Vecina modernih auta tog oblika pati od tog problema. Ljudi to ne primijecuju jer danas auta obicno imaju senzore.
Ne mogu naci sliku ali ima ovdje dobar pogled: https://youtu.be/OcyoH9uarb4?t=160. P308. Prvi put kad sam krenuo u rikverc s tim autom skontao sam da se nista ne vidi. Nema senzore. Moguce da je i on los u tome i da su ostali mahom bolji, ali sumnjam.
Evolution_IV wrote: ↑07/01/2021 21:33
Joj sto slaga da je pregledan,ja imao obuku i polaganje na 118d takvom...nazad je katastrofa...
Jeste. Bez parking senzora ne mozes meda. Samo ja tu preglednost prilikom parkiranja ne gledam jer imam senzore, ljepota. Ali ne znam koji nije tog oblika. Kad vozim burazov Pezo i parkiram u garazu u rikverc, uvijek me strah da ga ne ogrebem (nema senzore). U voznji je pregledan, retrovizori, mrtvi ugao, stubovi. Na to sam mislio. Hauba se uvijek vidi.
Al jak si Amare, 118d ni manje ni vise. Ja polagao na Fabiji MK1 1.9 SDI. Doduse tad se polagalo na dvicama.
Ih dobri ste, to omladinci neki. Ja polagao na Polu 1.0 benzin iz '82.
#3003 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 10:52
by Rockefeller
Stara garda.
#3004 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 10:57
by NediM17
Ja znam neke sto su na fici polagali.
#3005 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 11:07
by konektovan
Stara dobra mečka 813.. i jedan krug sa golf tricom 1.9 d kroz grad kao nagrada za obuku..
ado-nekad-sampion wrote: ↑07/01/2021 21:39
Al jak si Amare, 118d ni manje ni vise. Ja polagao na Fabiji MK1 1.9 SDI. Doduse tad se polagalo na dvicama.
Ih dobri ste, to omladinci neki. Ja polagao na Polu 1.0 benzin iz '82.
Ja sam polozio 2002. Tad su mahom bile dvice, vjerovatno dosta njih i iz '82, poneka trica. Fabija je bila premium. I to nova novcata. Mislim da je moja skola sad na Golfovima 7. A gledam ovdje raju polazu na BMW 5. I kod nas se to strasno promijenilo s godinama. Kako napisah, te 2002. su mahom bile raspadnute dvice. Tako da, iako BMW 1 nije bas idealno auto za ucit se, ne moze biti gore od raspadnute dvice.
Stari mi je polagao na Fici. Kaze sjednu dva macana pozadi, stanes uz Logavinu i kaze hajde pod rucnom. On polozio iz druge a imao svoje auto i vozio regularno vec godinama prije, cak imao i udes i to lancani.
#3007 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 11:15
by ado-nekad-sampion
... (pogrsan topic)
#3008 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 11:31
by vindfaker
meni stari polozio 1974. godine za C i E i automatski dobio i B, kasnije je za D polozio kad je ispunio normu za godine... 10 minuta vozio kamion s prikolicom, rekli mu da parkira bocno pored crkve neke i da poravna svoja vrata sa vratima crkve i polozio... za D kad je dosao cim je krenuo rekli mu da se vrati i da je polozio, valjda se ispraksao na sleperima i kamionu s prikolicom
ado-nekad-sampion wrote: ↑07/01/2021 21:39
Al jak si Amare, 118d ni manje ni vise. Ja polagao na Fabiji MK1 1.9 SDI. Doduse tad se polagalo na dvicama.
Ih dobri ste, to omladinci neki. Ja polagao na Polu 1.0 benzin iz '82.
Ja sam polozio 2002. Tad su mahom bile dvice, vjerovatno dosta njih i iz '82, poneka trica. Fabija je bila premium. I to nova novcata. Mislim da je moja skola sad na Golfovima 7. A gledam ovdje raju polazu na BMW 5. I kod nas se to strasno promijenilo s godinama. Kako napisah, te 2002. su mahom bile raspadnute dvice. Tako da, iako BMW 1 nije bas idealno auto za ucit se, ne moze biti gore od raspadnute dvice.
Stari mi je polagao na Fici. Kaze sjednu dva macana pozadi, stanes uz Logavinu i kaze hajde pod rucnom. On polozio iz druge a imao svoje auto i vozio regularno vec godinama prije, cak imao i udes i to lancani.
Eh i ja sam polozio 2002.
#3010 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 12:04
by ado-nekad-sampion
Haha ma znam ja, kad kazes Fabija, ljudi kontaju mozda 2010. ili kasnije, jer su tad bile rijetke. Ko se interesovao za to u to doba, znao je i ime skole po Fabijama.
#3011 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 12:05
by Evolution_IV
taj auto je najbolji za toga,kako god pustis kvacilo krene,spor i ne ubrzava poslije 2ge brzine
vozio sam je dan/dva
#3012 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 12:16
by ado-nekad-sampion
Pa eto, iako nije tema, realno taj SDI motor je bio pravo fin za vozit po gradu. To sto kazes, vozi se ko igracka, nema turbo rupe, fino povuce na nizim brzinama, ne gusi se... Pretpostavljam da je sica za odrzavat a trosi ko upaljac. Imao sam raje koja je tad imala one osnovne Fabije, 1.4 60 KS, ovaj SDI je izmislio svijet za to, a trosile 10 po Sarajevu.
#3013 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 13:15
by vindfaker
ado-nekad-sampion wrote: ↑08/01/2021 12:16
Pa eto, iako nije tema, realno taj SDI motor je bio pravo fin za vozit po gradu. To sto kazes, vozi se ko igracka, nema turbo rupe, fino povuce na nizim brzinama, ne gusi se... Pretpostavljam da je sica za odrzavat a trosi ko upaljac. Imao sam raje koja je tad imala one osnovne Fabije, 1.4 60 KS, ovaj SDI je izmislio svijet za to, a trosile 10 po Sarajevu.
SDI trosi ko upaljac ako ga cetvrtom 40 vozis i to po ravnici, ako onako normalno vozis trosi kao prosjecan TDI. A u brdu da ne pricam, bolje ne idi po brdima doduse, na otvorenoj ne trosi nikako, samo stoji gorivo
#3014 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 13:42
by lavic
vindfaker wrote: ↑07/01/2021 22:29
kako moze tako mali autic bit problem za parkirat, valjda se i u retrovizore nekad pogleda
A to su ovi novi vozaci, wifi generacija
#3015 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 13:43
by lavic
NediM17 wrote: ↑08/01/2021 10:57
Ja znam neke sto su na fici polagali.
Plus 1, granicnik sjedista bila rezervna guma
#3016 Re: BMW Blog BiH
Posted: 08/01/2021 21:42
by mk ultra
#3017 Re: BMW Blog BiH
Posted: 09/01/2021 00:01
by JCecotto
NediM17 wrote: ↑08/01/2021 10:57
Ja znam neke sto su na fici polagali.
Sjetih se ovog komentara danas kad ugledah auto skolu sa GLA Mercedesom.
Bas sam i sa svojim instruktorom koji ima ozbiljnu auto skolu razgovarao o tome, ni njemu nisu jasni Golf sa R opremom, BMW-i X1, Volvo-i razni i tako te Mecke...
Valjda na obuci treba da vozis nesto grubo i jednostavno da bi naucio voziti.
Ali kompleksi su cudo.
Daj mi babo da mi i u auto skoli auto bude naj, naj.
NediM17 wrote: ↑08/01/2021 10:57
Ja znam neke sto su na fici polagali.
Plus 1, granicnik sjedista bila rezervna guma
A sa tobom sjede jos dvojca i kazu ajde kroz grad. A kisa pada napolju, unutra sve zamaglilo nemozes da stignes da obrises maglu a kamo sta drugo....i opet stani na uzbrdici pa kreni...ja bih volio da vidim danasnju djecu kako bi prosli
NediM17 wrote: ↑08/01/2021 10:57
Ja znam neke sto su na fici polagali.
Plus 1, granicnik sjedista bila rezervna guma
A sa tobom sjede jos dvojca i kazu ajde kroz grad. A kisa pada napolju, unutra sve zamaglilo nemozes da stignes da obrises maglu a kamo sta drugo....i opet stani na uzbrdici pa kreni...ja bih volio da vidim danasnju djecu kako bi prosli
nikako, hahah... danas moderna auta, klima, senzori za kisu, automatska svjetla, kad pustis kvacilo samo auto ide ko po ravnici i opet padaju zbog jeenog jedinog razloga "moras dat pare inace nece da me puste, sve sam znao/la" i onda voze onako kako voze - il guslaci ili u crnoj hronici
i jedan krug sa golf tricom 1.9 d kroz grad kao nagrada za obuku.. 
I kod nas se to strasno promijenilo s godinama. Kako napisah, te 2002. su mahom bile raspadnute dvice. Tako da, iako BMW 1 nije bas idealno auto za ucit se, ne moze biti gore od raspadnute dvice. 
On polozio iz druge a imao svoje auto i vozio regularno vec godinama prije, cak imao i udes i to lancani. 
