Forum Klix.ba

Bodkin wrote:
ovo nije suficit nego deficit, suficit je kad imas veci izvoz.

Lapsus calami

nije mmf bukvalno. prodaju se zaduznice, vecinom ECBu.
ali mmf mi je lakse reci. sve je to isto njesra.

nemam volje svaku rijec koju pisem progooglovat zbog tebe.
moras mi poceti i vjerovati na rijec. postaje dosadno da ti moram googlati sve. uradi nesto i sam..

iamia wrote:nije mmf bukvalno. prodaju se zaduznice, vecinom ECBu.
ali mmf mi je lakse reci. sve je to isto njesra.

nemam volje svaku rijec koju pisem progooglovat zbog tebe.
moras mi poceti i vjerovati na rijec. postaje dosadno da ti moram googlati sve. uradi nesto i sam..

znači ipak nije MMF. mogao si tako reći i bespovratni krediti, ali nisi. nego preuveličavaš da bi sve sveo na isti nivo. kako ću ti vjerovati na riječ kad lupaš ko maksim po diviziji

haj ti trazi govno u brlogu dzubreta.

.., eod

ovaj "iamia" je neki žešći inatlija i kompleksaš....pazi, njemu smeta hrvatsko "kurčenje", pa se svim silama trudi dokazat nedokazivo...čak se i 98% njegovih sunarodnjaka ne slaže s njime

iamia wrote:citaj,, i placi.

http://www.nacional.hr/clanak/111398/no ... oobveznice

čemu plakanja radi izdavanja novih obveznica RH
vidiš ja sam presretan jer nešto love sam gurno u ERSTE PLAVI EXPERT - to je jedan od dobrovoljnih mirovinskih fondova i poprilično zaradio na tim fondovima ...prošla godina zarada je bila respektabilnih 18 %
zamisli samo ti fondovi uglavnom i kupuju obveznice RH uz obveznice nekih poduzeća poput INE i Croatia osiguranje, Končar itd
znači nije sve crno kako ti pišeš

http://www.ersteplavi.hr/default.aspx?id=359

objašnjavaš običnom trolu koji misli ako si zadužen da si u banani. a uopće ga ne zanima zašto si zadužen ni gdje ti novci idu...

fiumano,, jel' se ti zajebavas ?
ti poredis mirovne fondove sa ovim ?
http://www.nacional.hr/clanak/111398/no ... oobveznice


hajde, dat cu ti sansu da opet procitas,, pa se lupni sam pleskom, zbog ovog gore sto si napisao.

okay "decki" iz bliske i prijateljske nam drzave,, da vam dam cas ekonomije na brzinu

kada jedna zemlja izdaje drzavnu euroobveznicu,, ona jednostavno prodaje papir na medjunaordnom trzistu (znaci prodaje papir drugiim drzavama) za euro valutu.
taj papir obavezava (zato obveznica) drzavu da ce isplatiti taj novac koji je dobila.
a godisnji kupon od 5,875 znaci jednostavno da je kamata od citavog iznosa (750 miliona ojra)

znaci,, (nek vam neko prevede sa bosanskog ) hrvatska je prodala papir na kome je pisalo 750 miliona i obavezala se kupcu da ce vratiti taj iznos plus kamata od 5,875% u odredjenom roku. (do recimo 2018e godine.)
to je jednostavno drzavni dug.

iamia wrote:okay "decki" iz bliske i prijateljske nam drzave,, da vam dam cas ekonomije na brzinu

kada jedna zemlja izdaje drzavnu euroobveznicu,, ona jednostavno prodaje papir na medjunaordnom trzistu (znaci prodaje papir drugiim drzavama) za euro valutu.
taj papir obavezava (zato obveznica) drzavu da ce isplatiti taj novac koji je dobila.
a godisnji kupon od 5,875 znaci jednostavno da je kamata od citavog iznosa (785 miliona ojra)

znaci,, (nek vam neko prevede sa bosanskog ) hrvatska je prodala papir na kome je pisalo 785 miliona i obavezala se kupcu da ce vratiti taj iznos plus kamata od 5,875% u odredjenom roku. (do recimo 2018e godine.)
to je jednostavno drzavni dug.

drzavni dug nije losa stvar. sve zemlje se finansiraju tako. ako pravis autoput sa tim parama to je odlicna stvar, ako isplacujes parazite koji su na budzetu to je losa stvar

blazh wrote:objašnjavaš običnom trolu koji misli ako si zadužen da si u banani. a uopće ga ne zanima zašto si zadužen ni gdje ti novci idu...

A u sta ste sprcali tolike pare...? Ozbiljno pitam...

Bodkin wrote:

iamia wrote:okay "decki" iz bliske i prijateljske nam drzave,, da vam dam cas ekonomije na brzinu

kada jedna zemlja izdaje drzavnu euroobveznicu,, ona jednostavno prodaje papir na medjunaordnom trzistu (znaci prodaje papir drugiim drzavama) za euro valutu.
taj papir obavezava (zato obveznica) drzavu da ce isplatiti taj novac koji je dobila.
a godisnji kupon od 5,875 znaci jednostavno da je kamata od citavog iznosa (785 miliona ojra)

znaci,, (nek vam neko prevede sa bosanskog ) hrvatska je prodala papir na kome je pisalo 785 miliona i obavezala se kupcu da ce vratiti taj iznos plus kamata od 5,875% u odredjenom roku. (do recimo 2018e godine.)
to je jednostavno drzavni dug.

drzavni dug nije losa stvar. sve zemlje se finansiraju tako. ako pravis autoput sa tim parama to je odlicna stvar, ako isplacujes parazite koji su na budzetu to je losa stvar

Ako pravis autoput koji nisi u stanju ni minimalno odrzavat, to je mnogo gore... Paraziti ce barem dio ulozenog vratit kroz potrosnju...

bodkin,,
nisam ni rekao da je losa stvar.
da hoce nama dati, mi bi to objerucke primili.

ali kad "decki" zbune sve to sa penzionim fondom,, onda je zajeb povelik..

pa jedan dio se pokro ali jedan se i potrošio na infrastrukturu. ceste, dvorane, reforme.. u svakom slučaju nije sve otišlo u plaće i džepove.

nosara wrote:
Ako pravis autoput koji nisi u stanju ni minimalno odrzavat, to je mnogo gore... Paraziti ce barem dio ulozenog vratit kroz potrosnju...

nisu uzeti krediti za održavanje nego za izgradnju. a održavanje ide nekako, iako su ceste loše iskorištene, previsoke cestarine ali opet se pokriva.. idealno će biti kada se iz profita bude mogao plaćati i kredit. ali te auto ceste tu stoje, neće ih nitko odnjeti sa sobom. plus što su godinama tu ljudi radili na izgradnji, bilo je plaća, trošilo se..

blazh wrote:pa jedan dio se pokro ali jedan se i potrošio na infrastrukturu. ceste, dvorane, reforme.. u svakom slučaju nije sve otišlo u plaće i džepove.

Slabo je to... Infrastruktura koju ne mozes odrzavat propada... Autoceste su neiskoristene, dvorane takodjer...

Nijedna sustinska reforma nije provedena, samo kozmetika... Zasto niko u reformisanoj hrvatskoj ne zeli da ulaza novac...?

nosara wrote:

Bodkin wrote:

iamia wrote:okay "decki" iz bliske i prijateljske nam drzave,, da vam dam cas ekonomije na brzinu

kada jedna zemlja izdaje drzavnu euroobveznicu,, ona jednostavno prodaje papir na medjunaordnom trzistu (znaci prodaje papir drugiim drzavama) za euro valutu.
taj papir obavezava (zato obveznica) drzavu da ce isplatiti taj novac koji je dobila.
a godisnji kupon od 5,875 znaci jednostavno da je kamata od citavog iznosa (785 miliona ojra)

znaci,, (nek vam neko prevede sa bosanskog ) hrvatska je prodala papir na kome je pisalo 785 miliona i obavezala se kupcu da ce vratiti taj iznos plus kamata od 5,875% u odredjenom roku. (do recimo 2018e godine.)
to je jednostavno drzavni dug.

drzavni dug nije losa stvar. sve zemlje se finansiraju tako. ako pravis autoput sa tim parama to je odlicna stvar, ako isplacujes parazite koji su na budzetu to je losa stvar

Ako pravis autoput koji nisi u stanju ni minimalno odrzavat, to je mnogo gore... Paraziti ce barem dio ulozenog vratit kroz potrosnju...

nije gore, ne mozes izracunati indirektnu zaradu od autoputa. nije sve samo u putarinama. dalje, ta potrosnja stvara balon. to nikako nije dobro jer ti placas kamate na potrosnju parazita koji ti sjede po kancelarijama i ne rade nista umjesto da stvaraju novi vrijednost. bolje oboriti plate u drzavnoj na realni nivo pa krenuti polako

nosara wrote:

blazh wrote:pa jedan dio se pokro ali jedan se i potrošio na infrastrukturu. ceste, dvorane, reforme.. u svakom slučaju nije sve otišlo u plaće i džepove.

Slabo je to... Infrastruktura koju ne mozes odrzavat propada... Autoceste su neiskoristene, dvorane takodjer...

Nijedna sustinska reforma nije provedena, samo kozmetika... Zasto niko u reformisanoj hrvatskoj ne zeli da ulaza novac...?

reći da niti jedna reforma nije provedena je glupost. a zemlja za par mjeseci ulazi u EU. svi hrvatski zakoni, propisi, norme, zemljišnici, školstvo,.. u skladu sa EU. to je tako. infrastruktura se održava, niktko ne kaže da nije. zašto uporno preuveličavate stvari i pokušavate egalizirati neusporedivo? kakav je to kompleks?

Bodkin wrote: nije gore, ne mozes izracunati indirektnu zaradu od autoputa. nije sve samo u putarinama. dalje, ta potrosnja stvara balon. to nikako nije dobro jer ti placas kamate na potrosnju parazita koji ti sjede po kancelarijama i ne rade nista umjesto da stvaraju novi vrijednost. bolje oboriti plate u drzavnoj na realni nivo pa krenuti polako

Potrosnja je pogon kapitalizma... Potrosnjom se puni budzet iz kojeg se vraca kredit... Da to nema smisla mi bi odavno krepali...

Zasto hrvatska zeli prodat koncesiju za autoceste ako postoji zarada...?

blazh wrote:

nosara wrote:

blazh wrote:pa jedan dio se pokro ali jedan se i potrošio na infrastrukturu. ceste, dvorane, reforme.. u svakom slučaju nije sve otišlo u plaće i džepove.

Slabo je to... Infrastruktura koju ne mozes odrzavat propada... Autoceste su neiskoristene, dvorane takodjer...

Nijedna sustinska reforma nije provedena, samo kozmetika... Zasto niko u reformisanoj hrvatskoj ne zeli da ulaza novac...?

reći da niti jedna reforma nije provedena je glupost. a zemlja za par mjeseci ulazi u EU. svi hrvatski zakoni, propisi, norme, zemljišnici, školstvo,.. u skladu sa EU. to je tako. infrastruktura se održava, niktko ne kaže da nije. zašto uporno preuveličavate stvari i pokušavate egalizirati neusporedivo? kakav je to kompleks?

To su nametnute reforme koje su poduzete da bi se na papiru ispunili besmisleni uslovi... U stvarnosti gradjanima hrvatske zivot je sve tezi...

Zasto vas prijatelji ne poguraju investicijama...? Eto, u nato-u ste, u cemu je kvaka...?

Kompleks...? Samo vam otvaramo oci...

nosara wrote:
Zasto hrvatska zeli prodat koncesiju za autoceste ako postoji zarada...?

možda nisu zadovoljni, možda im je oznos koncesije dovoljan za pokrivanje rate kredita bez nekog truda. a auto cesta ostaje. ne misliš valjda da se samo prodaju gubitaši?

kako teče izgradnja auto puteva u BIH. hoće li ići u koncesiju ili? ima li kakva projekcija isplativosti i sl.?

nosara wrote:
To su nametnute reforme koje su poduzete da bi se na papiru ispunili besmisleni uslovi... U stvarnosti gradjanima hrvatske zivot je sve tezi...

Zasto vas prijatelji ne poguraju investicijama...? Eto, u nato-u ste, u cemu je kvaka...?

Kompleks...? Samo vam otvaramo oci...

nazovi ti te reforme kako hoćeš ali one su reforme. koje BIH neće provesti u sljedećih 10 godina. u stvarnosti je život svima teži zadnjih par godina ali hrvatski građanin u prosjeku pristojno živi. u čistoj državi u kojoj je borba protiv korupcije u zamahu, reforma zdravstva je pri kraju, sudstva također... mali koraci ali koraci. BIH stoji.,tapka u mraku. šteta..

nosara wrote:

Bodkin wrote: nije gore, ne mozes izracunati indirektnu zaradu od autoputa. nije sve samo u putarinama. dalje, ta potrosnja stvara balon. to nikako nije dobro jer ti placas kamate na potrosnju parazita koji ti sjede po kancelarijama i ne rade nista umjesto da stvaraju novi vrijednost. bolje oboriti plate u drzavnoj na realni nivo pa krenuti polako

Potrosnja je pogon kapitalizma... Potrosnjom se puni budzet iz kojeg se vraca kredit... Da to nema smisla mi bi odavno krepali...

Zasto hrvatska zeli prodat koncesiju za autoceste ako postoji zarada...?

nisi me shvatio, finansirati potrosnju dugom je suludo. ako hoces odrzivi razvoj onda dugom finansiras dugorocne projekte koji su isplativi ili koji su od drusvenog dobra. zato se prave putevi. dalje, zarada u vidu brzeg protoka roba i usluga. to je indirektna korist autoputa

blazh wrote:

nosara wrote:
Zasto hrvatska zeli prodat koncesiju za autoceste ako postoji zarada...?

možda nisu zadovoljni, možda im je oznos koncesije dovoljan za pokrivanje rate kredita bez nekog truda. a auto cesta ostaje. ne misliš valjda da se samo prodaju gubitaši?

kako teče izgradnja auto puteva u BIH. hoće li ići u koncesiju ili? ima li kakva projekcija isplativosti i sl.?

Stvarno stanje vidljivo je u godišnjim izvješćima koje HAC dostavlja Financijskoj agenciji (Fini). Zadnji je iz prošle godine i u njemu je iskazan gubitak veći od 500 milijuna kuna.

Kod nas kao i kod vas... Izgradice autoceste koje ce propadat i gubit lovu... Ko ce vozit po njima...?