Forum Klix.ba

Ommadawn wrote:

sparky wrote:Zastava 101 se može porediti samo sa golfom prve generacije. Sve poslije je besmisleno. Motori iz zastave 1100 i 1300 su bili u odnosu na motore iste zapremine iz golfa mlazni pogon.
Uostalom, uvijek se svodi priča na isto. Golf vs sve ostalo, a to je bezveze. Kod 98% vozača u našem okruženju, autosvijet počinje sa golfom 2 i to nekad 92-93 godine. Do tad su imali biciklo ili možda traktor.

Jebiga jarane, valjalo je Golfa kupiti prije rata, nije to bas ni bilo lako. A neki nisu mogli priustiti ni polovnog Ficu. Nije im se rugati - svako prema svojim mogucnostima.

Ne rugam se, Bože sačuvaj. Samo je problem sto su ti brzo izgubili pamćenje.
80 godine razlika u cijeni nije bila nešto aman velika, jedino sto se moralo malo podmazati za golfa. Npr 83 godine zastava 101 koštala 3780 dolara, golf 4200.

sparky wrote:

Ommadawn wrote:

sparky wrote:Zastava 101 se može porediti samo sa golfom prve generacije. Sve poslije je besmisleno. Motori iz zastave 1100 i 1300 su bili u odnosu na motore iste zapremine iz golfa mlazni pogon.
Uostalom, uvijek se svodi priča na isto. Golf vs sve ostalo, a to je bezveze. Kod 98% vozača u našem okruženju, autosvijet počinje sa golfom 2 i to nekad 92-93 godine. Do tad su imali biciklo ili možda traktor.

Jebiga jarane, valjalo je Golfa kupiti prije rata, nije to bas ni bilo lako. A neki nisu mogli priustiti ni polovnog Ficu. Nije im se rugati - svako prema svojim mogucnostima.

Ne rugam se, Bože sačuvaj. Samo je problem sto su ti brzo izgubili pamćenje.
80 godine razlika u cijeni nije bila nešto aman velika, jedino sto se moralo malo podmazati za golfa. Npr 83 godine zastava 101 koštala 3780 dolara, golf 4200.

Uf poznato mi je to podmazivanje - tata ne kupi Golfa zbog toga tamo negdje 83-e, 84-e. Nije htio da "podmaze".

Ommadawn wrote: Uf poznato mi je to podmazivanje - tata ne kupi Golfa zbog toga tamo negdje 83-e, 84-e. Nije htio da "podmaze".

Upravo tako 83e

Znaci kod nas je korupcija stalno imala plodno tlo.

sparky wrote:autosvijet počinje sa golfom 2 i to nekad 92-93 godine. Do tad su imali biciklo ili možda traktor.

Sodom1 wrote:Znaci kod nas je korupcija stalno imala plodno tlo.

Pa šta misliš gdje i kada su ovi današnji ispekli zanat? Pogotovo zadnju deceniju SFRJ.

jesu ovo petnaje na zelenom?

bitanga_sa_otesa wrote:jesu ovo petnaje na zelenom?

bikoz rejs kar

uuuu vinil krov i alu felge s mrtvim et-om za englesku
jel ono s mog specijala plocica ?

A jeste dobar onaj zeleni sa BG tablama. Uh...

bitanga_sa_otesa wrote:joj trileta grobastog ...sta mu to visi dole? rezervar za plin? vrata ko na poljskom veceu zazor po 4 cm

Ovakvog ces ti meni srediti

jura_i_tic wrote:

Jao fel(U)gi

Kako volim ovaj stil, vraca me u djetinjstvo.


P.S. Kako se zovu da ih potrazim na piku

Ommadawn wrote:

basicm wrote:Meni confort najljepsi od svih verzija. A vezano za kvalitet i pljuvanje, veoma dobro se sjecam skale 128 '89 koju je moj djed kupio, auto je tada komotno moglo postidjeti korejce kvalitetom, iako je vec duboko zaostajao. Bez interijer, motor tih, vrata za divno cudo sva kao ne frizideru. U stvari, sta je golf 1 nudio vise od 101/128?

1989 moj daidža išao u Novi Sad da kupi 128-cu, novu. Zašto baš tamo, nije mi poznato, moguće je da je bila neka ponuda. Znam samo da je htio bordo boju (ne, nije navijač Sarajeva nego Borca) a vratio se sa 128-com krem bijele boje. Pita ga mama "Pa zar nije bila nijedna bordo?", na šta će daidža "Bilo ih je, samo jedino se na ovoj mogla sva vrata bezprijekorno zatvoriti".
Poslije godinu dana je htio prodati jer je probao koleginu Ford Sierru.

Interesantno je pratiti temu i izmedju redova citati pro/contra Zastava diskurs. Tebe, druze banjalucki, sam navikao da ces nekad direktno, a pocesto i indirektno, biti kontra. Cim neko pohvali Zastavu, medju prvima si koji ce to osporiti.

Kao sto ima i suprotnih primjera, ali ne upratih, ono sto Američani kažu, pattern kod nekog pojedinacnog forumasa.

Ne mislim nista lose, daleko od toga da tvrdim da ne govoris istinu, samo jedna opaska.

_BataZiv_0809 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:joj trileta grobastog ...sta mu to visi dole? rezervar za plin? vrata ko na poljskom veceu zazor po 4 cm

Ovakvog ces ti meni srediti

Pa da provozaš kakvu mladu, jedru, napirlitanu...

_BataZiv_0809 wrote:

Ommadawn wrote:

basicm wrote:Meni confort najljepsi od svih verzija. A vezano za kvalitet i pljuvanje, veoma dobro se sjecam skale 128 '89 koju je moj djed kupio, auto je tada komotno moglo postidjeti korejce kvalitetom, iako je vec duboko zaostajao. Bez interijer, motor tih, vrata za divno cudo sva kao ne frizideru. U stvari, sta je golf 1 nudio vise od 101/128?

1989 moj daidža išao u Novi Sad da kupi 128-cu, novu. Zašto baš tamo, nije mi poznato, moguće je da je bila neka ponuda. Znam samo da je htio bordo boju (ne, nije navijač Sarajeva nego Borca) a vratio se sa 128-com krem bijele boje. Pita ga mama "Pa zar nije bila nijedna bordo?", na šta će daidža "Bilo ih je, samo jedino se na ovoj mogla sva vrata bezprijekorno zatvoriti".
Poslije godinu dana je htio prodati jer je probao koleginu Ford Sierru.

Interesantno je pratiti temu i izmedju redova citati pro/contra Zastava diskurs. Tebe, druze banjalucki, sam navikao da ces nekad direktno, a pocesto i indirektno, biti kontra. Cim neko pohvali Zastavu, medju prvima si koji ce to osporiti.

Kao sto ima i suprotnih primjera, ali ne upratih, ono sto Američani kažu, pattern kod nekog pojedinacnog forumasa.

Ne mislim nista lose, daleko od toga da tvrdim da ne govoris istinu, samo jedna opaska.

Pa sad...ono... kako da ti kažem...jače je to od mene.

Ommadawn wrote: Pa da provozaš kakvu mladu, jedru, napirlitanu...

Pa evo, izvinjavam se forumasima sto sam utusio ovu stranu teme svojim komentarima, ali ne vidjeh prije ovu diskusiju o (ne)dobronamjernosti Autokluba spram Zastave i sve sto je ona izrodila.

I ja sam redovno kupovao Autoklub, do neke 2007 i moram priznati da je bilo dosta zlocestih komentara na Zastave, ali i finih tekstova, najvise u rubrici predstavljanja vozila citatelja.

Eh sad, oko vozanja kakve mlade, jedre, napirlitana

Pa da, zamisao i jeste da to bude crni Tristac, gume bijeli obrub, motor bismo ubacili koji bitanga odluci, ali sklon sam 1,6 Fijatovim benzicima iz Punta ili Brava

Ima tu jos kandidata za oldtajmera kojeg bih volio imati (Lancia Flaminia ili Beta ili Fuliva ili ... ), ali nekako je Trile najizgledniji

bitanga_sa_otesa wrote:uuuu vinil krov i alu felge s mrtvim et-om za englesku
jel ono s mog specijala plocica ?

Nije nego sa mog

Sad vidjes na Trgu Heroja (ispred ex Pasagea) tristaca, djeluje frisko sredjen ali u nekoj odvratnoj postansko sanduce zutoj boji!

tempuser wrote:Sad vidjes na Trgu Heroja (ispred ex Pasagea) tristaca, djeluje frisko sredjen ali u nekoj odvratnoj postansko sanduce zutoj boji!

ma to je grobina,dodje tu bolji ...bijeli...

_BataZiv_0809 wrote: motor bismo ubacili koji bitanga odluci, ali sklon sam 1,6 Fijatovim benzicima iz Punta ili Brava

ne mogu ti motori u trileta...mogu iz ritma ,131,132.argente,lancie delte turbo,uglavnom svi stari dohc...1,6..1,8...2,0....

bitanga_sa_otesa wrote: ma to je grobina,dodje tu bolji ...bijeli...

Pretpostavljam da su to ovi...
http://www.olx.ba/artikal/19824264/zast ... i-1300-2x/

to je to

A 1500 sa sirokim stopama..