Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑02/10/2020 23:07

bitanga_sa_otesa wrote: ↑02/10/2020 22:38

avijon wrote: ↑02/10/2020 22:34

Jesul bolji od konkurencije

nemam pojma ,saznacemo,zasad je ok taj auto i ovaj kaze da nikad nije isao tako dobro .

Kakve su cijene u odnosu na neke druge servise koji se bave istim poslom, vjerujem da imas iskustva i sa drugim servisima??

Postovani,



Cena remonta zavisi od ostecenja turbine i krece se od 200 do max 300eur.



Garancija na remont je 12 meseci



Vreme potrebno za remont turbine je 3 sata.



Turbinu mozete poslati brzom postom, autobusom ili doneti licno i sacekati da se uradi remont.



Cena zamene Vase turbine za nasu remontovanu takodje zavisi od ostecenja stare turbine i u istim je granicama kao kada se remontuje Vasa turbina.



Ukoliko dozevete vozilo da nasi majstori demontiraju i montiraju turbinu, cena montaze dodatno se naplacuje 80eur a ukupno vreme remonta sa montazom je oko 6 sati. Zakazivanje u ovoj opciji je obavezno min 1-2 dana ranije.



Srdacan pozdrav.


Valjda nema razlike sve su iste jebem ga,ove normalne da nije dupla krilca itd jedino sto ko skida moze varirat cijena ruku..

Ja sam nedavno zvao taj turbo servis na Stupu i momak mi rece, da bi za Tourana reparacija turbine bila oko 550 KM. Demontazu i montazu oni ne rade, dakle ili donijeti turbinu ili poslati brzom postom. Srecom, nije mi trebala. Inace za ove iz Uzica sam cuo da su odlicni.

Pozdrav. Molio bih da mi neko preporuci majstora u Sarajevu ,koji bi uradio pregled auta prilikom kupovine. Hvala.

kako da skinem smolu sa auta, jedno vrijeme bio pod nekim borom i sve popadalo po staklu i samom autu.... probao sam neke metode al se bojim da ne ostetim lak..

vindfaker wrote: ↑03/10/2020 09:35 kako da skinem smolu sa auta, jedno vrijeme bio pod nekim borom i sve popadalo po staklu i samom autu.... probao sam neke metode al se bojim da ne ostetim lak..

Ja sam ljesto skinuo acetonom (bila se stvrdnula) sa crne boje i kasnije malo ispolirao. Kontam kad je za kozmetičku primjenu, aceton nije toliko agresivan za bezbojni lak. Smola se bez problema skinula, da li se vidi tragovi pojma nemam, nisam kasnije iskreno obraćao pažnju... Mogao bih danas pogledati ako se sjetim na kojim mjestima.

Odstranjivac laka za nokte da, ali onaj bez acetona.
Takodje moze sa razlicitim uljima, puterom takodje, ali za to ti treba jako sunce i toplo vrijeme.

vindfaker wrote: ↑03/10/2020 09:35 kako da skinem smolu sa auta, jedno vrijeme bio pod nekim borom i sve popadalo po staklu i samom autu.... probao sam neke metode al se bojim da ne ostetim lak..

Posto je korona svako ima alkohol onaj, moze sa njim

vindfaker wrote: ↑03/10/2020 09:35 kako da skinem smolu sa auta, jedno vrijeme bio pod nekim borom i sve popadalo po staklu i samom autu.... probao sam neke metode al se bojim da ne ostetim lak..

Ja to me bi dirao, nek mirise na borovina

Engy wrote: ↑03/10/2020 09:09 Pozdrav. Molio bih da mi neko preporuci majstora u Sarajevu ,koji bi uradio pregled auta prilikom kupovine. Hvala.

Unitrade

phillie wrote: ↑03/10/2020 00:56 Ja sam nedavno zvao taj turbo servis na Stupu i momak mi rece, da bi za Tourana reparacija turbine bila oko 550 KM. Demontazu i montazu oni ne rade, dakle ili donijeti turbinu ili poslati brzom postom. Srecom, nije mi trebala. Inace za ove iz Uzica sam cuo da su odlicni.

To su ta sranja koja se desavaju. I onda kad ti rikne ponovo reparirana turbina, jedni upiru prstom u druge. Ko je zajebo stvar.
Majstor kaze losa reparacija, ovi kazu los majstor...

RagibUzoriti wrote: ↑03/10/2020 11:16

phillie wrote: ↑03/10/2020 00:56 Ja sam nedavno zvao taj turbo servis na Stupu i momak mi rece, da bi za Tourana reparacija turbine bila oko 550 KM. Demontazu i montazu oni ne rade, dakle ili donijeti turbinu ili poslati brzom postom. Srecom, nije mi trebala. Inace za ove iz Uzica sam cuo da su odlicni.

To su ta sranja koja se desavaju. I onda kad ti rikne ponovo reparirana turbina, jedni upiru prstom u druge. Ko je zajebo stvar.
Majstor kaze losa reparacija, ovi kazu los majstor...

Treba i crijeva zamijeniti, a mnogi to ne rade. Ne znam, zbog 100 KM vrlo brzo strada i ta reparirana.

Zasto zbog crijeva, bulvalno imas dva crijeva od ulja. Ako nisu ostecena ne vidim poentu

kabal1337 wrote: ↑03/10/2020 20:16 Zasto zbog crijeva, bulvalno imas dva crijeva od ulja. Ako nisu ostecena ne vidim poentu

Kolega jedan na octaviji 1.9 tdi pd kad je radio, preporuka servisa je da uradi zamjenu i cijevi, drugi kolega golf mk4 1.9 tdi, drugi servis, isto, peugeot 407, servis Uzice, u uputstvu za montazu, navedeno da se zamijeni crijevo...eh sad, ..

Nekad je uslov za Užice bio da se na autu prilikom montaže "nove" turbine zamjene ulje i filteri i da montažu radi servis kojeg proznaju.

kabal1337 wrote: ↑03/10/2020 20:16 Zasto zbog crijeva, bulvalno imas dva crijeva od ulja. Ako nisu ostecena ne vidim poentu

kad se redovno ne mijenja ulje sve zaĆepi pa i to,oni se tako ograde od odgovornosti ,mislim i ja bi,sta recimo dodze 1.6 hdi lesh i remontujes turbo,pa mu crkne za 2 sedmice opet(a dao si garanciju)

trazili su i sada zamjenu ulja i filtera i pranje kartera .

meni danas poludio auto,od klime lokva vode ispod i kaplje kondenz kod filtera kabine,nikad nije bila nista slicno ni na +40,ventilator isto vrtio a temp vode 87,koji mu je vrag,??

sve radi normalno i hladjenje i grijanje..

Evolution_IV wrote: ↑03/10/2020 22:22 meni danas poludio auto,od klime lokva vode ispod i kaplje kondenz kod filtera kabine,nikad nije bila nista slicno ni na +40,ventilator isto vrtio a temp vode 87,koji mu je vrag,??

sve radi normalno i hladjenje i grijanje..

Nema veze kondenz sa tim dali je vani +40 ili +30. Kondenz ima veze sa vlaznoscu vanjskog zraka.

Kazu da je normalno kad ima kondenza. Problem je kad nema.

Inace, kako znam kad je vrijeme za punjenje klime? Kad nikako ne hladi ili...? Kad sam je tek napunio, mozda je trebalo pet minuta da puse kao iz frizidera. Jucer krenuo u Sa (iz Ze) i tek oko Visokog poce da hladi.

phillie wrote: ↑04/10/2020 08:10 Kazu da je normalno kad ima kondenza. Problem je kad nema.

Inace, kako znam kad je vrijeme za punjenje klime? Kad nikako ne hladi ili...? Kad sam je tek napunio, mozda je trebalo pet minuta da puse kao iz frizidera. Jucer krenuo u Sa (iz Ze) i tek oko Visokog poce da hladi.

Kad klima prestane puhati hladno vrijeme je da se popravi...

preludezalude wrote: ↑04/10/2020 01:55

Evolution_IV wrote: ↑03/10/2020 22:22 meni danas poludio auto,od klime lokva vode ispod i kaplje kondenz kod filtera kabine,nikad nije bila nista slicno ni na +40,ventilator isto vrtio a temp vode 87,koji mu je vrag,??

sve radi normalno i hladjenje i grijanje..

Nema veze kondenz sa tim dali je vani +40 ili +30. Kondenz ima veze sa vlaznoscu vanjskog zraka.

ama znam to ali odakle onoliko,na sve strane voda ,mozda mi je sta upalo jer je bio auto pod drvecem dosta zadnju sedmicu pa ne odvodi dovoljno...

Evolution_IV wrote: ↑04/10/2020 09:49

preludezalude wrote: ↑04/10/2020 01:55

Evolution_IV wrote: ↑03/10/2020 22:22 meni danas poludio auto,od klime lokva vode ispod i kaplje kondenz kod filtera kabine,nikad nije bila nista slicno ni na +40,ventilator isto vrtio a temp vode 87,koji mu je vrag,??

sve radi normalno i hladjenje i grijanje..

Nema veze kondenz sa tim dali je vani +40 ili +30. Kondenz ima veze sa vlaznoscu vanjskog zraka.

ama znam to ali odakle onoliko,na sve strane voda ,mozda mi je sta upalo jer je bio auto pod drvecem dosta zadnju sedmicu pa ne odvodi dovoljno...

Da nije prenocio ispod oraha pa poludio