Forum Klix.ba

radostan dan wrote:imal ko guzice da stisne, da kupi citroen c5 2.0 hdi, 2010., 163 ks, sa 230 milja na satu?

I šta bi junaci?

Probaj da ti das pare, mozda se neko javi.

xamp wrote:

ado_sar wrote:Kako nabacujete navigacione mape?

Preko USB-a. Prije se moglo preko gpsunderground.com ali vise ne radi. Cuo sam da se moze sada naci preko http://www.ds3club.co.uk ali nisam probao.
Stavis mape na USB, upalis auto, pita te da update uradis i to je to... Traje malo duze doduse.

Istrazivao sam malo na tu temu. Imam Citroen C4 Grand Picasso, 2014 godiste. Nabacio sam najnoviji firmware, 5.42.C.R2, sa ovog linka: https://www.gpspower.net/peugeot-citroe ... -smeg.html

na istom forumu sam pronasao i najnovije mape, 2017-02. Njih cu pokusati nabaciti sutra pa javim kako je proslo.

Ovdje je detaljno uputstvo:

http://www.peugeotforums.com/forums/308 ... re-168681/

madner wrote:Probaj da ti das pare, mozda se neko javi.

ma zato i pitam, meni se nudi...al nemam muda...

radostan dan wrote:

madner wrote:Probaj da ti das pare, mozda se neko javi.

ma zato i pitam, meni se nudi...al nemam muda...

znači madner, ni pod tačkom razno ne uzimati? čak i kad je zamjena uz doplatu u pitanju?

radostan dan wrote:

radostan dan wrote:

madner wrote:Probaj da ti das pare, mozda se neko javi.

ma zato i pitam, meni se nudi...al nemam muda...

znači madner, ni pod tačkom razno ne uzimati? čak i kad je zamjena uz doplatu u pitanju?

Ne znam koliko vozis svaki dan al od prijatelja je preso oko 300 i odrzavan redovno svaka sekunda kad se cuje desi odma ide na servis i prije njega je covjek a auto malo malo pa neki q

radostan dan wrote:

radostan dan wrote:

madner wrote:Probaj da ti das pare, mozda se neko javi.

ma zato i pitam, meni se nudi...al nemam muda...

znači madner, ni pod tačkom razno ne uzimati? čak i kad je zamjena uz doplatu u pitanju?

Samo posteno pa ko koga zajebe.

Sa tom kilometrazom je najbitnije pitanje ko je prije vozio, gdje i kako je cuvao, ne koja je marka.

madner wrote:
Sa tom kilometrazom je najbitnije pitanje ko je prije vozio, gdje i kako je cuvao, ne koja je marka.

vozio mudonja političar, strogo otvorene i duge relacije...prije njega neki francuz, bezbeli.
ma mozda bi se i zajebo i pristao...al sta ce meni 160 konja, 70 posto po gradu, u vrh glave 10 000 km godisnje...a da je lijep, jeste, još ful oprema.

radostan dan wrote:

madner wrote:
Sa tom kilometrazom je najbitnije pitanje ko je prije vozio, gdje i kako je cuvao, ne koja je marka.

vozio mudonja političar, strogo otvorene i duge relacije...prije njega neki francuz, bezbeli.
ma mozda bi se i zajebo i pristao...al sta ce meni 160 konja, 70 posto po gradu, u vrh glave 10 000 km godisnje...a da je lijep, jeste, još ful oprema.

Ma naviknes se za mjesec, nakon toga gledas koliko kosta ovaj sto ima bar 220 ks.

Taman je to za limuzinu po BiH, po gradu nije strasna potrosnja a bolje je imati full opremu kada stojis u spici nego se znojiti.

Ispod motori su za nase brdske krajeve i magistralne ceste tromi, nemoj gledati nista manje.

adodbr wrote:
Ne znam koliko vozis svaki dan al od prijatelja je preso oko 300 i odrzavan redovno svaka sekunda kad se cuje desi odma ide na servis i prije njega je covjek a auto malo malo pa neki q

ne izlazim iz auta, a godisnje jedva 10 milja predjem.
ma nista od trgovine....prolazna zaljubljenost, nije mi prvi put.

radostan dan wrote:

adodbr wrote:
Ne znam koliko vozis svaki dan al od prijatelja je preso oko 300 i odrzavan redovno svaka sekunda kad se cuje desi odma ide na servis i prije njega je covjek a auto malo malo pa neki q

ne izlazim iz auta, a godisnje jedva 10 milja predjem.
ma nista od trgovine....prolazna zaljubljenost, nije mi prvi put.

Ja znam on je njega kupio sad bas ne znam sa koliko na satu al vozio je podobro poslije toga godina i po tako nekako al stalno ono tipa dnevno po 4 sata i tako to vazda neki gradovi i nije imo nikakav problem a u zadnje vrijeme godinu dana stalno nesto otkazuje iako je konstantno odrzavan u ovlastenom tako da ne znam ono

madner wrote:
Ma naviknes se za mjesec, nakon toga gledas koliko kosta ovaj sto ima bar 220 ks.


Ispod motori su za nase brdske krajeve i magistralne ceste tromi, nemoj gledati nista manje.

a znam ja tebe, tebi da isčupaju rols rojsa iz boinga i metnu pod haubu, rekao bi - sto mi iz DC 9 staviste, što niste iz DC 10?

To je zato sto kada sjedis u full opremi, sa dobrom izolacijom vozis 200 i razmisljas o tome sta bi bilo da je Misimovic manje volio burek.
Dok kada vozis neku sklepotinu na 120 osjetis vibracije, znoj izbija na celo i nadas se da Koreja ima puteve gdje se postizu te suludu brzine.

madner wrote:To je zato sto kada sjedis u full opremi, sa dobrom izolacijom vozis 200 i razmisljas o tome sta bi bilo da je Misimovic manje volio burek.
Dok kada vozis neku sklepotinu na 120 osjetis vibracije, znoj izbija na celo i napadas se da Koreja ima puteve gdje se postizu te suludu brzine.

To sto ti govoris je klasa skode city go i sl., sve ostalo je suplja prica

amar1994 wrote:

madner wrote:To je zato sto kada sjedis u full opremi, sa dobrom izolacijom vozis 200 i razmisljas o tome sta bi bilo da je Misimovic manje volio burek.
Dok kada vozis neku sklepotinu na 120 osjetis vibracije, znoj izbija na celo i napadas se da Koreja ima puteve gdje se postizu te suludu brzine.

To sto ti govoris je klasa skode city go i sl., sve ostalo je suplja prica

Pa da, to Mazda 3, Skoda city go, Sportage.

Sve je blizi dan kada ce strasni 2.0 cdti okrenuti lezajeve radilice.

madner wrote:

amar1994 wrote:

madner wrote:To je zato sto kada sjedis u full opremi, sa dobrom izolacijom vozis 200 i razmisljas o tome sta bi bilo da je Misimovic manje volio burek.
Dok kada vozis neku sklepotinu na 120 osjetis vibracije, znoj izbija na celo i napadas se da Koreja ima puteve gdje se postizu te suludu brzine.

To sto ti govoris je klasa skode city go i sl., sve ostalo je suplja prica

Pa da, to Mazda 3, Skoda city go, Sportage.

Ma ja ba , vozio si pa znades

Mani se suplje Bgti , prvo probaj pa donosi zakljucke

NediM17 wrote:Sve je blizi dan kada ce strasni 2.0 cdti okrenuti lezajeve radilice.

Motor isto koda na ugalj radi kolko klepecu , pogotovo ako su izvozani

Zamisli da moras cunirati auto a u godinama.

Joj o čemu vi raspravljate....

Taj C5 ako su mu pravi kilometri nije nimalo loš izbor. Prelaze oni daleko više bez problema, a taj model nema nikakve tipične boljke. Sve zavisi koliko je dobra ponuda, činjenica je da su inače povoljni.

citroen xm wrote:Joj o čemu vi raspravljate....

Taj C5 ako su mu pravi kilometri nije nimalo loš izbor. Prelaze oni daleko više bez problema, a taj model nema nikakve tipične boljke. Sve zavisi koliko je dobra ponuda, činjenica je da su inače povoljni.

Vazda suplja , potezanje price oko nebitnih gluposti

C5 je ipak sto se udobnosti tice na nivou E klase , ko drugacije misli nije se vozio a kamoli probao

Ma ni blizu... Veceg suta a skucenijeg unutra ja nisam vidio.

radostan dan wrote:

radostan dan wrote:imal ko guzice da stisne, da kupi citroen c5 2.0 hdi, 2010., 163 ks, sa 230 milja na satu?

I šta bi junaci?

Hidraulicar, klasa zesca, al' ne treba ti taj stress u zivotu.

Ned071 wrote:Ma ni blizu... Veceg suta a skucenijeg unutra ja nisam vidio.

Nekome je veliko auto, zavisi kakvih si dimenzija. Recimo, meni se kad je unutrasnjost u pitanju, insignia ucinila jos manjom.

Našao sam piše Istočna Europa: Jug v 108.1