Forum Klix.ba

Ned071 wrote:Ma ni blizu... Veceg suta a skucenijeg unutra ja nisam vidio.

Ne kazem za ponudu prostora , nego tisina i peglanje rupa/neravnina

Ned071 wrote:Ma ni blizu... Veceg suta a skucenijeg unutra ja nisam vidio.

Neki dan sam se vozio, bas ovo
I da, ako onu zadnju osovinu smatrate udobnom i niste culi koliko lupa, onda je udoban. Ja se nacitao ovdje o njemu, u realnosti ni blizu. Ne znam za onog hidraulicnog, ovaj je kao 407 po ovjesu, lupa li lupa.

Ned071 wrote:Ma ni blizu... Veceg suta a skucenijeg unutra ja nisam vidio.

I ja sam to na prvu vidio, da je skučen prostor. S obzirom na gabarite vozila prostora fali, naprijed komoditeta zbog skučenosti a nazad je potijesan za odrasle. Prethodni model, nije takav bio, imao je prostora i za dvometraše.

basicm wrote: Neki dan sam se vozio, bas ovo
I da, ako onu zadnju osovinu smatrate udobnom i niste culi koliko lupa, onda je udoban. Ja se nacitao ovdje o njemu, u realnosti ni blizu. Ne znam za onog hidraulicnog, ovaj je kao 407 po ovjesu, lupa li lupa.

Ma ko šta pričao, Citroen sa običnim i sa hidropneumatskim vješanjem su dva različita svijeta. Zbog toga mi je malo koji novi Citroen interesantan. Dobri su u svojim klasama, ali nisu ono zbog čega sam zavolio Citroen.

Hidromneumatika stalno u tvom riječniku....ko svojevremeno Terziću " fizibiliti studija "...Terza je tad prvo kad bi usto umjesto dobro jutro ženi rekao fizibiliti, iz povjerljivih krugova saznajem, kad bi došo na poslo kolege bi pozdravio sa fizibiliti, na tv-u bi fizibiliti pričao o društvenom napretku, sad fizibiliti gradi ceste

Ne znam vala kada sam je pomenuo zadnji put. Šta da se radi kada je to bio zaštitni znak velikih citroenovih limuzina.Između ostalog.

Kazu 3x bolje od hidraulike

Kako bi ga pomela Activa od prije četvrt vijeka. Ali marketing je čudo.

citroen xm wrote:Ne znam vala kada sam je pomenuo zadnji put. Šta da se radi kada je to bio zaštitni znak velikih citroenovih limuzina.Između ostalog.

Ma sala nista ozbiljno, ali upravu si hidraulika je zastitni znak Citroena

Eto, idioti su to uništili. Sveli su Citroen na niskobudžetni brend.

citroen xm wrote:

Eto, idioti su to uništili. Sveli su Citroen na niskobudžetni brend.

zato sam uvijek bio protiv grupacija , vazda neko trpi

nije tema i off je , al mislim da bi ista sudbina zadesila mazdu , da se nisu Japanci pitali , i vidis sad kad nema forda dizajn se 2x popravio , o kvaliteti ne moram pricat .

nissan je izgubio sve svoje osim GT-R-a , svi motori i sve platforme reno

ista stvar se desila sa Lanciom(Bata je ljut )

Dobro, Nisan se dobro kotira i sa terencima, to mu je ostavljeno i tu je tata. Svi ovi renoovi suv-ovi su u stvari Nisan. Jbg, kada oduzmeš sportske modele i terence, Nisan i nije imao nešto pretjerano interesantno.

grupacije su dobre ako se to fino rasporedi i ne mjesa se svako u svasta
kad je to kao bosanski lonac onda ne valja ni pojedinacna firma a kamolli grupacija

citroen xm wrote:Dobro, Nisan se dobro kotira i sa terencima, to mu je ostavljeno i tu je tata. Svi ovi renoovi suv-ovi su u stvari Nisan. Jbg, kada oduzmeš sportske modele i terence, Nisan i nije imao nešto pretjerano interesantno.

X trail sam zapikao , kad sam ga vidio uzivo postao mi najbolji SUV

Ispod 2.0 ne bi ga ni gledao

maxell_sarajevo wrote:Našao sam piše Istočna Europa: Jug v 108.1

Da, to su starije malo. Ja sam danas instalirao mape sa onoga linka sto sam stavljao, a prije toga i firmware. Radi sve kao sat

amar1994 wrote:
X trail sam zapikao , kad sam ga vidio uzivo postao mi najbolji SUV

Ispod 2.0 ne bi ga ni gledao

Meni je i onaj prvi X-trail dobar.

amar1994 wrote:
X trail sam zapikao , kad sam ga vidio uzivo postao mi najbolji SUV

Ispod 2.0 ne bi ga ni gledao

Nissan X trail ima kriminalnu unutrasnjost ... oni centralni tahometri iz 2006 su za povratit ...

Da je kojim slucajem neki vw imao ono resenje ti bi ga pljuvao iz petnih zila

Bullet Tooth Tony wrote:

amar1994 wrote:
X trail sam zapikao , kad sam ga vidio uzivo postao mi najbolji SUV

Ispod 2.0 ne bi ga ni gledao

Nissan X trail ima kriminalnu unutrasnjost ... oni centralni tahometri iz 2006 su za povratit ...

Da je kojim slucajem neki vw imao ono resenje ti bi ga pljuvao iz petnih zila

Ko ga jebe , kad mu mehanika nije ni blizu nissana .
Tu unutrasnjost ko gleda u toj klasi , treba dobro da se zapita sta zeli od auta i koji su mu prioriteti.

Ovo je 2016 , u najgorem slucaju 2015to godiste , da nije neka unutrasnjost ali ce trajat godinama

Evo taj https://www.olx.ba/artikal/26460670/nis ... 4x4-tekna/

Jelde qcu ne valja unutra , jebo 4x4 sistem , neka velikih display-a i debilnih komandi

Ne serendaj ... kad je japanac onda ko gleda ovo ko gleda ono .. cim je svabo sve gledas ..

I btw obicni suv .. karina od auta .. isto ga gledam kao i svaki drugi suv .. isto Q5 quattro i ostale gluposti... gradski sminkeri za uz dalmatinsku po snijegu (i to mozda).. nista vise

Pa vi gledate i spominjete ta sranja , valjda vam navika , jebo vas infoteiment i plastike

Interior quality-kita koju forsiraju novinari

Karina je i x1 , x3 , cx3 , cx5 , q3 , tiguan , touareg , 3008 , 5008 , ateca , kodiaq i sve ostalo sto nema diff LOCK da ne nabrajam dalje . Namjena : lazni osjecaj sigurnosti u povisenoj poziciji sjedenja i osjecaj superiornosti/nadmoci nad ostalim , namijenjeno za asfalt jedino .

Ocigledno razlicite prioritete imamo i tu prica zavrsava , neka hvala na njemackoj , radije cu kupit polu francuza polu japanca il francuza , talijana , amera , pa makar visio na servisu svaki dan(sto je jos jedna u nizu ubleha zapadnjackih)

Ne citate sta pisem , nema jaceg sistema od torsena i to bi gledao kod audija , pa onda ide subaru AWD , pa nissan ATESA , haldexi i ostale pm me ne interesuju

Tu unutrasnjost ko gleda u toj klasi , treba dobro da se zapita sta zeli od auta i koji su mu prioriteti.

Pa hajde ti reci sviju ti sta da se gleda u ovoj klasi ? ..... terenske sposobnosti .. koje jbt ?

Kako ide ? Sta 2.0 dizel u tom nisanu cupa odnese jel ?

Sta ces drugo gledat nego opremu i sta sve ima ... pa taj oglas sto se hvalis samo spominje sistem ovaj sistem onaj

Hahaha cuj drugi su nam prioriteti a nakavcio gradskog suva punog elektronike ..

Ti si dosadan sa kontrama svaba iato koliko su dosadni oni sa cuniranim golfovima i ne do Bog da je stari kupio (barem te tako ovdje zajebavaju .. nemam pojma ko je sta kupio ) Golfa ubio bi nas po temama

Bullet Tooth Tony wrote:

Tu unutrasnjost ko gleda u toj klasi , treba dobro da se zapita sta zeli od auta i koji su mu prioriteti.

Pa hajde ti reci sviju ti sta da se gleda u ovoj klasi ? ..... terenske sposobnosti .. koje jbt ?

Kako ide ? Sta 2.0 dizel u tom nisanu cupa odnese jel ?

Sta ces drugo gledat nego opremu i sta sve ima ... pa taj oglas sto se hvalis samo spominje sistem ovaj sistem onaj

Hahaha cuj drugi su nam prioriteti a nakavcio gradskog suva punog elektronike ..

Recimo kad gledam SUV , biram najbolji 4wd sistem i motor , mada se sve manje toga nudi

Tako nesto https://www.olx.ba/artikal/27092205/nis ... l-4-2-tdi/, takav nema nov , jedino mozda Land rover neki ali je skup , danas je sve puno elektronike .

Sad bi se mogli javiti limarija boys na ovaj link, da kazu kako trunu ko ludi

Bullet Tooth Tony wrote:
Ti si dosadan sa kontrama svaba iato koliko su dosadni oni sa cuniranim golfovima i ne do Bog da je stari kupio (barem te tako ovdje zajebavaju .. nemam pojma ko je sta kupio ) Golfa ubio bi nas po temama

nece , nema ga niko u porodici

pa jbte kad skontas , bolja je i ona dvica odignuta nego ovi novi SUV sminkeraj

i vi ste dosadni sa ergonomijom i enterijerom

X trail ovaj novi je ok, stari ne da gledati u sebe od ruznoce.
Ne znam kako bi obicni vozac trebao da osjeti te haldexe i torsene, ako rade posao na cesti? Centralni diferencijal neces naci na ovim autima vise, nema potrebe.