





Cementna stabilizacija, a ne asfalt, kako neko reče na drugom forumu.mayab wrote:To leg'o neki asfalt izgleda![]()
![]()
![]()
vauuuu
Svakog dana u svakom pogledu ......
Nije ovo cementna vidjelo...to je standardni bitonosivi sloj, ili kako bi u narodu rekli donji sloj asfalta. Na ovo ide jos 5cm završnog SMA sloja..Logovan wrote:Cementna stabilizacija, a ne asfalt, kako neko reče na drugom forumu.mayab wrote:To leg'o neki asfalt izgleda![]()
![]()
![]()
vauuuu
Svakog dana u svakom pogledu ......
neki wrote: Nije ovo cementna vidjelo...to je standardni bitonosivi sloj, ili kako bi u narodu rekli donji sloj asfalta. Na ovo ide jos 5cm završnog SMA sloja..
Pa to je udaljeno desetinama godina...kakva ba prva transverzala...to je suplja da ne moze bit veca... Pred svake izbore je najavljuju i nista.zli_hordas wrote:Kako li će ovo izvesti preko Pennija bas me interesuje.

Ja na ovom videu kruznog toka ne vidim pristupni put za zeljeznicku stanicu Alipasin mostSo What! wrote:Btw, ima li neki photoshop majstor da nam sredi ovu vizualizaciju. Eto mu materijal slika iznad i ovaj klip.
Kao što vidiš na vizuelziciji nije predviđeno ni uključenje za naselje Boljakov Potok, a biće naravno.kakaljin wrote:Ja na ovom videu kruznog toka ne vidim pristupni put za zeljeznicku stanicu Alipasin mostSo What! wrote:Btw, ima li neki photoshop majstor da nam sredi ovu vizualizaciju. Eto mu materijal slika iznad i ovaj klip.
Pa predpostavio sam da ce jedino moci kao podvoznjak biti put za stanicu. Samo da se uradi to i da se uradi sve kako treba da sta ne zaborave.So What! wrote:Kao što vidiš na vizuelziciji nije predviđeno ni uključenje za naselje Boljakov Potok, a biće naravno.kakaljin wrote:Ja na ovom videu kruznog toka ne vidim pristupni put za zeljeznicku stanicu Alipasin mostSo What! wrote:Btw, ima li neki photoshop majstor da nam sredi ovu vizualizaciju. Eto mu materijal slika iznad i ovaj klip.
S obzirom da će kružni biti izdignut, pristupni put za željezničku stanicu će vjerovatno ići ispod podzide kružnog toka.
Ne bi trebalo, vidio si drame u Hrasnom, zbog ulice kod pekare AS, a vizualizacija godinama bila dostupna na YouTubeu.kakaljin wrote:Pa predpostavio sam da ce jedino moci kao podvoznjak biti put za stanicu. Samo da se uradi to i da se uradi sve kako treba da sta ne zaborave.So What! wrote:Kao što vidiš na vizuelziciji nije predviđeno ni uključenje za naselje Boljakov Potok, a biće naravno.kakaljin wrote: Ja na ovom videu kruznog toka ne vidim pristupni put za zeljeznicku stanicu Alipasin most
S obzirom da će kružni biti izdignut, pristupni put za željezničku stanicu će vjerovatno ići ispod podzide kružnog toka.
Čini mi se da cesta kod Dalekovoda neće biti spojena ravnom linijom, da će se smaknuti u lijevo, kad se posmatra od Miljacke, izuzev ako ne bude srušen dio hale u kojoj se varila dalekovodna konstrukcija.So What! wrote:Kao što vidiš na vizuelziciji nije predviđeno ni uključenje za naselje Boljakov Potok, a biće naravno.kakaljin wrote:Ja na ovom videu kruznog toka ne vidim pristupni put za zeljeznicku stanicu Alipasin mostSo What! wrote:Btw, ima li neki photoshop majstor da nam sredi ovu vizualizaciju. Eto mu materijal slika iznad i ovaj klip.
S obzirom da će kružni biti izdignut, pristupni put za željezničku stanicu će vjerovatno ići ispod podzide kružnog toka.
Malo precizniji budi. Bio sam na temeljima, izliveni su tik uz samu zgradu TDS, eh sad možda ti misliš na nešto drugo, u šta nisam upućen.orinoco wrote: Čini mi se da cesta kod Dalekovoda neće biti spojena ravnom linijom, da će se smaknuti u lijevo, kad se posmatra od Miljacke, izuzev ako ne bude srušen dio hale u kojoj se varila dalekovodna konstrukcija.

So What! wrote:Malo precizniji budi. Bio sam na temeljima, izliveni su tik uz samu zgradu TDS, eh sad možda ti misliš na nešto drugo, u šta nisam upućen.orinoco wrote: Čini mi se da cesta kod Dalekovoda neće biti spojena ravnom linijom, da će se smaknuti u lijevo, kad se posmatra od Miljacke, izuzev ako ne bude srušen dio hale u kojoj se varila dalekovodna konstrukcija.

A da, to. Pa jeste, dobro si primjetio, put će zaista morati se pomjeriti i ja lično smatram da će na tom mjestu biti potreban kružni tok.orinoco wrote:Na ovoj karti nije precizno prikazan odnos TDS zgrade sa pravcem ceste, zgrada još više ulazi na trasu nove ceste prema B. PotokuSo What! wrote:Malo precizniji budi. Bio sam na temeljima, izliveni su tik uz samu zgradu TDS, eh sad možda ti misliš na nešto drugo, u šta nisam upućen.orinoco wrote: Čini mi se da cesta kod Dalekovoda neće biti spojena ravnom linijom, da će se smaknuti u lijevo, kad se posmatra od Miljacke, izuzev ako ne bude srušen dio hale u kojoj se varila dalekovodna konstrukcija.

orinoco wrote:Čini mi se da cesta kod Dalekovoda neće biti spojena ravnom linijom, da će se smaknuti u lijevo, kad se posmatra od Miljacke, izuzev ako ne bude srušen dio hale u kojoj se varila dalekovodna konstrukcija.
So What! wrote:Malo precizniji budi. Bio sam na temeljima, izliveni su tik uz samu zgradu TDS, eh sad možda ti misliš na nešto drugo, u šta nisam upućen.
orinoco wrote:Na ovoj karti nije precizno prikazan odnos TDS zgrade sa pravcem ceste, zgrada još više ulazi na trasu nove ceste prema B. Potoku
Bez kružnog toka ovdje će biti ogromne gužve. Ovdje će biti ulaz u grad za sve koji dolaze iz oba zapadna prilaza gradu, i istovremeno izlaz, plus Dž. Bijedića.... A kružni mora biti što šireg radijusa da prihvati sva vozila, a njegova širina može se postići i rušenjem dijela TDS hale.So What! wrote:A da, to. Pa jeste, dobro si primjetio, put će zaista morati se pomjeriti i ja lično smatram da će na tom mjestu biti potreban kružni tok.
Ovdje na vizualizaciji se jasno može vidjeti i za koliko će biti pomjeren.
To će ići teže, TDS jeste pod stečajem, ali i dalje se drže. Na kraju krajeva oni su i blokirali izgradnju, nije poznato šta konkretno žele.orinoco wrote:Bez kružnog toka ovdje će biti ogromne gužve. Ovdje će biti ulaz u grad za sve koji dolaze iz oba zapadna prilaza gradu, i istovremeno izlaz, plus Dž. Bijedića.... A kružni mora biti što šireg radijusa da prihvati sva vozila, a njegova širina može se postići i rušenjem dijela TDS hale.