Forum Klix.ba

Nedisciplinovana radna snaga sa istoka

kod bozica zamjena ulja oko 135
kod edasa 110
a kod lekića 70

i kod lekića umal se nije raspalo vozilo pola filtera nije mijenjao
bozic uzme 20 maraka ostalo ulje racun dobijes eh sad koliko je dobar s tom firmom to mene ne zanima

edas zakon

izvrsni direktor wrote: ↑03/05/2024 17:22

AdzijaFace wrote: ↑03/05/2024 15:24

skrbavi-admin wrote: ↑03/05/2024 15:17 jest jest majstori uzmu samo 10 maraka na malom servisu - sve dzaba rade a kod sve ijednog doslovno kuca na minimum 2-3 sprata i u sirinu stotina metara placaju i poreze - kazu

Majstor te prvo uzme na dijelovima, gdje su za njega 30-60% jefitnij. Nakon toga uzme petobu na "rukama".

Pa mozes li ti otici u radnji licno samsebi kupiti za 30%-60% jeftinije od istaknute cijene?

Pa evo, ja mogu, jer sam se potrudio. Da zavrsimo tu pricu, zasto moj majstor odbija te dijelove? Znaci idetnicni dobavljaci i ne zeli da ih koristi.

kravamuzara wrote: ↑04/05/2024 12:05

Evolution_IV wrote: ↑04/05/2024 11:56 55 mazda

U banjaluci je bila 70 maraka prije dvije godine.
U hrvatskoj 70 eura, u austriji i njemackoj 150 eura.

ma ti u bl su zara, kod njih je filter ulja za ovu bio 56KM , u Sa 36 isti...

Evolution_IV wrote: ↑04/05/2024 13:19

kravamuzara wrote: ↑04/05/2024 12:05

Evolution_IV wrote: ↑04/05/2024 11:56 55 mazda

U banjaluci je bila 70 maraka prije dvije godine.
U hrvatskoj 70 eura, u austriji i njemackoj 150 eura.

ma ti u bl su zara, kod njih je filter ulja za ovu bio 56KM , u Sa 36 isti...

Specijalci koji dotezu kartere, dizne i poklopce ventila od oka sa jeno 100Nm

Torque to spec - TAF (tight as fuck)

kravamuzara wrote: ↑04/05/2024 13:29

Evolution_IV wrote: ↑04/05/2024 13:19

kravamuzara wrote: ↑04/05/2024 12:05

U banjaluci je bila 70 maraka prije dvije godine.
U hrvatskoj 70 eura, u austriji i njemackoj 150 eura.

ma ti u bl su zara, kod njih je filter ulja za ovu bio 56KM , u Sa 36 isti...

Specijalci koji dotezu kartere, dizne i poklopce ventila od oka sa jeno 100Nm

kravamuzara wrote: ↑04/05/2024 12:05

Evolution_IV wrote: ↑04/05/2024 11:56 55 mazda

U banjaluci je bila 70 maraka prije dvije godine.
U hrvatskoj 70 eura, u austriji i njemackoj 150 eura.

Je li rezervne dijelove od Mazde u BiH uvozi svaka od dvije ovlaštene firme (sarajevska i banjalučka) za sebe, ili sve dijelove uvozi samo jedna od firmi?

Ko radi homologaciju za Mazdu?

Seawolf wrote: ↑04/05/2024 19:13

kravamuzara wrote: ↑04/05/2024 12:05

Evolution_IV wrote: ↑04/05/2024 11:56 55 mazda

U banjaluci je bila 70 maraka prije dvije godine.
U hrvatskoj 70 eura, u austriji i njemackoj 150 eura.

Je li rezervne dijelove od Mazde u BiH uvozi svaka od dvije ovlaštene firme (sarajevska i banjalučka) za sebe, ili sve dijelove uvozi samo jedna od firmi?

Ko radi homologaciju za Mazdu?

Puno pitas nas smrtnike

znam samo da je u bl dosta skuplje i connecta je : "mazda BiH"

Sve što se tiče homologacije modela i sva ostala politika firme za komplet Adria regiju osim Hrvatske (znači redom Albanija, BiH, Grčka, Kosovo, Sjeverna Makedonija, Moldavija, Srbija, Crna Gora) je pod kapom Mazda Austria GmbH sa sjedištem u Klagenfurtu.
Za Hrvatsku je to Mazda Motor Croatia u Zagrebu.


Connecta, Metago su samo distributeri. Ne znam je li Remex i dalje, znam da je bio.

Uglavnom, Mazda Austria je i tata i mama.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑04/05/2024 19:56 Sve što se tiče homologacije modela i sva ostala politika firme za komplet Adria regiju osim Hrvatske (znači redom Albanija, BiH, Grčka, Kosovo, Sjeverna Makedonija, Moldavija, Srbija, Crna Gora) je pod kapom Mazda Austria GmbH sa sjedištem u Klagenfurtu.
Za Hrvatsku je to Mazda Motor Croatia u Zagrebu.


Connecta, Metago su samo distributeri. Ne znam je li Remex i dalje, znam da je bio.

Uglavnom, Mazda Austria je i tata i mama.

Homologaciju ne može da radi firma koja nije registrovana u BiH.

E ne znam, znam da se za sve pita MA, i da i Metago i Connecta uvoze vozila.

Nije situacija kao npr Renault i Dacia gdje Beganović iz Zenice kupuje auta od Guma M, odnosno ne uvozi ih direktno.

Taj rad

https://vm.tiktok.com/ZMMGpRpt7/

https://olx.ba/artikal/60431873#

Kontam uzeti ovu fiesticu par stotina ispod navedene cijene, malo je sredit, dat malom da je voza do ljeta i prodat za minimalan profit. Sta mislite vi ima li tu nade? Cini mi se da bi za 1300 bila malo ispod trzisne cijene u odnosu na ostale, a na prvu i zahvalan auto bez nekih mana osim vizuelnih koje bih malo zamaskirao

nemas sta zamaskirat, struhli su blatobrani ko jedan , mogu mialit i poda kakav je..

tesko ces je takvu prodat

hahahaha ovo ce neko kupit, kitom uradit obrve i bit ce cijena 1000 KM gore

ti auti imaju super masine, i iznenadjujuce puno mjesta i dobro drze cestu, al limarija, jebo mazdu svaku kako hrdjaju

Pa kontam tako nekako upitnim metodama. Realno kilometraza, motor, godiste mu idu u prilog. Znam u komsiluku jednog starijeg covjeka s istom, vozio se par puta. Auto je ko sto kazes pravo solidno, drzi cestu, motor ide top ali tacno svaka ista po pitanju hrdje. Ne znam da li iko uopste gleda hrdju na ovim cijenama jer je smijesna cifra u pitanju pa zato ne znam jer nemam iskustva s ovim cjenovnim rangom i stanjima. Ja bih to izbrusio, kitovao malo i prefarbao koliko toliko al ne znam ni koliko takav posao kosta

fazon je druze sto ne moze to tako lako, to treba isjec i nov lim zavarit pa ofarbat, a to bi te izaslo ko kompletan auto nazalost...

Ma može se to namunjit Amare da se jedva primjeti i da se zaradi vjeruj.

Bio sam svjedok svačemu

https://olx.ba/artikal/60418490#

Ma ja, vidim i ja. Ova bolje izgleda. Isla bi za 1200+ registracija. Sad ne znam koliko moze izaci reg za ovaj auto ako ide na malog posto mu je to prva reg? Kolko su vijerni ovi kalkulatori cijene http://www.autocentarbh.ba/autocentar-kalkulator

ZoomZoomKiwi wrote: ↑04/05/2024 21:48 Ma može se to namunjit Amare da se jedva primjeti i da se zaradi vjeruj.

Bio sam svjedok svačemu

ja nmgu jbg, ne da mi savjest

https://olx.ba/artikal/59126104#
Ima i ova varijanta al se ne razumijem u ove motore i vw ovog godista toliko

Ti stari fordovi su posebna vrsta govana i neće to niko. Ne zanosi se zaradom. A malog ako voliš spasi ga tog govneta pa makar i tih par mjeseci. Bolje je kupiti bilo šta nego to.

taj polo neće otići za više šta god da mu uradiš