo između privatnog sektora i međunarodnih organizacija osigurava da ovaj projekt ima dugoročan pozitivan utjecaj.
nije baš skroz takva kakvom se pokušava predstaviti.
Postoje itekako dobri alati za povezivanje i promicanje BiH na globalnoj razini mimo izgradnje zgrade sa hotelom i shopping mall-om.
Kakve veze ima "mall" sa WTC?
Elem, nisam ja protiv toga, ali neke stvari ne mogu na silu i sa parama. Ako je rečeno koja spratnost i gabariti mogu biti, ta spratnost mora biti i to je to. Isto važi i za saobraćajnice.
Kome ba mi da se prilagođavamo.
