Forum Klix.ba

UmaX wrote: ↑07/10/2020 15:31 To "senior" je sirok pojam. Ima seniora koji jedu asfalt a ima ih koji su samo godinama radili stvari na pogresan nacin. Sta ce ti takav senior? Znaci on je senior samo zbog godina iskustva. A kakvih godina? Perspektivan junior sa dobrim stavom je bolji nego takav senior.

ali ce opet i kao takav u nekoj firmi dobiti finu platu

Iako je offtopic, gađate se tim neki ciframa koje su za naše tržište vrlo ozbiljne ali su za vani smiješne.

Poznavao sam momka koji je u Devlogicu imao 7-8k km, frajer je znao spavat na poslu. Po meni to ne vrijedi tih para. Ljudi koje ja poznajem a rade u ITu su u Sympohyu, APiju, Ziri, Mistralu, MoPu. Sve je to izmedju 2.5 i 3.5. I jako puno vrlo često neplaćenih prekovremenih, callova vikendima, callova u 11 navečer zbog vremenskih zona, rada na godišnjem i slično.
Lijepa je to priča ali je premalo plaćena za tu količinu stresa i jebačine.

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:37 Iako je offtopic, gađate se tim neki ciframa koje su za naše tržište vrlo ozbiljne ali su za vani smiješne.

Poznavao sam momka koji je u Devlogicu imao 7-8k km, frajer je znao spavat na poslu. Po meni to ne vrijedi tih para. Ljudi koje ja poznajem a rade u ITu su u Sympohyu, APiju, Ziri, Mistralu, MoPu. Sve je to izmedju 2.5 i 3.5. I jako puno vrlo često neplaćenih prekovremenih, callova vikendima, callova u 11 navečer zbog vremenskih zona, rada na godišnjem i slično.
Lijepa je to priča ali je premalo plaćena za tu količinu stresa i jebačine.

s koliko godina iskustva?

i opet eto, dva takva ti mjesecno izadju na tih nekih 6 7k km zbog kojih ste covjeka napali

Svaku stvar (osim nekretnine) smatraj preskupom za svoje mogucnosti, ako nisi u stanju da to kupis dva puta.

Melo15 wrote: ↑07/10/2020 15:40

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:37 Iako je offtopic, gađate se tim neki ciframa koje su za naše tržište vrlo ozbiljne ali su za vani smiješne.

Poznavao sam momka koji je u Devlogicu imao 7-8k km, frajer je znao spavat na poslu. Po meni to ne vrijedi tih para. Ljudi koje ja poznajem a rade u ITu su u Sympohyu, APiju, Ziri, Mistralu, MoPu. Sve je to izmedju 2.5 i 3.5. I jako puno vrlo često neplaćenih prekovremenih, callova vikendima, callova u 11 navečer zbog vremenskih zona, rada na godišnjem i slično.
Lijepa je to priča ali je premalo plaćena za tu količinu stresa i jebačine.

s koliko godina iskustva?

i opet eto, dva takva ti mjesecno izadju na tih nekih 6 7k km zbog kojih ste covjeka napali

Al hajd sastavi dva. Malo je takvih.

2.5-3.5k koji se spominju ti je sa 5 godina iskustva, neki prosjek.

Melo15 wrote: ↑07/10/2020 15:40

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:37 Iako je offtopic, gađate se tim neki ciframa koje su za naše tržište vrlo ozbiljne ali su za vani smiješne.

Poznavao sam momka koji je u Devlogicu imao 7-8k km, frajer je znao spavat na poslu. Po meni to ne vrijedi tih para. Ljudi koje ja poznajem a rade u ITu su u Sympohyu, APiju, Ziri, Mistralu, MoPu. Sve je to izmedju 2.5 i 3.5. I jako puno vrlo često neplaćenih prekovremenih, callova vikendima, callova u 11 navečer zbog vremenskih zona, rada na godišnjem i slično.
Lijepa je to priča ali je premalo plaćena za tu količinu stresa i jebačine.

s koliko godina iskustva?

i opet eto, dva takva ti mjesecno izadju na tih nekih 6 7k km zbog kojih ste covjeka napali

Ma nije uopšte poenta koliko zarade. Poenta je što krv ispišaju da to zarade. Ja sam se vozio s taksistom Jasmina Erovića koji je sam na autu i koji vozi svaki dan12-15 sati. Čovjek mjesecno gazi preko 5000km, 4 dana u mjesecu je slobodan i zaradi plate preko 2 milje.
PAre se mogu zaraditi. Samo je pitanje koliko ti kvalitet života trpi kad ti sedmično deres 60 radnih sati.

I koji će mi onda kurac auto? Jebo te auto, sanjam krevet i odmor.

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:46

Melo15 wrote: ↑07/10/2020 15:40

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:37 Iako je offtopic, gađate se tim neki ciframa koje su za naše tržište vrlo ozbiljne ali su za vani smiješne.

Poznavao sam momka koji je u Devlogicu imao 7-8k km, frajer je znao spavat na poslu. Po meni to ne vrijedi tih para. Ljudi koje ja poznajem a rade u ITu su u Sympohyu, APiju, Ziri, Mistralu, MoPu. Sve je to izmedju 2.5 i 3.5. I jako puno vrlo često neplaćenih prekovremenih, callova vikendima, callova u 11 navečer zbog vremenskih zona, rada na godišnjem i slično.
Lijepa je to priča ali je premalo plaćena za tu količinu stresa i jebačine.

s koliko godina iskustva?

i opet eto, dva takva ti mjesecno izadju na tih nekih 6 7k km zbog kojih ste covjeka napali

Ma nije uopšte poenta koliko zarade. Poenta je što krv ispišaju da to zarade. Ja sam se vozio s taksistom Jasmina Erovića koji je sam na autu i koji vozi svaki dan12-15 sati. Čovjek mjesecno gazi preko 5000km, 4 dana u mjesecu je slobodan i zaradi plate preko 2 milje.
PAre se mogu zaraditi. Samo je pitanje koliko ti kvalitet života trpi kad ti sedmično deres 60 radnih sati.

I koji će mi onda kurac auto? Jebo te auto, sanjam krevet i odmor.

Ma to mozda zarade bez tih prekovremenih koje spominjes, nema sanse da radi za 2500-3000km a da deres tih 60h koje spominjes.. Moje neko misljenje, gledam po sebi, a imao sam preko 2500 s ~3 godine iskustva i normalnim radnim vremenom...i nisam ni senior, ni developer, nego QA koji je po mnogima manje placen od developera

Ili nece da ti kazu pravu platu, ili ti mozda govore onu koja im ostane na cisto svaki mjesec

Melo15 wrote: ↑07/10/2020 15:54

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:46

Melo15 wrote: ↑07/10/2020 15:40

s koliko godina iskustva?

i opet eto, dva takva ti mjesecno izadju na tih nekih 6 7k km zbog kojih ste covjeka napali

Ma nije uopšte poenta koliko zarade. Poenta je što krv ispišaju da to zarade. Ja sam se vozio s taksistom Jasmina Erovića koji je sam na autu i koji vozi svaki dan12-15 sati. Čovjek mjesecno gazi preko 5000km, 4 dana u mjesecu je slobodan i zaradi plate preko 2 milje.
PAre se mogu zaraditi. Samo je pitanje koliko ti kvalitet života trpi kad ti sedmično deres 60 radnih sati.

I koji će mi onda kurac auto? Jebo te auto, sanjam krevet i odmor.

Ma to mozda zarade bez tih prekovremenih koje spominjes, nema sanse da radi za 2500-3000km a da deres tih 60h koje spominjes.. Moje neko misljenje, gledam po sebi, a imao sam preko 2500 s ~3 godine iskustva i normalnim radnim vremenom...i nisam ni senior, ni developer, nego QA koji je po mnogima manje placen od developera

Ili nece da ti kazu pravu platu, ili ti mozda govore onu koja im ostane na cisto svaki mjesec

Ja bi prije rekao da si ti ko QA imao sreću da radiš za firmu kojua QAe plaća toliko para.

Ne valja gledati u tudji dzep, niti to pomaze u velikim pitanjima naseg vremena.

Satnicu izracunaj, skoro ko u Bingu

Pa sta ovo cijeli forum u IT sektoru radi

Nije istina

emko1234 wrote: ↑07/10/2020 15:37 Iako je offtopic, gađate se tim neki ciframa koje su za naše tržište vrlo ozbiljne ali su za vani smiješne.

Poznavao sam momka koji je u Devlogicu imao 7-8k km, frajer je znao spavat na poslu. Po meni to ne vrijedi tih para. Ljudi koje ja poznajem a rade u ITu su u Sympohyu, APiju, Ziri, Mistralu, MoPu. Sve je to izmedju 2.5 i 3.5. I jako puno vrlo često neplaćenih prekovremenih, callova vikendima, callova u 11 navečer zbog vremenskih zona, rada na godišnjem i slično.
Lijepa je to priča ali je premalo plaćena za tu količinu stresa i jebačine.

Ajmo molim vas da nastavimo o ovome na temi IT poslodavci
it-poslodavci-u-bih-utisci-komentari-t137100s4800.html
MoP seniori da imaju ispod 3500 KM ?
Koja od nabrojanih firmi seniorima daje mizernih 2500 KM plate ?

Poenta je sto ne postoji direktna korelacija izmedju zarade i automobila, svjedoci smo svi toga. Svi znamo barem jednu osobu kkoja se protegla preko mogucnosti da kupi bolje auto zbog statusa, a isto tako i osobu koja, iako si moze objektivno priustiti bolji auto, sredstva trosi na druge stvari (zabavu, kulturu, putovanja).

Jedostavno, nisu ni potrebe svima iste, sta ce nekome auto D segmenta ko trlja 10.000km i to 80% gradska, bacanje para jednostavno, jer takvim ljudima skuplji auto ne povecava drasticno kvalitet zivota, upravo zbog slabe upotrebe. Za one koji putuju i gaze 30-50k godisnje po EU autoputevima, njima je to fin dodatak i objektivno im treba noviji, jaci, komforniji auto.

A neko generalno pravilo je 6-12 plata = cijena vozila. Takav je moj rezon, ne moram biti u pravu.

Industrialyzer wrote: ↑07/10/2020 15:42 Svaku stvar (osim nekretnine) smatraj preskupom za svoje mogucnosti, ako nisi u stanju da to kupis dva puta.

2 puta od cega, plate mjesecno, godisnjeg iznosa plate, ukupne plate u zivotu ?

madner wrote: ↑07/10/2020 16:08 Ne valja gledati u tudji dzep, niti to pomaze u velikim pitanjima naseg vremena.

Sramota je auto od 100.000+ KM trpati u neku supu od 7.000 KM.
Spreman sam na dodatno spustanje cijene garaze ako stavis night paket na mecku.

mirsek wrote: ↑07/10/2020 16:25

Industrialyzer wrote: ↑07/10/2020 15:42 Svaku stvar (osim nekretnine) smatraj preskupom za svoje mogucnosti, ako nisi u stanju da to kupis dva puta.

2 puta od cega, plate mjesecno, godisnjeg iznosa plate, ukupne plate u zivotu ?

Cim ti se treba objasnjavati...

mirsek wrote: ↑07/10/2020 14:48

ado-nekad-sampion wrote: ↑07/10/2020 14:30 Prijatelju ja sam bio u vise firmi i proso sam kroz 6-7 timova. Tako da to u upadanju u los tim okaci macku o rep. Pritom sam imao "ukucana" u jos dvije firme i drugog ukucana u jednoj firmi. Prijatelja u svakoj od tih firmi s kojim sam radio i u jednom trenutno nam se razisli putevi bezbroj (recimo 10-20).

Dobro sam pretpostavio da nemas iskustva.

Mislis gledam i slusam osobu u susjednoj sobi kako radi posao, pa i prekovremeno, pricamo o tome svaki dan na rucku i poslije posla, ja radim svoj posao u drugoj sobi( nemam doduse prekovremene) i ti si dobro pretpostavio ?
Il si bio u losim firmama ili imas lose radne navike, cinjenica, deal with it.

Sta nisam dobro pretpostavio? Nemas licnog iskustva u tome, jel tako? O cemu onda pricamo?

Ovo tipicno balkanski, svi strucnjaci za sve. Dodje ti neko ko taj posao radi preko 10 godina, koji je promijenio x firmi, sto u Bejha sto vani, i ti ga analiziras i znas njegove probleme, a tvoje iskustvo je sto gledas buraza kako radi u drugoj sobi.

Pa nije ni smijesno.

Ko ima lose radne navike ne dodje do tih cifri o kojim pricas. Ali s obzirom da si ti to tako dobro izanalizirao, cudi me da ti je to promaklo.

daljinski324 wrote: ↑07/10/2020 16:11 Pa sta ovo cijeli forum u IT sektoru radi

Ja ne .... Ja sam onaj što im prodaje aute za 100.000 i više KM.

Seawolf wrote: ↑07/10/2020 16:42

daljinski324 wrote: ↑07/10/2020 16:11 Pa sta ovo cijeli forum u IT sektoru radi

Ja ne .... Ja sam onaj što im prodaje aute za 100.000 i više KM.

De nagovori madnera da uzme night paket, osevapit ces se.

mirsek wrote: ↑07/10/2020 16:45

Seawolf wrote: ↑07/10/2020 16:42

daljinski324 wrote: ↑07/10/2020 16:11 Pa sta ovo cijeli forum u IT sektoru radi

Ja ne .... Ja sam onaj što im prodaje aute za 100.000 i više KM.

De nagovori madnera da uzme night paket, osevapit ces se.

O.K. Smatraj to završenim

lissaly_manny wrote: ↑07/10/2020 17:06 monte carlo se sjatio na pdf auto... prodavaca kupaca rasnih inzinjera..... moram stobprije napustit eu i vratit se u bosansku svicu ode na zapadu ljeba nema ljudi zaraduju 10000 maraka u bih

Mislim da je auto za Dojcland tako da dzaba se lozite.

lissaly_manny wrote: ↑07/10/2020 17:06 monte carlo se sjatio na pdf auto... prodavaca auta od par stotina hiljada maraka... kupaca auta od stotina hiljada.. rasnih inzinjera....kad ja propustih cunami bozanske privrede.......

Ja, i?

Nista, cestitamo postavljacu teme na novom volvu i zelimo mu mnogo bezbriznih kilometara.