Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
NediM17 wrote:Normalno da nije do teske noge, nego do polovnjaka. Taj A3 je nov i moze ga voziti 1000km u top speedu, nece stati sigurno za razliku od tvoje trulje. I onda kad ga Svabo dobro izjebe, Kramenjarko ga dovuce i ovakvi kao Golfista i Ado se nagizdaju, 150 hiljada na satu, vozen samo na autobanu u blokadi, tek se razradio.
Prosto neshavljivo kako su ljudi uporni, a nadasve dosadni da čovjeku zgade kupovinu novog stepwaya.
Pa jeboga, ohanite više, ljudima odgovara nov stepway više nego bilo koji polovnjak i prihvatite to, umjesto da mlatite i glođete praznu slamu. Ali ne, ono na silu hoće da ubijedti i natjera nekog na subjektivno mišljenje da je polovnjak iz više klase bolja opcija. Tebi jeste, njemu nije i gotova priča!
Poenta je sto se porede auta koja nemaju doticnih tacaka osim volana i tockova
Onaj poredi pasata i stepveja
Ajde pogledaj koliko kosta uslovno terenac u vw-a polovan
To ga dodje tiguan jel tako ajde nadji ga ze 18 milja da je redovan servis presao 20000 i sl koliko vec ima taj pasat od 18milja hoces al u kurcu
I to jos ovo novo
Takvi se krecu mozda 22 i vise
Onda se ne gleda dacia nego pezo 2008 kadjar ili kako se vec zove i sl
Glavno je znati koliko imas para i koje su potrebe
Sto ce meni i nov pasat za 18 kad mi treba taj terenac ili kedi recimo
E tu ljudi najvise grijeese kod odabira auta pa onda vidis da je pasat natovaren nekom vitrinom ili zaglavljen u umoljanima i sl a na drugu stranu vidis po gradu voza kao terreenca aa nije vidio makadama niti je isao covjek dalje od ilidze
Znam jednog kupio Passata 2010. godište za slične pare...ulaganja ne prestaju, što ona redovna i očekivana, što vanredni kvarovi. Ceh za par mjeseci je oko 2500KM i opet je to polovno auto sa 200+ hiljada km.
NediM17 wrote:Normalno da nije do teske noge, nego do polovnjaka. Taj A3 je nov i moze ga voziti 1000km u top speedu, nece stati sigurno za razliku od tvoje trulje. I onda kad ga Svabo dobro izjebe, Kramenjarko ga dovuce i ovakvi kao Golfista i Ado se nagizdaju, 150 hiljada na satu, vozen samo na autobanu u blokadi, tek se razradio.
Prosto neshavljivo kako su ljudi uporni, a nadasve dosadni da čovjeku zgade kupovinu novog stepwaya.
Pa jeboga, ohanite više, ljudima odgovara nov stepway više nego bilo koji polovnjak i prihvatite to, umjesto da mlatite i glođete praznu slamu. Ali ne, ono na silu hoće da ubijedti i natjera nekog na subjektivno mišljenje da je polovnjak iz više klase bolja opcija. Tebi jeste, njemu nije i gotova priča!
Ma frajer u prvom postu zatvorio svu diskusiju ... samo se treba vratiti i procitati ..
Otac kupuje auto .... hoce novo , jer nikad nije imao novo
Nema tog polovnjaka , koji ce mu zamjeniti osjecaj,usicenje i srecu , odlaska u salon i izvlacenja auta sa najlonima na sjedistima . taman bio i Yugo... ne postoji
I svaka cast covjeku ... imao zelju i ispunio zelju
condy wrote:Pa dobro, mene interesuju tvoji trenutni prioriteti !?
Nova Dacija od 18 kkm ili recimo polovna predzadnja Octavija A6, 2012 godište sa nekih 120 kkm na satu, uredno vozilo sa dobrom opremo i servisnom historijom, za isto para. Šta bi
Kad me vec uklapas u tudji budzet i da danas kupujem auto prema trenutnim prioritetima koji su prije svega pouzdanost, manji rizik kod kupovine, prostor, zatim brend, savremenost i oprema, snaga, mozda neki Megane III, Astra J, Focus Mk3, pa caki Ceed, mozda cak i karavan neko 2014-2015 god, da je ispod 100k km, da je kupljen u BiH preporucljivo od prvog vlasnika. Godiste koje se uklopi, 2014-2015, radije cu ici na manje snage i benzinca zbog mladjeg godista i manje km.
Ja od nabrojanih ne vidim nigdje Daciu.
Razumijem to, s obzirom da voziš i vozio si mnogo bolja vozila od ove Dacije, pa je teško preći sa konja na magarca. Razumijem i druge ovdje koji nisu ništa drugo vozili osim magarca, pa ne znaju kako je konja vozit, da tako kažem.
530i wrote:Znam jednog kupio Passata 2010. godište za slične pare...ulaganja ne prestaju, što ona redovna i očekivana, što vanredni kvarovi. Ceh za par mjeseci je oko 2500KM i opet je to polovno auto sa 200+ hiljada km.
Za 18 kKM, može se kupiti dosta pouzdano polovno vozilo i sa ne više od 100 kkm na satu, sa urednom servisnom historijom, i sa sigurno puno manjim ulaganjem od tog razjebanog Passata. Kao što je Citroen C4 ili Peugeot 308, Mazda 3 ( valjda može ) Focus, Megan... sve 2012-2013 godište. Sad, treba znati kupit dobro polovno
Nije u pitanju to ne znaju konja voziti
Svi bi znali voziti ferrarija nego su u pitanju finansije
Zato imamo sliku onog zutog lamba negdje u banja luci cini mi se kako iz kanistera sipa gorivo ili u avliji kad stoji
Skuplji on od sve ostale imovine
Nek njemu odu kocnice stavio bi od fapa diskove itd
Kao sto je celin viper imao farove od punta jos je celo imao para da kupi prave njegove i sl
530i wrote:Znam jednog kupio Passata 2010. godište za slične pare...ulaganja ne prestaju, što ona redovna i očekivana, što vanredni kvarovi. Ceh za par mjeseci je oko 2500KM i opet je to polovno auto sa 200+ hiljada km.
Za 18 kKM, može se kupiti dosta pouzdano polovno vozilo i sa ne više od 100 kkm na satu, sa urednom servisnom historijom, i sa sigurno puno manjim ulaganjem od tog razjebanog Passata. Kao što je Citroen C4 ili Peugeot 308, Mazda 3 ( valjda može ) Focus, Megan... sve 2012-2013 godište. Sad, treba znati kupit dobro polovno
Nijedan taj nije odignut od zemlje zbog cega ga otac forumasa vjerovatno i uzima jer zivi na selu
Ps. Ili ima vikendicu svejedno
530i wrote:Znam jednog kupio Passata 2010. godište za slične pare...ulaganja ne prestaju, što ona redovna i očekivana, što vanredni kvarovi. Ceh za par mjeseci je oko 2500KM i opet je to polovno auto sa 200+ hiljada km.
Za 18 kKM, može se kupiti dosta pouzdano polovno vozilo i sa ne više od 100 kkm na satu, sa urednom servisnom historijom, i sa sigurno puno manjim ulaganjem od tog razjebanog Passata. Kao što je Citroen C4 ili Peugeot 308, Mazda 3 ( valjda može ) Focus, Megan... sve 2012-2013 godište. Sad, treba znati kupit dobro polovno
Nijedan taj nije odignut od zemlje zbog cega ga otac forumasa vjerovatno i uzima jer zivi na selu
Ps. Ili ima vikendicu svejedno
I najvaznije,covjek hoce da se pocasti novim autom.
530i wrote:Znam jednog kupio Passata 2010. godište za slične pare...ulaganja ne prestaju, što ona redovna i očekivana, što vanredni kvarovi. Ceh za par mjeseci je oko 2500KM i opet je to polovno auto sa 200+ hiljada km.
Za 18 kKM, može se kupiti dosta pouzdano polovno vozilo i sa ne više od 100 kkm na satu, sa urednom servisnom historijom, i sa sigurno puno manjim ulaganjem od tog razjebanog Passata. Kao što je Citroen C4 ili Peugeot 308, Mazda 3 ( valjda može ) Focus, Megan... sve 2012-2013 godište. Sad, treba znati kupit dobro polovno
Poenta je u razumnom trošenju para. Zato ljudi i kupuju nova auta.
golfiista wrote:Neko voli da je prvi, bez obzira na cijenu, pa makar živio sa grobom, neko voli da valja, bez obzira na prethodnog/prethodne vlasnike
A i tog sto valja je neko kupio prvi dao mozda 40-45 milja a mogao je polovnu s klasu kupiti za te pare staru 3-4 godine pa onda drugi treci deseti ne bi imao sta voziti nego bi kupovao novog groba kako kazes
S finansijama je vrlo lako, imaš 18 kkm, trebaš imati još neke 2-3 milje sa strane za auto ako zatreba, kod polovnog naravno, veliki servis ako treba, gume, zaštita, redovni servis, neki dodatni kavar a kod novog trebaš imati isto novac nešto za zaštitu ili kasko osiguranje, skuplje redovne servise, gume, drugi set felgi, znači uvijek trebaš imati nešto sa strane, kod polovnog je rizik veći al nije sad ni novo auto jeftino imati
golfiista wrote:Neko voli da je prvi, bez obzira na cijenu, pa makar živio sa grobom, neko voli da valja, bez obzira na prethodnog/prethodne vlasnike
A i tog sto valja je neko kupio prvi dao mozda 40-45 milja a mogao je polovnu s klasu kupiti za te pare staru 3-4 godine pa onda drugi treci deseti ne bi imao sta voziti nego bi kupovao novog groba kako kazes
commendatore wrote:Vidim ja te "bogatase" svaki dan ne rade im obe ksenonke celave gume u najboljem slucaju bitno poddimenzionirane jer lola se snaso ko biva ista je felga i na golfu 17" i na Tuaregu sta fali
Jucer vozim kroz Blazuj i stizem tamno plavi BMW e60 koji vozi ispod 50 kmh, naravno, zatamnjen, spusten, neke felge, obavezne trakice u M bojama na masci, unutra nekakva dva lika zavaljena, i onda mi bi jasno zasto vozi tako sporo, na toj brzini auto dimi plavo-sivo samo tako. Htjedoh jarana zamoliti filmic da napravi da se vidi sta je jet set, ali se uvali neko izmedju...
Da, ovo si ti, vozio se i vidio u autu koje dimi dva zavaljena lika = džet set = lik s foruma = golfiista? To je to? Krajnja mogućnost, tvoj doseg? Nema dalje?
condy wrote:S finansijama je vrlo lako, imaš 18 kkm, trebaš imati još neke 2-3 milje sa strane za auto ako zatreba, kod polovnog naravno, veliki servis ako treba, gume, zaštita, redovni servis, neki dodatni kavar a kod novog trebaš imati isto novac nešto za zaštitu ili kasko osiguranje, skuplje redovne servise, gume, drugi set felgi, znači uvijek trebaš imati nešto sa strane, kod polovnog je rizik veći al nije sad ni novo auto jeftino imati
Pa skuplje je imati polovno
Sve sto si nabrojao treba i polovnom osim kaska s tim da si uzeo auto vise klase automatski su felge vece gume skuplje
Daciji 4 gume 15 kostaju 500 maraka
Pasatu 4 gume 16 1000 iste te gume osim ako ne kupujes protekt by makbel
Daciji stavi alarm pasatu alarm kandzu meta ovo meta ono zeder hudini vucijaka itd
Jos ako sta krene crkavati ode u pm
Kao kod mene sto je otisao motor za prozor cijena 320 sa ugradnjom ovlasteni
Hoce li mi jos sta otici pitanje je ne mora al veca mogucnost nego kod dacije
golfiista wrote:Neko voli da je prvi, bez obzira na cijenu, pa makar živio sa grobom, neko voli da valja, bez obzira na prethodnog/prethodne vlasnike
A i tog sto valja je neko kupio prvi dao mozda 40-45 milja a mogao je polovnu s klasu kupiti za te pare staru 3-4 godine pa onda drugi treci deseti ne bi imao sta voziti nego bi kupovao novog groba kako kazes
Ejh? Baš?
Nije bas da mu se raja ne smije koristio bi tramvaj pa bi vidio da valja i dacia ako je moze odrzavati
530i wrote:Znam jednog kupio Passata 2010. godište za slične pare...ulaganja ne prestaju, što ona redovna i očekivana, što vanredni kvarovi. Ceh za par mjeseci je oko 2500KM i opet je to polovno auto sa 200+ hiljada km.
Za 18 kKM, može se kupiti dosta pouzdano polovno vozilo i sa ne više od 100 kkm na satu, sa urednom servisnom historijom, i sa sigurno puno manjim ulaganjem od tog razjebanog Passata. Kao što je Citroen C4 ili Peugeot 308, Mazda 3 ( valjda može ) Focus, Megan... sve 2012-2013 godište. Sad, treba znati kupit dobro polovno
Poenta je u razumnom trošenju para. Zato ljudi i kupuju nova auta.
Tačno ali ovisno o tome šta i kako porediš.
Ako poredimo jedno te isto. Stavi na papir koliko ga je platio i koliko ga je eksplotacija koštala kod kupca novog za pet godina, pa onda stavi koliko kod drugog kupca kad je bio polovan za pet godina, pa ćeš vidjeti, da je ovaj drugi imao za oko 30-40-50% manje izdataka nego prvi a to nije malo.
Condy ovaj nakon 5 godina ima auto staro 5 godina ovaj drugi nakon 5 godina ima auto staro 8-10-15 godina
Ovoga mozes prodati za neke pare dok ovoga haman na deponiju
Nemoj molim te pricu golf pasat i sl ne gube na cijeni jer ne kupujem auto da bi ga prodao nego uzivao i imao koristi od njega
Ako mi treba kedi necu kupiti golfa jer najmanje gubi na vrijednosti niti cu uzivati u golfu ako zelim kabrioleta
condy wrote:Pa dobro, mene interesuju tvoji trenutni prioriteti !?
Nova Dacija od 18 kkm ili recimo polovna predzadnja Octavija A6, 2012 godište sa nekih 120 kkm na satu, uredno vozilo sa dobrom opremo i servisnom historijom, za isto para. Šta bi
Kad me vec uklapas u tudji budzet i da danas kupujem auto prema trenutnim prioritetima koji su prije svega pouzdanost, manji rizik kod kupovine, prostor, zatim brend, savremenost i oprema, snaga, mozda neki Megane III, Astra J, Focus Mk3, pa caki Ceed, mozda cak i karavan neko 2014-2015 god, da je ispod 100k km, da je kupljen u BiH preporucljivo od prvog vlasnika. Godiste koje se uklopi, 2014-2015, radije cu ici na manje snage i benzinca zbog mladjeg godista i manje km.
Ja od nabrojanih ne vidim nigdje Daciu.
Razumijem to, s obzirom da voziš i vozio si mnogo bolja vozila od ove Dacije, pa je teško preći sa konja na magarca. Razumijem i druge ovdje koji nisu ništa drugo vozili osim magarca, pa ne znaju kako je konja vozit, da tako kažem.
Zasto bi je vidio? Da su jedini prioritet i ocekivanje od auta da je nov sa koliko - toliko priznatom tehnologijom i da se moram uklopiti u 18k KM vjerovatno bi je vidio.
commendatore wrote:Vidim ja te "bogatase" svaki dan ne rade im obe ksenonke celave gume u najboljem slucaju bitno poddimenzionirane jer lola se snaso ko biva ista je felga i na golfu 17" i na Tuaregu sta fali
Jucer vozim kroz Blazuj i stizem tamno plavi BMW e60 koji vozi ispod 50 kmh, naravno, zatamnjen, spusten, neke felge, obavezne trakice u M bojama na masci, unutra nekakva dva lika zavaljena, i onda mi bi jasno zasto vozi tako sporo, na toj brzini auto dimi plavo-sivo samo tako. Htjedoh jarana zamoliti filmic da napravi da se vidi sta je jet set, ali se uvali neko izmedju...
Da, ovo si ti, vozio se i vidio u autu koje dimi dva zavaljena lika = džet set = lik s foruma = golfiista? To je to? Krajnja mogućnost, tvoj doseg? Nema dalje?
Pa to je to, bolje polovno al da valja, nece za 15k KM solidan kompakt star par god, hoce e60 star 12 god!
ucer vozim kroz Blazuj i stizem tamno plavi BMW e60 koji vozi ispod 50 kmh, naravno, zatamnjen, spusten, neke felge, obavezne trakice u M bojama na masci, unutra nekakva dva lika zavaljena, i onda mi bi jasno zasto vozi tako sporo, na toj brzini auto dimi plavo-sivo samo tako. Htjedoh jarana zamoliti filmic da napravi da se vidi sta je jet set, ali se uvali neko izmedju...
Da, ovo si ti, vozio se i vidio u autu koje dimi dva zavaljena lika = džet set = lik s foruma = golfiista? To je to? Krajnja mogućnost, tvoj doseg? Nema dalje?
Pa to je to, bolje polovno al da valja, nece za 15k KM solidan kompakt star par god, hoce e60 star 12 god!
Ok, zašto i kako možeš porediti nepoznate ljude sa drugim nepoznatim ljudima, te etiketirati ih kao ovakve ili onakve, i to samo na temelju mišljenja kojeg iznose ( koje može i ne mora biti tačno ), ili na temelju ocjene automobila kojeg voze? Jel to logika nekog normalnog čovjeka, koji ,prije svega poštuje sebe, pa tako i sve oko sebe? Da li tome učiš svoju djecu? Jesu li to one vrijednosti i dosegnuća civilizacije kojima stremimo? To što pišeš anonimno, ne daje ti za pravo da se tako bahato ponašaš ili smatraš da je to ispravno? Šta zapravo vidiš kada se pogledaš u ogledalo?
