Kanton Sarajevo-Vlast naredne cetiri godine

[madner]

Nema to veze sa nepotizmom. Imas pdf auta pa tamo postavi clanak da cujes odgovore iz mase

Kia, Hyundai

Može i Megane. Haman je jeftiniji od i30 i ceeda. Golfa da ne spominjem. Mnogi iz mase bi to podržali.

Svaki cigo svoga konja hvali.

Meni VW nije zakletva, ali postoji razlog zasto Golf ima tu cijenu. Polovna nije opravdana, ali cijena novog je sasvim realna.

[Banksy]

Nema to veze sa nepotizmom. Imas pdf auta pa tamo postavi clanak da cujes odgovore iz mase

Kia, Hyundai

Poenta je na izmišljanju poslova i ''projekata'' i pranju para kroz rođačka ministarstva.

A što se familija raspojasala ...

Novi ministar MUP-a Kantona Sarajevo Muhamed Budimlić, SDP

Budimlić je blizak rođak supruge Damira Hadžića, a Hadžić je i upisao postdiplomski studij na Fakultetu za kriminalistiku, kriminologiju i sigurnosne studije gdje je Budimlić docent.

Za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo bit će izdvojeno 2.194.500 KM za nabavku opreme, a premijer Kantona Sarajevo Fikret Musić kazao je da će biti nabavljene i nove uniforme za policijske službenike.

SKANDAL NEDJELJE
Najskuplja vozila za neučinkovitu sarajevsku policiju

MUP KANTONA SARAJEVO NA TENDERU SA SUMNJIVIM KRITERIJIMA NABAVIO AUTOMOBILE SKUPLJE ZA MILION MARAKA OD KONKURENCIJE

Čelni ljudi Ministarstva unutarnjih poslova Kantona Sarajevo počastili su ovih dana sebe i svoje policajce novim vozilima. Po starom dobrom običaju, policajci MUP-a Kantona Sarajevo u uviđaje nakon svakodnevnih pucnjava i bombaških napada u glavnom gradu BiH ubuduće će ići u novim Volkswagen golfovima šeste generacije. Ukoliko izuzmemo skupe, nama pomalo egzotične marke kakve su Lexus, BMW ili Mercedes, jasno je kako će trenutačno najneučinkovitija policija u državi patrolirati u najskupljim automobilima u takozvanoj kompakt klasi. Cijela stvar za BiH, odnosno za MUP Sarajevskog kantona ne bi bila nimalo neobična, jer se od završetka rata policajci i njihovi nadređeni voze u golfovima, da nije u najmanju ruku sramotna činjenica da se MUP Kantona Sarajevo u doba najgore recesije, u danima kada cijene kruha rastu svakodnevno vrtoglavom brzinom, odlučio na kupovinu najskupljih automobila u klasi, iako se na tržištu modeli istih karakteristika mogu naći po neuporedivo nižim cijenama. Da cijela stvar sa kupovinom novih vozila u doba najveće poslijeratne ekonomske krize u zemlji bude još gora, tender za nabavku vozila skrojen je tako da njegove kriterije, odnosno, karakteristike potrebnih vozila, ispunjava isključivo Golf šeste generacije. Kako saznajemo, tender za nabavku vozila napravljen je tako da se u specifikacijama koje je bilo potrebno ispuniti doslovno iskopirane karakteristike najskupljeg automobila u toj klasi. Primjerice, navedeno je kako automobil koji se traži ne smije biti duži od četiri metra i 22 centimetra. Nimalo slučajno, to je dužina Golfa šeste generacije a tom je karakteristikom iz utrke za posao izbačen Hyundai i30, koji je dugačak četiri metra i 25 centimetara, iako je skoro 12 hiljada maraka jeftiniji od Golfa. Cijena najjeftinijeg Golfa VI, pokretanog dizel motorom od 1.600 kubika i sa 90 KS, sa skromnom opremom, kako stoji na službenoj stranici volkswagen.ba je 31.377 maraka. U isto vrijeme, Hyundaijev model i30, sa istim motorom, mnogostruko bogatijom opremom i skoro dvostruko dužom garancijom kako na godine tako i na kilometre, jeftiniji je 6572 marke. Treba naglasiti kako Golf VI sa opremom koju ima najjeftiniji Hyundai košta skoro šest hiljada maraka više od osnovnog modela, tako da u konačnici razlika u cijeni po jednom automobilu iznosi više od 12 hiljada maraka. Ista je situacija i sa modelima KIA, tačnije modelom Ceed koji spada u klasu Golfa i koji je od ovog automobila jeftiniji skoro sedam hiljada maraka a za razliku od Golfa ima garanciju od sedam godina ili 150 hiljada pređenih kilometara. Ista je situacija i sa Fordovim modelom Focus, kao i sa ostalim modelima Volkswagenu konkurentnih proizvođača. „Mi smo godinama učestvovali na tenderima i na kraju smo odustali jer je svaki tender za nabavku policijskih vozila skrojen tako da na njemu pobijedi isključivo Volkswagen“, kažu nam zastupnici ostalih automobilskih marki za BiH. „Kada uzmete tendersku dokumentaciju, ubrzo vidite da su pravila napravljen tako da je, da se našalim, napravljen copy-paste karakteristika Golfa. I bez obzira što imate dvostruko dužu garanciju, jeftiniji servis i rezervne dijelove, nemjerljivo više opreme, jer ti golfovi nemaju ni radio prijemnik u autu, znate da nemate šanse na tenderu. Jedno što možete dobiti jeste nabavka nekih specifičnih terenskih vozila koje VW ne proizvodi.“ Ukoliko se zna da je, kako saznajemo, MUP nabavio 90 vozila, jasno je kako su građani Sarajeva oštećeni za najmanje milion maraka koje su se mogle uštedjeti poštenom nabavkom drugih jednako kvalitetnih vozila. No, koga briga za to. Važno je da se trenutno najneuspješnija policija u državi na uviđaje svakodnevnih pucnjava doveze u najskupljim autima. Da li njihov radi zaslužuje nagradu u vidu skupih golfova, najbolje znaju građani Sarajeva koji se posljednjih mjeseci ni u vlastitim domovima ne osjećaju sigurnima.

[madner]

Nema to veze sa nepotizmom. Imas pdf auta pa tamo postavi clanak da cujes odgovore iz mase

Kia, Hyundai

Poenta je na izmišljanju poslova i ''projekata'' i pranju para kroz rođačka ministarstva.

A što se familija raspojasala ...

Postajes neozbiljna. Auta imaju svoj armotizacijski period i normalno je da se periodicno nabave nova.
A argumenti za porodicnu vezu su ti u rangu mahaluse salteruse

[Corto Maltese]

SKANDAL NEDJELJE
Najskuplja vozila za neučinkovitu sarajevsku policiju

MUP KANTONA SARAJEVO NA TENDERU SA SUMNJIVIM KRITERIJIMA NABAVIO AUTOMOBILE SKUPLJE ZA MILION MARAKA OD KONKURENCIJE

Čelni ljudi Ministarstva unutarnjih poslova Kantona Sarajevo počastili su ovih dana sebe i svoje policajce novim vozilima. Po starom dobrom običaju, policajci MUP-a Kantona Sarajevo u uviđaje nakon svakodnevnih pucnjava i bombaških napada u glavnom gradu BiH ubuduće će ići u novim Volkswagen golfovima šeste generacije. Ukoliko izuzmemo skupe, nama pomalo egzotične marke kakve su Lexus, BMW ili Mercedes, jasno je kako će trenutačno najneučinkovitija policija u državi patrolirati u najskupljim automobilima u takozvanoj kompakt klasi. Cijela stvar za BiH, odnosno za MUP Sarajevskog kantona ne bi bila nimalo neobična, jer se od završetka rata policajci i njihovi nadređeni voze u golfovima, da nije u najmanju ruku sramotna činjenica da se MUP Kantona Sarajevo u doba najgore recesije, u danima kada cijene kruha rastu svakodnevno vrtoglavom brzinom, odlučio na kupovinu najskupljih automobila u klasi, iako se na tržištu modeli istih karakteristika mogu naći po neuporedivo nižim cijenama. Da cijela stvar sa kupovinom novih vozila u doba najveće poslijeratne ekonomske krize u zemlji bude još gora, tender za nabavku vozila skrojen je tako da njegove kriterije, odnosno, karakteristike potrebnih vozila, ispunjava isključivo Golf šeste generacije. Kako saznajemo, tender za nabavku vozila napravljen je tako da se u specifikacijama koje je bilo potrebno ispuniti doslovno iskopirane karakteristike najskupljeg automobila u toj klasi. Primjerice, navedeno je kako automobil koji se traži ne smije biti duži od četiri metra i 22 centimetra. Nimalo slučajno, to je dužina Golfa šeste generacije a tom je karakteristikom iz utrke za posao izbačen Hyundai i30, koji je dugačak četiri metra i 25 centimetara, iako je skoro 12 hiljada maraka jeftiniji od Golfa. Cijena najjeftinijeg Golfa VI, pokretanog dizel motorom od 1.600 kubika i sa 90 KS, sa skromnom opremom, kako stoji na službenoj stranici volkswagen.ba je 31.377 maraka. U isto vrijeme, Hyundaijev model i30, sa istim motorom, mnogostruko bogatijom opremom i skoro dvostruko dužom garancijom kako na godine tako i na kilometre, jeftiniji je 6572 marke. Treba naglasiti kako Golf VI sa opremom koju ima najjeftiniji Hyundai košta skoro šest hiljada maraka više od osnovnog modela, tako da u konačnici razlika u cijeni po jednom automobilu iznosi više od 12 hiljada maraka. Ista je situacija i sa modelima KIA, tačnije modelom Ceed koji spada u klasu Golfa i koji je od ovog automobila jeftiniji skoro sedam hiljada maraka a za razliku od Golfa ima garanciju od sedam godina ili 150 hiljada pređenih kilometara. Ista je situacija i sa Fordovim modelom Focus, kao i sa ostalim modelima Volkswagenu konkurentnih proizvođača. „Mi smo godinama učestvovali na tenderima i na kraju smo odustali jer je svaki tender za nabavku policijskih vozila skrojen tako da na njemu pobijedi isključivo Volkswagen“, kažu nam zastupnici ostalih automobilskih marki za BiH. „Kada uzmete tendersku dokumentaciju, ubrzo vidite da su pravila napravljen tako da je, da se našalim, napravljen copy-paste karakteristika Golfa. I bez obzira što imate dvostruko dužu garanciju, jeftiniji servis i rezervne dijelove, nemjerljivo više opreme, jer ti golfovi nemaju ni radio prijemnik u autu, znate da nemate šanse na tenderu. Jedno što možete dobiti jeste nabavka nekih specifičnih terenskih vozila koje VW ne proizvodi.“ Ukoliko se zna da je, kako saznajemo, MUP nabavio 90 vozila, jasno je kako su građani Sarajeva oštećeni za najmanje milion maraka koje su se mogle uštedjeti poštenom nabavkom drugih jednako kvalitetnih vozila. No, koga briga za to. Važno je da se trenutno najneuspješnija policija u državi na uviđaje svakodnevnih pucnjava doveze u najskupljim autima. Da li njihov radi zaslužuje nagradu u vidu skupih golfova, najbolje znaju građani Sarajeva koji se posljednjih mjeseci ni u vlastitim domovima ne osjećaju sigurnima.

Uz već navedenih 12.000KM razlike za vozilo istih karakteristika i nivoa opreme, zbog boldiranog treba dodati i razliku u troškovima održavanja. Za pet godina, koliko je otprilike period zanavljanja opreme, vjerovatno da razlika nije manja od 2.000KM po vozilu. 14.000KM puta 90 vozila daje 1.260.000KM. Rončević, bivši ministar odbrane RH, je za malo veću sumu, ne samo prestao biti ministar, nego je, pride, postao štićenik Remetineca.

[Banksy]

Nema to veze sa nepotizmom. Imas pdf auta pa tamo postavi clanak da cujes odgovore iz mase

Kia, Hyundai

Poenta je na izmišljanju poslova i ''projekata'' i pranju para kroz rođačka ministarstva.

A što se familija raspojasala ...

Postajes neozbiljna. Auta imaju svoj armotizacijski period i normalno je da se periodicno nabave nova.
A argumenti za porodicnu vezu su ti u rangu mahaluse salteruse

Pa što taj ''amortizacijski period'' ( ) niste priznavali ranije?
Nije valjda da su drugi, u ranijim mandatima, sebi uzimali vozila iz obijesti, a samo SDP ministar to radi iz potrebe?

Porodična veza postoji, i naravno da je ona, kao i u mnogim drugim slučajevima ranije, bila ključna pri izboru za ovu poziciju. Ne znam što je problem priznati ...

I šta kažeš za ove nove uniforme? Jesu li i one izašle iz ''amortizacijskog perioda'' ili će se i kroz to proprati koji dinar? Poderale im se valjda od teškog rada ...

[madner]

Jao kritike

Fakat je ne mogu uzet za ozbiljno, ako ti moram objasnjavat da je to sasvim normalna stvar.

[Banksy]

Jao kritike
Fakat je ne mogu uzet za ozbiljno, ako ti moram objasnjavat da je to sasvim normalna stvar.

Genije
Jest, nepotizam, hapanje, sve jest, al' razumiješ, to je sasvim normalna stvar!
Legendo!

[madner]

Jao kritike
Fakat je ne mogu uzet za ozbiljno, ako ti moram objasnjavat da je to sasvim normalna stvar.

Genije
Jest, nepotizam, hapanje, sve jest, al' razumiješ, to je sasvim normalna stvar!
Legendo!

Kupovina automobila
Hajmo ponoviti: Kupovina automobila za potrebe MUPa nije 8. svjetsko cudo

[Banksy]

Jao kritike
Fakat je ne mogu uzet za ozbiljno, ako ti moram objasnjavat da je to sasvim normalna stvar.

Genije
Jest, nepotizam, hapanje, sve jest, al' razumiješ, to je sasvim normalna stvar!
Legendo!

Kupovina automobila
Hajmo ponoviti: Kupovina automobila za potrebe MUPa nije 8. svjetsko cudo

Nema dalje, vi ste vrh

[madner]

Fakat nema smisla. Pa treba poznavati bar neke osnove.