Forum Klix.ba

Nevezano za Atiker, 20.02. stupila na snagu nova uredba o iznosu naknada za korištenje cesta. "Stručnjaci" uveli dodatnu naknadu za vozila koja koriste LPG i CNG u iznosu od 76,8 KM. Ukupni iznos zavisi od zapremine motora, naprimjer za 1800 ccm je oko 130 KM, umjesto dosadašnjih 60 KM.

Stimulativna mjera, nema šta.

pezzar wrote:Nevezano za Atiker, 20.02. stupila na snagu nova uredba o iznosu naknada za korištenje cesta. "Stručnjaci" uveli dodatnu naknadu za vozila koja koriste LPG i CNG u iznosu od 76,8 KM. Ukupni iznos zavisi od zapremine motora, naprimjer za 1800 ccm je oko 130 KM, umjesto dosadašnjih 60 KM.

Stimulativna mjera, nema šta.

Izvor?

TheGodfather001 wrote:

pezzar wrote:Nevezano za Atiker, 20.02. stupila na snagu nova uredba o iznosu naknada za korištenje cesta. "Stručnjaci" uveli dodatnu naknadu za vozila koja koriste LPG i CNG u iznosu od 76,8 KM. Ukupni iznos zavisi od zapremine motora, naprimjer za 1800 ccm je oko 130 KM, umjesto dosadašnjih 60 KM.

Stimulativna mjera, nema šta.

Izvor?

u ovoj vukojebini je sve moguce umjesto da te stimulišu oni ti se na vrat natakare


što se tice tog prvog servisa to je--bar ja tako mislim--samo pregled koji se ne naplacuje.

sretno bit ceš više nego zadovoljan

muha_sa wrote:

TheGodfather001 wrote:

pezzar wrote:Nevezano za Atiker, 20.02. stupila na snagu nova uredba o iznosu naknada za korištenje cesta. "Stručnjaci" uveli dodatnu naknadu za vozila koja koriste LPG i CNG u iznosu od 76,8 KM. Ukupni iznos zavisi od zapremine motora, naprimjer za 1800 ccm je oko 130 KM, umjesto dosadašnjih 60 KM.

Stimulativna mjera, nema šta.

Izvor?

u ovoj vukojebini je sve moguce umjesto da te stimulišu oni ti se na vrat natakare


što se tice tog prvog servisa to je--bar ja tako mislim--samo pregled koji se ne naplacuje.

sretno bit ceš više nego zadovoljan

Ako su natakarili na LPG i CNG, šta li su smislili za dizel i benzin agregate?? Idioti!

Hvala @muha. I ja se nadam nekom finansijskom olakšanju, sada me ubi potrošnja benzina 13l/100km a auto od 105 KS, ubij me ako znam na šta potroši.

TheGodfather001 wrote:
Super. Hvala na informaciji. Bitno mi je ponašanje auta nakon ugradnje i naravno servisiranje. Koliko košta taj prvi servis, ak' se smije znati?

Ponasanje je dobro, nema nekih velikih oscilacija, s tim da sam prvi put primijetio da prebacuje na benzin ako ga bas przis. Prvi servis sam radio zamjenu membrana i eventualno došetelovanje, bilo je oko 50 KM.

pezzar wrote:Nevezano za Atiker, 20.02. stupila na snagu nova uredba o iznosu naknada za korištenje cesta. "Stručnjaci" uveli dodatnu naknadu za vozila koja koriste LPG i CNG u iznosu od 76,8 KM. Ukupni iznos zavisi od zapremine motora, naprimjer za 1800 ccm je oko 130 KM, umjesto dosadašnjih 60 KM.

Stimulativna mjera, nema šta.

Kod mene je bas 1,8 Znaci jos 70 KM, malo im je

TheGodfather001 wrote:Drugovi i drugarice,

Ima li iko iskustva sa plinskim instalacijama koje ugrađuje Atiker, nedavno otvorena poslovnica u Strojoradu? Naručio sam se za ugradnju naredne sedmice, i čovjek me "nagovorio" na najskuplju sekvent varijantu od 920KM sa nekim OBD-om(??!!) i toro bocom + atest 170KM. Moto je Renoov 1.6 16v 77kw.

Pozz

Ja sam ugradio kod njih u augustu, i to u centrali u Malinama (Zivinicama), sve je radilo super do unazad mjesec-dva. Prvo bi se auto ugasi nekad na prebacivanju, kada su napolju bili minusi, pa sam to mislio da je to do minusa, a i rijetko bi se desi. A onda u zadnjih mjesec se gasi svako prebacivanje, nekada i po tri puta zaredom, bas je znalo biti problematicno, pogotovo ako se desi u raskrsnici, kada prebacuje u voznji, proguta knedlu i nastavi dalje normalno. Jos prije par dana odem u Strojorad u taj novi servis, vakat da se mijenjaju filteri, hajde kontam mozda je i do toga, nisam ih htio peglati sa ovim sto se gasi, jer su radili neki auto, rekoh jos momku da pogleda na kompjuteru jesu li svi parametri O.K., rece on da jesu.

Medjutim, problem i dalje prisutan u sve vecoj i vecoj mjeri. Na kraju mi pukne film 1. marta i odem u DARKOM, jer su i oni Atiker ovlasteni servis, i ljudi nadju gresaka i gresaka.

MAP senzor ispred filtera gasne faze, klosarske selne na sve strane, crijeva koja idu od dizni na usis neravnomjerna i dugacka, dizne vise na crijevu od plina, nisu uopce pricvrscene nicim, srede te sitnice, medjutim situacija ista. Kad im se oslobodio laptop, pogledaju parametre, pritisak plina ovako 3 bara, a treba da bude 1-1.5 bar, kazu isparivac, promijene, urade mi update softvera plinskog ECU-a, ponovnu kalibraciju, i evo auto sad radi i salta kao sat.

DARKOM

Inace momak u DARKOM-u kaze da su Atiker dizne vrhunska roba, kompjuter solidan, a isparivaci teska karina.

P.S. Prvi servis kosta 15KM, mijenja se filter gasne faze. Imas 200 radnih sati ili 10.000km do prvog servisa, pa sta prije, pisti 25x kada gasis auto, nakon toga vise ne da da se vozi na LPG uopce.

TheGodfather001 wrote:

pezzar wrote:Nevezano za Atiker, 20.02. stupila na snagu nova uredba o iznosu naknada za korištenje cesta. "Stručnjaci" uveli dodatnu naknadu za vozila koja koriste LPG i CNG u iznosu od 76,8 KM. Ukupni iznos zavisi od zapremine motora, naprimjer za 1800 ccm je oko 130 KM, umjesto dosadašnjih 60 KM.

Stimulativna mjera, nema šta.

Izvor?

Službeni list FBiH, br. 16/2015

@Bata hvala na informacijama.
@Ned - druže pa kakva je to ugradnja? Amaterski ugrađeno... Da mi se to desi, vala bi me dobro zapamtili, treba da izgori auto zbog amatera.
@pezzar-baš ću pogledati to... lopovi!

NediM17 wrote:

Inace momak u DARKOM-u kaze da su Atiker dizne vrhunska roba, kompjuter solidan, a isparivaci teska karina.

P.S. Prvi servis kosta 15KM, mijenja se filter gasne faze. Imas 200 radnih sati ili 10.000km do prvog servisa, pa sta prije, pisti 25x kada gasis auto, nakon toga vise ne da da se vozi na LPG uopce.

Ja sam imao sumnju prema Atikeru, doduse najvise sto nije talijanskog porijekla, ali eto postao je masovan, sto moze biti samo dobro radi cijene odrzavanja, ali do sada nisam cuo za ovakvu analizu. Mogu li ocekivati neke probleme sa isparivacem i moze li se on mijenjati? Kako se manifestuju problemi?

TheGodfather001 wrote:
sretno bit ceš više nego zadovoljan

Ako su natakarili na LPG i CNG, šta li su smislili za dizel i benzin agregate?? Idioti!

Hvala @muha. I ja se nadam nekom finansijskom olakšanju, sada me ubi potrošnja benzina 13l/100km a auto od 105 KS, ubij me ako znam na šta potroši. [/quote]

vidjet ceš rahatluka

samo nemoj ko Bata--svugdje plin 70. 80 a on ode na Energopetrol pa naspe za marku po litru

muha_sa wrote:

TheGodfather001 wrote:
sretno bit ceš više nego zadovoljan

Ako su natakarili na LPG i CNG, šta li su smislili za dizel i benzin agregate?? Idioti!

Hvala @muha. I ja se nadam nekom finansijskom olakšanju, sada me ubi potrošnja benzina 13l/100km a auto od 105 KS, ubij me ako znam na šta potroši.

vidjet ceš rahatluka

samo nemoj ko Bata--svugdje plin 70. 80 a on ode na Energopetrol pa naspe za marku po litru [/quote]

Jedva čekam, kao u dobra stara vremena, ...hiljada krugova po gradu Proming mi je blizu, pa ću vjerovatno tamo sipati

_BataZiv_0809 wrote:

NediM17 wrote:

Inace momak u DARKOM-u kaze da su Atiker dizne vrhunska roba, kompjuter solidan, a isparivaci teska karina.

P.S. Prvi servis kosta 15KM, mijenja se filter gasne faze. Imas 200 radnih sati ili 10.000km do prvog servisa, pa sta prije, pisti 25x kada gasis auto, nakon toga vise ne da da se vozi na LPG uopce.

Ja sam imao sumnju prema Atikeru, doduse najvise sto nije talijanskog porijekla, ali eto postao je masovan, sto moze biti samo dobro radi cijene odrzavanja, ali do sada nisam cuo za ovakvu analizu. Mogu li ocekivati neke probleme sa isparivacem i moze li se on mijenjati? Kako se manifestuju problemi?

ja mislim da je NediM-u promijenjen isparivač i od tada nema problema...

TheGodfather001 wrote:
Jedva čekam, kao u dobra stara vremena, ...hiljada krugova po gradu Proming mi je blizu, pa ću vjerovatno tamo sipati

tvoj izbor gdje ceš sipat, al probaj na više njih sipo sam na Promingu--sad sam promjeno--nasuo na Petrolu u Briješcu--zadovoljan kvalitetom a bogme i cijenom--0,76

@ TheGodfather001 Sigurno ces se urahatiti sa plinom, a taj 1,6 super podnosi plin, jedno vrijeme cak i dolazio sa fabricki ugradjenom instalacijom tako da s te strane nemoras da brines. A puno je ljepsi osjecaj doci na pumpu i kazes napuni do vrha a ono izdje vise goriva nego sto platis. I trazi da ti stave najvecu bocu sto moze stane, ako ti Megan onda komotno stane boca od 54 litra kapaciteta, ako je scenic i ta boca moze stati ali ce ko nesto viriti pa onda ugrade onu manju od 48 litara kapaciteta da nebi malo strsila u u gepeku. I preporuka uvijek drzi oko pola rezervoara benzina zbog benzinske pumpe jer ako je blize rezervi ista ode u vjecita lovista.

muha_sa wrote:

TheGodfather001 wrote:
Jedva čekam, kao u dobra stara vremena, ...hiljada krugova po gradu Proming mi je blizu, pa ću vjerovatno tamo sipati

tvoj izbor gdje ceš sipat, al probaj na više njih sipo sam na Promingu--sad sam promjeno--nasuo na Petrolu u Briješcu--zadovoljan kvalitetom a bogme i cijenom--0,76

Korisna informacija. Ja sam potpuni laik i kolege mi savjetuju razna mjesta za LPG, počev od raskrsnice na Vojkovićima, Proming-a, i sl, ali o tome nakon ugradnje.

TheGodfather001 wrote:

muha_sa wrote:

TheGodfather001 wrote:
Jedva čekam, kao u dobra stara vremena, ...hiljada krugova po gradu Proming mi je blizu, pa ću vjerovatno tamo sipati

tvoj izbor gdje ceš sipat, al probaj na više njih sipo sam na Promingu--sad sam promjeno--nasuo na Petrolu u Briješcu--zadovoljan kvalitetom a bogme i cijenom--0,76

Korisna informacija. Ja sam potpuni laik i kolege mi savjetuju razna mjesta za LPG, počev od raskrsnice na Vojkovićima, Proming-a, i sl, ali o tome nakon ugradnje.

ima razlike od pumpe do pumpe---vidjet ceš.
još jednom--nek je sa srecom i javni nam utiske

muha_sa wrote:

TheGodfather001 wrote:
Jedva čekam, kao u dobra stara vremena, ...hiljada krugova po gradu Proming mi je blizu, pa ću vjerovatno tamo sipati

tvoj izbor gdje ceš sipat, al probaj na više njih sipo sam na Promingu--sad sam promjeno--nasuo na Petrolu u Briješcu--zadovoljan kvalitetom a bogme i cijenom--0,76

Sa BIHAMK clanskom dodje 0,70 na Petrolu, a meni u DARKOM-u je momak skrenuo paznju da izbjegavam Proming jer mu je kao doslo par auta koji su imali problema sa plinom koji su nasuli kod njih. I ja sam na Promingu sipao i nikad nikakvih problema, pa je vrlo moguce da je jedna tura loseg plina naletila eto posla za plinadjije.

petardom pocesljan wrote:@ TheGodfather001 Sigurno ces se urahatiti sa plinom, a taj 1,6 super podnosi plin, jedno vrijeme cak i dolazio sa fabricki ugradjenom instalacijom tako da s te strane nemoras da brines. A puno je ljepsi osjecaj doci na pumpu i kazes napuni do vrha a ono izdje vise goriva nego sto platis. I trazi da ti stave najvecu bocu sto moze stane, ako ti Megan onda komotno stane boca od 54 litra kapaciteta, ako je scenic i ta boca moze stati ali ce ko nesto viriti pa onda ugrade onu manju od 48 litara kapaciteta da nebi malo strsila u u gepeku. I preporuka uvijek drzi oko pola rezervoara benzina zbog benzinske pumpe jer ako je blize rezervi ista ode u vjecita lovista.

Ja se nadam uštedi, kao što sam već rekao, ubi me potrošnja, a stil vožnje niti je niti može biti agresivan ili slično.
Putem telefona su mi rekli da će na licu mjesta, izmjeriti dubinu za toroidnu bocu, pa će odlučiti koju će staviti, ali ću insistirati na najvećoj zapremini, naravno da ne ide na uštrb prostora u gepeku jer nisu plin još ugrađivali (navodno) u Dacia Duster pa ne mogu mi odgovoriti odmah. A benzin i sada držim uvijek polu-punim ili polu-praznim Jedva čekam da bude veća cifra LPGa nego novca

muha_sa wrote:
vidjet ceš rahatluka

samo nemoj ko Bata--svugdje plin 70. 80 a on ode na Energopetrol pa naspe za marku po litru

Muha beg moj

Sta cu kad ne punim do vrha, a momacki zivot me nanese cesto u mjesta gdje nema druge pumpe osim EP

[quote="muha_sa ima razlike od pumpe do pumpe---vidjet ceš.
još jednom--nek je sa srecom i javni nam utiske [/quote]

Hvala. I naravno, javljam se iza petka 13-og sa utiscima
I hvala svima koji danas iznijeli objektivne savjete i opažanja, meni je pomoglo i učvrstilo stav prema LPGu, nadam se da će još nekome pomoći.
Čuvajte se

BIHAMK kartica obavezno. Isplati se brzo na Petrolu.

Inace sad ce godina dana kako sam na plinu i ukoliko je moja racunica tacna, vrlo brzo ce se razlika u cijeni isplatiti

TheGodfather001 wrote: Korisna informacija. Ja sam potpuni laik i kolege mi savjetuju razna mjesta za LPG, počev od raskrsnice na Vojkovićima, Proming-a, i sl, ali o tome nakon ugradnje.

Puno srece. LPG je zakon.

I mene je dugo klao benzin, cak sam dosao do toga da prodam auto. A onda kad sam na piku vidio sta ljudi nude u zamjenu i koliko para, rekao sam, ko Zdravko Mamic, "e neces razbojnice"

Znam svoje auto u dusu, i bolje u njega staviti plin, nego kupovati neku grobnicu i o jadu se zabavit.

_BataZiv_0809 wrote:

TheGodfather001 wrote: Korisna informacija. Ja sam potpuni laik i kolege mi savjetuju razna mjesta za LPG, počev od raskrsnice na Vojkovićima, Proming-a, i sl, ali o tome nakon ugradnje.

Puno srece. LPG je zakon.

I mene je dugo klao benzin, cak sam dosao do toga da prodam auto. A onda kad sam na piku vidio sta ljudi nude u zamjenu i koliko para, rekao sam, ko Zdravko Mamic, "e neces razbojnice"

Znam svoje auto u dusu, i bolje u njega staviti plin, nego kupovati neku grobnicu i o jadu se zabavit.

Kao da citam svoje riječi, isto sam i pokušao stavio auto na prodaju, nudili me nezatrpane grobove, a što kažeš moje auto u dušu znam i kako je održavano i koliko će meni još trajati sa mojim ophođenjem. I danas presječem, nazovem Atiker, i ostatak je historija
Hvala još jednom na savjetima. Javljam utiske!

TheGodfather001 wrote:

petardom pocesljan wrote:@ TheGodfather001 Sigurno ces se urahatiti sa plinom, a taj 1,6 super podnosi plin, jedno vrijeme cak i dolazio sa fabricki ugradjenom instalacijom tako da s te strane nemoras da brines. A puno je ljepsi osjecaj doci na pumpu i kazes napuni do vrha a ono izdje vise goriva nego sto platis. I trazi da ti stave najvecu bocu sto moze stane, ako ti Megan onda komotno stane boca od 54 litra kapaciteta, ako je scenic i ta boca moze stati ali ce ko nesto viriti pa onda ugrade onu manju od 48 litara kapaciteta da nebi malo strsila u u gepeku. I preporuka uvijek drzi oko pola rezervoara benzina zbog benzinske pumpe jer ako je blize rezervi ista ode u vjecita lovista.

Ja se nadam uštedi, kao što sam već rekao, ubi me potrošnja, a stil vožnje niti je niti može biti agresivan ili slično.
Putem telefona su mi rekli da će na licu mjesta, izmjeriti dubinu za toroidnu bocu, pa će odlučiti koju će staviti, ali ću insistirati na najvećoj zapremini, naravno da ne ide na uštrb prostora u gepeku jer nisu plin još ugrađivali (navodno) u Dacia Duster pa ne mogu mi odgovoriti odmah. A benzin i sada držim uvijek polu-punim ili polu-praznim Jedva čekam da bude veća cifra LPGa nego novca

Mozda im je to i prvo vozilo koje ce im doci na ugradnju ali samo sto veca boca zbog autonomije a za info ja sam prelazio oko 500 km otvorene ceste i gradske oko 320 sa otprilike 36 litara plina to je bilo prethodno auto sa baklavom i 1,4 motor. A sad po gradu izbacim oko 380- 400 km sa oko 45 litara plina, a isto je baklava monovolumen sa 1,6 motortorom i 115 KM i jednim viska sto ga vozi.